DarkRyder

Nu te intreaba nimeni nik decat daca vrea sa-ti faca rau ... nu o sa se ia niciodata de tine decat in cazuri extreme. E adevarat daca ai permisul de 3 saptamani si esti pe o mobra de 15.000 CP (sper ca vedeti SFismul care l-am spus si nu or sa sara rpd rpd baietii buni sa faca misto prost) or sa faca spume baietii de la rutiera. In general la acest lucru se uita politzaii motoristi pentru ca stiu de ea. Cei batrani sau cei care nu conduc motoare nu prea (decat noaptea cand te verifica le spune dispeceratul). Oricum e o banala amenda de vreo 4-5 puncte ceva de genu. E acelasi lucru ca si la incepatorii pe B - sa conduca cu -20kmph pe autostrazi. Din cate stiu eu atestatul poti sa ti-l iei si la 16 ani dar tre' sa ai si carnet de pilot. E o diferenta intre atestat si carnetul de pilot. Oricum... concluzie: nu prea se uita nimeni si multi ignora. Sper ca te-am edificat

o adaugare de ultima ora aflata din surse sigure asa ca nu sariti in capu` meu (adaugarea nu-l exonereaza pe soferul autocamionului de vina): din cate se pare Traian NU avea voie sa conduca motorul respectiv datorita faptului ca permisul de conducere era luat cu foarte putin timp in urma. Ca sa explic acest lucru mai citeti si cf. legii: "RA" - restrictie de conducere pentru categoria "A" , in sensul ca titularul unui permis de conducere valabil pentru categoria "A" , care are inscrisa restrictia "RA" la rubrica 12, nu are dreptul sa conduca pe o perioada de 2 ani de la data obtinerii categoriei "A" , inscrisa la rubrica 10, motocicleta de o putere mai mare de 25 kw, sau cu un raport putere/ masa proprie de peste 0.16 kw/kg, fapt ce poate fi constatat cu ajutorul datelor inscrise in certificatul de inmatriculare al autovehiculului condus de titularul permisului; REPET! Acest lucru NU il denigreaza pe Traian si nici exonereaza pe sofer. Nu este infractiune este contraventie in cazul in care era depistatca incalca aceasta restrictie. Daca era infractiune schimbam foaia. Asa ca jack sparrow ala a incercat el sa baguie ceva dar n-a nimerit cum trebuie. Cu asta sper ca am lamurit-o! In cazul de intrebari sunteti liberi sa mi le adresati. Ieri am revizualizat pozele de la locul evenimentului ( da da, alea cu ei 2 sub rotile autocamionului) ca sa fiu sigur ca nu scriu prostii aici. Pentru a nu stiu cata oara mi s-a ridicat parul pe care nu-l am pe sira spinarii. Urata moarte! Dzeu sa-i odihneasca!

@jack: mi se pare o tampenie ce spui tu atata timp cat la fata locului la cercetarea cadavrelor s-a gasit permisul de conducere al pilotului care era categoria A! E adevarat de cateva saptamani/luni ceva de genu (nu mai tin exact minte perioada) dar era de A! Nu A1!! Si hai sa-ti mai zic o chestie: inainte sa dai ceva publicitatii (gen acuzatie ff grava sau afirmatie care poate relansa un caz/actiune etc gen ce ai postat tu acolo) verific-o si tu din minim 2 surse. Din punctul meu de vedere poate sa vina si mama sa-mi spune ca ea a vazut cum "mortu" traversa pe trecerea de pieton doar ca urmele de franare incep dupa trecerea de pietoni. Intelegi aluzia??

In cel mai rau caz in care ar ramane hotararea definitiva este incadrarea actuala cu punctele aferente. Ma rog... divagam ... fa contestatie impotriva dosarului si cu asta basta ... atunci vor fii ei obligati sa-ti faca expertiza si sa ia in considerare declaratiile martorilor

@John: e o mica eroare de limbaj in ceea ce declari tu aici. NU AI DEPASIT. Nu se numeste DEPASIRE manevra ta (ar trebui sa stii lucrul asta). Faptul ca politzaii sunt stresati de accidentele de motor este principala chestie in toata treaba asta. Stim cu totii ce se intampla la un accident de motor. Partea frumoasa pana acum e ca INCA nu a murit nimeni anul asta. Dar inca nu e timpul pierdut ... (nu ma intelegeti gresit am un respect prea mare pt voi din simplu punct de vedere ca sunteti mai uniti decat noi soferii). Partea proasta e ca, asa cum puteti vedea si la mine pe site, accidentele care implica mopede sau motoare s-au inmultit dramatic in ultima luna. Deja mi-e nu stiu cum sa mai adaug inca 10 cazuri pe site (e aiurea) desi am pozele scoase pe calculator. M-am saturat de toti inconstientii -- pt ca in peste 80% din cazurile la care am asistat toti pilotii moto ba nu aveau casca, ba nu aveau echipament, ba etc etc. -- care fac scandal ca ii acroseaza cineva. E adevarat ca am asistat si la cazuri cand moto era devina si la cazuri cand auto era de vina. Pot spune ca aici cazurile se impart sensibil egal. Sunt putini mobristi care stiu sa mearga cum trebuie. Majoritatea isi iau o vitezista si asistam la 112 tragic --- vezi Kiseleff anu` trecut (si asta e doar un exemplu). Din pacate insa, cum de altfel am vazut si pe forum si m-am intalnit si la spitalE, cei care intr-adevar sunt victime nefericite ale accidentelor grave sunt implicati ori cu "baiatu` lu` tata" ori cu "habar-n-am ce-i ala cod rutier". Si cad la randul lor victima sictirului politistului satul pana peste cap de "inconstientii pe 2 roti" ...

poate sa-ti dea si 20 de ani repaos total... conteaza zilele necesare ingrijirilor medicale, care zile ti le elibereaza doar INML-ul dupa consult ... adicatelea tu cu beletu diagnostic de la medicu de garda te duci la INML in termen de nush cate zile max, te consulta si iti da o adeverinta cu nr. de zile de ingrijiri medicale. IN BAZA LOR SE FACE INCADRAREA

parerea mea e ca trebuia sa te duci putin si pe la spital... daca tot i-o faci tre sa i-o faci complet... sincer merg pe premiza ca astfel de specimene care se considera soferi nu trebuie iertati. Adica eu de ce pot sa feresc motociclisti si sa ma asigur de 10 ori inainte sa fac o manevra si altii nu pot?? ( bine sarim peste faptul ca in ultima saptamana am fost martor la peste 15 accidente cu motoare )

In primul rand ai avut noroc sa dai peste cea mai "misto" tura la accidente (glumesc! partial...). In al doilea rand sa le luam pe indelete: 1. Contestatia se face in 15 zile la judecatoria pe raza careia s-a intocmit infractiunea (in cazul tau Sectorul 6) 2. Daca pasagerul are pana la 10 zile nevoie de ingrijiri medicale e floare la ureche. Intre 11 si 30 de zile cadrul penal se auto-sesizeaza dar dispare la impacarea partilor. Peste 31 de zile nu se mai poate merge pe impacarea partilor (vatamare corporala grava). 3. Nu stiu nu ma bag chestia cu RCA-ul este un rahat... de ce ti-a dat el RCA-ul daca tu esti vinovat?!?!? E aiurea... 4. Politzaiul a zis bine ceea ce a zis numa` ca tu ai inteles prost. Politzaiul ti-a zis ca exista contra-cost posibilitatea efectuarii unei expertize, cu reconstituire, masuratori profesioniste, fotografii la scara + plansa etc. Asta poti sa soliciti dar dureaza p`orma dosaru` pana la vreo 2 ani (din auzite) pana se solutioneaza. Acuma io stiu ca tu esti nervos dar sincer pasagerul tau care probabil are o contuzie la genunchiul stang si va avea nevoie de maxim 2 zile de ingrijiri medicale nu necesita chiar asa o zbatere din partea ta (parerea mea). Cat despre cele 2 puncte penalizare care ti le-a dat... noi sa fim sanatosi. Nu zic ca nu are rost sa faci ceea ce ti-am zis mai sus dar sincer consider pierdere de vreme mai ales in Bucuresti... P.S.: Vezi ca ai primit un fluturas cu accidente (ar fii trebuit sa-l primesti). Cum il cheama pe cel care iti instrumneteaza cazul??

nu-mi place sa repet... reciteste thread-ul meu ... partea cu cf. legii ... sunt absolut convins ca nu e greu Alte intrebari?

Nu ai cum sa-i bagi circumstante agravante pt ca era beat ... din cate stii si tu carutasii nu au carnet si nici obligatia sa faca curs de legislatie. Singura obligatie au sa poarte veste reflecto si sa semnalizeze cu "ochi de pisica" atelajul ... Plus de asta daca omul probabil a fost bagat cu circumstante atenuante si de asta... a luat 3 ani de puscarie la 25 de ani fara suspendare si o caruta de bani de platit pe care oricum nu ii va plati pt ca nu va avea de unde ... e un caz fericit ca a fost condamnat sa ne aducem aminte de cazuri in care au murit si 16 oameni acum cativa ani buni (v. Mihailesti) si inca se judeca procesul... --- Mesaj completat în 27 Mar 2008 11:34 ------------- Suspendarea se da pana in 2 ani si cateva luni (mi se pare 4 ceva de genu asta) si pentru art. de incadrare ce nu au pus in primejdie viata omului (talharie, furt, lovire, vatamare corporala) plus daca inculpatul nu a avut antecedente penale (are cazier curat). Daca pedeapsa depaseste acei 2 ani si cateva luni, in functie de incadrare se acorda suspendare dupa o anumita perioada. Ex: sunt condamnat pt talharie la 3 ani cu suspendare dupa executarea a 1/3 din pedeapsa, sau dupa evaluare. De asemenea se poate da fara suspendare DAR cu posibilitate de suspendare pt buna purtare dupa executarea a 2/3 din pedeapsa cf. raportului de evaluare. Combinatiile sunt multe ceea ce e important esta ca pentru ucidere din culpa se DA suspendare daca aduci CML care sa certifice ca esti suferind, nu ai mai avut abateri etc. E o intreaga polologhie depinde cum te intelegi cu procurorul de caz.

hehehehe ... pai ce ma tu crezi ca pt ele e vreo dif intre cedeaza,stop si trecere?? =)) carnete luate pe craci departati asta e frate ... or sa se trieze destul de repede vara asta din pacate or sa mai ia si pe altii dupa ei ... uitati-va la pustiu ala mort duminica noaptea pe ferentari... 21 de ani si permis de 2 luni ... hai sa ne bucuram ca nici unu` din voi n-a murit anu asta in Bucuresti INCA! Sper sa ramana asa sa nu va adun din masini ... brrr

motociclist accidentat de audi prin acrosare laterala datorata unei dezechilibrari anterioare a motociclistului, sofer audi batut, motociclist fugit. Dezbatem aiurea, cf. legii soferul e vinovat pt schimbarea benzii de sens fara asigurare + semnalizare. Cf. moralitatii moto e vinovat pt ca s-a crezut mult prea zeu. Cf. legii de ordine publica tovarasii motociclistului sunt vinovati de lovire si vatamare corporala ... dar asta e alta poveste. Facem atata tam-tam pt un rahat de accidente din cele peste 20 care se intampla zilnic in Bucuresti ... sa fim seriosi parca s-a lasat cu 3 morti si 25 de raniti....

ia uitati-va ca a mai aparut cineva ... deci se pare ca nu sunt singuru` "betiv" de pe zona @mad_nasu: nu ai ce sa injuri stimabile ... toata lumea a vazut exact ce trebuie in special cei din spatele soferului. Si cu asta punct!

e acromio din cate stiu O curiozitate ... erai sau nu pe contrasens? Si masina te-a lovit cand erai in cadere sau pe motor?

te duci frumusel la persoana care iti instrumenteaza cazul sau ti l-a insturmentat si discuti cu ea. Teoretic ar trebui sa-ti treaca tot ce ai avut distrus in urma accidentului si vizibil. Cum echipamentul de protectie (in speta casca) este obligatorie si prevazuta in CR 2006, OUG 195/2002 etc, ea face parte din angrenajul implicat in accident si trebuie trecuta in PV. ACUM daca tu OMITI sa le zici asta, ei nu voi trece niciodata. Nu din rautate ci din graba. De aceea te duci si le arati ce ai de reparat. Ai uitat de echipament.... acum fugi dupa ei

Esti sigur ca nu vb de acelasi accident?? Din cate stiu eu in seara zilei de 14/15 martie a avut loc un singur accident in zona Iuliu Maniu in care a fost implicat un moto ... iar moto era kawa albastru care a fost luat de baietii de acolo cu o dacie papuc

Sunt intr-adevar ff tare ... din pacate ambulanta nu a confirmat faptul ca a plecat cu vre-un pacient de la locul accidentului deci iata problema ... in alta ordine de idei inseamna ca voi nu stiti discutia avuta cu un prieten de-al lui langa masina de cercetare cand omu spunea in telefon ca s-a dus acasa dupa acte ... deci baieti, cum va asterneti asa dormiti subj. closed din punctul meu de vedere putea sa fuga si pe luna sau sa se duca la Memorial Hospital din NY NU ma intereseaza si nu e de competenta mea. La SP Municipal/Universitar oricum nu a aparut dupa si acela era singurul unde putea sa ajunga cu acea salvare care a ramas la fata locului pana s-a terminat cercetarea. Dar deviem. Revenind ontopic, felicitari pilotului moto era bine echipat deci nu a avut mult de suferit. Fierul se indreapta, carnea mai putin. Sanatate maxima baiatului!

vinovatia se imparte intre pilot auto si pilot moto. Primul pentru schimbarea benzii fara asigurare + semnalizare etc => accident rutier => victima => in functie de nr. de zile de spitalizare se va pronunta instanta cu privire la ce acuzatie ii aduce app de vatamare corporala. pilotul MOTO in schimb i se va intocmi dosar penal pentru fuga de la locul accidentului fara incuviintarea organelor de politie. GHINION! App. moto era inmatriculata in MD iar treaba cu bataia aplicata soferului mi se pare o idiotenie. Pretenarii pilotului moto dupa ce l-au incins bine s-au carat cand a aparut jandarmeria. Deci no comment!

Pilot Moto: TCC minor grad 0 gamba dreapta leziune glezna dreapta fractura coasta 10 fisura etilotest 0,00 mg/l la aprox. o ora dupa producerea accidentului. Baieti... eu sunt de acord cu voi in ceea ce urlati pe forum dar pe BUNE dc mama draq nu va luati echipament?? Pushtanu avea doar casca in rest era in trening ... a fost internat la municipal unde l-am gasit urma sa fie transportat la TC ... o radiografie cervicala nu arata prea grozav Accidentul cu concluziile va fii postat pe site-ul din semnatura probabil maine acu n-am timp. Sanatate maxima!

totalmente de acord cu ce spui tu. Din pacate legislatia la ora actuala asta e. Din si mai multe pacate exista martori mincinosi. Din aceasta cauza BPR recomanda ca la fata locului sa existe in momentul efectuarii cercetarilor "martori" din ambele tabere care sa declare ceea ce au vazut. Discutam in van aici ... zeze oricum va scapa doar cu cele 3 puncte penalizare si 4 amenda si isi va recupera actele cam intr-o luna, dar asta nu va vindeca socul. Tot ce poate sa faca acum este sa il actioneze in judecata pe parte civila pe acel papucar pentru nerespectarea manevrei de mers inapoi, stationare interzisa etc precum si pe tov lui pt marturie mincinoasa .... dar aici e alta mancare de peste si deja ne intindem off ...

scuza-ma dar nu cumva in cod scrie ca neasigurarea si nesemnalizarea in momentul schimbarii directiei de mers este considerata contraventie, iar in cazul in care se soldeaza cu pagube materiale se suspenda pc-ul, iar in cazul in care se soldeaza cu victime se considera infractiune?? Asa cum i-am explicat si lui zeze pe ym nu iau apararea conservarului cu papucu! Pe unu` l-am scos dintre fiare pe Lascar, omu a incercat sa-si transforme masina in avion deci stiu ce natie sunt. Dar mi se pare deja fanatism sa mergeti pe premiza ca ala e vinovat si ca motoristu nu. Pana una alta toti pleaca de la prezumtia de nevinovatie, si nu politia va decide cine ce si cum ci Parchetul. Asta este tara fie ca va convine fie ca nu, mai bine ati strange bani de fluturasi ca ieri am avut 2 mopede la interval de 8 ore zdrobite si cu pilotii la spital....

Multi specialisti ce-i drept ... zeze cum e cu dosaru??

zeze fa o fotocopie la PV te rog si posteaz-o ... poate te pot ajuta cu un sfat ... din tot ce am citit pana acum din pacate insa consider 2 vinovati: papucul ca nu a respectat semnificatia indicatorului si astfel a incalcat si legea privin manevra de mers inapoi si 2 - colegul tau - ca nu a pastrat distanta corespunzatoare fata de vehicolul din fata. Din pacate insa fara o copie dupa PV-ul tau si al lui nu ma pot pronunta mai mult de atat. Ideea e ca degeaba v-ati dus voi la spital si nu ati asistat la masuratori. Puteati macar lasa un prieten acolo ca martor asistent. Whatever asta e motivu care stau doar pe schimbul 3 si intervin doar la accidentele de pe schimbul 3 ...