nervOptik

... pana acum s-a dovedit ca esti mai retard ca mine ... n-ai nici cea mai vaga idee despre cum arata o motocicleta pe o roata ... Cand ziceai ca-ti iei si tu motocicleta? ... Eu ti-am argumentat si in poza, piciorul incercuit cu rosul, in pozitia unde este scarita spate, cand motoreta e in balance point ... dar tu nu ai idee cum arata si cum functioneaza o motoreta ... Cred ca ti-a mai zis lumea ca trolluitul e pentru oameni inteligenti ... degeaba te dai in stamba, nu reflectzi decat prostie si necunoastere.

posibil, atunci, ca aceasta filmare sa nu aibe nicio legatura cu accidentul propriu zis al acstui baiat ... Dar ... in filmare, acel motociclist merge pe o roata ... daca nu poti aprecia asta, e ok, dar hai sa asteptam lamuriri de la prieteni ... rude. Omul a murit ... RIP

Posibil, dar noi am luat de buna filmarea asta, pt ca e incitanta si cu asta se lauda ziarul click ... nespecificand ca este arhiva, sau altceva ... In balance point nu poti merge mai mult de 40-60 la ora ...

Am mai vazut ceva in filmulet ... omul clar stia sa mearga p'o roata in BP ... dar piciorul drept, care in loc sa fie pe scarita pilotului, gata sa franeze cu spatele, era pe scarita spate ... ceea ce inseamna ca nu a mai avut timp, sau s-ar fi putut dezechilibra grav cand muta piciorul ... doar daca nu avea ca la motoretele de stunt, inca un etrier, cu frana spate langa ambreiaj, dar ma indoiesc ... daca avea asa ceva, nu murea

hmmm .. cat de greu este sa vezi ca merge pe o roata? Te prinzi de la balansul lateral pe care il are dinainte de a-ti pune intrebarea ... De cand intra in cadru are balans lateral (stanga dreapta). Omul era in Balance Point (12 o clock) ... de-aia are si viteza mica si micile corectii laterale ... Cand e spre jumatatea cadrului, se vede clar din umbra si pozitie ca e pe o roata. Si pacat ... RIP ... putea sa evite, nu stiu ce s-a intamplat, poate nu a fost atent ... nu stim cum s-a intamplat propriu zis accidentul, i-a iesit ceva in fata sau in lateral ... who knows? Poate i-a fost frica s-o puna jos din pozitia aia, nu era confortabila, sau a sperat ca cine i-a iesit in fata il evita totusi .. si nu merita efortul sa se tavaleasca ... sunt multe chestii pe care le gandesti in momentele alea ... si din pacate, pentru unii, ultimile ...

pentru ca ai peste 70k km ... pe langa ce a zis cesar, poate sa fie si o simpla desincronizare a carburatoarelor ... care se poate intampla doar la anumite turatii, atunci cand una sau mai multe membrane sau slidere nu fac cursa cum trebuie.

Lasa ca te ajuta pe tine ... o sa-ti dea niste virgine pe lumea ailalta

Pai de tine imi faceam griji bai icsule ... bine ca esti intreg.

Stie cineva numarul de inmatriculare? ... macar 2 litere ... ceva? Nicole .. de ce te ambitionezi si mergi din prostie in prostie ? Daca ai fost martor, ar fi bine sa spui cat de mult poti ... nu sa tragi tu concluzii, ci doar sa spui ce ai vazut. Fair enough?

Cred ca a inteles ... pentru moment. Din pacate, cel mai urat lucru in topicul asta, este faptul ca orgoliul ei e mai presus decat scuzele pe care trebuia sa le prezinte riderului implicat in accident ... ceea ce ma face sa cred ca "va (mai) urma" ...

Tashulina, ti-am dat PM ... ca sa terminam topicul asta. Insanatosire grabnica omului ... si mai multa minte jurnalistei.

Bine ... si tu poti fi acuzata de misandrie, crezand ca noi ne-am luat de ea suferinzi fiind de misoginism. Doohh ... wrong. I-am cam raspuns toti in stilul flegmatic, acelasi stil cu care a scris si ea un articol obosit fara pic de research ... Eu zic sa citesti incepand cu primul post ... apoi sa evaluezi, si abia apoi sa judeci.

Zdravan caracter ) ... asta rade si cand are cutitu in el "Lasa frate ... nu-i nimic ... ma descurc eu "

pai cine a zis ca am ceva in cap ? ... ce crezi? ... ca ma ajunge si pe mine? si tu-mi faci poze? si le postezi pe blogul ala nefericit de "stirile de la ora 5 cu jurnalisti retarzi" ? ... Da, o sa ma ajunga, probabil si pe mine ... pana atunci, sper sa-ti gasesti si tu un job calumea ... sa faci ceva util pentru lumea asta. Poate medic ortoped ... ce zici ? got it ?

... lasa vrajeala, am vazut de mult timp cat si ce poti sa debitezi.

Da-i cu alifie ... ca o sa mearga si mai repede Faci tu haz de necaz ... dar nu uita ca maine la 8.00 trebuie sa fii la etajul3 la orto. Bafta multa ! Sa ai parte de radiografii color si oase pozitionate unde trebuie ! Ai incredere in W ... L.E. Radem .... radem ... da' sfantu' e in salon deja la municipal ... maine il opereaza. Se pare ca (virgula) controlul de azi dimineata nu a scos la ivela ceva prea bun ... din contra, se pare ca are probleme si cu ligamentele. Bravo lui ca are o fire puternica si face fatza cu brio la toate incercarile grele. Succes sfantule! O sa-ti aducem lamai si portocale ... ca e prea dulce viata in spitalele romanesti ...

esti praf ... saraca de tine. Si te dai asa cunoscatoare ... Daca tu ai facut naratiunea aia de chacat de pe blogul ala de 2 bani ... esti foarte praf ... dupa mine, ar trebui sa fii eutanasiata. Nu cred ca aduci nimic bun societatii.

Vorba lui Grumpy ... venim de la campanie anti-accidente ... si in drum spre casa da un idiot peste tine ... chiar ironic ...

Baietii sunt ok. Au fost la municipal azinoapte si consultati. Pasagerul (chitaristul) e in stare buna, are doar dureri de spate si intercostale. Riderul e mai grav ... are glezna rupta. Momentan are piciorul in ghips, dar marti va merge dinnou la control. Inca e posibil sa fie operat. Rog pe aceasta cale, cine poate imprumuta o perioada (nu stiu cat 1-2 luni) niste carje, sau cadru. Cum s-a petrecut: Motocicleta cu cei 2 pe prima banda, o masina Opel Vectra model nou B-99-*** circula paralel cu ei de cateva secunde bune, apoi dintr-o data soferul a luat dreapta de volan si a franat in acelasi timp intrand direct in ei. Probabil cautand un loc de parcare sau o strada laterala ... Mai multe amanunte vor da ei, daca vor. poza de la linkul Adevarul, e din povesti, motoreta e cea de la linkul Antena3 si realitatea

LOL ... nu vorbea nimeni de vopsitul cu spray ...

Cureti piesele mecanic (perie de sarma) si folosesti "rust convertor" de la NIGRIN. Se gaseste la Real (hypermarket) in niste sprayuri de mici dimensiuni. Cauta pe net specificatiile de la aceasta solutie ... practic transforma rugina in fier/tanin si poti sa vopsesti direct peste.

Iti trebuie codul pieselor dupa documentatia fiche (sau ceva de genul asta) de la modelul tau. E practic, un fisier pdf, ca si manualul, dar la schemele explodata cu piese au coduri. Daca dai cautare pe gugle cu codul ala, gasestiimediat. Nu pot sa te ajut cu asta, pt ca eu am alt model si alta capacitate. Poti sa mai incerci la persoana de mai jos ... eu am mai comandat la ei, si au preturi bune. Nu dau numele firmei ca sa nu fac reclama ... Stefanescu George. Tel 0751910090 / 0762466935

@el_nynios Faci confuzie ... jet needle e acul de la tubul ventouri (piesa 6 din schema) si cuiul ponto e cel care inchide benzina in camera de nivel. Ambele se gasesc originale (sau aftermarket - adica facute de alta firma) noi noute. Daca vrei sa-ti functioneze motorul aproape ca nou trebuie sa schimbi urmatoarele: 1. toate cele 4 jet needle-uri 2. toate cele 4 bucse de alama prin care terce jet needle-ul din tubul ventouri 3. toate cele 4 membrane 4. kitul de garnituri pentru toate cele 4 carburatoare. Stiu ... e foarte scump, cu mult peste pretul unei baterii de carburataore SH. Te duce undeva pe la 250-300 de euro tot ce ti-am scris mai sus. Depinde cat de mult iti iubesti motorul ... si cat de mult vrei sa-l ti. Daca vrei sa faci carpeala, e si asta o varianta, dar nu va merge niciodata ca inainte. Daca gasesti exact acelasi tip de carburatoare ... la 150 lei, cum spui, merita mai degraba solutia asta, dar sunt 50% sanse sa mearga, 50% sanse sa nu mearga ... depinde ce e in ele. Din experienta iti spun ca o baterie de carburatoare SH este o baterie din care s-au luat piese pentru alta functionala ... si s-au pus inapoi piese vechi si nasoale. Evident, poate nu e asa, poate ai noroc si gasesti una buna ... dar banuiecca n-ai cum s-o desfaci inainte s-o cumperi ca sa verifici.

Pai asa e ... ti-am si spus mai sus. Faptul ca ai mutat cuiele de la unul la altul ... doar ai amanat inevitabilul ... Daca cumperi baterie noua de carburatoare ... nu stii ce e in ele ... (deobicei piese lipsa sau deja schimbate cu unele mai proaste) Sfatul meu este sa-ti comanzi pe net kitul de cuie ponto cu tot cu scaune si oringuri ... Bafta!