22iulian

Nu stim decat ca, urmare a accidentului, politia a ridicat drept proba in dosar camera,in lipsa vatamatului..a deschis-o,..fara a avea la dispozitie cablu de date de conectare foarte specific,..apoi a returnat-o proprietarului,...fara a o consemna in nici un fel in dosarul de cercetare penala,...cred ca un jurist ar denumi asta ceva de genul : perimare de probe,...

O imagine face cat o mie de cuvinte. Dinamica accidentului poate fi reconstruita aproape integral, chiar prin utilizare de soft-uri dedicate, ex: virtual crash, pe colectarea si interpretarea semnelor lasate la fata locului, zgarietura lasata de motocicleta la cadere pe asfalt, borsul de care vorbeam,..alte semne pe asfalt. » Post actualizat in 21 Mar 2017 12:56 Perfect adevarat. Cum pot fi gasiti devreme ce, intr-un adevarat spirit civic,..au plecat de la locul accidentului ? » Post actualizat in 21 Mar 2017 12:58 Corect,..Asta e prima lectie : Asigura-te ca esti sau ai fost vazut. Cum ?...pai,..sirena, claxon de 160 dB plus lumini stroboscopice .

Apreciez interventia, dar raspunsul IGPR, brigada rutiera , raspuns ca urmare a petitiei vatamatului, spune ca depasirea coloanei aflate in mers (sau a unui grup de obstacole) este permisa. Altele sunt cazurile cand depasirea coloanei este contraventie, respectiv coloana oficiala sau coloana stationata in diverse situatii (stationata la semafor, la bariera)... Desi, fara cunoasterea acestui aspect, au existat avocati abili care au "pacalit" instanta. Raspunsul de care vorbeam spune clar: in definitia "depasirii" , legiuitorul nu stabileste conditiile legale de efectuare a depasirii, acestea sunt stabilite in cuprinsul legii si in regulamentul de aplicare asadar,..definitia e una,..obligatiile legale "e" alta. P.S. cum ai dedus ca e vorba de mine ?

Filmul s-a jucat in alt judet,..nu in Prahova. Cateva elemente noi din film: r) nu exista martori directi ai accidentului, s) automobilistul ofera declaratii contradictorii, de exemplu sustine ca a semnalizat cu 700m inainte,..apoi cu 600 de metri inainte iar initial,..in fata unui reporter, cu 100 de metri inainte, tot in declaratie sustine ca nu a apucat sa vireze stanga, Mai sustine, olograf, ca a aflat de la politisti ca are permisul suspendat. Timpul e ceva relativ,... , depinde de care parte a usii de la baie te situezi cand te taie nevoile. (no offence)

Buna ziua, In mod cert nu forumul rezolva probleme dar, in masura comentariilor pertinente, argumentate cu jurisprudenta sau cu alte nefericite experiente, pot incerca sa maresc sansele de reusita ale actiunii unei plangeri contraventionale. Chiar daca va rog sa considerati povestea un pamflet, exista sanse maxime ca cele intamplate mai jos sa se fi intamplat in realitate. Voi incerca sa descriu intr-un mod cat mai obiectiv filmul : a)pe un Drum public cu 4 benzi, axul central format din linie intrerupta, fara alte indicatoare de restrictii in zona, fara indicatoare de avertizare a apropierii de o intersectie cu drum lateral fara prioritate, benzile drumului de 2,5 m latime cele de langa acostament, respectiv 3,5 m latime cele de langa axul drumului. asfalt uscat, cer senin, vara, orele pranzului spre dupa amiaza. c) participanti la trafic, circuland in acelasi sens, pe banda de langa axul drumului, din directia sud spre nord urmatorii : o motocicleta, in fata ei 3 autoturisme circuland unul dupa altul, langa axul drumului, banda 1 de langa acostament libera. Din sensul de mers invers, nord spre sud , nici un fel de vehicul sau obstacol pana la linia orizontului. d) motocicleta semnalizeaza intentia si intra in depasire, reusind depasirea primelor 2 autoturisme aflate initial in fata sa. e) in clipa in care motocicleta ajunge la circa 5 metri in spatele ultimului autoturism pe care il mai avea de depasit, acesta, fara sa incetineasca, vireaza brusc stanga, pentru a se incadra pe un drum agricol lateral, nesemnalizat. f) accident, motociclist nani-nani, vatamare ,fracturi, bors, salvare, spital, motociclistul refuza internarea dupa 4 ore de investigatii si pleaca la sediul politiei. g) conducatorul autoturismului de la punctul e), cel cu care a avut loc impactul, condusese fara permis, acesta urmand a-i fi eliberat ca urmare a promovarii testului 13/15,..la o ulterioara aprobare in acest sens a cererii catre seful brigazii rutiere,...in baza de date figureaza permis suspendat. h) dosar penal pentru fiecare, sa ajunga la toata lumea, un dosar penal pentru conducator auto -conducere fara permis, al 2 lea dosar pentru motociclist, vatamare din culpa. i) nu se recolteaza probe biologice, nu se face raport de expertiza tehnica a autovehiculelor implicate, nu se intocmeste raport de stabilire a dinamicii producerii accidentului , motociclistul primeste cado' camera video pe care o avea montata pe casca,..nici un document cu privire la ridicarea / inapoierea camerei video. j) dupa 3 luni, procurorul claseaza dosarul de urmarire penala a motociclistului, existand doar 40 de zile de ingrijiri medicale, in ordonanta de clasare nefiind specificat nimic cu privire la alte aspecte. k) vatamatul contesta ordonanta la prim-procuror deoarece vrea sa stie cine e vinovat de accident iar daca exista chiar macar culpa comuna, deja pentru automobilist se constata dubla infractiune (conducere fara permis si vatamare din culpa), l) al doilea procuror zice ca motociclistul e de vina integral, cu drept de atac la judecatorul de camera preliminara, m)judecatorul de camera preliminara zice ca tot dosarul e instrumentat varza cu carne,..si admite actiunea motociclistului, de redeschidere a dosarului penal. n) intre timp, motociclistul contesta si PV de suspendare, intocmit in baza ordonantei de clasare de catre politist, desi ordonanta nu zice nimic nici de infractiune nici de contraventie,...nu zice chiar nimic. o) reluarea cercetarii penale este amanata, procurorii au 10 000 de cazuri pe cap, p) prim procurorul si comisarul organ de cercetare penala din cadrul politiei sunt sot si sotie,.. q) ....nu mai stiu,...mai scrieti si voi,... va urma

Salutare Focsanenilor, Caut orice detalii despre cum pot sta de vorba cu cei care se recunosc in poza asta : http://www.ziaruldevrancea.ro/files.php?file=motociclist_accident___6__161858560.jpg

Iartam-a t-e rog, IMI place cand esti nervoasa !

Asa e, ti-am dat la pateu si ai stat.

Filmarea e cu o camera Garmin Virb XE care , separat de imagini inregistreaza fisiere de tip G-matrix, inclusiv date receptionate prin BT de la un senzor OBD -OnBoardDiagnostic tool, care citeste cativa parametri ai motorului....apoi se editeaza cu editorul Garmin Virb. Noi am fost cazati chiar ultima noapte din sezonul 2016,..ziua cand am plecat era ultima zi pe anul asta,..vor mai deschide in Aprilie 2017,..undeva pe 10-15 Aprilie. 57 de euro dubla cu mic dejun,...ohooo,..ce mic dejun... Am stat in camera cu prietena mea...dar eram suparati,..m-a pus sa dau patul mai departe, sa nu-i pun mana pe sani noaptea.

http://www.bluedreampalace.gr/index.php

Traseu pe coasta sudica a insulei

DA domnu, spilberg,..am inteles,..ma gandesc sa incerc cu bratul telescopic ,,, sa prinda cumva de deasupra inainte,...ce zici ?

Da » Post actualizat in 01 Nov 2016 06:32 Ian a pus coborarea,..pun si eu urcarea...partial...cu G-matrix

Multumesc frumos, stiam ca pot pune baza pe tine,...sau acid... S-a mers chiar regulamentar,..nu comentez nimic.

Ajuns prietene ! 21:00 » Post actualizat in 31 Oct 2016 08:09 Hai sa fim clari, Ian a fost INITIATORUL acestei iesiri minunate, probabil de sfarsit de sezon 2016,..desi,..nu se stie ...RCA-ul e inca valabil. Cum promovarea evenimentului s-a facut atat aici cat si pe FB,....am fost exact numarul optim de participanti : 4.(Ian, Andrei, Dan si io) Va rog sa NU credeti tot ce s-a spus mai sus privind viteze, etc. S-a mers absolut regulamentar , am stat politicosi la coada in vama,..am respectat deciziile organizatorului,..am oprit ori de cate ori era nevoie , pentru orice membru al grupului. S-a mers corect d.p.d.v al asezarii in matrice, primul stanga, al 2lea dreapta,..samd. La orice depasire (100% regulamentara) , cel care initia depasirea degaja suficient spatiul din fata autovehicolului depasit astfel incat si ceilalti sa poata intra in banda, grupul mergand astfel foarte compact. Graficele de viteze pentru prima zi : si pentru ziua de retur : Cu placere, si data viitoare. Semnat: Tataie2 P.S. rog pe Tataie1 sa nu se supere.

https://www.youtube.com/watch?v=fcL5HUGx_rI&feature=youtu.be

Multumesc, Inteleg sa am rabdare, adica nervi tari,...nu nervi,..incerc sa raman calm. Camera era oprita.

Salut, La 17.06.2016 ora 16:13 am fost implicat intr-un accident , la iesire din Focsani. Cateva date (partial eronate) au fost publicate aici :http://www.ziare.com...oturism-6191267 sau aici : http://www.ziare.com...t-ranit-6189631 Ma adresez aici cu rugamintea de a-mi recomanda un avocat sau birou de avocatura bun din Focsani in masura in care, fara sa mi se ia declaratie pana la iesirea din spital, eram deja declarat vinovat. Cu siguranta voi contesta actualele concluzii ale politiei, impactul avand loc pe contrasens, in timp ce efectuam depasirea, urmare a efectuarii unei manevre de schimbare a directiei de mers a unui turism cu numere de bulgaria condus de un nene cu permis suspendat. La naiba.

Salut, La 17.06.2016 ora 16:13 am fost implicat intr-un accident , la iesire din Focsani. Cateva date (partial eronate) au fost publicate aici :http://www.ziare.com/focsani/stiri-actualitate/motociclist-ranit-dupa-impactul-cu-un-autoturism-6191267 sau aici : http://www.ziare.com/focsani/stiri-actualitate/accident-intre-focsani-si-garoafa-un-motociclist-a-fost-ranit-6189631 Ma adresez aici cu rugamintea de a-mi recomanda un avocat sau birou de avocatura bun din Focsani in masura in care, fara sa mi se ia declaratie pana la iesirea din spital, eram deja declarat vinovat. Cu siguranta voi contesta actualele concluzii ale politiei, impactul avand loc pe contrasens, in timp ce efectuam depasirea, urmare a efectuarii unei manevre de schimbare a directiei de mers a unui turism cu numere de bulgaria condus de un nene cu permis suspendat. La naiba. » Post actualizat in 23 Jun 2016 10:47 http://www.ziaruldevrancea.ro/actualitatea/1588831047-un-motociclist-s-a-izbit-de-o-masina-cu-numere-de-bulgaria.html

Am reusit sincronizarea unui modul OBDLink cu motorul,..prin cablu de adaptare, Apoi am reusit conexiunea bluetooth cu camera GARMIN VIRB XE. Citeste cativa parametri pe care-i poti pune pe film:

Imi amintesc doar cum ne "enerva" Mihai prin statie apoi zicea ca-si baga lupa si nu ne mai asculta,...cica inchidea statia,...Sanchi,..el tacea si asculta ce vorbim noi...cale de vreo 200 de km. Mare pisicher !

Revin cu ceva completari, se pare ca prin forum nu a mai incercat nimeni un OBD pe moto : O varianta hobby insa mai putin costisitoare decat un GS911 ar putea fi utilizarea unui dispozitiv de diagnoza on-board, de tip OBD2 pentru care nu stiam daca exista compatibilitate cu sistemul motocicletelor noastre, in cazul de fata un R1200GSA/2009. Motorul transmite salutari carcotasilor dar si raspunsul partial pentru intrebare: Cautand dupa codul K25MUE, am primit urmatorul raspuns : Hello, For Garmin is OBDLink MX (with Bluetooth !!!) or LX required. MX WiFi will not works. If you bike an K25 is, then it will works. K50/51 don't support OBD-2. Please check also our MotoScan app for BMW Motorcycles on http://www.motoscan.de Regards Dipl.-Ing. Wladimir Gurskij WGSoft.de Asadar, cu un cablu de tip :bmw-10pin-cable-for-icom-1, si cu un tester de diagnoza de tip OBDLink LX ne putem conecta la electronica. Cei care folosesc Android vor putea utiliza TORQUE eu voi folosi legatura bluetooth pentru G-Matrixul de la Garmin Virb XE: ca de exemplu :

daaa, asta e !