Dan Popescu

eu zic sa nu mai pierdem timpul si sa mergem direct pe fundul lacului Vacaresti (ala de langa Targul de masini) sa ne balacim ca porcii. Zona e mai mult decat super. E un fel de delta / munte / deal / campie / zidul mortii la un loc.

Cred ca ar trebui sa o concesionam !!!!

Merge si de circuit de viteza pe partea betonata, daca facem o mega curatenie.

Ducule, vezi sa nu bestelesti caseta. Multe imagini vor fi folosite in sectiunea "Nu faceti ca ei" din filmuletul pe care vreau sa-l fac despre forbice. Mai strangem, si cinstim chiar si operatorii......

vezi daca-ti luai o scula din alt deapartament, puteai cara o remorca de minim 1,5 tone de bere.

asa vei cara doar cateva zeci de sticle, dar foarte repede.

in alta ordine de idei tot un avatar idiot ai.

actiunea s-a intamplat.

am fost dcsan, dobrexu, subsemnatu' si dom profesor Gabi.

Dcsan chiar a si tras pe video.

Personal mi-a placut foarte tare zona, unde ne-am balacit ca porcii prin toate noroaiele si baltile si etc.

Au fost pomenite niste idei de actiuni viitoare foarte super interesante. Asteptam si pe catalin sa zica cand treca buba la motor.Eu sunt pentru reeditare.

voi posta toate informatiile in momentul imediat urmator aflarii. Intradevar, traseul se comunica in seara dinaineta fiecarei zi de cursa. Dar chiar si asa, nu cuprinde decat elemente omologate de Fed int. de RR, adica nu prea-ti dai seama decat foarte vag pe unde vine si cum.

Toate celelalte informatii le voi posta aici si pe un nou site dedicat aflat in constructie.

deci ramane la 9.30 -10.00 la punctul moto de langa targul din Vitan, langa dambovita. Vorbim telefonic. Vin si cu masina si cu mobra.

ce ziceti de un duminica dimineata, tocmai bine sa trecem si prin targul de masini? oricum vreau sa-mi iau un 8+1 sau echivalent, ca car motorul + echipa.

Cornele, tine-ti "domnule" pentru altii.

Exceptand ultima etapa, datele si locatiile sunt fixe. O sa incerc sa informez cat mai corect despre acest campionat, inclusiv pe un alt forum daca va fi cazul.

Cu aceeasi ocazie rog regia sa stearga remarcile de tot felul care nu au legatura cu subiectul, astfel incat sa incercam pe aceasta discutie sa tinem doar informatie pura.

pai la primavara o sa o lasi si sa incinga si va arde singura uleiul din esapamente. Asa e la 2 timpi, tot uleiul ajunge pe strada mai de vreme sau mai tarziu, mai mult sau mai putin ars.

In primele ore, la primavara va scoate un fum mai gros, dar te vei obisnui.

Asta daca nu cumva pompa de amestec bate campii si a gresit rau de tot amestecul (sanse prea mici totusi).

Stai inca linistit. Mai zi-ne la primavara, dupa primul drum.

cornele, sa-ti traiasca.

M-am dat cu ea in Austria si e parfum de beton.

Am observat cu placere ca interesul pentru cursele oficiale si organizate identic si sub aceleasi regulamente ca si cele internationale (de exemplu faimosul Dakar), a crescut. De aceea, cu ajutorul si permisiunea d.lui Pop de la Clubul de tot teren Vigraeff din Brasov (probabil parintele acestor competitii in tata noastra) postez etapele prevazute pentru editia 2005, sub rezerva unor modificari ulterioare.

Calendarul la rally - raid 2005 este urmatorul:

12 - 15 mai 2005 Satu Mare

07 - 10 iulie 2005 Bistrita

21 -28 august TCR ( Satu Mare - Navodari)

22 - 24 septembrie Bacau

01 -23 octombrie 2005 Baia Mare sau Brasov,Sibiu, vom vedea.

Asa cum observati, doar datele sunt foarte fixe, unele locatii sunt inca in discutie.

Tot cu permisiunea d.lui Pop, voi continua sa postez date referitoare la aceste competitii.

Tin sa precizez ca participarea la acest gen de curse este reglementata de un cadru juridic precis, sunt necesare diverse acte si sume de bani referitoare la inscrierea in circulatie a vehiculelor, starea tehnica, asigurari, asigurari de accidente de tip sportiv (cu motor), serviciu medical specializat pe traseu, arbitrii atestati, comisii de arbitraj, clasamente, precum si dovedirea calitatii de membru al unui club afiliat la FRM. (nu cluburi gen motociclistii veseli din sapanta, neafiliati). Taxele nu sunt foarte mari, in unele cazuri acoperind doar serviciul medical si efortul organizatoric, iar in alte cazuri cupe, diplome, premii, cazare, mic dejun, etc.

La initiativa cuiva (nu va spun cui) se pare ca se va introduce o subcategorie moto speciala pentru forbice, atv-uri si una pentru quad-uri, tocmai pentru a se putea departaja cat mai bine marea masa a participantilor dp.p.d.v. al caracterisiticilor constructive ale autovehiculelor.

Traseele sunt aceleasi si pentru moto, si pentru auto, si pentru autocamioane, startul se da pe rand, exista etape speciale si de legatura.

titul este gresit:

rulota inseamna remorca specializata pentru cazare (remorca dormitor), eventual dotata cu posibilitati de preapararea si servirea mesei si/sau igiena personala.

Ceea ce ai tu in poza este remorca moto.

Sa nu inteleaga lumea ca transporti motoarele in pat sau sub dus.

ce-ai patit ghost? ai dat de bine?

te iau in spate. vorbim.

AC/DC

cand esti hotarat suna-ma.

vin si eu.

dar nu stau in spatele tau sa ma-npusti cu cuiele alea.

zona e super buna de asa ceva, m-am dat si eu cu forbicu. De coborat / urcat sunt mai multe posibilitati, ca zona e foarte mare: incearca dispre blocuri,dar atentie la gropile/fundatie la constructiile care nu s-au mai facut.

e clar ca ideea cum ca tot ce e interzis e mult mai interesant va propulsa intalnirea de la Bv in topul celei mai aglomerate.

Numa' d'ai draqu.

o idee tare buna ai avut sa postezi poza dimpreuna tovarasul. A.i. vei fi scutita de oarece hartuiri forumistice.

pai trebuia sa-l opresti si sa-i dai un vin fiert. Sa-i amintesti sa cupleze si tractiunea fatza, sa nu mai derapeze. Ai fi aflat ce joaca misto e sa derapezi, ca altfel viata e prea plicticoasa, si ti se pare ca mergi pe asfalt. Data viitoare o sa-l vopsesc in verde deschis, pun un autocolant cu connex, si ma dau telecabina.

pai suna a problema de arma psihologica.

La porcaria aia de avatar, singura idee e sa dai cat mai tare. ba smeagol, schiba-ti mu.ia aia de fatza.

De la politie avem vesti:

Sorin Ovidiu Vantu nici macar nu apare in rechizitoriul treimiterii in judecata a ALTOR inclupati.

Aaaaaaaaa, ma scuzati, aici era vorba de altceva......

normal ca stim cum il cheama: smeagol ion, fiu al lu' regele ala batran si al elfei cea frumoase. Nu bagam mana-n foc ca n-a trecut pe la elfa si toata echipa de fotbal a lu' aia urati plamaditi din pamant, sub castelu'nalt a' lu' ala rau si batran si cu barba.

Pai ce inelu' meu fermecat !!!! E intrebari?

acum, dupa gluma de mai sus (care are un mare procentaj de adevar, totusi), daca este carb-ul demontat si n-ai apucat sa spargi inca nimic pe langa el, pune-l intr-o punga de un leu si suna-ma la 0722250092, sa-l iau si sa-l duc la dom. profesor. Daca nici el nu va putea, o sa-ti comunic sa cauti altul la SH.

Si care-ar mai fi alte probleme ale XV-ului?   Poate reusim sa le preintampinam  

Ca orice lucru chinezesc, Marea Casa Yamaha va va umple viata cu surprize mai mari sau mai mici, sa nu va plictisiti. Va urez perioade de plictiseala cat mai mari...inarmati-va cu scule bune, manuale service si rabdare. O alta varianta ar fi sa pacaliti pe altii, si usor-usor sa treceti pe scule "putin mai japoneze", sau de ce nu, europene (au taxe import zero)