Kassu

Vezi ca te induce in eroare.Mihaitza nu se intalneste cu noi/nimeni in week-end.Prefera sa calatoreasca singurel, doar el cu mobritza lui frumos xenonata!

Mamaitzo, tu n-ai cumva vreo nepoata mai oachesa, asa, ca pentru un fecior fain ca mine? Poate ne inrudim pentru o noapte...

Prefixul in cazul meu este 0(zero).Mi s-a prezis ca o sa trec de 100, asa ca la mine varsta e de forma 0xx. SAU Dau cu PIC-ul in CI si modific anul nasterii din 19xx IEN in 19xx EN. Asa mai tinerel cu vreo 4000 de anisori, ma vrei, mamaitzo?

Daca primiti si un pieton intarziat in jur de 20:00, o sa fim 3+2 sugative! Daca nu vreti, atunci ma duc acasa si plang de ciuda cu plapuma in cap!

Stie careva vreun service unde se fac revizii ITP la moto in zona Militari sau Drumul Taberei, inclusiv sambata?Altele decat cel de pe Bd. Preciziei 11. In alta ordine de idei, cam cat mai costa un ITP pentru moto, ce acte trebuie sa ai la tine(doar RCA, certificat inmatricualare si cartea de identitate a motocicletei?) si ce verificari tehnice fac?In afara de verificat instalatia electrica...Mai dau ture cu mobra? Spaga cat mai este si in ce conditii iti da de inteles ca trebuie "sa sari la cap"? Merci!

Unde se gaseste de cumparat? Sprayurile de curatat lantul sunt solutia ideala.Din pacate, aceasta nu este si cea mai economica varianta.Taman din motivul invocat de tine!

A venit PLOAIA! "... Suparat sunt, Doamne iar Stau in carciuma sa-mi inec amarul Beau si te astept pana la zi. ...." Da' las' ca pana sambata se face fain iar... Deci?Unde iesim sambata?Ai?

1.Pai daca am zis ca nu pot duminica, tu cand crezi ca e? Fatttttttttttttttaaaaaaaaaaaaaa... 2.Petrecem in avans sambata pe motorete... Fac cinste cu suc si apa plata/minerala prin toate benzinariile pe unde oprim!Plinu' la mobre nu'l fac, sa nu va aud ca ridicati pretentii.... 3.Daca va intalniti de ziua mea, va rabda sufletul sa beti fara mine?

Io n-o sa pot duminica. O sa fiu beat manga(sau ranga, tot aia!)! Schimb prefixu'... Suna fain!Cine vine?

Nu toate ...poate ai avut tu ghinion!

Precizare!!! Oricare alt traseu, mai putin Cheia! Nu de alta, da' n-am apucat sa-mi iau slidere!

Tema pentru sambata 27.06.2009! E cineva dispus sa ma insoteasca sambata viitoare pe unul din cele doua trasee propuse(la alegere, in functie de votul majoritatii participantilor la traseu): 1.Bucuresti-Alexandria-Rosiorii de Vede-Pitesti-Bucuresti(aprox.290 km). Intrebare:stie careva starea drumului DN65A pe portiunea dintre Rosiorii de Vede si Pitesti, aproximativ 75 km)? 2.Bucuresti-Urziceni-Slobozia-Calarasi-Oltenita-Bucuresti(aprox.260 Km). Plecarea din Bucuresti:sambata dimineata in jur de 10:00 AM.Viteza de croaziera:50/90/130 Km/h! Oricare alt traseu propus in limita a 300-350 Km care reuseste sa adune minim 2(doi) forumisti e binevenit. Ne miscam si noi, nu de alta, da' trece vara! BTW, joi nu pot aparea la magnifica noastra intalnire de la Ac.Mil., decat eventual in jurul orei 20:00 si au pied...business stuff, ya know!

Neah!Pozele sunt facute la mine la garaj...Noroc cu futosopu'! 100% in afara de orice subiect posibil avand legatura cu motociclismul: Mihaitza mama, bicla din poza lui Nea Catalin parca seamana al dreac de rau cu aia far' de care taman te-au lasat baietasii de cartier...Poate negociezi si tu o recuperare, ceva!Nu de alta, da' te vrea natiunea printre noi la urmatoarele iesiri...in grup!

360 de bucatele:de la garaj inapoi la garaj! Fain dom'le!Maine facem traseul invers? PS:Marius, din poze...o sa creada oamenii astia ca am fost doar pana in Oltenita....

Faina mobritza ai, da' cred ca n-ar strica sa verifici nitel gumele alea.In poza, par cam obosite... Off-Topic:Da' cu casca de ce ai dat de pamant?Ce ti-a facut?

Mie mi-e egal.Dar daca doresc si altii sa vina cu noi, dar nu pot maine, amanam pentru duminica. N-ar strica sa ne adunam vreo 4, nu? Hai ca mai sunt doua libere la cuseta!

Daca vrei filmele cu fetele gata stricate, alea cam costa! So, mai bine iti tragi gluga pe cap si mergi cu mine sa le dam cu cracii in sus...si sa nu uiti acasa casca pentru capul celalalt, bineinteles!

HUH? Fete ... "gata stricate? Unde, Unde? Propunere pentru sambata/duminica:Bucuresti-Oltenita-Calarasi, retur pe A2. Cineva interesat, sau iar plec singur?

In 2'45" cat are inregistrarea din momentul in care ai alunecat si pana la finalul ei, am numarat 35(treizeci si cinci!!!!) de masini care au trecut pe langa mobra cazuta!Dintre acestea, doua au oprit, iar doua au incetinit... Asta spune multe despre nivelul de civilizatie al acestui popor... Sanatate maxima, Painkiller si spor la reparatia mobrei!Si felicita-l pe omul ala care a oprit si a stat cu tine!Mai rar asa ceva!E unu la treizeci si cinci de romani... Off-T:Iti dau dreptate cand zici ca tara asta e o tara jegoasa!Este asa DOAR din cauza celor care o populeaza!

Cu asta si cu asta. Pe gainari ii face sa renunte, iar pe profesionisti, ii motiveaza... Cum o dai, tot rau iese!

Ma bate gandul sa montez si eu un kit XENON pe motocicleta mea.Insa ma gandesc daca aceasta modificare adusa motocicletei nu imi va crea probleme cand voi face revizia ITP sau la RAR? Cei care ati facut ITP-ul avand XENON montat "acasa", ati avut astfel de probleme?Oricum voi asteapta sa fac ITP-ul la inceputul lui iulie si pe urma voi instala XENON, dar peste doi ani, la urmatoarea revizie ITP, nu m-ar bucura ideea sa revin la halogen doar pentru a trece revizia. Si inca o intrebare pentru cunoscatori:exista vreo marca de kit XENON care sa fie mai buna calitativ?Cautand, am mai gasit un producator(XENA), dar este mult mai scump fata de cele doua variante enumerate anterior.Montajul este tot 50 RON si la ei.

Pai azi nu esti la job? Azi, mai seara sau maine, oricand vrea muschii vostri!

Merci fain pentru pont, coane Arrakis. O sa studiez intai marfa pe site-ul producatorului sa vad daca indicatoarele alea GPT sunt compatibile cu GS-urile noastre. Dar din cate am citit eu azi despre gadget, mi-a cam dat cu -(minus) , in sensul ca trebuie sa ai cel putin turometru electronic la bord ca sa poti adapta o dracie de-asta la o trotineta ca a noastra. BTW, ce face display-ul ala digital, de te-a vrajit? Sau iti iei vapor in curand?

O intrebare, poate a mai "studiat" careva dintre voi problema in cauza! M-ar interesa sa montez la mobra un indicator de treapta de viteza(gearbox indicator).Stie careva daca exista ceva de genul asta compatibil pentru GS?De unde as putea cumpara? Am gasit cate ceva pe net la Acumen sau GIpro.Dar nu sunt convins ca vor si functiona...

De unde ai mai scos-o si pe-asta?GS 500 este un motor dedicat incepatorilor.Intereseaza-te inainte sa scrii bullshituri pe forum. Multe scoli moto au astfel de motoare in parcul din dotare.Personal am facut scoala pe un GS500F.Am dat examenul pe un GS 500F si Politia nu a comentat.Am GS500F de doi ani si nu am cazut niciodata cu el.Am mers si in Bucuresti si in afara.Este un motor foarte manevrabil si docil.Daca nici asta nu e motor pentru incepatori, atunci ce sa mai zic de aia care se suie direct pe R6?Conteaza daca esti in stare sa te stapanesti pe tine in primul rand.Daca nu esti in stare nici macar de atat, nu meriti permisul.Apropos, unii cad si cu tricicleta.Oare o fi din vina tricicletei? Ca sa nu mai zic cati pica pe sina de tramvai, chiar si cu un 125 amarat! ON-T:Kangure, repara mobra, ca-i pacat de ea.Pozele postate de tine pe topicul dedicat modelului arata ca tii la ea si ai investit pasiune si bani in ea.Sanatate multa pasagerului si sa dea Domnu' sa nu apara complicatii! Daca'mi permiti un sfat:pe viitor nu mai fa demonstratii pe sosea.E prea riscant pentru toata lumea!