IceLord

Ahoi! 1. Verifica contactele la releu (eventual spray contacte), eventual un fir rupt de la releu, 2. Reverifica incarcarea, 3. Sub <12V o sa ai probleme cu scanteie la bujii si in concluzie motorul se va gripa si la un moment nu va mai functiona. Recomand un mecanic/electrician, mult succes!

Cu timp sper ca voi ajunge sa fac un tur prin partea Poloniei, momentan lucrez la Chief (ursoaca) sa o fac sa fie demna si de drumuri lungi. E bine si asa

Ahoi! Multumesc frumos, franjurile chiar nu ma dreanjeaza, am avut si mai lungi . Partea amuzanta e cand parchez motocicleta si anumite femei se joaca cu acele franjuri, oricum face furori la femei Ahoi! Deci a mers vestea la Indian (Urs) pana in Polonia, frumos. Adevarul e ca e chiar "mica" lumea. Apreciez ca iti faci timp sa citesti ceea ce scriu pe acest forum, de ceva timp chiar nu am mai scris prea multe. Multumesc, poate candva ne vom intersecta.

Salutări tuturora! Sunt mândrul posesor al unui Indian Chief Gilroy S&S o motocicletă destul de rară și destul de mofturoasă să zic așa, eu am numit-o Urs , din 2018 de când am achiziționat-o a fost mereu o provocare să reușeasc să o pun pe linia de plutire și să mă bucur de ea și încă este. Anul acesta a fost o nebunie doar să încep sezonul cu ea, a fost pe mâna lui @mas oyamași a făcut minuni din punct de vedere estetic, are o mână de excepție la confecționarea de articole din piele și metalice (jos pălăria pentru el). Am să mai revin cu povești despre călătoriile mele cu ursul

Ahoi! De abia astept sa le vad

Ahoi! De abia astept sa le vad pe viu, arata demential. Jos palaria, spor la treaba,

Ahoi! O întrebare: unde a-și găsi suport și faruri de ceață pentru Yamaha Dragstar Classic 1100 XVS A. Are careva la vânzare? Mulțumesc anticipat!

Ahoi! Au facut treaba buna cei de la Polaris, i-au spart pe rivali cu acest model. Eu am HD Sporster XL883C si e puturos rau dupa 90 km\h. Desigur tot timpul sunt surprins de Indian Chief Gilroy S&S-ul meu, dar e alta clasa, pe viitor vreau un S&S pe Sporster-ul meu.

Eventual ramane sa ne auzim.

Ahoi! a) b) c) ?

Ahoi vechi prieten, si eu ti-am citit cu multa placere postarile tale legate de Canada Tot timpul am cate un gand pentru o posibila excursie mai lunga, scurta pe plan intern si extern. Anul 2021 sigur va fii o provocare pentru cei care ne place sa trecem mai multe hotare intr-o calatorie, deja am cateva idei: a) Slovacia, Polonia si Cehia - tur in jurul muntilor Tatra; b) Bulgaria - sa fac un zig zag prin zonele montane, (poate si o incursiune prin Grecia); c) Germania - ma gandesc sa vizitez ceva prieteni de acolo (cu o oprire prin Ungaria - Budapesta); Astea sunt asa cateva idei, totul va depinde in primul rand de buget, dupa aia de contextul international Covid19 (care deja pune multe piedici) Ca sa revin la ideea ta despre Balaton, chiar nu ai cum sa te plictisesti: 1. Turul lacului pe 2 roti e interesantat; 2. Bucataria e diversa si picanta ; 3. Vinul e alb, rosu, sec si dulce, in consecinta poate sadisface multe pofte. @chifNu stiu daca ai gustat gulas facut de secui (e altfel) fata de cel unguresc ! Buna gand preluat de la Metallica :)) Ai grija de tine si daca iarasi ajung prin Croatia anul acesta sigur am sa ma gandesc la tine @chif ! Va recomand tuturor Croatia, are ce sa va ofere la un pret decent in extra sezon!

Dintre cele doua (romana si maghiara) s-au la nivel mondial? Eu personal recunosc ca limba maghiara e mult mai grea de citit si vorbit ca romana si implicit romana e mai usoara de invatat si citit. Va atrag atentia ca suntem usor spre off topic!

Ahoi! Ember, da tu de Bucegi la sticla n-ai auzit? Doamne fer ce otrava ti-ai gasit. Nu stiu cand iti faci curaj sa ajungi pe la mine!? Ti-am promis ca bagam un "frate scotian" ! Hai sa nu fiu off topic si sa bag o piesa cu Lemmy raposatul.

Salut, nu trebuie sa au o "ura" predestinata fata de Ungaria si unguri sunt si acolo fel si fel de oameni (bine intentionati si rau intentionati). Limba maghiara e mult mai complexa ca cea romana si ti-o zic ca roman care s-a documentat despre limbi in general. Poti sa te simti excelent in Ungaria, eu am fost de cateva ori si pot sa zic ca in Szeged (Seghedin) imi place cel mai mult, acolo se intalneste raul Tisa cu Mures si e loc excelent pentru pasionatii de pescuit. Mi-a placut sa merg si in jurul lacului Balaton, acolo sunt multe vinuri de calitate, am fost si la Gyula un orasel cochet si linistit cu o statiune cu apa termala (gen baile Felix, Tusnad etc) acolo chiar este una dinte cele mai mari comunitati romanesti din Ungaria. Eu personal am avut ceva experiente neplacuta in Austria, un politist mi-a lovit usor cu piciorul numarul de inmatriculare cand a vazut ca e de Romania, alt exempu: m-am cazat intr-un camping de langa orasul Villach se uitau urat cand au aflat ca sunt din Romania si m-am amuzat copios cand am auzit ca ei ascultau un radio romanesc (www.radiocafe.ro) cand le-am explicat au ramas masca !!!

Ahoi! Eu personal am un XL883C (an de fabricatie 2005), in 2014 l-am achizitionat la 28.000 km si acuma are 84.000 km (am schimbat doar ambreajul la el). M-am dat cu 48 si cu 72 (din gama mai noua), am citit ca vor sa renunte la gama Sporster pentru ca nu poate sa se incadreze in normele UE. In general pentru anumite modele pretul lor creste in timp si au o valoare de brand. (editie aniversara, editie limitata) Spre exemplu un Sporster 72 sigur in aproximativ 15-20 de ani o sa aiba pretul mult peste cel de achizitie. Numai bine!

Salut! Sincer sa-ti zic ai ce vedea si in Ungaria, nu te plictisesti. Trebuie doar sa stii sa caut. Eu am avut o placere deosebita sa merg la Balaton, e interesant sa faci turul lacului, imi pare interesant si la Szeghed. Dar acest aspect e despre preferinte. In Serbia si Muntenegru n-am fost, in viitor intentionez sa merg. Buna, eu te contrazic. E clar ca poti tranzita decent si rapid Ungaria, eu am fost in multe locatii in Ungaria unde m-am cazat, am mancat, m-am simtit excelent si m-am distrat de minune. Dar ca orice tara are + si -

Frumos si interesant, m-ai facut curios @RedRat

Cand am un plan de bataie sigur iti dau de stire @RedRat si oricum urc si spre Varsovia!

Ahoi! Fain, fain de tot! Neaparat trebuie sa-mi fac curaj si sa ma duc iarasi prin Polonia si sa fortez mai spre nord, sunt curios de Finlanda, Suedia si Norvegia dar asta implica un buget serios. Ca idee Polonia trebuie studiata neaparat pe 2 roti (ma atrage tare de tot zona montana a muntilor Tatra) Sper ca la urmatoarea intalnire @RedRat sa ne vedem in Polonia si sa vorbim la o palinca. Asfalt uscat sa ai !

Ahoi! Chiar nu m-am grabit, mai puteam chiar sa mai stau. Doar ca anvelopa de la roata din spate incepea sa dea semne de uzura. Prima zi de mers a fost Gheorgheni - Sovata - Blaj - Alba Iulia - Deva - Timisoara unde am stat 2 zile pentru ca am vazut un mare tam tam la stiri ca Ungaria inchide granita la 1 Septembrie si nu mai permite accesul in tara a strainilor, ceea ce a fost foarte enervant dar ulterior s-a dovedit o eroare de comunicare care a fost remediata si a fost acceptat tranzitul. Am mers prin Ungaria si am avut un drum destul de lung in prima zi, am plecat din Timisoara - Arad - Nadlac (am iesit prin vama veche de la Nadlac), in Ungaria am evitat autostrazile (imi par foarte plictisitoare) am mers aproximativ 5-10 km si am fost oprit de o patrula de politie in aproapiere de Mako (am avut o conversatie amuzanta si mi-am continuat drumul) spre Szeghed, Baja, Pecs, Barcs (unde am vrut sa trec hotarul dar am dat peste o vama inchisa) de aici am mers la NV spre Nagykanizsa unde am vrut sa trec prin vama veche de la Letenye mi-au indicat sa merg pe autostrada si asa sa intru in Croatia pentru ca vama e folosita doar de cei care sunt din zona. Asa ca m-am invartit in zona ca un prost ca sa pot urca pe autostrada fara sa mai platesc aiurea taxa de autostrada si in cele din urma am reusit sa ajung sus pe autostrada si la vama de acolo. In Ungaria am evitat aproape total autostrazile, dar infrastructura lor de drumuri nationale e intr-o stare proasta asa ca e o aventura sa te bagi pe drumurie alea, dar nu m-am plictisit deloc. In Croatia am continuat drumul pe autostrada pana la un punct dupa care am coborat de pe autostrada si am cautat o cazare pe Booking si mi-am gasit una placuta in localitatea Krapina (hostel Barrock - recomand), dar pana sa gasesc aceasta localitate am avut o mica aventura, am intrat pe un drum asfaltat si m-am trezit intr-o cariera, n-am fost atent la o intersectie fara indicatoare, deja era intuneric de peste 1h. In urmatoarea zi am continuat sa merg spre insula Rab, pe ruta Krapina, Zagreb, Karlovac, Josipdol, Senj, Rab, un drum placut si desigur am evitat autostrada si am ramas uimit de pesajul care era uimitor (munte si verdeata dupa care schimbare de peisaj munte semi verdeata si mare). Am stat 4 zile pe insula Rab (in localitatea Barbat), iar intr-una din zile am facut inconjurul muntelui Velebit pe ruta Rab, Karlobag, Gospic, Otocac, Sveti Juraj, Rab (barbat). Dupa cateva zile petrecute in Rab mi-a continuat drumetia spre SE pe ruta Rab (Barbat), Karlobag, Sibenic, Trogir, Split, Makarska unde am petrecut alte 3 zile la hostel Makarska SubTub. Dupa cateva zile petrecute in Makarska mi-am continuat drumetia spre NW pe ruta Makarska, Kozica, Sinj, lacul Peruca, Knin, Plitvicka, unde mi-am petrecut seara si noaptea in camping Bear. In urmatoare zi am continuat calatoria spre casa pe ruta Slunj, Karlovac (am urcat pe autostrada), Zagreb, Letenye (Ungaria), Nagykanizsa, Kaposvar, Bataszek , Baja, Szeged, Mako, Nadlac, Arad. Dupa o odihna bine meritata in Arad mi-am continuat calatoria spre casa pe ruta Arad, Deva (drumul vechi), Alba Iulia, Blaj, Sovata, Gheorgheni. In Ungaria la intoarcere am pierdut suportul cu tot cu nr.de inmatriculare undeva intre Nagykanizsa si Bataszek, in benzinerie cand am alimentat am constatat ca nu-l mai am, dar asta-i alta poveste. In Ungaria am reusit sa platesc peste tot cu cardul, in schimb in Croatia era mai tot timpul 50% / 50% ca ai noroc sa accepte platile cu cardul (in special la cazare), am intalnit situatie unde a cerut expres plata in euro cash (am refuzat si am cautat alta cazare pe Booking si am avut noroc), iar la cafenele, baruri si fast food e valabil aceasi situatie. Tin sa mentionez ca am folosit cardul Revolut cu aplicatia aferenta de pe telefonul mobil. Asflat uscat tuturor! Nu trebuie. mae.ro Acolo te poti documenta despre conditiile de calatorie.

Multumesc din nou tuturor pentru info

Multumesc frumos baietii! \m/

Ahoi! Numele este Dan, doresc sa fac o calatorie in Croatia la inceput de Septembrie cu HD Sporster. Nu am mai fost niciodata in Croatia si asi vrea sa fac coasta de langa marea Adriatica. Sunt campinguri decente pe coasta, pot campa fara sa am ulterior probleme? Care ati fost anul acesta sau anul trecut si ce probleme ati intampinat? Ma pot descurca cu plata cu cardul si eventual in euro? Cum sunt taxele de drum pentru motocicleta? Multumesc anticipat!

Ahoi! Multumesc pentru sei si cobul de piele. Imi sunt foarte de folos. Cu respect, Dan!

Ahoi! In general daca e corect facuta treaba si faci un rodaj bun nu ar trebui sa fie probleme. E plin Youtube de astfel de modificari si cu diferite kit-uri. Eu personal am fost impresionat de cei de la S&S, ma gandesc pe viitor ori sa-mi cumpar un kit de 1200cc ori sa-mi cumpar un bloc motor de 1200cc. Atentie ce kit ei, sunt kit-uri pentru curse (RACE) mai exact Drag race si kituri de strada (ATENTIE MARE!) Mai sunt kit-rui pentru clima uscata (desert - exemplu: Arizona, Nevada, New Mexico...etc) si kit-uri pentru vreme mai racoroasa (mai spre NORD) mai exact se vede pe ele ca unele au radiatorul mai mic iar celalalt are radiatorul mai mare pentru ca racirea sa fie mai eficienta sau mai putin eficienta. Mare atentie cine si cum face schimbul, un prieten a stricat un kit Hammer Performance de 1250cc. Mult succes!