ionel_
-
Număr conținut
957 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ionel_
-
Nu sunt nici un proprietar si nici mecanic nepriceput,doar ca problema ma depaseste. Sunt un simplu om cu 3 scutere.Nu vezi ?Am piaggio zip 4t 50cc(la care am probleme), ovetto mbk(la fel) si o vespa et2(functioneaza ca noua). Prima data cand am intrebat de problema mea am spus si la ce scuter am problema. Te deranjeaza cumva ca am 3 scutere si ca am probleme la 2?
-
care ma ajuta sa`mi explice de unde vine scartaitul ala ?
-
ma ajuta cineva?
-
inainte sa schimb variatorul nu scotea nici un scartait.Eu ma gandeam ca scoate scartaitul asta de la ambreiaj.
-
de la role sa scoata scartaitul ala ? Becu era ars si l`am schimbat. Ti`am facut`o.
-
nu stiu...am vz ca si alti pun 15w40 sau 10w40
-
eu am pus Visco2000 15w40 18 lei parca am dat.
-
Am o problema la un Ovetto MBK. Pe la 55-60km/h se aude un scartait si se simte cum se opreste,adica merge in suturi. Asta face ba la 60km/h..ba la 65km/h..nu doar cand ajunge la 50-60km/h. Am facut 19.000 de km schimband doar variatorul(tot variatorul cu role de pe un malaguti F12 pt ca cel original era deja uzat),placutele de frana fata/spate si becu pe spate. Ce draq sa aiba ? Sa fie uzat ambreiajul,cureaua? Apropo.Cureaua nu urca pana sus..se vede pe variator ca urca numai pana la jumate. Role de 4.5g.
-
Revin cu problema. Am incercat sa inmoi buretele in ulei de motor dar ca acum nu se mai tureaza,adica nici inainte nu se tura ca inainte..Cand il pornesc trebuie sa-i dau 2 sprituri ca altfel se opreste. Ce draq poate sa aiba sa nu se tureze? Carburatorul l`am curatat(jiglerele si toate orificiile),galeria de admisie verificata(nu`i crapata). Poate sa fie si din cauza ca supapele sunt dereglate? aaa..era sa uit...Scoate si mult fum.Parca ar fi 2T cand pui ulei mineral.
-
am sa incerc. Dar de ce imi face asa? Am curatat si la celalat scuter(2T) si merge ca nou.Nu merge inecat.
-
si ce crezi ca o sa mearga? am turnat peste burete oleaca de ulei si tot asa merge.
-
Hai noroc si La Multi Ani MIE!!!
-
Mi`o aparut o problema la piaggio zip 4t de cand am curatat filtru de aer. Merge inecat,nu mai are demaraj si nu se mai tureaza. Am curatat si carbu`..dar la fel.Am mers si fara toba...la fel.Am scos si filtru de aer..la fel. Porneste la buton(numa daca ii ating butonu) si nu cred ca ii gata setu`. Ce draq poate sa aiba?
-
scuterul meu este in 4T.Un piaggio zip 4t 50cc. am sa incerc sa fac asta.
-
aceeasi problema am si eu.Am curatat filtru de aer,l`am pus la loc si am vz ca merge inecat.N`am deraglat nimic. Ma duc acum sa curat carburatoru`. sa`mi raspunzi si mie daca ai rezolvat problema.
-
cine are piaggio zip 4t 50cc?
-
pai nu mai aveam deloc compresie.Am verificat supapele si ce`a de admisie nu se mai deschidea(adica sa aiba jocu ala cu pistonu sus cand face compresie).
-
am electromotor frate....nu am pe sfoara... adica un motoras ca la masinute mici pe baterii...intelegi?
-
eu tot am un acumulator..un EZ Start. Cand apas pe buton mi se aprinde doar becu de la motor(cand invarte electromotoru) iar becu de la bujie nu se aprinde. Trebuie sa vad daca nu sunt oxidate firele,daca face contact cum trebuie etc. Te tin la curent ce mai fac la el si iti zic daca l`am pornit.
-
imi poate explica cineva de ce mi s`a strans supapa de admisie?Nu mai aveam compresie deloc. A 2 oara mi so intamplat? De ce oare?
-
nu stiu cum sa`l pornesc.Am toate chestiile de la el. Cand conectez cacatu ala pe masina se aprinde doar becu de motor iar cel de la bujie nu se aprinde. Cand se aprinde becu de la motor electromotoru invarte. Am citit pe net ca trebuie sa se aprinde amandoua ca sa porneasca motoru.
-
Eu sunt din Siret. Sunt la un kilometru pana la rau` Siret. La mine nu o ajuns apa pt ca stau pe deal. Pun cateva poze de la pod. Poze de la barajul din Rogojesti.
-
Foarte frumoasa.II model nou nu ?
-
chair nu are nimeni?
-
Am dat ieri roata jos pt ca nu mai aveam frana deloc.Era la maxim surubu de la roata. Cand dau jos roata...ce sa vad....santuri in janta si pe tamburi. Cum draq au aparut santurile alea? poate sa fie de la tamburi sau o prins mizerie(cand asamblam tamburii)? Am polizat janta sa scap de santuri si am pus tamburii originali(ce`i vechi).Frana deloc...adica simt oleaca cum opreste.La viteza mare se simte oleaca.Daca reglez de la roate merge infranat. Revin din nou cu problema deja rezolvata. Problema era de la firele de la shoc electronic.Era lipit de toba si sa topit. L`am deconectat de la instlatia electrica si o revenit totu la normal. Dimineata porneste cam greu(plus ca dau cateva spritzuri cu acceleratia). Cum as putea reface shocu?
