dracones

Salutare tuturor , am achizitionat nu de multa vreme o africana , singura problema e ca nu mi se aprinde tot timpul martorul luminos de neutru , doar cateodata , dati-mi un sfat , multumesc tuturor .

Mersi , pentru replay , intradevar are 2 robineti pe lateral , modeul este rd 4din 93 , am sa caut manualul , dar pana una alta cand trebuie sa treci pe rezerva ?cand esti pe galben sau cand este aprins martorul (rosu), mersi .

Salut , in primul rand multumesc tuturor de sfaturi , pana la urma am achizitionat o africana , intreabarea poate pare puerila , dar ce fel de benzina bag , cu plumb , fara plumb ? cu cifra octamica mare cu cifra octamica mica ?si de ce are 2 robineti pe lateral , multumesc anticipat tuturor .

Mersi pentru sfat , am sa tin cont de el , acum caut pe net africane pana in 3000de E, am sa va anunt de indata ce am achizitionat-o, asfalt uscat la toti .

Multumesc tuturor care au raspuns , sant destul de hotarat sa imi iau africana , un sfat de la cei care au africane , ce model de motor sa fie , si cam la cati km ar fi una acceptabila , nu dispun decat de 3000E. Multumesc.

Da era vorba de un f 650 gs model 2004 Ca sa scurtam povestea am un prieten care si-a cumparat un f 650 gs 2004 din germania cu 3000E, si stau sa ma tot gandesc ce sa imi iau f 650 sau africana eu am pe la 1,90 si 110 kg , iar calatoriile vreau sa le fac cu bagaje si cu fata impreuna , multumesc , astept raspunsurile voastre .

Mersi , vad ca mai era postat , apreciez linkul , asfalt uscat.

Multumesc , parerea ta este pertinenta si am sa tin cont de ea , am condus o africana din 91cam 20 de km si merge bine pot sa zic chiar foarte bine , motocicleta o vreau ca sa ies cu ea afara din oras zona tarnita , belis , fantanele pentru cei care stiu zona , multumesc de raspuns.

Precum am scris mai sus , daca ati avea de ales intre o africana din 94 si un f 650 din 2004 la acesi bani ce ati alege , multumesc tuturor celor care vor raspunde , si scuze daca s-a mai postat asa ceva .

Mersi de sfat , banuiesc ca consumul cu galeata e la figurat )) , sa nu ma apuc sa port galeata cu mine

am atasat niste poze , nu ar fii problema cu reparatul , nu vreau sa o folosesc ca si motocicleta de zi cu zi , ci doar de sambata duminica , nu vreau nici viteza nici performanta dar nici sa se rupa in mijlocul drumului

Mersi mircea precum si tuturor care si-au spus parerile , nu stiu ce sa zic sincer , am sa incerc sa pun cateva poze cu motorul ca sa puteti sa va dati cu parerea , nu ma deranjeaza orice comentarii , oricum voi si aici (ma refer la toti de pe forumu-l despre comuniste ) va pricepeti cel mai bine , multumesc

Salutare tuturor ,am citit cu interes tot topicul , am vazut ca marea majoritatea aveti sau santeti pasionati de motoare cu atas as dori sa ma ajutati cu un sfat , am gasit intr-un garaj pe la tara un ij-350 cu atas, arata foarte bine zic io tinand cont ca a stat o groaza de vreme nepornit , mentionez ca motorul este in 2 pistoane . Care s-a lovit de probleme la ij-uri care sant acestea , si daca ar avea rost sa ma bag la restaurarea lui . mersi .