DarkRyder

o tampenie de thread care ii face pe majoritatea sa-si posteze skill-urile de "strecuratori" de care dau dovada ... atat si nimic mai mult!

nu are nevoie de martori frate ... daca masina e lovita pe lateral e clara treaba nu exista dubiu. De ce am cerut poza cu masina?? PV-ul ala este un rahat. Politistul a scris ce trebuia tu ai scris ca matiz-ul era intors. Deci ura si la gara. Ai poze cu matiz-ul dupa accident? Nu de alta dar isi repara ala masina pana ajungi tu in proces si bye-bye dreptate In alta ordine de idei tu nu trebuia sa semnezi PV-ul ala si nici sa semnezi Anexa 2 (daca stiu astia ce e aia) adica sa ii dai copie dupa RCA celui cu Matiz. Trebuia sa ceri sa discuti cu superiorul sau etc, ideea e sa faci scandal. Politaiul ca sa nu trebuiasca sa caute prin carte art. din OUG 195 care se refera la efectuarea manevrei de intoarcere pe drumul public si plictisit de toti motociclistii pt care se vede ca are boala, a ales varianta cea mai rapida pt el. Sincer cre` ca ala cu matiz-u` i-a multumit lui Dumnezeu ca nu credea sa aiba bafta asta chioara )

Nu ai cum sa depui plangere impotriva "organului" cum ai zis tu. N-are nici o treaba abuzul cu ceea ce ti s-a intamplat tie. In alta ordine de idei vei castiga, daca impactul a fost in lateral. Daca impactul a fost in partea din spate a matiz-ului atunci slabe sanse. Ar fii perfect daca ai putea sa pui o poza sa vad si eu despre ce e vorba sa-ti spun ceva mai concret.

@TheDuck - nici nu trebuie, repet, era doar o opinie personala @sixx - deci esti unicat! @all - nu stiu cum mergeti voi cu 200+ pe autostrada. Mie mi-ar fii frica in RO sa incerc acest sport. Mi-e ca iese Taica Ion de la Dragalina pe A2 sa mearga pana la Cernavoda si nu se uita cand face manevra de intrare pe A2 si matura vreo 2-3 masini care franeaza brusc sa-l evite ... si aici vb din experienta personala, d-asta cand vine vre-o iesire/intrare pe A2 sau A1 trec din reflex pe banda 2 ... iti iese nea Caisa direct pe banda 1 fara sa mai ruleze pe accelerare....

bah da-le draq de 10 masini toate pe banda 1 cu 120-130km/h ... toti aveti radare pe masini ... Cred ca formula ar fii mai degraba asa: tinand cont de mania romanului de a merge pe banda 2 CHIAR DACA banda 1 e libera, tu ai venit din spate cu 180+km/h si ai inceput sa dai flash-uri masinilor sa iti faca loc.. 1,2,3...10 masini cate luai. GHINION! Din spate a venit unu cu 200+km/h. Hai baa... chiar asa ne credeti pe toti de pe forum niste neaveniti si nascuti ieri? Nu o sa vezi tu coloana de 10 masini pe banda 1 cu 130/h in veci mai ales pe A2. UNDE SE DEPASESC TIRURILE LA 90km/h!!. P.S.: Tot ce am zis mai sus este o opinie personala nu e obligatoriu sa-mi dati dreptate

1. cu placere 2. fractura daca a fost deschisa si a necesitat interventie chirurgicala e mai delicata ... tre sa imi zici exact daca ai tija, unde e fractura etc. sa pot sa-mi fac o idee. Tasarea aia T7 hmm... ai dat cu fundu prea tare de asfalt. Ma mir ca doar T7 ai pe diagnostic ar fii trebuit sa fie T6,T7. In fine.. de miscat misti tot dar nu te sfatuiesc sa te bagi la munci herculiene de carat/ridicat & stuff. 3. in efectuare de viraj la stanga. Adica 59 cu 2 daca nu ma insel. Suspendarea permisului pe o perioada de 60 de zile. Si atat!

1. Efectivele politiei rutiere in Bucuresti din cate stiu eu sunt impartite astfel: 75 agenti operativ S1, 100 agenti operativi S2, 30 agenti operativi S3. Dupa cum observi, efectivele sunt fantastic de mari pentru Bucuresti. Ar trebui reduse nu?? 2. Se vor debloca anul acesta, CICA!, aprox. 200 de posturi la politia rutiera. TEORETIC, dupa incadrarea celor 200 de noi agenti, in Bucuresti s-ar ajunge de la o proportie de 30% eficienta la un 45-50% 3. Se iau masuri impotriva "contravenientilor". Media zilnica de permise suspendate este: S1+S2=45 buc.; S3=35 buc. Cu efectivele postate mai sus si mergand pe premiza ca nu prea ai cum si unde sa opresti in timpul zilei. 4. Politia rutiera nu se AUTOsesiseaza. Nu are aceasta calitate. Politia rutiera are ca obiectiv supravegherea traficului si mentinerea sa in limitele legale. Nu poti sanctiona un autoturism daca merge pe contrasens fara sa il filmezi. CUM il filmezi daca pe tot Bucurestiul in momentul de fata sunt 6 aparate radar operationale? 5. Soferii care considera codul rutier o laba ajung mai devreme sau mai tarziu sa fie masurati. Am mai explicat in zeci de post-uri. Dpdv operativ, politia rutiera nu are ce sa faca. Si repet: nu sunt politist rutier! Este ceva ce vad eu din afara, fara a face parte integrala din programul lor. Chiar daca alerg de colo colo cu ei, am inceput sa le vad. Crezi ca mie nu mi-e nu stiu cum sa ma duc la accident si sa nu pot sa ii fac nimic boului care trece pe rosu in fata mea?!?! Dar asta e ordinul, trebuie respectat. Din punctul meu de vedere as lua permise non-stop. Chiar am unde in Bucuresti. Dar se va intampla cum s-a intamplat si cand s-a schimbat codul. S-au dat amenzi peste amenzi la centura si s-au luat permise la coloana pana a urlat taticul contravenientei sau contravenientului si brusc nu s-au mai dat amenzi... asta e Romania momentan. Vin alegerile... vedeti pe cine alegeti EU ma asigur NOAPTEA cand e verde. Adica OPRESC! Nu ma crezi? Mergi in spatele meu sa vezi. De ce fac asta?? Simplu trec prin intersectii ca H. Botev x Mosilor, Batiste, Parcul Gradina Icoanei, Rosetti x Calderon, Dacia x Polona, Dacia x Eminescu, unde vizibiltatea este fantastic de buna (sub 1m )

1. Insanatosire grabnica! 2. Sfaturi medicale: zi-mi ce diagnostic ai 3. Sfaturi legislative: se pare ca politia rutiera din Transilvania e mai "blanda" ca cea din Muntenia Sud ... la noi erai trecut de mult ca autoaccidentare. Mai ales ca duba vireaza pe linie discontinua. Nu e dosar de cercetare penala ce are mosu`, e dosar de cercetare. Mosu` va primi NUP pe dosar din partea CP deci stai bland ca doar prin parte civila iti vei recupera dauna.

e mult prea greu cu OBIECTIVITATEA aia hihihi

CAND: 11 apr 2008 UNDE: Bucuresti -- sect. 1 -- Bucurestii Noi zona Pod Straulesti CINE: Radu Lucian VARSTA: 20 MOTO: APRILIA RSV 1000 CUM: neadaptarea vitezei la conditiile de deplasare, lovit bordura, proiectat intr-un copac de pe margine in pozitie perpendiculara cu acesta DECEDAT la impactul cu pomul. DIAGNOSTIC: politraumatism cervical + TCC acut Dumnezeu sa-l ierte! ----------------------------------------------------------- CAND: 23 apr 2008 UNDE: Bucuresti -- sect. 1 -- Pta. Presei Libere complex Flora CINE: Marius Nicolae VARSTA: 20 MOTO: CBR CUM: neadaptarea vitezei la conditiile de deplasare, lovit bordura, proiectat pe partea carosabila, impact la nivel cranian cu bordura STARE CRITICA in momentul internarii la UPU, declarat DECEDAT 5 zile mai tarziu DIAGNOSTIC: TCC acut sever Dumnezeu sa-l ierte!

.... te doare mintea ....

Pe raza Bucuresti nu a fost inregistrat nici un accident cu victima in acea zona, in acea zi!

mi se pare stupid sa discutati problemele vis-a-vis de moped-isti pe un topic in care se anunta decesul unui necunoscut. Faceti topic-uri separate fratilor am mai spus eu cuiva nu e frumos sa hulesti mortii ... Dati-le pace sa se odihneasca caci pana una alta pe voi, motociclistii, nu va selecteaza Dumnezeu cu cine mai traieste azi ci moartea cu cine moare azi, maine etc. ( scuze sarcatismul). R.I.P. !

Legea nu specifica viteza exacta, specifica doar ca in momentul in care esti in zona de actiune a marcajului " Trecere de pietoni" va trebui sa reduci viteza pana la evitarea oricarui pericol. Diferenta intre trecerile de pietoni orasenesti si cele interurbane este ca cele interurbane beneficiaza de indicatoare de presemnalizare, eventual si cu indicatoare aditionale care specifica distanta pana la respectiva trecere. pana cand o sa moara vreo 2-3 viteji din astia si la voi si o sa va potoliti

nu mai poate sa-l schimbe asta e ideea Ramane ca mort .... topicul

@memutzu: multumesc! Sper totusi sa nu fie cazu` ...

Multumesc de sugestie Acum iti dau eu una: mai citeste odata ce am scris eu in post-ul anterior. Poate te luminezi. Pentru CINE CUNOASTE => am inteles! Ms si m-am retras! Vorbim!

Frate nu ma intereseaza la ce firma lucra Marius, si nu ati fost 10 ati fost 2 ... adica tu -- as in COLEG DE MUNCA -- si nbn -- as in VECIN -- SINCER la cati l-au omorat si innviat pe sarmanul baiat de cand s-a deschis thread-ul asta NU mai cred. Si sunt convins ca nu sunt singurul. Degeaba ii pui pe toti din firma sa posteze. Voi va bazati, ca fiind colegi, de un e-mail trimis de catre cei de la HR. Ok, sunt convins ca oamenii nu l-au trimis de capu` lor doar daca cineva de acolo a vrut sa faca vreo gluma ingrozitor de proasta de macabra ... dar ai spus ca ai citit TOT thread-ul. Atunci esti convins ca s-a aberat mult. De aici si neincrederea mea. Ce e atat de greu de inteles?? Personal, urmaresc acest caz din alte puncte de vedere. Personal, ma intereseaza fff mult starea lui de evolutie. Din cauza asta, vreau o informatie corecta pana maine cand o voi afla pe cea oficiala. Sincer prefer sa fiu facut nebun de TINE decat de personalul de la SCUB. Intelegi? Te-am lamurit??

Geniala replica ... daca puneai si un "chiar" inainte de "adevarat" cred ca deja erau prea multe cuvinte .... L.E: i-a cedat inima DE LA CE?! E ceva cam putred aici fratilor ...

Da` asta tu ai zis nu?? In rest nu mai conteaza ... unde e daisy sa mai comenteze ea putin ca e cazu PUTIN CAM MULT similar...

mie personal mi-e greu sa cred ca o persoana care usor usor incepe sa traiasca pe forte proprii in interval de cateva ore sa se duca ... raman reticent astept vesti de la AlexDygitall, pucca sau fratele sau ... pana una alta nu mai cred nik ...

.... mai are rost?!?! NO COMMENT! Dumnezeu sa-l ierte pt ceea ce a comis in inconstienta lui crasa!

bah nene... nu se poate ma asa ceva ... de unde le scoateti fratilor?! "m-a sunat cineva ca a vazut un mort in fata unui motor". Acel cineva era adica in trecere, si-a aruncat o privire probabil in sec. 3 dupa producerea accidentului, a vazut O VICTIMA ca nu misca (lucru logic in primul minut de la producere), si l-a catalogat pe saracul/a ca fiind mort/moarta. E genial. Absolut genial. Din prisma faptului ca "mortul" nu avea casca, pretenul tau putea sa deduca faptul ca nu e motociclistul. Motor aproape intreg => accident usor. Si ajungem iar la cantecul lu` Furdui Iancu " C-ashaaa-i romanuuuuuuu` ..." :moto:

probleme cerebrale va avea sigur! E aproape imposibil sa revina la ce era inainte. Bine acum depinde cum are norocul, poate sa ii fie afectata ultima perioada de 5 min de luciditate (gen de cand a iesit din casa nu isi mai aduce aminte nimic) si pana la nu stie unde e, cine e etc. Asta e si in functie de cum a evoluat boala, ce s-a facut pt limitarea efectelor etc. Dar este prematur sa ne pronuntam asupra acestui lucru momentan...

off-topic: se numeste bulan cu caru` ... Asta e, sansa lui, Dumnezeu nu l-a vrut acum (scuzati replica sarcastica dar... asta e adevarul). Oricum sa aprinda vreo 10 lumanari in noaptea asta