pirvulescu

Dupe cum am zis acu' cateva posturi m-am hotarat la shadow din cauza banilor(deja am vb. si i-l astept). Cand am deschis acest post credeam ca diferenta de bani este de 2-300 euro dar cautand mai mult am vazut ca m-am inselat. Eu faceam diferenta intre un VT customizat si un Intruder 800 chel. Peste un an poate o sa fac un upgrate si atunci o sa ma uit la unul de peste 800 cu cardan. Poate un VN.

Din pacate cred ca o primeze pretul. Diferenta incepe cam de la 800 euro intre 2 moto cam de aceiasi varsta aceiasi stare.

Mi-am mai completat profilul

Frumoase dar eu vb aici de Intruder din 94 . Adica cam ce i-mi permit

Mie nu mi se pare a bicicleta. Mi se pare ca se duce mai inspre chopper old school. Dar fiecare are parerile personale.

Salutare Doresc sa-mi achizitionez (sper sa gasesc ceva la pret de iarna) un cruiser si ma uit la Honda Shadow 600 sai Intruder 800 de dupa un '94. Asa ca daca stiti plusuri sau minusuri referitoare la cele modele astept sfaturi pentru a ma hotara. Un minus la Intruder am inteles ca e roata fata cu balonul mic care se cam nasoleste in gropile noastre.

L-au pacalit ca sa nu i-i incarce cu un dosar nesolutionat. Este in lege ca nu ai voie sa conduci ca incepator peste o anumita capacitate/putere dar nu exista penalizari pentru incalcarea ei (stupid nu?) si oricum nu e infractiune e contraventie. In plus daca ai peste 21 de ani spui ca ai facut cursul care i-ti permite sa coduci motoare mai puternice. Continuare la subiectul postului: Si ca sa inchei ziua bine in timp ce veneam seara spre casa mergand pe mijlocul benzii un tampit de taximetrist trece in viteza pe linga mine de i-mi agata oglinda mea stanga cu oglinda lui.Citiva milimetri a lipsit sa nu fiu acrosat. Cand m-am oprit linga el sa i-l "felicit" pentru manevra si pentru inteligenta de care da dovada, mi-a spus foarte calm ca cica era sa intre unul in el(si norma ca la inteligenta lui cretinoida nu putea sa incetineasca si a accelerat). M-am abtinut cu greu sa nu i-i rup oglinda aia cu care m-a lovit.

Asta insemna sa ma cobor la mintea ei. Nu pot fi chiar asa de jos. --- Mesaj completat în 31 Oct 2007 07:43 ------------- Tocmai citeam editia on line a compactului sa am vazut banc-ul asta (vechi dar bun) 19 km/h. Un politist uimit opreste autovehiculul si cere explicatii. De la volan, o blonda raspunde zambind: - Respect limita de viteza indicata pe panouri. Scrie A19, atunci conduc cu 19 km/h. Politistul ii raspunde amuzat: - Dar A19 este numarul autostrazii. Puteti rula cu cel mult 130 km/h! La un moment dat vede si pasagera din dreapta si devine brusc ingrijorat. - Trebui sa va grabiti, prietena dv. este alba ca varul si pare sa fi e bolnava! La care blonda raspunde: - Aveti dreptate, am vazut si eu asta cand am iesit de pe A313.

Primul mic incident care nu s-a lasat cu nici o urma: Stateam si eu de cateva momente la stop(intersectia Sibiu cu Drumul Taberei), tocmai scosesem motorul din viteza si pusesem piciorul jos(deci trecuse putin timp de cand am oprit). si ma simt zguduit. In spatele meu una intr-un Clio gri B 60 N..(pt curiosi dau numarul intreg la PM) se uita ca proasta. In fine am vazut ca se oprise in roata si nu era nici un semn asa ca am plecat mai departe. Nu s-a intamplat nimic dar puteam sa nu fiu chiar asa de bine infipt asa ca ma tavalea putin si ma arunca pe banda de dreapta care avea verde si se circula. Intrebarea care ti-o pui in aceste momente este cum dracu' de iau unii carnetul si cine i-i lasa liberi in trafic.

Nu stiu cat de bune sunt castile VEMAR sau cat de rau era sparta casca pe care ai vazut-o tu, dar pot sa-ti spun esta ca o casca f buna se sparge la impact puternic, asta pentru ca o parte din energia impactului sa fie preluata pentru spargerea ei si nu de tartacuta celui care o poarta. Din ceea ce m-au invatat cei care au A-ul de muti ani de zile si sunt intregi pana acum pretul unei casti este reflectat in calitateaei si in orice caz sa nu ma uit la Probiker. Personal primul lucru care l-am facut dupa ce am luat examenul a fost sa iau o casca de vre-o 300 de euro.