Colentinezilor ... am dat si pe mess mass .. in caz ca nu a vazut cateva ma repet:
La inceputul lunii viitoare plec in Germania asa ca cine are nevoie de ceva de pe acolo faceti LISTA.
Mentionez ca nu o sa pot lua volum chiar asa mare deci nu va asteptati sa iau motoare si alte chestii voluminoase.
PS: Si fara papusi gonflabile.
Ma eu ma duc la alex sa vb de starea motorului asa ca am sa zic "pass" de data asta .. .sry ppl.
Hai ca poate in curand ne vedem pe 2 roti , oricum asta cred ca va insemna o excursie pana in Germania
Daca aveam motorul gata ma bagam la o iesire mai lunga, daca vrei sa iesi poti merge cu lumea in excursie weekendul asta .. se anunta iar o paranghelie ca weekendul trecut, eu din pacat cred ca o sa zic pas din pricina situatiei financiare ..
Stai sa vedem care, ce si mai alesc cum .... oricum promisese Orlando o bere inca de aseara
cry: Trebuie doar sa iesi din casa ca e langa blocul tau ...
Deci sa inteleg ca nu mai pleaca toata lumea pe motoare.
Oricum vreau sa merg si eu tot in perioada respectiva pe un drum catre UK si sa raman acolo. Oprirea in Germania si trecerea prin Franta chiar o sa existe.
Care sunt ultimele detalii ?
Data plecatii: ?
Opriri: ?
Persoanle care merg 100%: ?
Pretul estimat pt carburant: ?
Pretul estimat pentru cazare daca nu exista posibilitatea de campare la cort: ?
Astept de la voi o decizie finalizata pentru aceasta excursie.
@zidu' ia zi mane te bagi cu BMW`ul ?
UP ?
Carja... vb cu el ...
PS. Lasa ma nu fi trist ca si eu sunt cam in situatia ta... se gaseste transport fie tren sau masina (ORL zicea ceva de o bauta pe tren..)
Salut
In manual din cate am citit producatorul recomanda 10w40.
Motorul este un Suzuki TL 1000s.
Exista posibilitatea sa cauzeze administrarea in motor a uleiului de tip 10w40 (5100 motul) ?
Edit: Am observat ca in momentul cand il las sa se incalzeasca destul (60 - 70 grade) cupleaza mai bine . Poate aceasta problema sa fie datorita uleiului ?