Okesz

Hard enduro=mers in fiecare zi pe bvdul Timisoara si pe str. Preciziei.

Cauciucul il termina si un motor cu 50 CP, pe de alta parte cred ca astfel o sa-i maresti consumul de benzina si nu o sa aiba arderea buna. Eu nu am auzit sa se faca limitari de putere din galerie decat din toba finala.

Recunosc ca nu am fost atent, insa nu la xl 600 m-am gandita (ca aia nu-i de enduro) CI LA XR 600 care este racit cu aer. sincer sa fiu pana acum n-am vazut xr 650 r si nici nu am auzit de le. rusine.

eu am scris kurul nu poponeata.

Bucegiul nici nu mi-a placut si acolo sunt cele mai multe poteci de plimbare pt. turisti.Daca incerc sa gandesti cu capul unui familist care a iesit pana la babele cu telecabina sa-si dezmorteasca poponeata amortit pe scaunul unui mertan, cred ca-i inteleg.bagam frasul in iei si nu se pot plimba relaxat. Oricum stau si ma intreb a carei institutii apartine elicoptrul ala dur, nu cred ca e lui romsilva sau a vreunei asociatii vanatoresti.

Pe undeva ai dreptate dar cred ca totusi exagerezi. Intr-adevar cei mai multi turisti sau localnici se uita cu ura la noi, fiindca multi dintre noi au intrat pe araturile lor sau le-au distrus pasunile. Sunt insa destule locuri unde nu sunt turisti si nici zona de vanatoare nu este, unde nu deranjam pe nimeni. Oricum, chiar daca "facem enduro dupa perdea" tot ajungem in cativa ani sa fie cea mai mare parte a paminturilor proprietate privata sau rezervatie naturala. Pana atunci sa nu mergem pe trasee turistice unde putem da peste turisti plimbandu-se si nici sa nu traversam in tromba pasuni sau zone cu iarba de cosit.

nu l-am luat in loc de un CD cu muzica

nu stiu ce masa proprie da acolo Honda, insa cert este ca KTM-ul meu 450 exc are 119 kile fara benzina (dar in rest cu de toate), motor care este un enduro de competitie. xr-ul este depasit de mult la capitolul greutate, are cadru din otel si un ditamai bloc motor. exc-ul are cadru din crom-molibden si unul din cele mai compacte motorare din categoria lui, deci diferenta trebuie sa fie mai mare.Cred ca xr-ul are 126 kg fara ulei, benzina, baterie (si fara aer in cauciucuri).

xr-ul este racit cu aaer, deci nucu antigel.

Ia-ti Africa. Transalpul are suspensii prea moi care ajung la limite mai ales cu pasager si bagaje. Motorul din Africa este si mai bun si mai fiabil si mai puternic, poti sa faci si enduro cu el, pana cand cu Transalp daca iesi de pe sosea esti mancat. Intr-adevar Transalp pare a avea sa mai confortabila, dar este prea joasa pentru cineva care are 1.87 (stai cocosat si cu scaritele prea sus). Bineinteles asta-i parerea mea.

Unde a scris Romania cu r mic? Eu cred ca sunteti prea zelosi si degeaba l-ati atacat atat de dur pe omul asta. Am citit site-ul lor (in lb. romana, ce rost are sa-l citesc in engleza?) si nu cred ca ei ne vor distruge padurile sau natura. Pe de alta parte fiti convinsi ca 100 de gasti ca lupii astia nu vor face atat gunoi cat arunca 10 turisti urcati cu telecabina la Babele. Tara noastra este plina de gunoaie aruncate de cei care traiesc aici si nu de expeditii straine. Iar faptul ca organizeaza aceste plimbari pe bani, de ce dacul va ofenseaza? Voi ati face asa ceva moca?Nu cred, insa sunt de parere (pe baza celor citite) ca ei organizeaza mult mai profesional si cu mai multa experienta (si bani) de care noi dispunem.Va deranjeaza ca au venit in Romania?Si voi ati face acelasi lucru, daca ati fi plecat din tara, ati vrea sa faceti enduro nestingherit si mai ales ieftin si poate v-ar fi venit si voua ideea de a organiza excursii platite de altii. In continuare raman de parere ca pana cand nu aveti proba contrara nu-i acuzati pe oamenii astia. Undeva cred ca si eu sunt gelos pe unii care isi pot permite sa intreprinda asemenea organizatii si sa se bucure de enduro, pana cand eu muncesc toata saptamana si in weekend nu am cu cine iesi la enduro si stau in fata calculatorului la ora 8 dimineata ca tampitul.

Am uitat sa mentionez, eu ma gandesc sa fac enduro adevarat, am motor pe care-l plimb pe remorca si nu merg cu el pe sosea. Deci fara cauciucuri de enduro adevarat sau cross nu merge.

Ce fel de endurist esti Tigly, daca te sperie noroiul? Daca nu este un pic de noroi n-are nici un haz enduro pe praf si carari batatorite. Ce vei face la toamna, iti bagi motorul in tipla si astepti pana iunie? Iar plimbatul in padurile de pe langa Snagov nu este enduro, eu acolo am facut rodajul si stiu despre ce vorbesc (plus ca acolo este cel mai mare noroi daca ploua).

Cine merge la enduro maine (sambata)? Ma gandesc sa ies pana la o distanta de max. 200 km de Bucuresti.

igur are vreo 140

I-a pus 4 roti

ce misto e poza asta! unde este Zarandul asta?

Marfa. Eu sunt prea ocupat si intr-un fel si nepasator, mi-am luat EXC 450 de aproape 1 saptamana si inca nu l-am pornit, iar fara rodaj cum puii mei sa ma dau cu voi in weekend?

am din nou motor, mi-am luat un exc 450, dar mai trebuie sa fac rodajul. in acest weekend ma duc la vama veche cu gs-ul.

oricum ce este pe 17 nu se poate considera enduro adevarat

Vezi ce inaltatoare cumperi fiindca unele (cele cu multiple reglari spre fata-spate) nu sunt bune, se deregleaza in mers si numai te chinui cu ele. Eu zics a-ti iei inaltatoare originale, le poti vedea cu pret cu tot la motorsport.ro

L-am vandut deja.

Am pus radiatoarele la loc, nu curg, merge motorul iarasi.

Vorba lui Gotlib, ce vrei sa te sustinem sau ce dracul daca tot tu ne-ai dat si explicatia?

Am avut si eu XL 600 R cu exact aceasta problema. Cauza ei este probabil nu intinzatorul sau lantul ci pinionul de jos (de pe ambielaj) la care se tocesc dintii si acolo sare lantul nu sus. Pe de o alta parte trebuie avut mare grija cum se baga capatul arcului care tensioneaza intinzatorul deoarece poate sa scape daca nu e bine blocat. Nu in ultimul rand intinzatorul este pe clicheti si pot fi uzati si alea.