Sari la conținut

Kosh

Super Membru
  • Număr conținut

    4.095
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Kosh

  1. doar ca legea nu prevede asa ceva - sa mergi pe banda 2 pana se termina gropile de pe banda 1.

    iar in cazul de fata, nu cred ca mergea nici ala cu mobra pe banda 1 daca era atat de praf asfaltul.

     

    Pai nu pentru ca, la soferi, imi inchipui ca se intampla in felul urmator:

    1. initial mergi pe banda 1, apoi intalnesti gropi, denivelari.

    Te asiguri, tot tacamul si apoi treci pe banda doi.

    2. azi asa, maine asa, pana incepi sa percepi mersul pe banda unu ca fiind fustrant fiind nevoit sa tot stai in spatele unuia ptr ca nu poti depasi de fiecare data. La asta se adauga evident, faptul ca mergi prin toate gropile care se vor cumula la urmatoare factura de service.

    3. in scurt timp, incepi sa mergi doar pe banda doi si sa te feresti doar cand vezi masina/motor in spatele tau

    si aici intervine punctul 3

    4. mergi pe banda doi si, nu-ti mai pasa ce este in spatele tau.

     

    Asta imi inchipui ca-i in capul lor.

     

    La fel se intampla si cu schimbarea directiei de mers:

    1. incepi prin a face totul ca la carte: te asiguri, pui semnal, te asiguri si abia apoi faci manevra

    2. in timp, incep sa se piarda pe drum pana ramane doar trasul de volan, fara nimic.

    Si apoi se mira ca au facut un accident pentru ca el, soferul, a facut manevra asta de mii de ori prin acel loc si niciodata nu i s-a intamplat nimic.

     

    Este suficient sa ti se intample odata.

     

    Din cauza astora, acestor mentalitati si atitudini, prefer sa merg incet.

    Mi s-a luat de viteza pe drumul public. Nu mai merg agresiv, nu mai dau flashuri sa se dea din calea mea.

    Accidentul de la Floresti de acu' doi sau trei ani, desi s-a intamplat la viteza mica, m-a lecuit de "mersul sportiv".

    Mai ales ca tot timpul circul cu pasager.

  2. In Romania mai esti obligat sa mergi pe banda doi datorita calitatii foarte proaste a benzii 1.

    Si pe mine ma enerveaza cei care merg pe banda doi, insa nu prea ai ce face.

    Asta-i traficul, asta-i nivelul la noi si trebuie sa ne adaptam, sa lasam dreaq viteza excesiva si sa ne pazim pielea.

  3. Multumesc ptr sfaturi!
    Filmele le fac cum pot dar mai ales, pentru mine. Daca le pun pe youtube o fac ptr ca nu pastrez NIMIC pe calculatoarele proprii (exceptand o selectie de imagini).

    Intrunirea de la Rasnov a fost intr-o perioada in care eram foarte aglomerat. Si p'asta din iunie o pierd.

     

    Fiecare are stilul sau de creatie. Eu vreau ca peste ani, sa am posibilitatea sa vad mai mult de 3 min din acea plimbare.

    Cele 360° sunt facute cu Xiaomi Mijia Sphere!

     

    Vroiam sa-mi iau o drona dar, dupa ce-am citit despre cat de mari sunt amenzile peste tot, si cum te da lumea in gat la politie (nu numai in Ro), m-am razgandit.

  4. Lumea apartine celor care FAC, nu celor care vorbesc despre a face sau celor care gasesc scuze pentru care n-au facut!
    Din cauza acestei realitati, cei care FAC, ajung rapid "formatori de opinie" chiar daca mesajul lor este incorect, sau incomplet.

    Mai este si problema de target: degeaba ai jdemii de abonati daca 90% dintre ei au nevoie de permisiunea parintilor ca sa stea pe youtube. Ce vanzare poti sa-i faci aluia?
    Zici ca faci brand awareness in timp dar... hmm, putine firme mici isi permit altceva decat comision la vanzare.

    Ei ar trebui sa lucreze la marirea ratei de conversie (numarului de vizualizari reale) pentru ca este o problema cand ai +40mii de abonati insa, in doua saptamani de la publicarea videoului, acesta nu depaseste 15000 de vizualizari despre care oricum n-ai nici o garantie ca-s reale (ca advertiser).

    Calitatea este oricum o iluzie pentru ca depinde de target. Depinde cui te adresezi si ce calitate este necesara targetului caruia te adresezi.
    Succesul se masoara doar in rezultate si daca acestea corespund asteptarilor/planificarii.
    Banuiesc ca vor ajunge la o zona de plafonare, se vor maturiza si vor vrea sa faca altceva. Motovlogerii adica.
    Firmele din Romania nu le au cu youtube-ul. Se intampla ca atunci cand aparuse ideea de a-ti creea un website. Prin 2001 asa. Toti erau reticenti, desi atunci erau motive avand in vedere ca internetul nu prea era prezent prin casele romanilor.

    Acum insa, este preconizat ca in maxim doi ani, cautarile executate pe youtube vor depasi cautarile executate in google.
    Daca se pun la punct, youtuberi vor avea potential enorm. Numai sa stie sa-l capitalizeze.
    Piata este cacalau.

    Dar nah, nu-i pentru oricine.
    Este ca in orice meserie: intai muncesti de-ti sar capacele si abia apoi culegi foloasele.
    Asta imi place la perioada asta in care traim: poti face bani din orice, exista zeci de platforme, de solutii... numai sa vrei.
    Smenul este ca oricat ai cauta, pentru lenesi, tot "nu s-a inventat ceva" prin care sa stai si sa primesti bani.
    Daca insa vrei sa faci CEVA, exista doar solutii si idei.
    Cunosc persoana care face intre 1700 si 2700 lei vanzand chinezarii de pe ali pe olx. Bani care se adauga la salariul existent.

    Iata deci cum saracia devine o alegere.

×
×
  • Creează nouă...