HondaSan

Pentru prostovani nu este obligatorie.Deci considera ca nu te oblig la nimic.Daca atata ai inteles din postul meu asta esti.

E reciproca,cucule.

Sa te feresti de ijurile cu doi cilindri.Sunt mai puternice ,mai vioaie dar sunt ne fiabile,adica se strica mai des. Eu pe ijul meu 56 cu acte, cu atas ,in stare de functionare ,am dat 8 mil .lei vechi lu nea Marin.Si cu multe piese de schimb.acu fa si tu niste socoteli.

Asa-i.Ai PM Imi aduc aminte de un vechi film de animatie.Un baiat istet a lucrat filmul cu plastilina.Bine lucrat,frumos,da scenariu?Da scenariu era demential.Asta se intampla acum aproape 40 ani.Si este valabil si azi.Defapt noi nu prea mai inventam nimica.Toate-s valabile de peste 2000 de ani.Vezi Etica Nicomachica a lui Aristotel.Daca o citesti ai impresia ca vorbeste despre o comunitate din zilele noastre.Recomand citirea. Si cum spuneam ,ce sa vezi in filmul ala?Pai oamenii erau lipiti de pamant,erau strict legati de el.Nu se puteau deplasa.Era o mare de omuleti care interactionau pe statute.Dintre omuleti astia unu nu avea stare.Cu manutele alea de plastilina ,se impingea ,se tragea,se opintea ,icnea,ii ieseau ochii din cap de efort,incercand sa se smulga din capcana pamantului si sa mearga.Prostimea din jurul lui radea de mama focului si-l aratau cu degetul si se tineau de burta de atata ras. La un moment dat micutul nostru om de plastilina reuseste si se smulge din pamant si incepe sa se deplaseze.Omuletul nostru reusise o chestie imposibila si era fericit.Dar prostimea ce facea?Pai facea mucles si se facea ca ploua asa cum ii sade bine prostului. Aceasta pilda e valabila si pentru belbodica. Acu 30 ani pe vremea exploziei "videocasetofon" am urmarit un film de exceptie.Zbor deasupra unui cuib de cuci.Un film demential.A luat fo 20 de premii Oscar.Nicholson in rolul principal .Se juca si piesa la National cu Florin Piersic in rolul indianului.Ceva ce trebe vazut.Io l-am vazut de vreo 20 ori.Daca-l mai vad odata tot nu ma plictisesc,tot mai gasesc ceva nou de remarcat. In acest film personajul principal (defapt toate prsonajele din film sun pe postul de personaj principal,da ca sa putem defini o anume persoana ii spunem personajul principal),Mac Murphy,un puscarias,sociopat,asocial,un diliu,face un pariu fara sorti de izbanda,cu dilii din locanta.El le zice nebunilor ca este in stare sa ridice o piesa grea de metal din grupul social si sa o arunce asupra gratiilor de la ferestre si sa evadeze din casa de nebuni.Nebunii,nebuni,da s-au prins ca e imposibil.Asa ca s-au prins in pariu.Si incepe Nicholson sa se incordeze si sa traga de piesa aia cu toate fortele sale.Evident ca nu a reusit nici macar sa o clinteasca.Nebunii ,fericiti si la unison i-au zis:vezi ca nu ai putut?iar Nicholson are un raspuns care este genial.Zice omu:DA . DA MACAR AM INCERCAT. Acu fiecare sa vada unde se incadreaza in casa asta de nebuni care este societatea actuala. Valabil si pt.belbodica.Parca-l vad in film.Era o leguma legata de un pat si care participa la actiune numai prin figura groaznica ce o avea.

Merci mult si profund.Esti un gentilman. Daca faci aceasta cerere public,aici,eu sunt pe faza.Daca ma si contactezi pe privat este si mai bine. Dece nu spui ca esti membru AMR?Sigur ca se aude.Desi in sangele meu fierb germeni de unguri ,tatari,bulgari si moldoveni pe fruntea mea scrie roman si asa ma si simt.Adica sunt de NEAM.

Stai bre Danutze.Nu sunt de acord cu matale.Ce are pasiunea cu mediocritatea?Ce,mediocrii nu pot fi pasionali?Sau nu pot fi pasionati?Nu trebe sa fii o mare personalitate ca sa poti avea pasiunea motociclitului.Sau pasiunea colectionatului de timbre sau de motociclete sau de ce vrei tu.Io cred ca drumul de la mediocru la personalitate este pavat cu multa pasiune.Nu acelasi lucru-l pot spune depre idioti,tampiti si alte asemenea categorii din ograda lui jupan Lombroso.Zic si io. In ce priveste idea lui Dan de a se aduna motociclistii romani ,etc si etc ,Dan nu tine cont de un lucru.Romanii e saraci,lipiti.Marea majoritate.Si rog aceasta mare majoritate sa nu se supere pe mine pentru afirmatia anterioara pe care nu am facut-o cu nicio intentie jignitoare.Doar am facut o constatare din experientele avute dealungul anilor.Multi,foarte multi dintre motociclistii nostri nu au resursele materiale ca sa-si puna la punct motoarele,sa-si plateasca asigurarea,sa-si faca verificarea tehnica sau sa-si cumpere consumabile sau sa-si cumpere benzina sau sa plateasca un hotel si o masa la restaurant.Asta este situatia in Romania la aceasta ora.Si trebuie sa tinem cont de aceasta stare de lucruri.E usor sa-i chemi la o megaadunare moto.Da halatu?

Am intrat pe blogul omului si m-am dus si la forumul din Lituania.Foarte interesanta prezentare a DKW,in special DKW 125 rt ca aal meu si impreuna cu multele clone din intreaga lume.Super,super.Merita de vazut.

Bai cristache,zi-i atash nu ataj.Ce naiba,am pretentii de la tine.Atash vine de la frantuzescul atacher adica a adauga ,a lipi ,a atasha.Sper sa nu te superi pe mine.

Facta non verba.

Ce nu spune Jean este ca MZ-ul cu pricina nu este opera lui.Nu a pus macar mana sa-i schimbe bateria.Nu se pricepe.Unu i-a vpsit-o,unu i-a montat-o si mai multi i-au carat-o de colo colo,gratis bien sur.Asa ca Jeane nu te mai caca pe tine,cel putin nu la mine sau fata de mine.Deci cum zice ginerele meu: szitz landsam.Altfel ,te pup si astept mai multa discretie de la tine.

Nea spirica nu a vrut sa spune de unde a luat mitraliera. In prima imagine ,un dragor tractat impotriva minelor antipersonal.Posibil din razboiul de Independenta da io zic ca e din primul razboi mondial.gasit undeva la curbura carpatilor,da pe interior nu pe exterior. Mitraliera ,posibil de pe primele tancuri englezesti,da nu pun mana in foc.Nea spirica minte de ingheata apele.Afet de mitraliera,rudimentar deci din primul razboi.Gasit in zona Sinca Veche ,Fagaras.Nea Spirica a facut din el o stupida de macara.Aici revin cu specificatia ca se poate vedea,cu mare greutate,inscriptia in limba germana precum si vulturu fascist,care atesta originalitatea.Vom reveni cu dete noi despre fiare si cu sumele cerute de Spirica pe ele.

De gustibus et coloribus non disputandum. Io zic sa nu mai bagam atatea reguli ingraditoare din punctul de vedere al initiativei si al originalitatii iubitorilor de lucru vechi si bun. Pai daca vorbim de japoneze vechi ,sa lasam posteritatea sa la bage la clasice ,istorice,tutancamonice sau mai stiu eu ce.Orice incercare de a le cataloga altfel decat ca liber arbitru mi se pare o incercare de manipulare. Deci; cine muta posturile asa cum i se pare lui ca e mai bine,ar face bine sa intervina cat mai putin atata timp cat discutiile se poarta civilizat.Este un loc unde discutam despre pasiuni comune si nu mi se pare normal sa-mi spuna cineva ce este cutare sau cutare.Accept parerile dar detest profund interventiile in forta. Intruder 800 este o motocicleta clasica .Parerea mea.

Mrrrrrrrrrrr.Ham.

Jeane,te-am vazut eu.Tu esti gata rezolvat numai cand te uiti la ea.Deci cand te si urci calare....E nasol rezolvatule.

Jeane nu ti-a mai ramas decat sa o footzi.Spor la ...... Nu baga seama la nimeni."Intrusul" tau e una din cele mai mishto si mai clasice motociclete.O spune si faptul ca e una din motocicletele care au pret in ciuda trecerii timpului.Tine-o bine si n-o da.

Din pacate maine se anunta ploaie. Se anunta dar nu a fost. Vremea a tinut cu motociclistii.Am fost prezent la ora 10.00 AM.Am asistat la plecarea celor aproximativ 55 masini ,mai mult sau mai putin de epoca. Corect.Nu m-am inscris din timp,nu am platit ce era de platit.nu eram participant la raliu.Nu m-a deranjat.Ce m-a deranjat rau a fost faptul ca am fost singular la acest eveniment.Nimeni din zecile,sutele de forumisti care repara ,reconditioneaza,restaureaza,mai mananca o paine amara de pe urma motocicletelor de epoca,deci nimeni nu a avut sangele in amarata aia de instalatie ca sa onoreze invitatia lui Bogdan Coconoiu,alias Automobilia,la acest eveniment deosebit. Am plecat in raliul meu personal la ora 11.00 AM de la Baneasa City Mall si am ajuns la carciuma de pe malul Dunarii din Giurgiu la ora 12.40 fix.Spre surprinderea mea acolo am intalnit o parte din masinile plecate in raliu.Dupa o ciorba de peste si o saramura din acelasi element ,la ora 13.40 fix am pus agregatul in miscare dupa ce am cules pompa de pe sosea de vreo doua ori am ajus acasa la ora 15.00 PM fix.La carciuma m-am intalnit si cu o mare hoarda de cioperre ,baieti alesi care m-au ajuns din urma in drumul spre Buc.Si m-au depasit bineanteles si nu m-au bagat in seama bineanteles.Pe vestele lor scia ceva de genul Bucuresti chepter.Ce-o fi aia nu pot a sti. Concluzia mea,fara suparare,este ca prin sectorul asta sunt prea multi guristi si prea putini motociclisti.Adevarati.Asta e.Generatia pe care o asteptam ca si revigoratoare este una de "virtualisti" tari in gura la tastatura dar impotenti la fapte practice.Fie ca reactia mea dura sa dea de gandit tuturor celor ce mai au cu ce gandi. Sa fiti iubiti.

Bere mosh Ivane da mai arunca si tu din ele.Tii toate rapandulele.Sunt sigur ca au si gandaci originali in ele.Ce ai pe benzile alea?

Si tu?!

Sambata ,daca nu ploua voi fi prezent la raliu.Se mai anunta careva?Sunt 120 km si io zic ca nu e multi.Astept NSU si pe frate-sau BMW si pe varu Ionel si pe varu Nae si alti veri curajosi.

Hai ca iar l-ai pupat in coor.Probabil ca esti pomanagiu.Sau papagal.Inca nu stiu unde sa te bag.Sau stiu.

Ioane dao-n PLM. Mie-mi plac preturile astea ca am si io de vanzare un Simson da nici asa. Ai curaj sa mergi cu Automobilia la Giurgiu?Cu MZ-ul bineanteles. .

Salutare.Nu te supara dar sa stii ca daca motocicleta este din 1961,sau poate fi,apai motorul de pe ea nu-i din 61.Eun motor mai aproape de 75-80 zic io.Motorul face cu prisosinta cei 115 E dar este un hibrid.pentru cine vrea sa mearga cu o "socialista",o spun inca odata:merita toti banii.

Da-ne mai multe amanunte despre aceasta motocicleta.Nu-i pacat de ea pentru ca actualul proprietar ori o reconditioneaza si o restaureaza ori o vinde unuia care va face treaba asta.Bine ca nu e pe la remat asa cum au sfarsit atatea.Astept date despre ea si nunumai eu.