savubv

Legea stramba de la noi spune ca daca cazi esti vinovat, asa ca zi merci ca nu ti-a facut si dosar penal de auto-mutilare... Ma ajutati si pe mine sa inteleg despre ce lege vorbiti aici: sa inteleg ca daca cad ( scuzati cacofonia) cu motorul si ma duc la politie iau amenda si puncte de penalizare...???

presupun ca autovehiculul facea stanga intr-o intersectie. Parca nu e permisa depasirea in interesctie...( sau doar in cele nesemnalizate nu mai tin minte)

Apropo de casca- stiti care e amenda pentru nepurtarea castii? si daca se iau si puncte? Binenteles ca nu se pune problema sa nu porti casca...dar asa din curiozitate...

Odihneasca-se in pace Referitor la viteza- pe prima tv s-a dat la stiri cu mesajul foarte clar: MOTOCICLISTUL CIRCULA REGULAMENTAR. Soferita de 29 ani este acuzata de omor din culpa si risca sa pereaca 7 ani dupa gratii- cred ca am citat corect

Intrebare la care poate imi puteti raspunde: rezervorul zic ca ar avea 19 litri Eu nu reusesc sa pun mai mult de 13 Am ramas la un moment dat fara benzina si tot nu a intrat mai mult Nu stiu daca gresesc undeva la alimentare? Multumesc

Se pare ca lipsa de respect pentru viata oamenilor e un standard in porcedurile politiei. Am vazzut azi pe Antena 1 cum dupa accidentarea pe trecere a unei fete- care am inteles ca a murit ulterior- politia se ocupa de dirijarea traficului ( de...trecea premierul) iar fata isi dadea sufletul fara prim ajutor, fara nimic, aruncata la marginea drumului Mie cel putin imi lipsesc cuvintele...

eu zic ca sunt relevante - pentru un singur motiv: si altii fac la fel- nu am zis ca e corect- ba din contra ( vezi un post de-al meu de pe topic)

ce parere aveti? [YOUTUBE]G_yHu7lMfJg 8yoUaH6wGLs

aici te contrazic- tocmai modul brutal in care au actionat politistii americani m-au facut sa spun ca imi e scarba de astfel de tehnici ( fara sa vezi ce a patit respectivul SI SA ASTEPTI SALVAREA- era un accident la aproape 200km/h...) spuneam ca asa ceva nu se poate intimpla in Romania - si totusi se poate si surpinzator exista sustinatori ai metodei...mai avem pana sa ajungem la normalitatea stat-cetatean...

un sfat din partea mea: citeste cu atentie rubrica accidente - in rest totul depinde de cum asimilezi informatiile respective Cat despre varsta...eu nu m-as aventura ( cu riscul de a fi contrazis de multi dintre voi) sa consider 26 deja experienta. Mai e mult pana acolo... Skijetul- nu are nici o legatura ( esti in principiu singur in "trafic") Riscul e sa ramii in larg- presupun ca ai solutii la asta. Iar masinile...sunt alta lume

Nu inteleg...e respectul pe care il arati celui ce a fost. E un gest normal care in nici un caz nu ar trebui blamat

."Spuneti ca vreti sa invatati din accidentele altora, dar nu va intereseaza ce s-a intamplat, care sunt cauzele care au dus la producerea accidentelor. Pe voi va doare ca de ce nu a oprit Ady viteza... cu ce-l mai ajuta Ady viteza daca in loc sa sara peste parapet ramanea pe strada si dadea un tir peste el? eventual se oprea sa faca cateva poze ca sa ramaneti voi cu gura cascata in fata monitoarelor. "- asta e citat de mai sus Primul ajutor facut in timp util poate insemna salvarea unei vieti -daca o faci la timp si stii sa o faci- asta cred ca ar putea fi de invatat. Mai ales ca un motociclist e unul din putinii care ar trebui sa stie cum se scoate o casca fara sa provoace leziuni in cazul afectarii coloanei, cum se face respiratie artificiala, cum se opreste o hemoragie... Cred ca asta ar trebui invatat din cazul in speta. Apropo...ma surpinde ca exista pareri divergente pe tema opritului la locul accidentului- mai ales cand esti acolo cand se intampla- credeam ca acest lucru e de la sine inteles

In general cred ca e bine sa opresti...un minut in plus poate insemna diferenta dintre a trai sau nu ( in caz de stop cardiorespirator de exemplu)- e adevarat daca sti cum si ce sa faci Eu am avut sansa sa particip la asa ceva ( e adevarat acum vreo 18 ani la schi)...

Cu ce faza mergeti ziua pe drum? Care ar fi recomandarile? Multumesc

parca mai bine cu politia de la noi...si nici vorba de ambulanta...asta apropo de America...tara tuturor posibilitatilor

Promachonas (Kulata) e in partea cealalta ( cand mergi prin Sofia) iar Cpt.Andreev parca e doar cu Turcia. De ce intreb- mi se pare o varianta mai interesanta de ajuns in Grecia evitand Sofia si centura respectiva cat si zecile de radare dupa ce treci de Sofia spre Kulata/Promachonas.

as avea si eu o intrebare: trecerea in ziua 1 spre Grecia se face direct din Bulgaria ( cum se numeste punctul de frontiera?) sau trebuie intrat in Turcia

Intrrebare pentru cei ce stiu: In cazul unui accident grav, care sunt recomandarile pentru a scoate casca? ( pentru a putea face respiratie artificiala in caz de nevoie)Aveti vreun sfat- pentru a evita lezarea suplimentara in cazul unui traumatism al coloanei. Cred ca a lasa un motociclist fara sa ii scoti casca cand e in stop cardiorespirator nu e acceptabil

Am zis sa va pun si eu doua poze...mai greu de ajuns cu motocicleta