raducu.

cred ca ses are ceva probleme cu termostatul... ..un motor rece va consuma intotdeauna mai mult...gandeste-te la faptul ca la pornirea la rece motorul sta turat(amestecul e mult mai imbogatit...cam ca la socul manual)...aer prea oxigenat,inseamna si mai mult gaz in amestec...aer rarefiat,face injectia sa dea mai putin gaz...reglaj optim inseamna sa nu existe benzina nearsa... ...eu am un consum intre 4.8 si 7...cel mai putin consum pe drum virajat,si la cote mari(acolo e aerul mai rarefiat,iar injectia da mai putin gaz ca sa nu o inece)..cel mai mult,in oras..logic...tinuta constant 180-230 cu bagaje si pasager,nu a sarit de 6,5...consum de aproape 10 am avut la un singur plin...mers numai in oras,pe distante scurte...cu multe porniri la rece...sub 10 grade... ...este important unde tii mobra...turatia economica este intre 5500 si 6700...indiferent de vfr...la 4000 in a 6-a iti va consuma mai mult...oricum..consuma mai putin turata decat subturata....nu caut economii...merg cum imi vine...dar nu subturat...uzezi prea multe..

maine la 8.00 la casa poporului...sau la 9.00 la benzinaria mol de dupa intersectia cu luica.. @dabix...si nu zici mah,nimic??...te asteptam..

daca ai mers un pic pe 1200 gs,si daca ai mers si mai mult in spatele mai multor posesori de mobra d-asta,o sa intelegi un lucru(e valabil si pt ceilalti suparati pe cum ia protagonistul curbele): ..este o mobra comoda,foarte liniara si cu o tinuta de invidiat..care insa te face sa te plictisesti la drum...nu am vazut nici macar un singur posesor de asa ceva,care sa nu se arunce stanga/dreapta,sau acceleratie/frana,desi nu impune drumul...unii nu cad..altii au ghinionul sa agate marginea drumului....nu ar fi primul,cum am spus si acum cateva pagini.. PS:nu prea ai cum sa-ti dai seama de abordarea curbelor,dupa o filmare cu camera montata pe casca,mai napoleon...

ok..va asteptam in piscina cu vischiul pregatit...

mie imi place padurea de la minutul 7... hai bre ca se intampla...zgomotul de harjaiala dinainte de cazatura,inclinarea boxerului destul de mare(pt cine are ochi sa fixeze pe filmare exact momentul bordura),ma face sa fiu sigur ca ai agatat bordura...cu protectia de motor(zona de jos...dar poate fi si alt subansamblu)...il vad frecvent pe bogo la 3 mm de astfel atingeri...cred ca mobra aia va trage la asa ceva.. ...si mai stiu eu pe unul care a patit-o la fel pe shipca..doar ca nu a cazut...si era pe stanga...si vinovat a fost cricul central.. ...in rest..te-a mancat in coor sa postezi treaba asta...si sa te umpli de invataminte,care mai de care...

istetul de mai sus...hmm...nu i-a sarit nici un caine direct in discurile de frana la 30 la ora...pe pietris...nu vezi cainele..pur si simplu franeaza mobra violent,si se culca pe o parte... ..numai robocapi p-aici,care nu inteleg semnificatia cuvantului accident..

apa termala va fi tot fierbinte,iar hotelu` are 150 camere.. @ro...poate faci intr-un fel sa nu lipsesti...

..hai sa pun si eu ceva paie pe foc...ca mor de plictiseala .. din reportaj a disparut declaratia aluia...

io ma duc cu jobul maistre...nu ma invitam la reuniunea de fete... pt matale am o pagina cu BZ.. ..scuze locotenente..

vin eu...de minim 2 ori/saptamana.. PS...mai stiu eu motoriste in c-ta...da` nu public agenda pe forum nici mort..

am vazut si io profilul...imi plac pozele de la nunta...

ochi...

cate naiba ai cumparat pana la urma?? OT:...anul asta ,dupa 2 ani de midland BT(de care am fost ff multumit),mi-am achizitionat Midland BT2...740 ron/set ...intercom pilot pasager-bluetooth..distanta 200m...adica e ok si la moto-moto ...conectare bluetooth telefon/gps/mp3 ..doua difuzuoare in plus fatza de precedentul: ..mufa+cablu pentru mp3 ..bluetooth stereo ..microfon adeziv ..suport cu adeziv pt unitate ..difuzoarele transmit muzica la calitate hi-fi ..poti aseza perfect sistemul in orice casca..cel precedent nu se potrivea bine la flip-up minusuri: ..clipsul unitatii nu este la fel de solid ca cel vechi...nu pateste nimic(nu cade),dar trebuie putina atentie cand pui casca pe cap.. ..setarile sunt mai complicate...ori ai o memorie excelenta,ori iei carticica dupa tine...prea multe butoane/combinatii ..capacelele mufelor nu raman inchise...din cauza asta,la ploaie le deconectez,desi scrie ca sunt impermeabile.. pachetul contine; ..2 seturi casti ..2 microfoane cu brat mobil,si suport autoadeziv(pt open si flip-up) ..2 microfoane autoadezive(pt full )...il asezi perfect!! ..2 clipsuri cu prindere mecanica pe casca ..2 clipsuri autoadezive ..2 unitati ..2 cabluri pentru mp3 ..2 imbusuri ..incarcator ..bureti microfon si casti de rezerva ...sistemul poate fi folosit pana la 200 km/h lejer,daca casca este silentioasa...e probata...cu proxima ocazie o sa fac un filmulet,la viteze ridicate... ...furnizorul e prin iasi sau bacau..nu mai stiu..dar foarte serios..in 2 zile l-am avut la birou...gugaliti,si il gasiti usor..

de departe cea mai frumos povestita calatorie...mai aveam o preferata de anul trecut,dar asta o intrece cu mult...nu mai vorbesc de locuri,poze,intamplari... ...este a 2-a oara cand o citesc din scoartza in scoartza...o lectura perfecta intr-o carciuma de provincie..deja se stramba prietenii ca sunt "absent".. merci frumos!

da` ti-a cam tras-o,nu gluma... ..rca-ul se comporta la fel cu toate victimele...de rahat,adica...de reparat mobra,insa,o sa o repari...cu stres.. Bafta!

felicitari...s-o stapanesti fericit!!!

inteleg ca omul deja s-a oferit sa mearga la politie....suna-l si vezi daca mai e de acord...daca declara ca nu s-a asigurat la schimbarea directiei si din cauza lui ai cazut,politia nu se va pune de-a latul...nu trebuie contact...desi niste zgarieturi fine existente la bara,ajuta.... ...cunosc ceva cazuri...inclusiv eu...omul s-a dus doar cu numarul in geam la politie...pana mea...e 10 ron un suport de numar...

cat ar costa airmail?

o fi skoda lu` moraru?

e frumoasa si negresa...esti pe drum?? daca nu ai luat-o...tocmai am auzit de una...9000 km...2003...valize laterale...neagra...5.000 euro...cumpar eu valizele,daca nu te tenteaza..

@melciu..merci domnu`...chiar habar nu aveam ce trebuie sa intruneasca un drum european..si chiar ma intrebam prin ce se diferentiaza de un national...am crezut mereu ca se refera numai la faptul ca e o ruta indicata pt tranzit...

in ultimii 2 ani,accidentele cu carute din vina astora,au fost ff putine...se cunoaste ceva din actiunile politiei/primariilor...nu confundati drumurile expres/europene/nationale,cu altele,unde este permisa circulatia oricarui vehicul......accidentele au fost in mare parte datorate animalelor nesupravegheate...acum o saptamana,cand veneam de la c-ta,aproape de semaforul de la salajan,am asteptat cateva baltzate sa-si termine siesta in mijlocul drumului...pe un sector de drum,in care se circula destul de tare... ...multi nu stiti ca in paralel cu dn-urile si europenele,exista 100% rute ocolitoare(exceptii ff putine...drumuri montane)...dar carutasu` prefera asfalt bun,ca sa nu-si strice amortizoarele...si mai prefera scurtatura...adica deneu`...nu au nici o scuza...doar o parte au intrarea in curte numai din DN...

cam asa e....cand i-am intalnit,stateau aciuati la una din manastiri in meteora.....acum imi dau seama...cam prost ales momentul romanica...ii cam prinde iarna p-aici..

...sunt aceeasi pe care i-am cunoscut la meteora...sunt din paraguay...nu mai gasesc restul pozelor acum,dar,mai multe detalii ..AICI ...sincer...m-au impresionat...de mobra nu mai zic...aveau pana si costume de scuba agatzate de mobra...aveau cate un abtibild cu fiecare capitala pe care o vizitasera...si credeti-ma...nu prea mai aveau pe unde sa lipeasca altele noi...au promis ca ajung si pe aici...se pare ca s-au tinut de promisiune..

eh...nu te lasa pagubas...parerea mea e sa urmaresti insa,si moto.de....noiembrie e luna perfecta de cumparaturi....ianuarie deasemenea...atentie...ca la inceputul lui mrtie,acelasi vfr costa cu 1500 mai mult...