moto-shop cristur

Unele motociclete mai ales alea de circuit au 1 dispozitiv care conditioneaza functionarea motorului doar daca sunt in pozitie verticala (un fel de Killswitch) de obicei se gaseste lipit pe sub sa sau chiar in interiorul seii. Probabil este sa nu aiba astfel de gaget dar totusi verifica. Arata ca o cutiuta neagra si de obicei scrie pe o latura "up" sau ceva de genul asta. Dupa ce rezolvi posteaza si tu ca sunt tare curios ce este. Da .Si dupa parerea mea asta este problema dar releul respectiv se afla in carena fata sub kilometraj.Eu as verifica nu cumva a miscat de pe loc din cauza cazaturi motorului si nu sta in pozitia respectiva . Bafta

Szia VaZo.

He He He. Si acum ma doare mijlocul. Dar mult ne a ajutat Murfatlarul adus de colegul nostru .

VAd ca sant si care pricepe si incelege despre ce vorbesc. Cand bobina se arde de obicei inainte se duce izolatia . In cazul in cazul in care se duce izolatia si face contact cu masa primul ce se duce e cdi ul. Cu respect

Ok. Nu am chef de cearta .Daca lucrzi in domeniu si nu ai auzit de la alti atunci sti la ce ma refer .Daca nu atunci degeaba zic ca orcum no sa intelegi.Dar nici nu stiu la ce ai chef .Eu am venit aici sa ajut pe omul cu probleme.Si tu? Vad ca am nimerit un destept.Tu si mai bine Asa te simt mai bine? O zi buna.

Am scris de obicei .Asta nu inseamna ca totdeauna.Mai sant si cazuri cand scapa Cdi ul dar in marea majoritate se duce . Face scurt circuit si lucreaza inapoi prin masa. Cu respect

Salut Handguardurile cu insertie de aluminiu sant bune daca sti sa te dai cum trebuie .Si sant mai bunene daca nu sti sa te dai.Fa o socoteala.Manetele costa 6-8 euro.Suportul inca 6-8 euro pmpa de frana dezmembrat daca gasesti 50 euro nou 150-200.Si pot sa rupi pe toate intro zi. Baiatul zice ca sa saturat de a indrepta aluminiul din aparator.Acum intreb cate manete sar fi rupt cu un aparator din plastic. Totus settul de handguarduri cu insertie cu aluminiu costa 60 euro.Una fara aluminiu de la 20-35 euro. Toate lumea trebuie sa decida ce vrea dar eu folosesc de ani de zile cu aluminu si nas pune alta. Cu respect

Salut Nu trebuie sa desfaci motorul.Senzorul neutral este in fata axului de schimbat viteza .Trebuie sa iei jos capacul care acopera pinionul de fata si o sa vezi imediat senzorul. Cu respect

Salut. Aici la noi toate lumea vrea sa devina millionar de la zi la alta.Statorul nou costa 200 euro.Atentie .Cand se duce statorul de obicei se duce si CDI ul cu el .Trebuie verificat inainte ca dupa ai sa nu ai surprize. Cu respect

Multumim baieti pentru sfarsit de saptamana pe care ne ati acordat.Totul era peste asteptari . Nu lasati mai jos si venim iarasi . Totul era 10++++++ Santeti totdeauna binevenit la noi . Cu respect Nagy Istvan

salut vad ca cauti ceva enduro .iata ofertele mele Suzuki DR 200 4 t din 1998 cu electromotor si cu acte dar nu e inscris la 1300 euro Suzuki RM 250 din 2003 in stare noua la pretul de 2300 euro Suzuki DRZ 400 din 2000 in stare noua la pretul de 3000 euro inscris in ro Yamaha YZF 250 din 2005 in stare noua la pretul de 2500 euro Yamaha XT 600 din 1987 folosit dar in stare buna la pretul de 1000 euro cu acte dar nu e inscris Orce informatie in legatura cu motoare la motoshopcristur@yahoo.com sau la tel 0744884370 Cu respect

A iesit bine filmuletul cu vizita la pesti.

Salut.Este un CRF250X din 2008.Nu este cross ci enduro.Original iese din fabrica cu 36 cai .Momentan este undeva la 50cai. Cu respect

Salut.100% intra apa in ulei .Nu neaparat trebuie sa fie ulei in vasul de expasiune dar trebuie sa lipseasca apa din el. Problema poate sa fie de la pompa de apa ,garnitura de chiuloasa ,sau eventual chiuloasa crapata. Daca ai nevoie de ceva piese sau daca pot sa te ajut cu ceva E mail:nagyistvan@netter.ro Sau la tel:0744884370 Cu respect

Salut .Trimite datele exacte de la motor(anul de fabricatie ?ccm?tip motor? ) si lista cu piese la care ai nevoie si trimit ofrta de pret. Cu respect

Salut.De unde iesti?

Salut DID520 V CU O RING 0-40 CAI DID520 VX CU X RING 0-40 CAI DID520 VM CU X RING 0-75 CAI DID520 VM CU X RING CULAREA AURIU 0-75 CAI DID520 ZVM2 CU X RING 75CAI- Cu respect Salut. Nu am referit la cilidri ci am referit pa puterea de rezistenta a lantului. Daca luam la maruntis nu numai 2 model este in DID.Este cu O ring, X ring, cu T ring, fara oring, si in categoriile astea sint mai multe tipuri dupa puterea de rezistenta. Clientul nu trebuie sa stie neaparat diferentele intre piese ci vinzatorul.El trebuie sa zica ce e bun si ce sfatuieste dupa care asuma raspundere. Cu respect moto-shop cristur

Salut.Dupa experienta personala si al prietenilor cu care ne dam impreuna pot sa zic ca sintem multumiti de calitatea DID . Am folosit mai multe feluri de lanturi si cel mai mult a tinut DID ul. Dar aveti grija cind luati ca si in DID cu o Ring sau X Ring sint 3-4 tipuri . De obicei la toate firme sint vindute cel care este mai ieftin si la un pret marisor .Asa se poate face un profit bun dar dupa aia vine experienta negativa.(ca am luat did si na tinut .nici did ul nu e bun si .nici did ul nu e bun si asa mai departe.)Cel mai ieftin did cu x ring este la 290 ron cu 120 zale .Asta e bun pina la 40 cai putere. Cel care este facut pina la 75 cai putere tot cu x ring costa 349 ron.Cel care este facut peste 75 cai putere costa 500 ron. Cind alegi un produs terbuie sa sti intre ce alegi si dupa aia poti sa zici parerea cum a fost sau cum na fost. Motoarele enduro si cross sint aproape toti peste 40 cai putere.Deci eu lantul cu 290 ron nu recomand.O sa tina si el dar nu atit cit este diferenta intre cel care merge pina la 75 cai putere Sper ca am ajutat intrun fel la alegere.

Daca ai nevoie de simeringuri si de ulei pot sa trimit.Avem pe stoc. Cu respect

Salut.Da toti au dreptate intrun fel dar cind motorul este oprit si are robinet cu vacum nu are posibilitate cum sa curga benzina .Parerea mea este sa verifici robinetul de benzina .Are un furtun care face vacum .Daca ai problema cu mambranul de la robinet poate sa curga inapoi in furtunul de vacum. Cu respect.

Salut.Intrebarea nu este care e mai bun ci care trebuie in el original. 10w.Si 0.59 litru pe fiecare telescop. Cu respect

Salut.Aveti dreptate.3MB00 porneste de la 56.00mm si are cota pina la 57.5 mm in calitate PROX.Dar aveti grija ca 3MB00nu merge original la TZR 125 ci la DT125R.La TZR 125merge 4FL-4FU care are cota intre 55.97mm-si 55.99 mm dupa parerea me asta a fost original in el.Mai este un trz la care merge pistonul 2YK care are cotele de la 56.40mm-57.90 mm. Sper ca vam ajutat Cu respect