IceLord
-
Număr conținut
4.765 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de IceLord
-
Faina!
-
@share_khan frumos dragstarul classic al tau, precis rosu atrage privirile femeilor. @Phoenix78 multumesc, sper ca la anul reusesc sa fac ce mi-am propus si va fi mai aproape de visul meu.
-
O sa fie ca un lup negru intre oi. Frumos, mai ales daca tie iti place!
-
Ahoi! Driferul e o motocicleta cu un farmec aparte, am avut ocazia sa calatoresc cu unu de 800cc si pot sa confirm ca e o adevarata limuzina pe 2 roti, efectiv plutesti pe drum cu ea si te cucereste. Aviz celor care cauta senzatii tari, nu le gasiti.
-
Faina povestea ta @celebris3 , iti dorim succes in achizitionarea unei "jucarii" pe doua roti si nu lasa visele sa treaca pe langa tine, crede-ma ca n-ai sa regreti nici 1 minut.
-
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui IceLord în Pannoniachopperul Chopper
Hai ca te ajut eu: De vanzare urmatoarele motociclete: Suzuki Intruder VS600 din 1997, 55.000 Km, Reconditionat total in primavara 2012, stare foarte buna de functionare,sisybar, comenzi avasate, esapament custom. Pret 2600 Euro, Telefon 0745 815 639 1. 2. Honda Shadow American Classic din 1998, 52.000 Km, stare foarte buna de functionare, sisbar, crashbar, coburi piele. Pret 3200 Euro, Telefon 0745 438 840 1. 2. 3. 4. Cei interesati sunt rugati sa sune la telefon intre orele 16-22.
-
Sa-mi laud si eu ursu -
-
Ahoi! Treaba e ca e facut la comanda, nu gasesti de vanzare.
-
Pai nu o faci de rusine, e o jucarie faina, mai ales daca ai muncit la ea.
-
Hai ca vine iarna, nimeni nu se lauda cu nimic? Eu laud motorul lui @Sobolanu o adevarata frumusete, Sambata 10. 11. am avut ocazia sa o admir, si o mai laud pe a lui @Zoliart
-
Faina a mai iesit, felicitari!
-
Si eu am esapament de la MCJ si suna demential.
-
Da e frumoasa foc, eu iti doresc succes la vanzare. Oricum e un exemplar frumos.
-
Se pare ca s-a indragostit de tine .
-
Eu sub 65 nu prea trec in a V-a, iar la un drum lung prefer sa merg cu 90-100 la ora doar la depasiri bag 110-120. Rare ori cand m-am am cate un limbric mai dau un sprint pana la 160 dar asta foarte rar. Consumul la mine in medie e de 5L/100, dar am scos si 4.3L/100 dar am mers foarte moderat si n-am trecut de 90 si aveam si bagaj. E mare diferenta intre 650 si 1100, ai o rezerva de putere chiar suficenta, cand fac cate o depasire a unui camion si trebuie sa o fac mai rapid una doua ma trezesc ca am 140-150 km/h. Eu chiar si pe autostrada am mers linistit 90-100, n-am alergat-o cu 120-130 sau mai mult pentru ca creste exponetial consumul.
-
La primavara fiecare ne spunem povestea dupa hibernare . Apoi e normal ca aproape moare pentru ca nu esti in viteza corecta. Eu schimb vitezele cam asa: a I-a 0-25, a II-a 25-40, a III-a 40-60, a IV-a 60-80, a V-a 80, cand e cald afara si e cald si motorul mai schimb a V-a si pe la 65-70 desigur o schimb cand nu-i motorul in sarcina mare si merg pe un drum drept.
-
Fiecare face cum crede, eu personal doar atat ii fac: spalare, adaugare aditiv, scos baterie, acoperit si hibernare. Primavara ii schimb toate consumabilele (ulei, filtre) fac si un sync de carb. Anul viitor intentionez sa fac o curatare de carburator si dupa aia un sync. Acum mi-am luat o anvelopa pe fata si la primavara am sa o montez.
-
Ahoi! Eu personal nu il pornesc iarna desi il tin intr-un garaj. Iar in fiecare primavara daca nu porneste din prima din a II-a o ia.
-
Deobicei rugineste daca este apa in benzina sau eventual face condens. Dar pentru asta este solutie care se pune in benzina si se gaseste la orice benzinarie. Eu inainte sa-l bag la iernat l-am spalat am scos bateria din el, am lastat benzina in rezervor numa ce era rezerva 4 L si desigur ce e in carburator. Ideea cu pusul pe Off si sa-l lasi sa mearga pana se opreste e buna, eu n-am facut asta si daca am apa in benzina in primavara o sa am regrete.... Dar pana acuma nu a fost bai.
-
Ahoi! Preferabil sa-l pui intr-un loc unde e o temperatura constanta (un garaj), sa fie ferit de umezeala si precipitati. Poti pune benzina in rezervor, daca vrei poti pune 5-7 L sau plin cu aditiv care gasesti la orice benzinarie care sa fie anticondens ca sa nu-i inghete eventuala apa din benzina. Sa ai presiunea corecta in anvelope si daca ai posibilitatea sa o misti din cand in cand, daca nu poate sa stea bine acolo un timp. Sa scoti bateria din ea si sa o pui la un loc uscat si sa o incarci odata pe luna cu un adaptor omologat pentru incarcare de baterii auto/moto. In principiu cam atat. Daca mai sunt completari va rog sa o faceti, eu cam asta fac.
-
@tt mann incearca www.anvelopemoto.eu ,zilele trecute mi-am comandat o anvelopa moto noua la ei si mi-a venit si sunt multumit, iar pretul a fost foarte bun.
-
Eu am avut la Virago de 535 - La drum lung te oboseste bine de tot, iti simti bratele bine de tot. Amortesti repede si cel pe care l-am avut pe virago parca era de 14-15" nu mai stiu exact, iar acuma la Dragstar vreau sa-mi pun unu de 16". Da sunt scumpe cele originale, tot kit-ul pentru ape de 16" (cabluri acceleratie, shock, ambreaj + furtune frana). Da se pot face si acasa numa sa gasesti cabluri calumea si de lungimea necesara. Oricum daca stii prin Odorhei oameni care vand cabluri si furtune de acceleratie, shock si ambreaj te rog sa ma contactezi, da lasa ca ne intalnim noi oricum si vorbim. Succes!
-
Apoi eu ma bucur vara aici mai mult ca voi, pentru ca eu am 15 km pana la primele serpentine si in 3 minute am lasat civilizatia in spatele meu. Dar detrimentul e ca azi noapte spre exemplu o nins si asta inseamna ca nu-i de dat cu motorul. Ahoi! @ Metricmotion te poate ajuta, eu momentan am din pacate alte prioritati. Depinde ce ghidon vrei sa-ti pui, eu de exemplu vreau un apehanger, ceva de genul - , am ghidonul deja dar imi trebuie vreo 250-300 de $ pentru cabluri si furtune.
-
Desigur, chiar mi-ar place sa ajung cu moto pe acolo si sa stea moto langa mine, langa cort. Ceva de genul - asta e facuta in 2011 august pe Transalpina. Mmmmm http://www.youtube.com/watch?v=O-2dTM1OOjc
