Black_wolf

pe scurt. TU mergi cum vrei pe pielea ta. EU la fel. daca ar fi sa dau un sfat ar fi urmatorul: PURTATI ECHIPAMENT! sanatate motociclistului~

salut! interesul tau este sa gasesti MECANICUL POTRIVIT. daca ai schimbat toata distributia normal ar fi sa nu se mai auda nimic(asta daca a fost din distributie).poate ca e altceva?

practic "frecatul frinei la aerisire" duce la uzura prematura,fata de actionarea frinelor in regim de mers obisnuit. informatia am preluata din folclorul urban!

mai bine mergi la mecanic! cu frinele si fomeile nu e de joaca .

cu tot respectul colega! conf metodologiei si a HG 69 din art.146 "carenele sint sisteme pasive de siguranta" ai vazut ce frumos se rascheteaza si se sparg in cazul unui "buf"

DA.

nu cred ca merg cele de zx9r pr zx6r,din motivul ca 9 are are cadrul mai mare decat x6

in principiu se poate DAR COSTA MAI MULT DECAT MOTORUL IN SINE!

prin comparatie cu unul original

ai schimbat si arcurile? cablu e oem?

am luat de linga Santiago.e un magazin de profil linga atelier .30ron 1.5l nediluat.montat radiatorul si nu mai curge ,deci se poate inchide topicul de gramatica. multumesc celor care au dorit sa ma ajute.

rodiatorul este sudat in acest moment.cauza : antigelul prost (adica din ala ROZ fara silicat) din comert!recomandarea meseriasului este urmatoarea "foloseste antigel HEPU si pb legate de instalatia de racire vor deveni amintiri" .

la el merg.vad ca are recomandari beton.va multumesc!

am vb azi la tel cu el. deocamdata astept sa vad daca gasesc unul acceptabil la un pret ok sau sa il sudez pe actualul. ms.

poate ca nu vreau sa invat .ai vreo problema ? am cerut un sfat pe un forum moto.vrei sa ti fac un desen?poate ca gramatica nu e pct meu forte.dar asta nu inseamna ca nu am reusit sa ma fac inteles. ps. incearca sa ti-o "tragi" cu cunoscuti ! asa e cel mai sanatos macar stiii cu ce te pricopsesti. pps. repar radiatorul cu sudura!

am impartit vreo bucata de paine amindoi si nu stiu eu?mergi ma la treaba ta si "socializeaza" in alta parte.

vb din experiente proprii ...asa e?

ms pt oferta. am cumparat pulberea aia da inainte sa o arunc in radiator am zis sa mai cer niste pareri.

in urma operatiilor de intretinere,am constatat ca radiatorul motoretei curge.nu grav (e mai mult umed) functioneaza fara repercursiuni :STOP LEAK" de la 2+2? este o pulbere metalica?sau risc sa in fund circuitul de racire?

ar fi trebuit sa l fac mai lung(dublu) ca si costuri cred ca 100 ron cu totul,iar la racire nu stiu ce sa spun dar e o suprafata radianta in plus si asta ar trebui sa contribuie la racire.

e hommade. cumparat bara de AL de la taraba si un etaj mai sus am strungarie .am mers cu cotele si voila radiatorul.

azi am matisat "serpisorii" de la evacuare cu banda termo.asta pt la vara cand stau la semafor sa nu mai imi prajeasca ouale . a fost absolut necesar sa demontez radiatorul & restul circuitului de racire (mai putin pompa de apa) sa pot lucra in voie. cu ocazia asta am strins si o lopata de pamint de pe carterele motorului.la radiator am descoperit cu stupoare vagi urme de depunere de piatra,in cond in care de cand e la mine a vazut doar antigel dedicat+apa distilata.am spalat radiatorul pe interior cu detartrant dupa care am clatit din abundenta.

http://www.pro-bike.ro/forums/topic/91525-yamaha-r6-99-cilindree-varza/

http://www.dimecitycycles.com/cafe-racer-parts/vintage-universal-cafe-racer-caferacer-bobber-brat-chopper-custom-motorcycle-parts/vintage-universal-caferacer-cafe-racer-motorcycle-parts/other-caferacer-motorcycle-seats.html?gclid=CLOTibPPq7QCFUNb3godJ38Auw

ce rau ejti mah