Sari la conținut

cstelia

Super Membru
  • Număr conținut

    3.905
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cstelia

  1. Ca o parere pur personala, cred ca ar trebui schimbat regulamentul pentru licitatiile acestea. Se pune un obiect la licitatie, lumea liciteaza, vanzatorului nu-i convine pretul si scoate obiectul de la licitatie cu 5 minute inainte de final. Cei ce au licitat se frustreaza in aceasta situatie, mai mult nici macar nu stiu cat ar fi fost "pretul minim acceptat". Poatre ar fi bine ca: - daca vanzatorul pune pret de pornire de la 1 ron sa-si asume situatia ca acel obiect sa se vanda la 1 ron pana la urma, daca nu e cerere. - daca vanzatorul vrea minim x ron, sa puna acest x ron ca pret de pornire. Daca exista interesati, pretul va urca. - obiectul sa poata fi scos de la licitatie oricand doar daca nu a licitat nimeni pana in acel moment. Altfel... umplem pagini pe topicul asta degeaba.
  2. Din grupul de piese postat mai demult... Suporti pentru aparatori de rezervor AWO, 30ron Scarita spate AWO, 30ron Robinet rusesc cu doua iesiri, lipseste paharelul, 10ron Suporti scarite, 10 ron bucata Pompa ulei AWO, 30ron Garnitura carburator din textolit pentru Simson, 5ron
  3. cstelia

    DONATII

    Doua gume uzate. Poate cineva are nevoie pentru un burnout... De mentionat ca (virgula) cu acestea s-a trecut omologarea si ITP-ul la RAR, deci sunt inca bune S-au dat LE: Guma pe 18 e ca si data. Mai e cea pe 21.
  4. Regulile RAR spun ca atunci cand un vehicul nu are serie de sasiu, RAR va acorda una si o va poansona. S-ar putea ca la o viitoare autentificare/identificare sa ai probleme.
  5. ma ierti ca te intreb, dar ce legatura e intre magazinul cu harlauri si anunturile de pe topicul asta?
  6. O oala de far militar. Nu stiu daca e neaparat vechitura... E interesat cineva de ea?
  7. De vanzare un ansamblu pentru sa spate de MZ RT/3. Pret 100 ron. PM sau 0722858466
  8. Pare a fi un Fichtel&Sachs de 98cmc. Dupa stiinta mea motoarele astea au echipat mai multe motorete, Wanderer, Sachs, Grippen, si altele care nu imi vin in minte acum.
  9. RD04 si RD07 au telescoapele fata cu supape de aer (ca ventilele de bicicleta/masina) RD07a nu are aceste supape. Semeringurile de furca sunt identice la RD03, RD04, RD07 si RD07a. La fel rulmentii de la jug. Din experienta mea, furca de RD07a mi se pare mai scurta. Nu le-am masurat dar parca asa imi pare.
  10. cstelia

    DONATII

    Doar patinele sunt de donat.
  11. cstelia

    DONATII

    Tot de pe moka.ro patine marimea 44. PM sau 0722858466.
  12. Daca nu ma insel motorul asta a fost si la Nadrag 2010. E tot ce stiu. numai cu tot cu carburatoare
  13. Acu te-ai trezit si tu... am avut 3 si le-am vandut pe toate. Da-mi un PM cu ce mai ai nevoie sa vad cu ce te pot rezolva.
  14. Nu contest. Eu le-am dat jos de pe un ghidon de RT/3 stramb.
  15. Piese de la o acceleratie de MZ125 RT/3. 15ron cu tot cu transport. PM sau 0722858466
  16. cstelia

    Timisoara

    @little wayne: cred ca intelegi gresit... nimeni nu a spus ca uraste oltenii, moldovenii, etc. In Banat a existat din totdeauna toleranta si buna intelegere intre nationalitatile conlocuitoare. Problema vine de la faptul ca atunci cand te duci undeva ar trebui sa te aliniezi la modul de viata al comunitatii respective. Acum multi ani, Ceausescu a inceput mutarea maselor de oameni chipurile pe motive economice (constructia de mari uzine, etc) tocmai pentru a incerca sa distruga identitatile de grup dezvoltate de-a lungul anilor. Sa nu uitam de deportarile in Baragan si alte actiuni anterioare de dezbinare a populatiei. "Dezbina si cucereste!" Ti se pare cunoscut? E de pe vremea romanilor, dar e cat se poate de adevarata. Si sa nu uitam ca nu numai in Banat au ajuns oameni din alte regiuni, vezi constructia CUG-ului din Cluj sau a SIDEX-ului din Galati. Odata cu aceste migratii au aparut si problemele. Nu mai vorbim de un numar mic de oameni care ajung intr-o regiune ci de mii de oameni. Adauga la asta si un prim secretar numit de PCR tot din alta regiune, probabil un lopatar de balegar trecut prin Stefan Gheorghiu, si ai reteta completa. Degeaba incerci tu si altii sa intelegeti altceva decat e. Puteti linistiti sa va uitati in ograda voastra si o sa vedeti ca inclusiv Moldova, Oltenia, Ardealul si-au pierdut din identitatea proprie. Suntem vinovati ca noi incercam sa ne-o regasim? Daca incercam sa facem asta printr-un steag, prin niste rememorari ale realizarilor din trecut (ca din prezent nu prea mai avem ce), prin promovarea unor valori locale cu ce va deranjeaza pe voi? Stati linistiti nu vrea nimeni sa se separe de Romania, nu acesta este scopul acestui topic si sau a celui ce a fost inchis. Asta ati inteles tu si cei ca tine care au venit pe acest subforum si doar au facut pe Gica Contra. Deh... asta este tipic romanesc, sa-i dam celuilalt in cap inainte sa intelegem ce vrea. Cati oameni din Banat/Timisoara ati vazut pe celelalte forumuri locale combatand ideile expuse acolo? Sau poate, vorba aia... n-au ce combate Va dau eu subiect de discutie: Bucuresti... candva numit Micul Paris, oras cosmopolit si plin de farmec. Iasiul la fel... Ce au ajuns? Mergeti si regasiti-va identitatea acolo, incercati sa faceti ceva constructiv pentru comunitatea voastra in loc sa distrugeti altundeva. E mai mai usor si mai eficient sa faci putin (local) si bine decat mult (global) si prost. Cred ca exemplul monedei euro e edificativ in acest sens. Am sa-ti mai dau un exemplu. Poate nu e cel mai potrivit, dar asta imi vine acum in minte. La restaurant comanzi un meniu. Ti se aduce mancarea pe farfurie, carnea, garnitura si salata. Sunt impreuna pe aceeasi farfurie, dar nu sunt amestecate. Ti-ar place sa ti se aduca meniul trecut prin blender? Ca vorba aia... tot in stomac si amestecat ajunge.
  17. Cu alte genuri de motoare poate aproape oricine Si in alta ordinde de idei... te poti c*ca in gustul omului?
×
×
  • Creează nouă...