simson simson

Lolo,era bine daca puneai scema electrica a unui asemenea releu regulator. Daca ai pune schema unuia de Simson ar fi extraordinar.Chiar zilele astea am incercat sa-mi dau seama ce e cu DF-ul,desfacand bucati un dinam de sport.Incerc o imbunatatire a incarcarii la 6 volti.Dinamul l-am priceput cat de cat,dar cu releul e mai dificil.Chiar te rog sa explici pe schema cum lucreaza dinamul si releul aferent.Multumesc,numai bine!

Salve! O bucata dintr-o senila de T34,considerat castigatorul WW2.Are 13 kg,lungime 50 cm si latime 21 cm. E interesanta simplitatea uluitoare a acestui utilaj T34.In timp ce nemtii aveau motoare pe benzina acest T34 era diesel.Cum benzina ingheata inaintea motorinei(iar motorul pe benzina ia foc mai repede ca cel diesel)rusii au fost in avantaj.Tot in fotografii apar cateva bucati dintr-o senila de Panzer III-IV.Greutatea unei bucati de senila e de 5 -6 kg,lungime 38cm si latime 16 cm.Guderian isi da seama rapid de caracteristicele superioare ale lui T34 si ciordeste unul din campul de lupta.Asa apare celebrul Panther,uluitorul tanc al lui Hitler.Numai ca era prea tarziu. Dupa senile iti dai seama de ce T34 trecea prin noroaie iar Panzerele III-IV se inpotmoleau.Totusi,ca pret,piesele de T34 nu au catarea pieselor de Panzer.In general,tot ce a produs si purtat Wehrmachtul in WW2 are catare,nu tre sa ne ascundem dupa degete.Daca stai si gandesti la rece e bine ca anumite blindate germane se inpotmoleau usor.Rapele Romaniei inca mai ascund aceste utilaje deosebite.Nasol e ca pentru a scoate unul la lumina voi fi nevoit sa vand cam tot din micul meu garajel.Si nici asa nu-s sigur ca voi reusi.Numai bine!

Salve! In caz ca puteti incropi ceva din toate astea(la atasul de Simson va dau si roata pe 19) va stau la dispozitie si cu niste informatii despre un MZ125 la 400 lei si un MZ250 la 1000 lei(ambele arata foarte bine).0748.982858,Adrian Rosca,Barlad.

Salve! Pai sa-i dam omului un MT16,cu tractiune pe atas,daca vrea.Nea spirica nu vrea chiar 2000 de euro.Dar nici prea departe de suma asta nu ravneste.Numai bine!

Spuneam ca e bine sa vorbim in lei ca sa nu apara aiureli,cum s-a mai intamplat.E vorba de paginile 54 si 52.Acolo mi se face o oferta in euro(nu oiro),desi nu era cazul.Crezi ca a mai venit cineva sa ridice casca? Pana la urma a aparut alt licitator,dar suma pusa acolo in euro a blocat vinderea castii atunci,zic eu.Chiar nu am vrut sa patesc la fel ,asa ca am retras obiectele.E singurul motiv pentru care am facut asta,aiurelile nu ma intereseaza.

Salve! Rotile puse de mine in 17 ianuarie nu prea au cautare. Intrucat plec la garajel(astept si un telefon de la nea spirica si s-ar putea s-o tai din oras) si nu stiu cand ma intorc ele vor fi scoase acum din licitatie. Mutumesc,numai bine!

La multi ani! O cutie si un galet cu cauciuc Metzeler,scos din pamant dupa 67-68 de anisori.Va doresc un an cu realizari notabile,pana si blajinii sa va invidieze pentru acestea.Numai bine! Niste piese de Hanomag.Pot fi saltate la un pret bunicel,nea Spirica vrea sa scape de ele.Numai bine!

Salve! Prima oprire ar fi la mine,la Barlad,sa-ti povestesc cum animalele alea de marx si engels,mecanicii tai sefi,sustineau ca Romania ar trebui rasa de pe suprafata pamantului.Sau poate vin eu la Husi,sa vorbim cu vecinii mata despre cum au fost colectivizati fortat si obligati sa inghita seceri si ciocane toata viata.Sau poate mergem amndoi la Codaiesti,langa noi,sa vedem unde s-a nascut animala ucigasa ana pauker.Nici nu te gandi sa treci prin Barlad fara sa vezi casa unde s-a nascut un mare animal roman,gheorghezglobiudej.Ar fi misto sa-ti pui la trotineta un steag cu seceri,doar stii cum zice fata aia desteapta'comunismul n-a murit,comunismul e in sala'.Eu zic ca noi,moldovenii,suntem foarte rau vazuti,din cauza ca am sustinut una din cele mai mari putori ale Romaniei,tov iliescu.Ar fi extraordinar daca acest animal batran ar face macar o luna la stuf,in delta.Succes in calatorie,daca vrei sa treci pe la mine,pe la Barlad, esti binevenit.Dar fara seceri si ciocane criminale,te-as ruga.Si sa nu uitam ce a zis Sir Winston Leonard Spencer-Churchill,pe vremea dinozaurilor'democratia are multe defecte,dar alt sistem mai bun nu exista pe Pamant'Numai bine!

Salve! Intrucat am mai trecut prin niscaiva neclaritati as ruga ca ofertele ,atatea cate sunt,sa fie facute in lei.Multumesc,numai bine!

Dinamul are 60 W.Sunt becuri 20/25 W,dar nu prea fac fata.La 30/35 W,cum cred ca avea Simsonul,ar fi mai bine.Eu am 40/45W,dar am scos pozitia fata cand farul e aprins.De asemenea,incerc sa caut o solutie mai buna pentru releul de incarcare si o marire a puterii dinamului.

Salve! Sper sa nu fie cu suparare dar,din experienta anilor trecuti,spun ca e prematura si periculoasa discutia.Nu stiu ce ar trebui facut ca toti cei care se bat cu pumnul in piept ca or sa participe sa si vina.Eu,cum am mai spus,numai daca mor nu ajung la aceasta interesanta intrunire.Misto tare de tot e ca miscam trotinetele dintr-o parte in alta.Sper ca nu cu viteza maxima de 30 la ora,ca pensionarii.Capu sus,avem meci!

Salve! Un butuc,o janta si niste roti pe 19 se baga la licitatie.Pretul pleaca de la 1 leu si licitatia se sfarseste in 23 ianuarie 2012,ora 23 :59.Pentru altele 0748.982858,Adrian Rosca,Barlad.

Salve! Multumesc de vorbele frumoase,aproape in fiecare zi merg pe coclauri,sa vad ce mai are nea Spirica prin ograda.Cum am mai zis,satele romanesti sunt fascinante,ascund taine grele.Uneori nea Spirica e un simplu taran,alteori poate fi un tip complex.Deunazi am dat de un mos,detinut politic,care sarea de prin trenuri cand banuia ca la capat il astepta securitatea.Acum vreo cativa ani a descoperit,in rapa satului,un dinte de mamut.Banuieste ca e si restul utilajului prin preajma,dar n-are potential sa continuie.Primarita,in loc sa il caute si sa-l intrebe tot ce stie pana nu e prea tarziu,e ocupata cu montarea unor cacaturi eoliene deasupra satului,pentru a-l mutila pe vecie.Prin aceeasi albie au trecut si nemtii,mosul zice ca rapa asta ascunde multe.Povestea aceasta am intalnit-o in fiecare sat,aproape.Oameni pasionati,acum batrani,se vor stinge curand iar o parte din noi noi va ramane cu 3 ij-uri si 5 mz-uri.Mosul asta cu dintele e atat de pasionat incat a incercat sa refaca o parte din traseul turcilor,cu locatii din preajma pe unde au calcat turcii.A dat de o movila mare de pamant.El zice ca turcii au carat pamant cu mantaile,ca sa ascunde ceva in movila aia.Stie de venirea in Romania de curand a unor turci,cu niste harti complicate,in care e trecut si satul lui.Banuieste ca intre Murgeni(un orasel din Moldova)si satul lui turcii au ascuns comori furate.A ramas sa mai trec a doua oara pe la el,sa-mi mai povesteasca despre alte nazdravanii.Normal,acest topic e facut pentru identificat motociclete,asa ca cer scuze celor pe care i-am deranjat cu prostiile si fiarele mele.La plecare i-am zis mosului sa-mi dea mie piesa de langa poarta(de fapt am mai luat ceva de la el,e vorba de o canistra speciala de RSO).Asta din fotografii e piesa de la poarta.Numai bine!

Salve! Pare dubioasa treaba cu becul de 35/35 w,eu personal nu am vazut asa beculet.Se gasesc de Trabant,40x45 w.Pe spate nu cred ca se vede ceva cu becuri de 1,5-3 w,eu am de 10-15 w.La semnalizare(optional)ar mai trebui 4x21 w,eu le-am adus din Italia.Numai bine! Nu am facut mare lucru,e ceva firesc.Daca te mai pot ajuta cu ceva nu ezita sa-mi ceri.Numai bine!

Diesel generatia anilor 60-70,dupa gresorul de la pompa de apa si injectoare. Da,cred ca vom afla curand ce e cu motorul.Din pacate nu se poate vedea exact ce scrie pe volanta.Pote cineva sa descifreze tot ce scrie pe volanta?Multumesc,numai bine!

Salve! E bine ca au plecat.Eu nu-mi dau seama care e trusa de Sport.Tu care zici ca apartin trusei de Sport ?

Salve! Ambielajul se poate face cu NA4906(japonez,dar e mai scump),cu refacere cilindri volante,maneton de la zero si o incercare de scoatere in cel mult 2-3 sutimi.La piston,cilindru,segmenti as opta pentru o varianta ieftina,nu germana,cu toate noi.Despre asta putem vorbi la telefon,daca nu sare altcineva cu o idee mai buna.Varianta germana ar fi perfecta,dar nu cred ca sunt bilete.Magnetou este,dinamul il facem din bucati.Oricum,eu garantez un motor de Simson Sport care trece de suta(kilometri la ora),cu carburatorul original.Incercam sa facem,pe dinamul original,o incarcare electronica(releul clasic e mare halitor de curent)Primul pas e scoaterea in max 3 sutimi a ambielajului.E destul de complicat,trebuie bagat intr-o uzina,altfel nu sunt sanse de reusita.Din pacate,criza asta e si de timp,in toata lumea.Daca nu o sa fie timp(astept finalizarea unor acte si demararea unei operatii de anvergura) promit ca,daca esti interesat,spun tot ce stiu in domeniul asta,fara nici un ascunzis,sa-ti poti face singur motorul.0748.982858,Adrian Rosca,Barlad.

Da,e de Panzer IV.Multumesc pentru dibuire. Numai bine!

Salve! Se pare ca e un ambreiaj de Panzer IV.Eu am gresit,nu trebuia sa pun poze acilea.Numai bine!

Salve! Care zici ca is de sport?Numai bine!

Salve!Nu am intentii ascunse,chiar ma intereseaza ce e cu piesa asta,de aceea va solicit ajutorul.Pentru motorul pus mai inainte am fost si am intrebat iar mosul.El zice ca e de la un camion mare,dar nu stie ce marca(se pare ca e din razboi).Piesa asta de acum nu are legatura cu acel camion.Are o carcasa din aluminiu,sa fie ceva de avion?Sper sa aflam curand,am mai intrebat si prin alte parti.Eu mai am in garaj un ventilator ciudat cu carcasa de aluminiu,care pare de la un avion american WW2.Tot in aceeasi ograda(cu carcasa de aluminiu) omul mai are niste piese de Hanomag diesel,in 2 cilindri.Le-a mostenit,nu prea stie ce e cu ele.Dar alte poze cu Hanomag-ul voi pune la topicul vechituri,ca sa nu deranjez aiurea.Numai bine!

Salve! Intrucat nu e interes se scot din licitatie cele 2 canistre WW2.Pentru alte informatii 0748.982858,Adrian Rosca,Barlad.Numai bine!

Salve!Zilele astea am mai gasit niste vechituri.Chiar nu stiu ce e cu piesa asta din fotografii.Multumesc tuturor celor care mi-au raspuns.Numai bine!

Salve! Intrucat nu e timp ti-as putea pune la Urgent Curier(astia vin la garaj si salta marfa) un rezervor de Simson Sport fara buson,fara robinet,fara bani.Observ niste suduri pe la cadru,bascula bucsata si vopsita are o gaura in plus.Sau e patata?.Nu cred ca am la Barlad piesa,asa ca va mai dura cateva zile pana ti-o trimit,daca te intereseaza.Succes,esti curajos de te-ai apucat de daramatura asta ingenuncheata de nea Spirica(dupa cum arata utilajul parca as zice ca acesta a fost maistru proletar pe la vreo fabricuta).Cand refaci motorul(ca dupa cum arata nu cred ca trece de 30 la ora)mai zi-ne si noua,poate iti mai gogaim cate ceva.Succes,numai bine!

Salve! Dkw-ul nu mai e,acum zburda cu numere noi pe drumeagurile patriei! Candva,prin mezozoic,cerusem pe IFA asta cioparita vreo 400 euroi.Acum imi dau seama ca atunci am exagerat cu biletele,aveam buru-buru(si inceput de muca-muca).Aripa de Simson am pentru matale,numai ca e cu tot cu cadru.Am sa-ti trimit cumva tot ansamblul,o desfaci,si mi-l dai inapoi.Nu am timp,stiu ca nu ma crezi,dar nu am timp.Numai bine!