cstelia

Daca intereseaza pe cineva acte (certificat de inmatriculare+numar+carte de identitate+fiscal) pentru IFA 125 RT/1 ---> PM.

Eu am avut si ST si am AT. Pe sosea, ST este superioara, asa cum spune si testul postat de Raul. Aici motorul in linie al ST-ului face treaba mai buna pe reprize. In offroad, se schimba situatia. Bicicleta de ST mie nu imi place deloc si greutatile par repartizate aiurea. Probabil, daca as fi tinut motorul mai mult timp si m-as fi antrenat, poate pana la urma m-as fi obisnuit cu asta. Dar pe AT cand m-am urcat, am simtit ca suntem din acelasi film. Repet, este strict parerea mea.

Capatul e cam la fel. Toba de RD07 nu e la fel cu cea de RD07a. Daca vrei una originala, ne-gaurita de RD07 am eu una. PM si discutam detalii

Poate intereseaza pe cineva: http://mercador.ro/oferta/mobra-50-super-ID6EjD.html

Omul a cerut un sfat punctual intre doua modele de Honda. Topicul a degenerat aiurea si e interesant sa vezi printre randuri cum unii isi exprima mai mult sau mai putin unele frustrari. Cineva spunea mai de mult ca cea mai buna motocicleta e cea pe care ti-o permiti. A-ti permite o motocicleta inseamna sa dispui de o suma X de bani. E adevarat ca la acesti bani poti cumpara diverse si atunci apare factorul doi de decizie. Ceea ce iti place sau te atrage. Sincer, daca stai sa buchisesti netul dupa zeci de comparatii sau zeci/sute de pareri de la posesori, mai bine te lasi pagubas. La un moment dat vei gasi acel 1% care te va face sa te indoiesti ca "aia" au avut dreptate si incepi sa te frustrezi de alegerea facuta. De aceea fiecare ar trebui sa aleaga singur dupa gustul inimii. Daca se dovedeste ca e o alegere proasta, doar el e cel vinovat. O va schimba si va alege altceva. Eu asa am facut, nu am ascultat de nimeni, am facut dupa capul meu. Am avut multe motociclete si am ramas la Africa Twin. Nu spun ca asta este cea mai buna alegere, nu spun ca Africa Twin e cea mai buna si restul sunt niste cazaturi. Dar este A MEA si ma satisface pentru ce am nevoie. Era o vorba... in gustul omului nu te poti caca... De aceea indiferent despre parerea mea, strict bazata pe experienta cu o anumita motocicleta, nu am sa categorisesc ca si tinichea, cazan, etc vreuna. Ar insemna sa-mi bat joc de sentimentele celui care o detine. Si inca o chestie... Nu am sa inteleg niciodata pe cei ce isi desconsidera propria motocicleta. Fiecare poate recomanda ceea ce are sau a avut, e firesc. Dar personal, eu nu mi-as baza decizia pe un poll.

poate in alt film...

De vanzare pentru MZ125 RT/3: - roata fata - 80ron - roata spate - 80ron - rezervor (are emblemele pe el) - 80ron - aripa spate - 50ron - aripa fata - 50ron - chiuloasa ce necesita bucsare - moka - telescoape fata in stare jalnica - moka Preturile sunt negociabile. Discount la achizionarea intregului pachet pm sau 0722858466

Un sfat pe care l-am mai dat unui amic ce a pus aceeasi intrebare acum cativa ani: Nu mai fa pasi intermediari. Get the real shit! Cumpara Africa Twin! Inca imi multumeste pentru sfat

Am sa revin cu poze detaliate si poate ma ajutati sa-mi spuneti ce nu mai e original la ea. Ce se vede la suprafata e bobina de inductie de Dacia (cea originala cica e arsa) si crashbar-urile home made . Un lucru bun este ca are acte vechi, proprietarul din acte este chiar vanzatorul, impozitul este platit, deci din punctul asta de vedere nu sunt probleme. Franele sunt varza, probabil va trebui sa schimb sabotii sau sa-i incalt. In alta ordine de idei, are cineva de vanzare un airbox pentru CZ250 cross model 513?

Cumpar airbox pentru CZ 250 cross model 513. Tel 0722858466 sau PM

Ma primiti si pe mine in randul vostru? Tocmai m-am intors acasa cu el.

19"

Ma indoiesc ca se razgandeste. Probabil ii este teama sa nu o vanda pe prea putini bani, pretul de pornire fiind 1 ron. In fine... in varianta ca totusi nu o retrage de la licitatie, 10ron + taxe posta romana

Tocmai cand vroiam sa licitez pentru baioneta germana... Pacat.

Ai PM.

On topic: Vand cadru RD04 cu acte

Toata lumea vorbeste de calitate, finisaje, etc. Dar de tipul de tzeava folosita, vad ca nu spune nimeni nimic. Ce fel de tzeava se foloseste si din ce otel?

I-a cam dat cu virgula la final

eu am vrut sa iau castile dar mi-a spus ca nu negociaza, deci nu e asa "flexibil". Asta nu inseamna ca nu e corect... Referitor la preturi... ne vaitam ca nu avem bani si ca e scump busonul chiar daca "dincolo" acelasi buson e mai scump. Dar al dracului treaba, ca tot "dincolo" mergem sa cumparam motociclete ca sunt mai ieftine. Paradoxul dracului...

Nici macar capac de borcan. Eu am cumparat un CZ de cross ce avea un dop de guma pentru damigeana

Acu' daca tot te-ai laudat, baga detalii

Pai de la Timisoara la Valeni si vice versa, drumul are si portiuni offroad, cel putin drumul pe care mergem noi. iar baietii din Valeni sunt cam de aceeasi parere cu mine Nu coburii sunt de vina... calcaiele

Am avut o banuiala... iti multumesc de clarificare. Se mai vinde o oglinda + sticla + fassung pentru bec, pentru IJ sau alta moto ruseasca. Diametrul oglinzii 145mm. Pret 50RON (taxe postale incluse)

De vanzare doua inele de far, nelovite. Nu stiu de la ce provin. 25ron bucata.

Exact, Raul. Din ce stiu, era o aberatie de lege la svitzeri pe vrema aceea, si anume ca o motocicleta nu poate fi echipata cu doua faruri