HondaSan

Si cum ar trebui sa arate?

Pina la urma afost stabilita o data ,o locatie,o ceva,privind intrunirea "comunistilor"?

Mirci,unul din copii mei(motociclist si Membru Fondator AMR) a fost zilele acestea la Londra.Si ce a vazut acolo? Zeci de Pan-European ce zburdau in voie pe superbele cai de circulatie din GB.Corect:sunt multe astfel de motociclete in Europa.Pacat ca sunt considerate exclusiviste numai in Romania.Bunu.

Gresit total Dane.In primul rind nu toata lumea cunoaste relatia ta personala cu Sorin,acka violtbiker.Si anume faptul ca va permiteti sa va tachinati.In al doilea rand nu toata lumea are un simt al umorului fin,prin care sa poata sa desparta o gluma nevinovata de o afirmatie ostila si tandetioasa.In al treilea rand sunt surprins de faptul ca Sorin nu a luat nici o pozitie in apararea lui Dan Popescu.In al patrule rand:la Termopile,musiu Leonidas,a fost invins de un tradator care a turnat la persi.Bunu.

RAULE.

O felicit si eu pe Ana-Maria si adaug ca nu a zbarcit-o deloc.AMR are un protocol incheiat cuBPR.Da nu de asta am intrat aici. ORL-eule ia vezi cum bagi faza aia cu standul Reconditionistilo de la salonul urmator.Sti ca lumea se misca greu,mai ales astia de masoara de cinci ori si taie odata.Bag-o de pe acum ca o sa fie nevoie de lovele si sti cum sunt "rumini"cind e vorba sa bage mina la monetar.Sau vrei sa fi singur si la anu?Bunu.

Nu neg calitatile BMW-urilor.Si mie imi plac foarte mult.Poate daca reuseam sa gasesc reprezentanta din Bucuresti azi aveam un BMW 1200 sau 1300 GT.Norocul meu a fost ca am facut un test cu Panul de 1300 si asta a fost.In alta ordine de idei.In drumul meu de anul trecut de 7200 km prin Europa nu am vazut panuri mai deloc.E drept ca nu am fost prin Olanda .Da ma duc anul asta.Sa vedem ce si cum.Si o spun pe bune ce am vazut.In scimb ,la Salonul Moto de la Buc.unde am expus Panul meu la standul AMR,am avut surpriza de adiscuta cu niste motociclisti din Germania care aveau si ei Panul cel nou si erau entuziasmati de comportamentul lui si de cum arata.Si.....surpriza,Pan-Europeanul de 1300 avea atasata o mare remorca.Neamtu a scos mobilul din buzunar si mi-a aratat citeva poze cu motorul lui.Bineinteles ca nemti erau trecuti bine de prima tinerete.Da ce mai conteaza cind iubesti.Bunu.

Salut Luigi.revin pentru ca am aflat ceva nou privind motoarele in V pe transversal,gen Pan-Europeanul sau Moto Guzi.La salon la standul Guzzi am avut surpriza sa descopar farmecul deosebit al motocicletelor Moto Guzzi.Am stat de vorba cu seful standului si am aflat ca de fapt acea pendulare este caracteristica motoarelor de acest gen la acceleratii sau deceleratii.Fenomenul este cunoscut de guzzisti si acum e cunoscut si de mine.Asa cum am mai spus trebuie sa inveti sa mergi cu ea si eu am invatat.Si totusi cea mai convingatoare proba este testul .Bunu.

Mai stie cineva ceva despre persoana accidentata si despre motorul lui?Bunu.

Bre oameni buni,deja ,cum spunea cineva pe aici pe forum,aceasta motocicleta devine plictisitoare.Merge sute de mii de km fara probleme majore,comfortul asigurat te adoarme pe drum,de frumoasa e frumoasa si te agaseaza celoveci pe unde te duci fara sa te scuipe de deochi,concurenta te mananca de posterior si te face ba vapor ba tramvai.Imi vine in minta celebra piesa de teatru Titanic Vals.Asigur pe toata lumea ca "palaria "mea este cea mai buna si mai frumoasa si mai ieftina.Nici eu nu cred ce am zis mai devreme. Asa de final,astept cu nerabdare alti posesori de Honda Pan-European ST 1300 ,model ,indiferent de anul de fabricatie,ca sa o punem de o bere si o lamentare privind plictisul provocat de aceasta motocicleta.Bunu.

Fiecare cu tramvaiul lui.Eu cred ca nu ai avut ocazia sa vezi sau sa conduci un Pan.Multa lume blameaza 1400-le de la Kawasaki.Eu nu o fac pentru ca nu-l cunosc.Tu pentru ce esti asa categoric?Vorbeste pertinent despre fierul tau si lasa-i pe cei care merg cu ele sa le critice pe altele.Stiu ca este un topic f.vechi si reinviat si ca persoana care a initiat topicul a preferat BMW-ul dar nu pot sa fiu de acord cu abordarea ta atunci cind este vorba de niste virfuri in productia de motociclete. Sa citesti mai atent la maximum torque la Pan-European si la alte caracteristici si vezi de este tramvai sau altceva. Pai ce sa mai spun decit ca ne poti vedea impreuna la SMAEB la Standul AMR.Toate bune.Bunu.

Da zi-le bre Cristi-mic si despre ce trasee alternative au pe la mata pe acolo.Nu le mai tine-ti numai pentru voi.De exemplu de la Tudor Vladimirescu pina la Chilia Veche.Pe diguri si mai stiu eu ce.Sau traseul vostru de duminica.Bunu.

E clar.Olandezi sunt niste ciudati.Si nu de azi de ieri.Bunu.

Pentru mai multe informatii despre trasee alternative dar tot prin zona, puteti lua legatura cu motociclisti din Tulcea .Acestia va pot informa si de asemeni pot merge cu voi pe cele mai minunate trasee de delta si endureala.Bunu.

Nu te omoara nimeni.D-aia e forum sa mai discutam si noi.Sa stii ca ST-ul are o bicicleta extraordinara.Este tare manevrabila.M-am dat si eu cu amea pe Cheia.Nu m-am facut de ocara.In ce priveste amicul cu GS-ul sa sti ca nu se pune.GS-ul e una si ST-ul e alta.Poate sa compari ST-ul cu LT-ul de la BMW.Sper ca l-am nimerit.Sunt din aceiasi clasa si anume clasa balena.dupa ce va face testdrive-ul cu o Honda Pan-European sigur va cumpara una. In ce priveste numaratoarea mea gresita o recunosc si mi-o asum.Nu m-am bazat pe nicio statistica si a fost o parere personala.Am sa ma documentez pe net si daca va fi cazul voi face rectificarea ce se cuvine.

Eram sigur ca nu sunt singur.Pacat ca posesori de astfel de motocicleta sunt prea discreti ,sau nu se uita pe aici,si nu apar la suprafata.As fi incintat sa ne vedem si sa ne uitam la motoare ca sa facem oarece comparatii.Bunu.

Corect.Este un model de ultima generatie.Am fost la reprezentanta Honda de unde l-am cumparat eu pe al meu si am intrebat daca au mai vandut unul.Nu esste cumparat prin reprezentanta.Sper sa aiba casco.Altfel.........Insanatosire grabnica motociclistului.Bunu.

La iesirea din Mizil catre Buzau am ajuns la citeva minute dupa ce motociclistul accidentat a fost luat de salvare.Motociclistul cu un Intruder de 1500,nou dupa cum se vedea, a inceput manevra de depasire a unui autoturism de PH.Acesta,fara sa se asigure dupa un semnal la stinga scurt a si efectuat manevra,surprinzind astfel pe motociclist.Acesta nu am mai putut sa evite coliziunea si a acrosat spoilerul din spate al autoturismului aflat dea latul soselei.Din aceasta masina a fost proiectat in alta care venea din spate.Se pare ca vina este a tuturor.Da mie imi pare rau de motociclist.Acesta sa lovit rau la picior,era constient si de,putin cam mototolit.Se pare ca este o persoana mai in virsta pe Intruder. Asaaaa si ca ziua sa nuse incheie fara frisca de pe tort,nu am apucat bine sa fac drepta spre comuna Spataru ca la 1 km de podul de peste calea ferata inspre Spataru am dat de nenea fotografu.O masina trasa pe dreapta in plin cimp.In Spataru m-au oprit si mi-au oferit spre "vanzare"poza cu mine si cu motorul meu la 150km/h cu pretul minim de 270 Ron si 9 puncte.Deci sa stie toata lumea si spun asta pentru ca este prima oara cind il baga acolo,sau cind am eu deaface cu el.Asta e.Chiar ca tre sa stam mai cuminti.Bunu.

Salut.Pan-Europeanul are si sistem dual adica orice frina actionezi motorul frineaza si fata si spate.Deasemeni are ABS,foarte eficient.Deci urme nu cred sa fi lasat. Regret din tot sufletul accidentul motociclistului si sper ca el sa aiba pagube minore.Despre motor,are Casco.Se repara. Pentru LUV.N-am fost eu .Se pare ca este cel de aldoilea Pan-European din Bucuresti.Uram insanatosire grabnica motociclistului.Bunu.

Pupate-as,mi-ai luat vorba din gura.Asta am vrut sa spun si eu da nu m-am priceput.Bunu.

Ai ghicit exact esanta clubului meu.Danke,danke ,danke.Ce naiba sa fac.Am o motocicleta Honda X4 de 1300 ce nu sunt decit vreo 300 buc.in toata Europe.in Romania nu sunt decit 4 buc.Acu am honda Pan-European.In Europa nu sunt decit vreo 200 buc.Probabil ca in aceasta progresie va urma un motor din care sunt numai 200 buc. dupa aceeea unu care o sa fie numai 100buc si dupa aia un motor......Las-o naibi.O sa merg pe un motor singur in lume. Inca astept sa apara posesori de Honda Pan-European 1300 ST.Bunu.

A fost o discutie cu motociclisti din Tulcea.Am ajuns la concluzia ca trebuie sa facem o mare intrunire in jud.Tulcea.va asigur ca va fi una din cele mai placute intruniri.Asta avind in vedere atit oameni cit si zona respectiva.Insistati si nu o sa va para rau.Bunu.

Cu 3000 Ron ,doar pistolul,niste tuburi ,niste duze si inca ceva ce-mi scapa.Abia pe urma vine un compresor bun care costa mai putin.

Politicianule.Frumos graiesti.Sa sti ca asemeni lui bec si eu m-am gindit sa cumpar utilajele(costa cam 3000 RON) si sa ma apuc sa fac bani.Din 5 motociclete am scos investitia si cum eu am de reconditionat 10 "troace" se pare ca o sa ies in cistig.Lasind gluma la oparte m-am informat si cit de curind o sa postez vreo 4 adrese de persoane ce se ocupa legal de operatiunea in cauza,cu tot cu preturi si adrese si nr.tl.Bunu. E nevoie de un compresor ce poate asigura 500-600 l/min.pentru o duza de 6-8 mm.restul "e "povesti.Bunu.