hardKnot

am eu o pereche de semnale pe bec cu geam portocaliu, carapacea imita fibra de carbon. Sunt modelul mai lung, eu le-am avut puse pe spate si am suport de numar after.

Arata ca in poza, doar ca nu are jumatatea din cauciuc, ci e plastic pana in capat.

Daca le vrei trimite'mi un PM si ne vedem zilele astea. Daca vrei scurte, era cineva cu 2 pagini in urma cu niste semnalizari sh si o maneta parca.

Am si niste semnalizari noi pe leduri cu geam clar, tot imitatie carbon(sunt 50 lei perechea, mai am vreo 3 per.) dar le am in Valcea si mai dureaza vreo 2 sapt pana ajung acolo.

@Papy_BM - din cate vad ai la profil ca si locatie Londra.. acolo fiind muuult mai multa umezeala decat aici, mobra ta o sa aiba nevoie de intretinere mai intensa pentru ca problema asta cu rugina(inclusiv cojitul vopselelor de pe capace, furci etc) apare des prin zonele astea.

asta e.. peria, un smirghel mic, un anti-rust ceva.. vaselina(nu pe disc).. un strat nou de vopsea pe furci.. si eventual sa mai verifici surubaraia pe acolo, sa nu gasesti vreun surub mancat..

Putina munca si se rezolva.. mai verifica forumurile de englezi ca ei stiu mai bine cum sa lupte cu clima de acolo

sincer avand in vedere faptul ca nu ma pricep foarte bine, tind sa aplic metoda "if it aint broke, dont fix it".. mai ales ca de obicei mai intra si bani in operatiuni dinastea.

In toamna, in drum spre "pestera de hibernare"(aka garajul unde a iernat), mi'a murit cilindrul din fata din cauza apei de ploaie.. deci voi incerca sa desfund gaura de scurgere de pe dreapta pistonului si putina vaselina siliconica in pipa de la bujie, metoda care pare sa functioneze la multi forumisti de aici si de pe SVrider

Sezonul 2012 a inceput putin cam dur pentru mine.. pe langa faptul ca a trebuit sa fac si cu conserva un drum la service, primul drum cu motorul mi'a adus un frumos surub in cauciucul meu pretios spate.. iar acum furca pare sa ajunga putin cam repede la capat(tot gasesc termenul de "bottom out"), saaau incalec eu prea multe gropi

Voi ce parere aveti? aveti vreun simptom de genul groapa - pocnitura metalica in furca? Mentionez ca nu e deloc ulei pe partea cu inox, deci garniturile ar fi bune.

Salutare!

Q: cum stam cu suspensiile?

..pana acum tot gaseam discutii de nemultumiri in legatura cu SVurile, dar ale mele furci imi placeau. De cand am scos'o si am facut cunostinta cu ceva gropane prin Pipera cea frumoasa, incep sa ma ingrijorez. Ajunge in capat si pocneste cu un zgomot metalic.. Vi se intampla relativ des la gropane, sau trebuie sa fac service-ul la furca?

ai dreptate claudiu*, multa lume de pe aici se arunca prea repede in polemici si certuri stupide.. medicii sunt acolo sa ajute si sa imbunatateasca probabilitatea de vindecare, nu sa citeasca cuiva in stele.

Atitudinea potrivita e cea a lui radu86, el e mai in masura sa'si dea cu parerea intr'o discutie ca asta decat cei care vin sa arunce cu noroi..

Dar, ca pe motociclism.ro.. ce sa se intample? strigate in vant fara ca persoana sa aiba absolut nicio urma de interes in a se informa despre subiect.. acuze dupa prima vedere de genul "conservaruuu", "estia de la drumuri", "jurnalistuuuu", "selectie naturalaaa", "Huaaaa". Asta e media cantitatii de materie cenusie per creier de forumist de ceva ani incoace.

Sanatate motociclistului si incurajari pt cei ce inca incearca sa dea ceva sfaturi/informatii pertinente pe forumul asta.

mai auzi si de unul care isi revine dintr'un accident.. cam greu cu sportul asta si cu riscurile...

Sanatate multa, recuperare usoara si cat mai completa!

In mod normal nu are voie sa iti faca asa, indiferent de toba. Ai doar toba sau si galeria aftermarket? Daca ai doar toba nu asta este cauza, daca ai si galeria este necesar sa faci anumite modificari...eu as merge pe urmatoarele variante: verifica pompa de benzina si ce ai in rezervor, chiar daca nu e de aici iti va face bine, eu am scos din rezervor rugina si gunoaie de m-am ingrozit, si verifica si filtrul de aer...la fel, am gasit pe el frunze, praf, pene, sfori si verifica si contactul, tii brelocuri multe dupa tine? Sau alte chei? Ca sa elimini si alte variante, baga motocicleta in modul de diagnoza, cauta pe svrider.com la sectiunea tips n tricks (parca dealer mode) cum se face si daca iti apare un cod de eroare il postezi aici. Da mai multe detalii, dupa ce moare motorul porneste imediat sau o vreme nu mai porneste deloc?

Galeria din cate stiu eu e stock.. rezervorul nu l'am deranjat niciodata, filtrul de aer este ca nou de fiecare data(am umblat de multe ori pe-acolo sezonul trecut). contactul nu imi mai face probleme de cand am rezolvat problemele la firaraie(o mufa afumata pe care am taiat'o).

La treaba cu diagnoza o sa ma mai documentez pt. ca nu am gasit inca ce trebuie facut.

Detalii, ce sa zic, motorul merge impecabil.. porneste la sfert dupa luni petrecute in garaj, la cald nu mai vorbesc - butonul si pornirea. In oras nu mi s'a intamplat niciodata treaba cu relantiul, doar la drumuri lungi de peste 50 km fara oprire la viteze de peste 80-100 la ora(in momentul in care decelerez sub 30km/h). Merg autostrada peste 100 km/h, decelerez si accelerez fara probleme. Problema apare in momentul in care ma opresc la primul semafor dupa iesire sau trag in peco.. cum scade sub 40-30 la ora tinde("tinde" bine) sa moara daca nu o tin din acceleratie.

Mi s-a intamplat sa imi moara de 3 ori intr-un giratoriu din bulgaria dupa 30 min de mers cu viteza. Porneste imediat, dar trebuie sa o tin in sarcina pana se obisnuieste din nou cu viteza mica(aprox 5 min.)

LE: contactul ar cam iesi din ecuatie pt ca l'am dus la cineva priceput si dupa verificare mi'a spus ca nu sunt probleme si nici nu or sa fie prea curand. Cat despre filtrul de benzina, chiar vreau sa il verific de mizerii, poate chiar sa iau altul, dar nu l'am localizat pana acum

Intrebare: am toba after si am probleme cu relanti-ul dupa croaziere de 100+ km. Mai scurt, cand ies de pe autostrada si incetinesc cu 40-50 km/h incepe sa-mi moara motorul daca nu tin acceleratia.

Cand merg prin oras sau pe distante sub 50 de km nu am problema asta.

Trebuie umblat la parametrii de injectie? se poate face asta daca nu ai power commander?

...si accidentul?

salve.. am auzit de niste lume care se strange pe Bd Unirii la rondul in care mai stau cu masinile cei de la BGS(intre unirii si alba iulia). Eu cred ca trag o fuga macar sa fac niste poze ca tot n-am scos motoreta. Din cate am inteles baietii se intalnesc sambata pe la 1..

Ne vedem pe acolo daca treceti

desurubat?

sincer ma tenteaza rau aia cu curu' gol.. cred ca prinde bine la 40+ grade

vine sezonu'.. mai e pucin si dati jos senilele alea ca sa puneti gumele de stoppie

..poate totusi vara asta o facem pe aia cu Magheru - aviz Maxx si Mephisto

subscriu @Pupila

nu vorbim de urangutani care isi dau cu pumnu' in piept. Eu ma gandesc la situatii periculoase create pe ego'urile unora.

bravo lui!

Si eu impart picioare in usi si pumni in retrovizoare. care'i problema?

La cum se promoveaza motociclismul in RO, in 2-3 ani or sa inceapa astia sa dea dupa noi sa ne calce..

intr'adevar.. ff aglomerat.

N-am urcat pe Buteanu si ne-am intors pe Rasnov-Sinaia-Ploiesti.

Noi am ajuns pe la un 12 jumate in Bucuresti, dar am mai lalait-o in Sinaia si Ploiesti.

Poze.. mai tarziu

Ouch! nasol.. daca se intampla pe drum era mai trist.. dar totusi ghinion

Sa ai noroc de o remediere rapida si care nu rupe la bani

Tocmai am vorbit cu @Jack21, si cei 3 nu vor opri in benzinaria de la McDonalds. Ne vom intersecta in Pitesti in jur de 9, pt ca ei vor merge oricum ceva mai tare pe autostrada. La 9 ne vom intalni si cu Shepard care pleaca cu noi din Pitesti si se intoarce pe Sibiu.

Deci din Militari vom pleca hardKnot, Lostheaven, Mitza123, Switch si eventual Angrenaj(in cazul in care nu a vorbit cu baietii din Voluntari). Il rugam sa ne anunte daca il asteptam dimineata

Ca sa fim siguri ca suntem la 9 in benzinarie la un regim de 100-110 km/h, ar trebui sa plecam la maxim 7:45 din Militari, deci propun sa ne intalnim incepand cu 7:15 pentru alimentare, cafea, introduceri.

@SDS - da, dar daca plecam la 30 de min distanta si mergem cu viteze asemanatoare, nu ne mai intalnim... eventual la pauze cand unii incep si altii termina. Cat despre punctele de intalnire/regrupare/alimentare/mancare, am trecut din primul post ideea mea.. daca se vrea modificat ceva, acum e timpul. Toate cele enumerate sunt opriri(pitesti-vidraru-balea-fagaras-brasov-cheia-ploiesti). Mancare -am propus eu- Balea si Cheia, dar putem merge unde/cand vrea majoritatea.

@switch - mie mi'e indiferent, numai ca McDonalds stiu exact unde e... si e peco chiar langa.

OMV si altele le iau pe bajbaite...

@toata lumea: pana la urma plecam la 7:30 sau la 8:00, de la Petrom McDonalds sau de la OMV? Si mai mult decat atat, CINE vine?

In sfarsit scap de topicul asta maine la prima ora

eu nu inteleg o chestie.. daca tot plecam TOTI in aceeasi directie, pe acelasi traseu, pt acelasi timp(o zi).. DE CE NU PLECAM IMPREUNA(1-2-10 grupuri)?

Sau va face placere sa-mi stricati mie topicul?(nu cred 30 de minute sa fie o problema asa de mare incat sa nu ajungem la un consens.. numai ca nici nu s-a pus problema asta).

Mi se pare putin aiurea, domnule SDS

dap, cam pe la 9 fara 20 cred ca ajungem acolo.. pauza de tigara/dezmortire/alimentare.

ar fi perfect daca ai ajunge putin inainte de 9 sa apucam sa facem prezentarile

@Angrenaj - stiu ca Jack21 zicea ca vine pe centura, deci nu stiu daca se strang in Petromul ala baietii.. vorbesti cu ei

..ok, in momentul asta suntem asa:

1. Eu - SV650

2. Gabi(lostheaven) - XT660

3. Mitza123 - Shadow600

4. Switch - Honda Dominator

5. Shepard - Fazer600 (posibil - PITESTI)

Daca mai sunt doritori, primim

am inteles.. na, cum vreti..

@Angrenaj, daca esti tu cel de-al 3lea (care merge cu SDS si jack21) sa ne anunti pls

ok, in cazul asta este o benzinarie la 50m de iesirea din rond catre Pitesti, Petrom am impresia(se face stanga la rond in loc de dreapta). E suficient loc sa oprim acolo.

Daca nu, exista un Rompetrol la aprox. 400m de giratoriu in acceasi directie.

Thanx for the tip, EMU

@Jack21 - in caz ca nu treci prin Petromul de plecare, ne vedem la ~9 la prima benzinarie dupa giratoriul unde facem dreapta spre Curtea de Arges. Eventual facem schimb de numere de tel pe PM sa ne gasim

@Shepard - nu incurci pe nimeni, gasim o metoda de a circula cat mai in siguranta.. daca se respecta planurile, la 9 plecam din Pitesti(vezi postul de mai sus)

@CatalinC - vom veni mai mult ca sigur cu impresii/status drumuri

@scaurus - vezi topicul lui Ianachim, chiar e un link pe prima sau a 2a pagina din acest topic

@SDS - facem 2 grupulete cu acelasi traseu? sau aveti alta ora/ruta?

@switch - si mie vorbim in benzinarie si vedem.. ne putem imparti in 2 grupuri de 3-4 motoare si plecam la 5 minute distanta(desi nu cred ca o sa fie cazul)

Lista devine:

1. Eu - SV650 - sigur

2. Gabi(lostheaven) - XT660 - sigur

3. Mitza123 - Shadow600 - sigur

4. Angrenaj - Fazer600 (posibil)

5. Knox - BMW K12R (posibil)

5. Switch - Honda Dominator - sigur

6. Jack21 - Honda Pan European - PITESTI - sigur

7. Shepard - Fazer600 (posibil - PITESTI)

..deci si prin urmare, Recapitulam:

Se pleaca din Bucuresti la 7:28(adunarea la 7:00 pt alimentare&diverse), Petrom-ul de langa McDonalds dinspre iesirea pe Bucuresti-Pitesti.

Regim de viteza, pe autostrada 100-120, 90-100 pe DN-uri, 50-60 prin orase, 70 prin sate. Km sunt in jur de 500. Urcam pe Saua Caprei/Vanatoarea lui Buteanu(2 ore tur-retur) - cine nu vrea poate sa leneveasca la o cafea pe malul lacului.

Traseul si opririle:7:30 Bucuresti >> 9:00 Pitesti-benzina(oprim dupa giratoriul unde facem dreapta spre Curtea de Arges) >> 10:00 Vidraru >> (ocolire "Beirut"?) >> 11:00 Balea sosire(traseu-gustare/cafea) >> 14:00 Balea plecare >> 15:00 Fagaras-benzina >> 16:00 Brasov >> 17:00 Cheia sosire(mancare) >> 18:30 Cheia plecare >> 19:30 Ploiesti-benzina >> 20:30 Bucuresti.

http://tinyurl.com/bucuresti-balea-cheia-bucuresti

Participanti:

1. Eu - SV650

2. Gabi(lostheaven) - XT660

3. Mitza123 - Shadow600

4. Angrenaj - Fazer600 (posibil)

5. Knox - BMW K12R (posibil)

6. Switch - Honda Dominator (posibil)

7. Jack21 - Honda Pan European (posibil)

Lista continua..

Update:

1. Eu - SV650

2. Gabi(lostheaven) - XT660

3. Mitza123 - Shadow600

4. Angrenaj - Fazer600 (posibil)

5. Knox - BMW K12R (posibil)

6. Switch - Honda Dominator (posibil)

7. Jack21 - Honda Pan European (posibil)