-
Număr conținut
408 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de pirvulescu
-
Nu stiu ce ai vorbit dar mai intreaba. Din cate stiu nu aduc motorul decat daca au mai multe in zona respectiva. La mine l-au trimis prin curier si am dat vre-o 300 RON pana in Bucuresti.
-
Acum oricum vinzi motorul Ideea este ca pana in 98 s-au facut motoare cu 2 carburatoare si dupa 98 cu 1 carburator. Din aceasta cauza filtrele sunt diferite In 98 s-au mai vandut si modele cu 2 carburatoare poate de asta unii producatori de filtre zic pana in 98 altii zic pana in 97.
-
Reformulez. In cazul in care trimit prin curier ia 2 prieteni cu tine. Asa e bine
-
Eu am luat de la ei si au fost OK. Atentie cand vine motorul sa mai ai cel putin 2 prieteni prin preajma sa te ajute sa-l dai jos. Ei i-l trimit prin curier si aia de la curier o sa ti-l pun ain dubita, fara platforma, care are doar un sofer. --- Mesaj completat în 27 Mar 2008 19:17 ------------- Eu am luat de la ei si au fost OK. Atentie cand vine motorul sa mai ai cel putin 2 prieteni prin preajma sa te ajute sa-l dai jos. Ei i-l trimit prin curier si aia de la curier o sa ti-l puna in dubita, fara platforma, care are doar un sofer.
-
http://www.youtube.com/watch?v=6933-GkU68E
-
Eu am gasit cadru sissy pe e-bay original Honda si am dat vre-o 100 USD cu drum cu tot+ ca am mai dat 50 RON pe un spatar facut la un tapiter.
-
Daca tu esti sigur ca e lac asa o fi. Sa sti ca si polish-ul are in compozitie o ceara care protejeaja suprafata pe care s-a aplicat asa ca poate chiar nu e nevoie sa-l folosesti f des. Pana acum tot era pe ebay un kit cu smacuri exact pentru dat lustru la piesele de aluminiu. Dar vad ca nu mai apare, ca daca reapare si e la pret OK o sa-l cumpar sa vad daca este ceva de capul lui.
-
Nu cred ca exista lac pe motor. Si oricum aluminiul cand oxideaza oxideaza cu un strat alb la suprafata si atat, nu oxideaza in intrerior ca fierul. O carpa cu un polish la 2-3 saptamani si se mentine. Smirgel 2-300!!! Pai asta i-l folosesc atunci cand sunt mesterul casei si repar un perete ceva. Cred ca o sa folosesc numai polish-ul cu pisla la flex si poate poate, daca ma mananca rau, o sa folosesc un smirghel de peste 1000 in cazul in care raman zone urate. O sa spun concluziile dar nu ma asteptati pe mine . Putinul timp luber pe care-l am prefer sa-l petrec pe motor nu pe linga el.
-
Am ceva mai bun.... pasla pe flex cu o turatie mai mare ca la bormasina. Nu am apucat sa-l folosesc deoarece trebuie sa o fac afara. Sar perii din pasla si in garaj in 1-2 minute era cam ceata.
-
Salutare. Inca mai lucrez la cosmetizarea de primavara a shadow-ului meu de 600 si am ajuns la partile de aluminiu ale motorului si la furca. Stie cineva cu readuc luciu la aluminiu. Polish-ul de crom nu are efect prea mare. Ma gandesc sa iau un smirghel f fin si sa-l folosesc cu apa, dar mie frica sa nu fie acoperit motorul cu un strat asa cum este si capacul de la lichidul de frana. Plus ca nu stiu ce sa fac cu aripioarele de racire ale motorului. Are cineva experienta in acest sens. Merci
-
Cred ca ai descoperit unul din locurile in care poti intinde cablul de acceleratie . Succes in continuare si la cat mai multe descoperiri
-
Da-mi un PM.
-
In sfarsit aparu' si link-ul. Deci pentru cei interesati de subiect si nu de analiza gramaticala a textului: http://nefexpo.ro/ .
-
-
Aia e o poza generica pentru toate K&N-urile.
-
Ce pot sa-ti spun ca am folosit pentru cruiser cric normal de masina. Sunt perfecte alea vechi de Dacie deoarece sunt mai stabile. Chestia aia pe care o arati pare f fragila si nesigura.
-
Eu am facut aceasta operatie din postura prietenului . Si oricum nu are nici un fun sa bei singur
-
Lasand gluma la o parte chestia asta e pe bune si verificata in cazul in care nu ai cric ca ridici roata spate.
-
Filtru de aer cod 10050790 de pe louis.de, vezi ca sunt o groaza care adus de pe louis. nu prea are nimeni in stoc. Lant. pentru curatare este usor: cureti partea de jos mist moto cureti din nou lantul care a ajuns jos. Din 3 miscari l-ai curatat. Ungere: Cauti o portiune dreapta libera de ~ 10 m sa zicem. Pui moto la inceput. Chemi un prieten. Pui prietenul sa impinga usor la moto in timp ce tu dai cu sprei pe lant.La capatul parcelei pui moto pe cric. Dai bere la prieten. Daca mai vrei sa insisti reiei operatia. Nu de prea multe ori ca se imbata prietenul si scapa moto pe jos.
-
Vezi ca ti s-au dat doua ID-uri mai sus @dealer si @distribuitorul inceraca la ei. Vezi ca poti fi exmatriculat din scoala de pietoni dupa o luna daca vorbesti frumos la politie si trecu un examen. Cel putin un prieten a reusin dupa ce a fost prins cu o viteza si mai mare.
-
Asta ma gandeam si eu ca este mai manevrabila dar nu stiam pe nimeni care chiar sa fi pus ulei mai vascos.
-
Nu exista o diferenta procentuala. Cei care aduc moto iau comision fix pentru ca acelas drum fac si pentru un moto de 2000 EU si unul de 6000 EU. De ce nu iei tu la rand posturile de vanzari, vezi cam pe la ce nivel te situezi cu banii, apoi i-i contactezi pe cei care aduc moto si-ti faci o idee reala. Asa daca intrebi aici fiecare o sa vina cu o idee personala. De exemplu eu am gasit urmatoarea oferta: http://www.motocicleteleasing.ro/ . En-ul 500 arata frumusel si e pana in 2000 Euro. Pe pagina 2 este o viroaga la 1700. Chiar daca nu mai au aceste moto in stoc pe acolo se situeaza preturile.
-
Daca nu ma inseala memoria daca aduci motorul din afara aproape 300 euro te duc actele (traduceri asigurare taxa talon taxa numar taxa taxei, taxa taxatorului.... etc ). 4-500 euro comisionul celui care o aduce, deci mai ramai in jur de 1300 euro. Cel mai bine e sa-i intrebi pe cei care aduc moto cam la ce te incadrezi. Poate un EN500 sau o Viroaga de 250. Intra pe forumul de vanzari si arunca acolo o intrebare celor care aduc. Ei stiu cel mai bine cum merg preturile. Personal am apelat la /index.php?...142&st=1060 si au fost OK.
-
Merci, atunci o sa raman la 10W
-
Nu m-am exprimat clar. Eu ma gandeam daca este OK sa pun ceva mai mare de 10W: un 15W sau chiar 25W. Merci