Chivu

am inceput deja lucrul la unul dintre Si-uri. vreau sa ma duc pe pista cu el, dar am probleme cu pedala din dreapta. cand dau din pedale la inceput sa aiba demaraj mai mare se indoaie pedala, si tre s-o rezolv.

mie imi iese intre 3 si 4 litri la nsr.

ce consum au cbr-urile?

intrebarea de baza e normal ca o casca flip-up sa fie ceva mai grea de cat una integrala. eu raman tot la cele integrale. sunt mai simple, si ceva mai sigure.

chestia asta nu puteai s-o spui intr-o maniera mai placuta? daca eu n-am numar la scuter imi iau amenda ca traiesc? mai ganditi si voi inainte sa incepeti sa dati din degete pe forumuri...

n-am zis ca atinge 150. am zis ca atinge aproape cat trei trotinete dinalea. "aproape" ala face diferenta intre ceea ce ati inteles voi si ce am vrut eu sa zic. P.S. baga 130km/h ca sa nu va mai stoarceti creerii aiurea cu comparatii.

nu, cate 50 baga dracoasele alea doua cu pedale. nsr baga aproape cat 3 dracoase.

merge asa bine de mult timp. poate n-ai observat tu.

suna "a lant" si in timpul mersului? sau doar la relanti? 2t sau 4t?

full-synthetic? eu am crezut ca e doar synthethic. ce precentaj de ulei puneai in rezervor?

vad ca toti va plangeti ca se rup cadrele la first bike. intr-adevar, cadrele de la first bike sunt de o calitate foarte slaba. pe langa faptul ca sunt al naibii de grele mai sunt si moi. dar nu am vazut pana acum cadru care sa nu se fisureze/rupa. am reusit sa fisurez si cadre de calitate, dar foarte greu.

sper sa fie asa cum ai spus tu. o sa cumpar cat de curand un bidon de ulei dinasta. pana acum am mai bagat motul 510, mi s-a parut destul de bun. mai puneai si in rezervor ulei? eu ma gandesc sa ii maresc putin debitul de ulei, de la pompa de ulei.

viteza maxima a scuterelor mele e undeva la 100km/h. cate 50km/h fiecare.

poate ai auzit asta de la batrani betivani. ordinarii aia care isi baga pensia in bar, pentru bautura.

adica 2 nsr cu 800euro?

am vorbit cu el dar faza e ca ma costa mai mult stickerele de cat vopseaua ca sa vopsesc motorul )

da' s-au dat astia nu gluma cu scuterele.... 25.000km e ceva pentru un scuter

crezi tu ? eu am fost in fiecare zi afara. doar ce am venit ) azi am luat o tinta in roata de spate... e plin orasul de cuie/suruburi/tinte/sarme si alte cacaturi. stie cineva codul pentru rulmentii de la furca? stie cineva de unde pot sa imi cumpar niste sickere exact ca astea pe care le am acum pe motor?

ulei Motul 510 2T la bidon de 4L, ai?

cum sa il vulcanizezi?

ma ce intrebari puneti . daca imi vine sa ma cac ce fac?

m-am laudat degeaba cu vremea la noi. ne-a prins acu o ploaie.... rece, sunt ud pana la piele

nu-s gresite de loc. cand am dat eu de permis cam aceleasi intrebari de pe net mi-au picat si in chestionarelele de la polite, chiar si alea de rahat.

nu am probleme cu compresia. doar am intrebat sa stiu cum se comporta cand scade compresia.

daca este dus setul si incerci sa o impingi in prima viteza, nu ar trebui sa se miste mai usor fata de cum se misca inainte?