mihai_prd

Din respect fata de munca si banii pe care i-ai investit, nu o sa-ti mut topicul de aici, desiasta numa un Simson AWO clasic nu mai este.

Da-mi linkurile pe mess, vedem ce si cum. Ca idee, astea sunt preturile de transport Germania-Romania. Preise DHL Paket International: bis 5 Kilo = 19,00 EUR 5-10 Kilo = 22,00 EUR 10-15 Kilo = 25,00 EUR 15-20 Kilo = 28,00 EUR 20-25 Kilo = 31,00 EUR 25-31,5 Kilo = 35,00 EUR Länderzone DHL Paket International: Belgien, Bulgarien, Dänemark (auĂer FärĂśer, GrĂśnland), Estland, Finnland (auĂer Ålandinseln), Frankreich (auĂer Ăźberseeische Gebiete und Departements), Griechenland (auĂer Berg Athos), GroĂbritannien (auĂer Kanalinseln), Irland, Italien (auĂer Livigno und Campione d'Italia), Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande (auĂer auĂereuropäische Gebiete), Ăsterreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Slowakei, Slowenien, Spanien (auĂer Kanarische Inseln, Ceuta + Melilla),

Care aveti nevoie de cumparaturi (ORICE, nu numai piese de moto) de pe ebay, de la nemti sau .com, ma anuntati. Important e ca vanzatorul sa aiba optiunea de vanzare prin paypal, iar produsul sa poata fi trimis in Romania. Pentru licitatiile de genul buy it now, imi dati linkul si v-am luat direct produsul la pretul cerut de vanzator. Pentru licitatiile de genul licitatie, imi spuneti ce pret maxim puteti oferii, (atentie, sa luati in calcul si costul transportului), il introducem si vedem la final daca am castigat. Nu am nevoie de comisioane, procentaje sau alte dracii, daca vrea omul sa dea Bergenbier fara alcool, e alta poveste. Pt contact rapid, 0723565973, restul datelor le aveti in profil. Daca nu va raspund pe topic, dati-mi PM.

Nu stiu daca pun bine pozele aici, dar mi-a placut cum arata. Motor de vw pe nipra. (daca nu am pus bine pozele aici, imi dati PM sa-mi dau singur warn pt off-topic).

Jeane, era pe lant sau pe cardan? Cadru era facut din bete sau era din tabla ambutisata?

Ma, tu nu ai avut niciodata DB. Ai avut poate DBK (KARDAN).

Este un rezervor de db 200. Vitezele se schimba de pe rezervor si motocicleta are doar 3 viteze. Uita-te la db200pe care il vand.

Pune-ti datele de contact, daca vrei sa te contacteze lumea.

Este un rezervor de DB 200. Ofer 30 de euro. P.S.Jeane, ce tot ai nene cu rezervoarele ingropate in cadru?

Ai ca va spun eu, ca eu am vb mai acu cateva zile cu George. Nu prea sta pe net. e ocupat cu vopsitoria lui. Dati-i un tel scurt, eu zic ca are niste preturi accesibile.

Ok, te astept cu un telefon la 0723565973, de luni incolo. In weekend sunt plecat.

Vezi mah pe regiunea Arges, ca-ti da un cauciuc gratis Ady Bosniacu.

Am cumparat-o de la nr 1 pana pe la nr 60. Din momentul in care vad o prezentare de intrunire pe un sfert de pagina, pentru mine revista e pur comerciala si nu mai are suflet in ea.

Daca nu ai acte, nu-l poti inmatricula. 5000 lei, pret fix. Fara alte tocmeli.

Ok, nu-l descarcasem decat pe primul.

Certificaul de jawa 125 are propitar. Mai ramane cel de CZ 175.

P.C., cu ce program l-ai dezarhivat?

Sorry, pentru tine nu am decat o macheta de Honda.

Am doua certificate vechi, unul de cz 175 si unul de jawa 125. Proprietarii sunt din PH, nu cunosc nimic despre ei, le-am primit la pachet cu un certificat de M. Se dau unor persoane care AU nevoie de ele. Tel 0723565973 sau restul datelor la profil.

Sa stii ca Cstelia restureaza un cross din asta, asa ca daca nu ai de gand sa-l faci, mai bine i-l lui lui. Da, R 60 este de vanzare.

Bine, acum poti sa dai linkul de unde ai dat cu copy paste.

Primele EMW-uriau avut cadrul rigid, dupa care, in 1953, la modelul EMW R35/3, apare suspensia semirigida pe spate. Ai nostri bunici au luat-o inaintea sovieticilor si DDR-istilor si au taiat spatele, de unde au aparut modele de Zundappuri, BMW si EMW-uri cu suspensie semirigida.

Cadrul de Emw R35 este acelasi cu cel de BMW R35, deci la fel de rigid. Cred ca tu ai un cadru taiat pe spate la EMW.

Da, am scumpit-o, ca era sub valoarea reala. Si acum este la fel. Eu ti-o vand in rate, dar nu cred ca exista compatibilitate intre motocicleta si remorca asta. O cumperi ca s-o tii degeaba, asta e parerea mea. Sa mergi tu cu TDM-ul cu maxim 100, aia da distractie.

Sa lamurim problema, eu sunt chiorul ca nu ma uit atent. Cadrul este de R 35 si stop. "Gaura" grupului este mica, la R 12 este mai mare, placa de sustinere a grupului vine prin afara cadrului.