Kassu

Box

Da, asa pare, in special duminica... Am niste prieteni care au ajuns deja si mi-au zis ca i-a plouat nitel pe drum, dar dupa ce au coborat de la Paraul Rece, ploaia s-a oprit. Drumul pe Paraul Rece este prost.

Deocamdata nu s-a inchegat nimic, intrucat nu s-a mai aratat nimeni interesat, insa oricine e binevenit. Daca se va pleca, se va merge pe traseul Buc-DN1-Ploiesti-Comarnic-Paraul Rece-Moeciu.

Hai fratilor cu pozele!

Nickelback - This afternoon

Merci. Sper sa nu ma ploua..tare!

Merci. Atentionarea e valabila pana vineri seara. In we va fi frumos. Sanatate lui Goul!

Bun! In cazul asta (in care vietuiesc in tara infractorilor inamovibili) nu-mi ramane decat sa ma mut langa gara si sa circul doar cu trenul...desi si asa, ma pot trezi oricand cu o sina infipta in tampla! Salutari lu' Ciocannnnnnnn!

Ok. Mesaj completat DJ222C - Murighiol - Mahmudia - Nufarul - Tulcea... ni s-a zis din Murighiol ca e in lucru si ca lipseste ocazional asfaltul cel putin pe prima jumatate, spre Tulcea s-ar putea sa fie mai bine. Neintrodus din cauza : "...ni s-a zis din Murighiol ca e in lucru si ca lipseste ocazional asfaltul cel putin pe prima jumatate, spre Tulcea s-ar putea sa fie mai bine." Mesaj completat Ok. Mesaj completat Intrebare intrebatoare: a fost cineva de curand (de preferinta in ultima luna) pe portiunea Comarnic-Predeal-Paraul Rece-Rasnov-Bran-Moeciu de Jos? M-ar interesa detalii pe portiuni, in special evidentiate cele distruse(am inteles de ex. ca Busteni-Azuga este praf). Merci anticipat.

o sa le bag eu...desi OSM merge infernal....

Sambata dimineata plecare la Moeciu de Jos, cazare peste noapte Pensiunea Andrei, revenire duminica la pranz in Bucuresti.

Merci! Am un redresor destul de inteligent...zic eu! Face totul singur! Ce nu stiu/stiam este daca mai trebuie incarcata inainte de prima folosire. Cred ca o s-o pun pe redresor totusi!

Merci pentru raspuns! Ma gandeam eu ca ar fi asa, da' nu eram sigur! Dupa 65 de ani de stat in apa marii, arata brici ... Daca ar fi doar 96 de ani diferenta, tot ar fi bine! Problema noastra e ca in loc sa recuperam rapid diferenta, "importam" tot ce e rau din vest! Nu uita de poze! Sunt tare faine! Salutari!

Am luat ieri acumulatorul Saito de la magazin. A venit fara acid. Am cumparat si un litru de acid. In instructiuni se mentioneaza ca ar fi necesari 750 ml de acid penru umplere pana la reperul maxim de pe carcasa. Intrebare: ei zic ca dupa umplere bateria trebuie lasata aprox. 30' pentru ca bulele formate sa aiba timp sa iasa dintre placi. In acest moment ar fi incarcata in proportie de 70% si ca poate fi pusa pe motor. Pana la urma ce fac: o pun asa pe motor sau o mai incarc pana la 100%?

Frumoase poze si explicatiile aferente! BTW, ce semnificatie are tunul ala vechi din primul post (apararea anti-aeriana sau ce)? N-am fsot in UK pana acum! Dupa parerea ta, cate SUTE de ani ne despart de CIVILIZATIA anglo-saxona? Fa cat mai multe poze si pune link aici! Macar atat sa amusinam si noi, astia ramasi la vatra!

Pentru fanii Pink Floyd.

Poza asta m-a lasat fara cuvinte! Felicitari!

Cu motorul turat la 3.500 rpm, ar trebui sa ai o tensiune masurata la bornele bateriei cuprinsa intre 13,7 V si 14,4 V. Daca tensiunea este mai mica, bateria nu este incarcata suficient, iar daca este mai mare, bateria va fierbe.

@danieI, pe viitor incearca sa vezi ce se intampla inaintea masinii din fata ta. Asa vei avea timp suficient si nu vei fi luat prin surprindere de manevra "din scurt" a masinii din fata ta. In cazul descris de tine (in care nu a existat contact intre tine/motocicleta cu masina 1) , soferul acelei masinii oprite pe pod va lua penalizare pentru incalcarea Art.174. Atat, din pacate! Bafta la reparatii si refacere rapida fara urmari!

E o optiune... Se baga cineva?

Duminica? Ceva mici, bere?

In aceeasi nota...