nervOptik

Motoarele suzuki ... in general? orice an si orice tip de alimentare? Pritenul asta al tau care ti-a zis, e prieten cu Yakoiu Kutava cel care a scos shocu de la Suzuki ? ) Tanti Valo ... eu cred ca nu e cdi-u' ... am un feeling ... Asta nu inseamna ca vreau sa stric targu lu' Alex ... da' sunt mai mult ca sigur ca ale tale carburi sunt un pic off si probabil incercarile tale disperate de a o porni si cu soc, si fara soc, cu gaz in blana ... au innecat carburile si daca nu ai baterie buna, s-ar putea si asta sa fie o problema in ceea ce priveste pornirea. Zici acolo ca ai verificat pasii pentru pornire ... nush ce pashi ai verificat, dar daca ai un preten cu o cheie de bujii ... da-i un ceai cald si pune-l sa scoata o bujie ... sa-i lase pipa in capat si sa aseze una din laturile hexagonului pe capacul de la motor sau pe cadru pentru masa. Dati un pic la automat, si daca ai scanteie nu e CDI-ul ... Deci ... verifica bujia si apoi mai vorbim. Succes!

Bravo ... o adevarata zeitza moto

Hey ... Tunde, ce-ti mai face mana ? ... tot cu shurubashe? sau ai scapat de ele ?

Scopul nostru este acelasi ca al vostru ... numai ca trebuie sa ne raportam direct la gradul de civilizatie in trafic. Si noi am avut disputa asta .. sa mergem civilizat, grupati, dar nu da roade. In mizeria asta de trafic chiar nu da roade ... Am adoptat acest stil, de a merge printre masini, pentru ca asa se intampla cu adevarat in realitate si daca esti in grup si daca esti singur ... Principalul scop este sa facem soferii sa foloseasca oglinzile si vazul periferic. Asta e cel mai important. Trebuie sa stie ca existam si in stanga si in dreapta, si daca este loc ne bagam, pentru ca astea sunt strazile noastre, si trebuie sa fim impacati cu ele ... altele nu avem de unde. Evident, in filmare sunt niste depasiri periculoase printre masinile deja in mers ... asta nu e recomandat, dar iarasi zic, se intampla in real life peste tot. Faza cu turatul motorului ... deh ... oameni si oameni ... se intampla sa se mai umple cate unul de testosteron si trebuie sa refuleze, mai ales ca era filmat ... iarasi, real life. Acum, ca un scurt rezumat, nu trebuie sa asociati stilul nostru (bucurestean / mitic) de trafic cu stilul vostru. Crezi ca noua nu ne convenea sa avem un trafic civilizat? .. dar nu avem, si atunci incercam sa ne facem vazuti, adaptandu-ne la aceste conditii, si mai vrem, cum am mai zis, ca soferii sa aiba acel filing un pic stresant de a se uita mereu in oglinzi, de a intelege ca exista si altceva inafara de bula lor de intimitate numita masina. Si apropos de remarca "Nu cred ca se uita cu ochi buni la voi soferii de conserve", sa stii ca avem rezultate foarte bune. Cand ne vad la semafor ca venim din spatele lor, majoritatea incep sa se ia de volan in directia opusa si sa ne faca loc, fapt pentru care ii salutam vizibil cu mana sau capul. E cel mai important sa le multumim ... orice actiune are o reactiune, multumirea ii determina sa incerce sa ajute si data viitoare, sa se simta utili ... in mica lor bula de tabla ... Mesaj completat ... rautaciosilor ... citeste mai sus, nu asocia conditiile noastre de civilizatie in trafic, numarul de masini, strazile inguste si milioanele de semafoare cu ale voastre.

La noi e ceatza in fiecare dimineata si in fiecare seara .. cel putin saptamana asta in rest ... innorat si maxim 12-13 grade. Joia trecuta a fost haios ... ne-am filmat si noi cum am putut ... am mancat inghetzata pe super frig ... sa ne calim Nu va uitati cu copii pe langa voi ... contine limbaj trivial

Salutare joisti ! Cum e vremea pe la voi? ... Ati mai facut joi moto din 21.10 ? Vad ca sunteti destui ... si aveti si un atuu, sunteti mai la vest, aveti inca lumina pe la 19.00 ... Noi o ardem pe 'nserat

Lusha si Fram ...

arab + motocicleta = ?

Gasesti in targ la Vitan ... duminica

Confirm cele spuse mai sus. Am facut o tura scurta, impreuna, Sambata si cand baga mina in gaz mie imi era greu sa-l ajung. Ma rog ... mai e o diferenta ... eu am 1100 cmc, poate 50% si din cauza asta nu ma ajungeai, dar ... eu cred ca in detrimentul a 10-20 km/h mai putin, merita pentru consum si cuplu. Acum depinde si cum folosesti motorul. Daca mergi ca mine prin oras, merita transformarea. Daca esti mai de drum lung, s-ar putea sa nu merite deranjul. Un dinte in minus la pinionul de atac, nu cred ca reduce nici viteza si nici consumul intr-un mod prea evident.

Teoretic este adevarat. Sper ca si practic. Eu am mostenit-o cu 52 de dinti pe spate si 10 (parca) pe fatza. Am un cuplu incredibil, iar acceleratia, mi se pare mult mai brutala. Cand bag mana brusc in gaz, in orice viteza de pe la 4-5 mii in sus, derapeaza spatele. Referitor la viteza si consum ... urmatorul exemplu cu pinionul meu de 52T: viteza 1 (plecare de pe loc) ajung in limitare (12 mii) si vitezometrul e undeva la 110 km/h Eu cred ca consuma mai putin. Nu stiu sa-ti explic tehnic, dar fiind efortul mai mic, consumul ar trebui sa scada ... chiar daca "bagi a 5-a" sa recuperezi viteza pierduta sau chiar daca ramai intr-a 4-a si mai dai volum la gaz ... Cu mototurul n-am facut teste ... dar am facut cu masina (benzina/carburatie) pe panta. Stiu ca n-are mare relevantza ... dar fizic, asta s-a intamplat: Am urcat vreo 20 km spre Semenic cu 4-a in 3000-4000 ture, mers destul de constant ... mi-a consumat aproape 3 litri. Dupa 2 zile, am facut acelasi drum in viteza inferioara (maxim 3) la 4000-6000 (limitarea incepe la 6500 si nu vreau sa-i dau pana acolo). Mi-a consumat mai putin de 2 litri.

Hai sa-ti recomand ceva fain ... '96-'99 '00-'03 Care e configuratia ta stock? ... e mai nou de 2003 ? ca din cate zice pe site-ul astora, 96-99 are 15/48 si 00-03 are 15/47 Ce vrei sa faci defapt? sa ai un cuplu cat mai mare sa te ridici repede p'o roata sau sa ai viteza? Daca vrei wheelie, scazi pinionul 1-2 dinti si cresti foaia cu pana la 10, dar ar fi bine s-o faci treptat. Daca vrei drag race ... faci invers, dar nu merge aceeasi formula de calcul.

Super farul ... ai un link ceva cu el ? As vrea si eu sa-mi iau unul ca ala. Foarte misto ti-a iesit, felicitari ... coditza totusi ... nu e deloc agresiva. Uite un clip care ma inspira de fiecare data ...

Si uite asa .. usor-usor ... iti iei Logan

Lantzu de la distributie ... de la motoreta pana la tanc (pe benzina SI motorina) ... e numai in ulei. Poate tatal tau s-a referit la curea de distributie ... care este "afara" din motor si trebuie schimbata la un interval de timp. Iar cureaua de distributie n-are legatura cu diesel/benzina ... se foloseste la ambele. E adevarat, daca mergi normal ... s-ar putea sa nu trbuiasca sa-l schimbi niciodata ... El oricum are niste reglaje ... care se fac automat cand lantul se slabeste, astfel intinzandu-l ... Eu spre exemplu am aceasta problema, la 70k km deja croncane si intinzatorul e la maxim ... Efect negativ imediat si grav nu are ... si nici nu va plesni in motor vreo data in viata lui .. singurul lucru deranjant este ca face shpan din patina intinzatoare, zgomotul si faptul ca nu e "ca nou".

Cu placere ... Un semn important care sa te duca cu gandul la distributie ... este zgomotul. Are un soi de tzacanit specific (rontzait) diferit fata de cel de tacheti ... Daca ai mers cum stiu eu ca mergi ... si ai mai putin de 50-60k km ... nu se pune problema. BTW ... cum iti mai e foaia pe spate? ai inlocuit-o sau o mai lasi ?

Eu nu sunt sigur ca inteleg ... codita (carena) e modificata? E facuta manual, are un design si se potriveste (are aceleasi prinderi) pe cadrul coditei de R6? sau e carena normala de R6 si vinzi si cadrul ei si restul ? Daca e prima varianta, te rog pune 2-3 poze ... Multumesc.

Salut Lucian, multumesc pentru cauciucul spate 160/60-18, care nu pare a fi 70% uzat, ci 70% ramas ... Apreciez donatia si te asigur ca a ajuns pe maini bune Toate cele bune!

Salut. Are cineva piesele (3) ? Azi dimineata cand am pornit-o, a inceput sa se auda un sunet ca de sticle goale ... parca aveam pe ghidon o punga cu borcane goale ... Mi-am dat seama ca este vorba de una din galerii ... am gasit suruburile slabite, si se pare ca au sarit cele 2 semicercuri din figura (3) Intrebarea este ... daca aveti cumva prin vechiturile voastre asa ceva ... eu nu stiu unde gasesc Merci.

era in Mile ca aia de au facut emisiunea sunt americani ... si motoreta care sa mearga in Mega/ora n-am vazut decat pe dial-up ... iar Match/ora nu exista ... Era normal sa cred ca ma iei la misto. Una peste alta, nu stiu de ce m-am bagat ca musca in lapte ... n-am vrut decat sa zic ca una este sa fi riderul, si alta e sa vezi filmarea. In acea emisiune erau explicatii tehnice care detaliau de ce vedem diferit o filmare (care poate sa fie cu stabilizare sau fara ...diferente intre ele, etc) fatza de realitate. Bottom line, nu cred ca IceMan e dement ... si vrea sa-si ia viata si lui si prietenei lui ... Nu cred ca a mers chiar inconstient si nu s-a riscat prea mult la experienta pe care o are. Asta era tot ce vroiam sa zic Bafta. Mesaj completat Si mai vroiam sa zic ca obiectivul camerei nu reda aceeasi suprafata pe care o vezi cu okii liberi.

Ce mistouri puierile ... cati ani zici ca ai ? Emisiunea e pe Discovery Science, nu pe Cartoon Network unde te uiti tu. Se numeste "Stiinta filmelor" si nu mai stiu in ce episod a fost ... Link cu emisiune n-am ... trebuie doar sa schimbi canalul de pe Cartoon Network. In link scrie programul in care ruleaza aceasta emisiune ... Si las-o mai incet cu mistourile astea ... ca n-a facut nimeni misto de tine cand erai la mare si intrebai ca disperatu cu ce sa ungi lantu' ... dohhhh ...

Bucurestiul e o jungla ... stilul de condus e dat de situatie. Sincer, e discutabila periculozitatea. Ma uitam luna trecuta pe Discovery la o emisiune documentara despre cum se filmeaza cu camera montata pe motocicleta. Motocicleta mergea cu vreo 25-30 M/h printre masini, iar cand au pus pe monitor ce a filmat ala, ziceai ca e urmarirea aia din Torque. Filmat, pare altfel ...

Mai Calin ... stii cum e asta? ca la Loto .. Cred ca generalizarea asta si de-o parte si de alta (serviceuri / nea Gica) nu e prea obiectiva. Sunt satul de "etichete" ... aia e bine ... aia nu e bine ... ca dovada eu nu m-am bagat in discutie si nu i-am zis nimic lui Cosmin pana nu v-am vazut pe voi ce vehementi erati cu preturile ... faca ce-o vrea. E mobra lui, sunt banii lui ... e placerea lui ... e siguranta lui. Cred ca orice sfat am da, o sa faca tot cum il taie capu' Nu ne ramane decat sa pariem unde se va duce ... la service sau la nea Gica .. Haida ca ma culc ... bafta!

Mai Calin ... nu mai fi asa agresiv ... (sfat). Eu stiu ca tu esti baiat destept ... da' nu cred ca rezolvi nimic daca o dai in mistouri. Eu il stiu cat-de-cat pe Cosmin ... si nu mi se pare nici in scaun cu rotile nici cu privirea incetosata si cu ticuri nervoase. Cu alte cuvinte, cred ca l-a dus capul sa spele, sa stearga cu o carpa curata si sa vada pe unde pisha. Daca el zice pe la capac ... eu, unul il cred. Ca asa zice el ... Deci plec pe prezumtia ca are dreptate. La ce rost atata balamuc? Ca ii curge si pe la chiuloasa ... e cel mai usor de verificat ... daca el zice ca ii curge si dfe acolo, cred ca e cam clar ... ca nu poate sa manace asa mult rahat ... Hai sa-l lasam mai bine sa mearga la service si dfupaia aflam cu totii ce este si ce zic aia. Atunci emomentul sa-l sfatuim si sa-i relatam din experiente ... Bafta, si n-o lua personal pentru a nu stiu cata oara.