Sari la conținut

Dan Popescu

Super Membru
  • Număr conținut

    1.949
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Dan Popescu

  1. Cum ar veni, se pare ca toata lumea zice ca locul meu nu ar fi la RallyRaid, ci la enduro. Cica aici vitezele sunt mai mici, traseul ceva mai greu, adica mai pe gustul forbicului din dotare.

    Drept pentru care se pare ca s-a format o gasca compusa din diversi domni care dorim a merge (eu pentru prima data) la Buzau.

    Din consecventa atasez Regulamentul Particular al Cursei (cred ca asa se numeste), si care vine-vine si care nu-nu.

    concurs_enduro_buzau.doc

  2. dupa ce s-a pus prafu pe mobra de un metru in garaj, astazi am pus numarul nou (b45 ddp) in noul suport de numar de la vesta.

    Drept pentru care m-am dat toata ziua prin oras. Merge parfum.

    Cred ca totusi o sa incerc sa ma gandesc sa bag o transeuropa cu ea, cam pana la londra si ianpoi cu mii si mii de opriri pe la multi prieteni si cunoscuti. mai trebe ceva coburi

  3. nu va agitati, in majoritatea cazurilor faptasul negociaza cu victima, apar niste despagubiri, si pagubitul da o declaratie cum ca nu mai are nici o pretentie........dar astea nu se dau pe forum. Unii si-au luat motoare noi+mii de euro pe chestia asta.

    Nu-i de dorit asa ceva, dar se practica.

     

    Grav e cand se incearca musamalizarea de catre politie si ceva pile.

  4. Poate par ca musca in lapte insa ma intreb de ce incercati sa organizati o a doua actiune in acelasi weekend? Ma refer la faptul ca simbata si duminica e etapa de supermoto pe circuitul de la Tunari. Chiar daca nu toata lumea agreaza competitiile ,amindoua "activitatile" ar avea de pierdut. "Prerea mea".  :crack:

    234926[/snapback]

     

    nu numai ca e a doua activitate, dar e chiar a treia: mai e si intalnirea atv de la dracu, adica gheorgheni sau sf. gheorghe.

  5. Ma simt obligat sa lamuresc o treaba.

    Avem de-a face cu o problema de exprimare, concomitent cu una de intelegere.

    La transcarpatica s-a anuntat o taxa de participare care pare mare. Si este mare. Ce nu s-a explicat bine (si nici cititorii nostri nu s-au omorat cu studiul Regulamentului Particular) este faptul ca in taxa erau TOATE cheltuielile incluse (mai putin benzina si uleiurile). Deci: taxa articipare, asigurare, cazare hotel 3 stele - cioplea, etc., masa de seara pe bon, masa festiva de sfarsit, salvare pe tot traseul, si nu mai stiu ce alte chestii. De fapt, exclzand benzina si transportul pana / de acolo, totul a fost acoperit.

    Pe de o parte este mai bine asa, pentru ca engros cazarea a fost mai ieftina decat la prezentare.

    Pe de alta parte sistemul asta de anunt, cu taxa mare a speriat foarte multi potentiali participanti care, informati gresit fiind (cu toate ca scria mare in posturile mele) au adunat aritmetico-matematic valori inexacte.

    Am vorbit cu nenea Victor sa specifice de acum incolo strict numai taxa de participare, iar de restul sa se intereseze fiecare, poate unii dorm la rulota, altii la cort, altii mananca vegetarian, etc.

     

    CONCLUZIE: cititi cu mare atentie regulamentele si completarile ulterioare, altfel o sa luam toate cupele din lume doar eu si cu Vlad, si nu de alta, dar mi-am umplut casa...........

  6. La stingerea de la Hanul Piratilor a ramas sa ne vedem cu totii sanatosi la Bacau pentru etapa a 4a. Urma sa primim chiar si RP (regulamentul particular).

    Un sms de ultima ora vine si ne schimba un pic locatia, astfel incat se pare ca ne vom delecta cu zona Brasovului inca o data. Probabil vom da examen la geaografie din ea.

    Se pare ca data va ramane insa neschimbata.

    Speram ca muschii cei mari se vor arata, ca, sincer sa fiu de muschii informatico-internetisti ai motociclistilor de net m-am cam saturat.

    Pentru bucuresteni, putem face o echipa, eu putand transporta pe langa forbicul meu inca cel putin 3-4 moto KTM sau echivalente, inclusiv mobristii de rigoare, cheltuielile de deplasare devenind substantial reduse.

  7. ce obiceiuri proaste si capitaliste au englejii astia!

    si inapoiati, inca n-au auzit de RAR. nici macar coada la Udriste ........

    o tara infecta cu un iliescu femeie.......

  8. echipajul italian campion la Open la clasa auto. Masina super preparata, echipa de asistenta, experienta tuturor si-au cuvantul. Baietii niste simpatici, daca-i auzeai vorbind romaneste mureai de ras.

    in poza a doua cunoscatorii vor remarca figura cunoscuta a unui mare KTM-ist care din motive nestiute de mine a venit ca si navigator la auto, in echipa cu alta legenda vie a RR romanesc-Somodean de la Bistrita (si mai mare KTM-ist, adica ceva mai in varsta)

    post-3201-1125261027_thumb.jpg

    post-3201-1125261219_thumb.jpg

  9. asaaaaaaa, s-a gatat si asta.

    deja astept etapa viitoare (se pare ca Bacau), unde sa-i mai dau un pic in gura.

     

    Imi pare rau de abandon, cred ca este vorba despre Honda. Intr-adevar, masina era prea putin preparata, si sigur aveai foarte mari probleme in ziua a treia (cea de la predeal la slobozia), inde in pasul predesel a fost ca-n filme (de greu), drum rupt, etc.

     

    in rest o sa-l las pe Vlad sa zica el primele impresii de la prima participare intr-o cursa oficiala.

     

    nu-mi cereti poze, ca in afara de cele de la festivitatea de premiere, altele n-am.

     

    poate au altii, sa le trimita si la noi.

  10. va vad bazati-electronizati-informatizati

    se dau urmatoarele:

    hp poket pc h 5500

    gps "vesta" navmann3450 voice

    memorii mari (500 si 1000)

    soft

    se constata:

    s-a consumat bateria de la 5500, s-au stars setarile, si nu mai vede 5500 gps-ul, deci nici softurile de navigatie.

    se cere:

    cineva pricepator sa poata reface povestea, softurile sunt pe flash

    bucuresti-nord

×
×
  • Creează nouă...