-
Număr conținut
2.401 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de nervOptik
-
Accident mortal Bucuresti - Honda CBR 600RR
topic a răspuns lui nervOptik în Metal Heartul Accidente
Condoleante familiei ... Cuvintele sunt de prisos ... cu toate astea nu ma pot abtine sa nu zic ca din pacate, foarte des intalint la noi este lipsa echipamentului. Stiu ca e cald ... dar studiind un pic FILMUL la secunda 39 ... se vede ca era in expadrile, pantaloni scurti si tricou. Acum nu stiu daca a avut geaca si i-au dat-o jos sau nu ... N-are rost sa acuzam motocicleta, care daca esti un pic cu capul pe umeri n-are cum sa te omoare, chiar daca era de 2000 cmc, n-are rost sa acuzam nici prietenii, care n-aveau cum sa-l ajute in curba aia decat daca aveau sistem de comunicatie si-i spuneau s-o ia incet ... poate i-au semnalizat s-o lase moale, dar nu a vazut ... nu ai de unde sa stii, n-are rost sa acuzam mai ales parintii, care, sa fim seriosi, la 25 de ani cat avea tanarul ... nu cred ca mai au parintii ceva de spus ... Una peste alta, tanarul a murit, condoleante ... si poate, noi, restul invatam ceva ... -
Draceee ... e Romania, ce vrei? Si in plus ... iti da alune gratis L.E. Da' am mai vazut STF-uri prin Buc ... nu facem si noi o adunare ... cat de cat? Ar fi fost placut. O dupamiaza pe an macar ... Sa ne minunam ... sa ne cunoastem, etc ...
-
Nu ma refeream neeaparat la exemplare ... ca noi, romanii, suntem mai saraci, n-avem noi bani sa nikelam cadru, jantele, etc ... Ma refeream la spiritul carciumei ... cum au facut ei, probabil o data pe an o adunare si si-au expus mobrele in birt ... frumos ... Cam asa se vrea si Biker's Club din Otopeni ... fain si el dealtfel.
-
Salutari la toata lumea! Cineva pe aici cu GU74 - GSX-R 1100 an 86-88 ?
-
Cum ar fi sa existe in Romanica asa ceva? http://www.youtube.com/watch#!v=uxDHJu...feature=related
-
Fa-ma sa inteleg ... s-au cheltuit sume importante de catre Ministerul de Razboi pentru aceste tuneluri ... arhitectura, constructie, etc ... de ce sa le astupe intrarile cu beton ? La ce mai folosesc atunci ? E imposibil sa nu mai fie cateva intrari ... probabil cu usi din otel gen sasurile de submarin ... Nu inteleg rostul astuparii gurilor intr-un mod definitiv. Eu stiu o legenda ... de pe cand lucram la Primaria Sector 5 ... si in aceasta "legenda" as spune, ca nu stiu daca e real ... se zicea ca sub Parcul Izvor ar fi niste baterii antiaeriene functionale, plasate pe niste lifturi hidraulice de mare putere, care la nevoie se pot actiona si ies de sub pamant cu tot cu vegetatie si ce-o mai fi deasupra lor. Nu m-am gandit prea mult la asta ... dar acum imi dau seama ca in acest parc ... nu cred ca sunt pomi mai batrani de 30 de ani ... ca-n Cismigiu sau Herastrau. E destul de aerisit parcul si nicio constructie gen "ghereta", nicio balta, doar alei si multa iarba verde. E clar ca sub Casa Popoului sunt tuneluri, asta spunandu-se si la teve prin '89 cand "revolutionarii" alergau dupa "tereoristi" pe acolo, dar n-au inaintat de frica si din cauza lipsei aerului. Si mai e lume care inca nu crede in "planuri" bine puse la punct ... vezi discutiile politice de la posturile cu TVA si Romania incotro ... Deci ? ... de ce au astupat iremediabil gurile ? Mesaj completat Daca tot ai chef de spart betoane ... nu vrei mai bine sa alegem o banca ?
-
Pai niste guri tot trebuie sa fie pe undeva ... probabil mascate sub forma unor aerisiri de canalizare, sau alte chestii ... Cine dracu sa sape? Eu vreau doar sa vad pe unde se plimbau astia cu trasura Gura casca, nu m-apuc sa cartografiez ... deci, ma bag! Si in plus ... daca-s asa lungi tunelurile/tunele astea ... cred ca ne-ar trebui si niste mijoalce de transport ... niste seguay sau trotinete inclin sa cred ca vor fi trotinete ...
-
Baieti ... eu va las ... Discutati numai ce vreti voi:D Ulei de masina in motor si sincronizare de fluturasi Bafta si asfalt uscat! Sa-mi dati si mie un PM cand ajungeti la Floriol si cand faceti sincronizare cu pompa de la masina Scuze ca-s rautacios ... da' se pare ca aici nu-s acceptate si alte puncte de vedere ...
-
Pe laptop era o pagina din manualul de reparatie ... nu e nimeni nascut cu carburatoare in cap. Imi place sa ma documentez mult ... Nu trebuia sa fi share-uit folderul ... Nu e concludent ... si in plus, sunt chestii personale.
-
Calin, la sincronizare ... fluturasii de acceleratie, (throttle valve) sunt decat prima parte a procesului de sincronizare ... Sincronizarea propriu zisa, facuta cu vacumetre sau tuburi cu bila se refera la setarea suruburilor PILOT de admisie a aerului si la echilibrarea membranelor vacumetrice ale carburatoarelor care deschid/inchid debitul de aer din corpul carburatorului (piston valve) Adica asta:
-
Poate e PLACEBO ?! ...
-
Pffff ... dude ... da' pretena ta ... la intoarcere de la concert n-ai mai filmat? Deci eu n-apar pe radar
-
Pe louis. Vrei prinderi pe bara? adica prinderile de langa blocurile electrice stanga si dreapta ... sau in capete? pe capetele de ghidon ? Oricum, ambele le gasesti pe www.louis.de Adica aici: http://www.louis.de/_3094bc7b94a12c2e40aeb...e=0&typ_id=
-
Eheeee ... shi fashi domnu' ? She fashe banditu matale? E bine dansu' ? M-as baga si eu la traseul asta, dar ... zic pas. Merg la nunta in Bulgaria ... cu autocaru sa nu stric costumu' Va urez distractie si vreme frumoasa !
-
La Multi Ani Mache! Scuze de intarziere cheers!
-
Ilie, Ilie ... (cuvant urat) in (cuvant urat) sa-ti fie Dude ... ia metrou'
-
Cand o sa fi mai activ ? ... ia mai bine zi-ne cum e sa simti 2 halbe de bere sub sha ... Cum e feelingul ? Zi-ne cum ti se pare, ce-ti place, ce nu ... etc ... E de 900, de 1200 ?
-
Perfect de acord ... Iti dai seama ca nu mi-a iesit "profesional" ... dar cine se apleaca sa se uite la fiecare cm patrat de pe capace ... Daca le cromam ca bling-bling-istii aia americani, era altceva ... Mesaj completat IcemaN ... asa arat si eu pe capra ma? Ca si cum am furat bicicleta unui copil mic ? http://www.youtube.com/watch#!v=anVRhE...feature=related
-
Dude ... that's wise ... Capacele de la motor mi le-am vopsit singur cu sprayul dupa ce au fost sablate. Am dat, daca nu exagerez, 5-6 straturi de vopsea la fiecare, apoi inca 3 - 4 de lac. Cand sunt curate ... iti faci freza in ele. Sunt multumit de cum au iesit, si nici n-am folosit vopsea termica. In schimb n-as face asta la rezervor, pt ca acolo e risc mare de a se zgaria, si in plus la chituire nu ma prea pricep, ca e deja zgariat ... Cred eu ... ca vopseaua la spray e mai pretentioasa atunci cand e lucioasa ... sau cand nu se combina cu mai multe straturi de lac ... Nush, depinde si de pretentii ... eu nu ma duc la salon cu ea ...
-
Daca n-ai fost la Rammstein ... vezi ? Sorry, dude, ar trebui sa vorbesti sa ti-l schimbe si sa-ti plateasca taxele de curierat ... In ceea ce priveste vopsitul la spray ... nu m-as combina nici eu ... cu toate ca nu ar fi greu, imi place sa DIMyself ... dar, mi-e frica ca nu dureaza ... si ca o sa se cojeasca vopseaua ca la oua. Mesaj completat Da, te rog da-mi nr pe PM. Oricum nu-i las toata motoreta ... ii duc jantele, rezervorul si ghidonul ... tripla mi-o fac singur, ca mi-e sila sa o scot din rulmenti, mai bine invelesc bine imprejurimile si o ard la spray ... Toata treaba e sa pun mana pe niste bani. Pe 3 si 4 sunt la o nunta la care sunt obligat sa merg ... deci, vopsitul o sa-l las probabil peste vreo 2-3 saptamani, pana in intrunirea de la Predeal. Imi zice cineva prin Bucuresti unde e o vulcanizare de motoare, sa-mi scoata si mie cauciucele frumos, fara ciupituri, rangi, leviere si bate de baseball ?
-
Merci, dar la mine ... problema e mai adanca Tot "actiuni cosmetice aberante" + 22 de ani vechime ... plus ca am niste zgarieturi adanci pe rezervor in laterale, de parca cine a avut-o inainte n-a avut par pe picioare, ci perii de sarma ... + vopsea patata, sau lac patat ... oricum e scarbos. (rezervor, tripla, ghidon, capete ghidon, jante) Numa, problema mea e ca dureaza de la demontat pana la vopsit + montat inapoi vreo 4-5 zile din ce am citit pe un topic despre vopsitorie. Si la mine e greu cu serviciul ... vin seara, si in plus as vopsi-o cu spray-ul ... ca pistoale, compresoare si indemanare ... canci. In consecinta sunt sigur ca va iesi mult mai bine, dar nu stiu daca va fi si de durata cu sprayuri ... si in plus, s-ar putea ca la sfarsit sa zic "iar am pierdut o saptamana din viata" ... mai bine ma apucam de coaja aia de Citroen AX care imi sta in ograda de 1 an ... si uite asa apar reprosurile Nush, sfaturi sunt multe de dat/luat ... e mai naspa ca sunt lenesh singur ...
-
Arata foarte misto ! XB aproape stock ... Felicitari ... o achizitie ... frumoasa. Nu ma prea pricep la Buell ... dar mi-ar placea sa-mi duduie sub poponeata. Sa va stapaniti sanatosi unu pe altu'
-
Pfff ... misto ... adica s-a luat usor, fara sa intervi cu apa, feon, sau chimicale ... K ... so stie cineva cum scot autocolant lipit cu feonul ? Tot cu feonul ?
-
Cum ai scos autocolantul ala imitatie de carbon de pe tripla ? Am si eu o mizerie dinasta pe rezervor ... si nush cum sa incep sa-l scot ...
-
Ce ziceai ? Mesaj completat Foarte misto ! Iti recomand sablarea, totusi. Daca ai unde, sau daca nu, pentru piese mici, te pot ajuta eu. Peria de sarma lasa zgarieturi mici liniare, sablarea, oricum zgarie, dar punctiform, practic nu se vede ... N-am inteles partea cu suruburile ... erau negre original si fostul prop le-a vopsit argintiu ... sau le-ai schimbat ?