Kosh

Ce ziceti voi este ok, numai ca eu nu merg zilnic cu motoreta.
Am profitat de drumul pana la Bucuresti sa fac ceva continut, asa cum pot.

Get it done, apoi get it right!

Voi face motovlog doar cand plec cu motoreta la drumuri lungi. Va fi o metoda de a face timpul sa treaca pe autostrada sau drumuri plictisitoare.

Nu vreau sa fac motovlog invartindu-ma ca un soarece pe trei strazi din oarecare oras.

Prietene, toate astea sunt filmate intr-o singura zi, ieri, dus intors la Bucuresti.

Probleme reale pe care le observi odata cu exeperienta, probleme si lucuri care vin la pachet cu motocicleta de 180 de cai. Si cel mai mult as fi vrut sa vad evolutia lui ca rider, cum incearca sa.si imbunatateasca skillurile odata ce se obisnuieste cu Busa. Ori palmele date in casca de pasagera nu fac altceva decat sa emita frica. Si lui ii este frica de frica ei, ceea ce nu se traduce deloc intr.un mers relaxat si de placere. Eu cand merg cu pasager e my way or stay home.

Cu siguranta va veni si astfel de continut, momentan incerc sa-mi fac incalzirea.

Abia am vazut cum functioneaza microfonul si cum mi se aude vocea, ce ton trebuie folosit pentru ca nu-mi place sa tip in microfon. Credeam ca n-o sa se auda ce vorbesc mergand pe autostrada.

Pana atunci insa, mai am cateva facute in aceeasi zi:

Referitor la pasagera, nu pot merge fara pentru ca nu-mi place sa merg singur. Adica ce folos sa vizitezi locuri frumoase daca n-ai cu cine imparti experienta.

Asa ca prefer sa merg incet si sa fac astfel incat sa nu mai zburam peste vreo masina.

Lasa bro... nu-mi mai purta mie de grija si cum "progresez eu"...

Daca tu crezi ca bag pastile, o sa-ti dau inregistrari sa vezi cum imi urla in casca (intercom) s-o las mai usor. Sper sa se auda, am o inregistrare de ieri chiar.

Acuma'nah .. ce-o sa zici si tu. Nu ma cunosti.

1. Busa nu are cadrul stramb in urma accidentului insa, are o pasagera care nu-mi permite sa scot untul din motocicleta. A prins frica vitezei si trebuie s-o iau incet cu ea.

Mi-a dat si doua palme in casca cand, odata pe autostrada, i-am dat in gura asa, din scurt.

Mai mult decat atat, mersul cu viteza pe strada este o prostie.

Mai devreme sau mai tarziu, multi vor ajunge la concluzia asta. Multi care vor mai avea sansa.

Vrei genunchiul pe jos, o poti face pe circuit, nu sa-mi iesi larg intr-o curba cu nisip si sa ma trezesc ca intrii in mine cum aproape s-a intamplat cand am fost pe Transfagarasan acu'' cateva saptamani si aproape ca m-a luat un "racer" in plin pe curba.

2. Pe mine nu ma intereseaza sa demonstrez nimic nimanui, asta inca din 2007 de cand am carnet.
Ce ma intereseaza este sa-mi fac treaba cu motoreta din dotare si sa nu se mai intample episodul Floresti.

Cum si pe unde-mi invart eu roata, ma priveste.

3. Am vorbit despre echipament si am si spus ca RECOMAND purtarea echipamentului cat mai complet. Am spus si la inceput si la sfarsit.

Ma repet: pe facebook umbla ideea ca daca ai echipament esti in God mode si gata, poti merge ca apucatul.

4. Am mers si eu in pantaloni scurti si mai merg, m-am ales cu bronz pe gambe ... am mers toata Bulgaria in pantaloni scurti.

Asta ma priveste.

Faptul ca ies in tricou intr-un oras mic pentru a testa un echipament, din nou ... nu inseamna ca la drum lung plec in tricou.

Eu nu merg cu ea in oras. Cand ajung in Buc o las in parcare si iau metroul.

7 ani de Bucuresti cu moto mi-au ajuns.

Ca sa nu mai zic ca, ieri in Buc n-am vazut un motociclist echipat. Toti la tricou, pantaloni scurti si adidasi.

Ieri a fost prima oara pe anul asta cu Busa in Bucuresti. De obicei, folosesc centura, intru si ies din Berceni fara stres si, in oras, merg cu taxi metrou.

5. Cat despre fatait cum zici tu, eu mai am 1000 de km si tre sa schimb uleiul a doua oara sezonul asta.

La busa, uleiul se schimba la 6000 de km.

Este ultima oara in care ma mai justific cuiva despre cum am eu chef sa merg cu motocicleta mea.

Ca privitor m-am simtit certat si urecheat tot clipul, probabil din cauza intonatiei folosite.

 

Sper sa fie luata ca si o critica constructiva.

Este fara intentie.

Am observat ca ridic tonul si ma agravez cand vorbesc ruland cu viteza mai mare...

Este un lucru care trebuie eliminat.

Abia ce mi-am dat seama ce poate microfonul nou si, ma voi ajusta intocmai.

Am mers ani pe canicula, vara cand ma duceam la servici. Acum prefer sa nu mai merg DELOC in oras decat in cazuri exceptionale.
Ideea este sa nu te increzi in echipament, ca esti invincibil daca ai un echipament scump.

Dupa cum am spus, cum creste viteza, cum creste si sansa s-o mierlesti cu tot cu echipamentul tau de x mii de euro.

Cei care fac ture prin desert pleaca oricum echipati ptr orice vreme. Nici eu n-as pleca ne-echipat la drumuri lungi pentru ca, oricat te-ai pazi tu, oricand se poate intampla ceva independent de vointa ta.

Insa, s-o arzi la noroc doar pe ideea ca ai combinezon de 4000 de euro, nu-i o idee buna.

Am vazut, in special pe facebook, ma repet, ca majoritatea cred ca echipamentul este singurul lucru care-ti salveaza viata.

Incepe sa vina continutul:

Asta e testul, nu continutul..

Va place noul sunet?

» Post actualizat in 03 Jul 2018 14:47

Rezolvat problema cu sunetul, de acum fiecare filmare va avea acest sunet, adica motorul busei in fundal si cat mai putina muzica ca si-asa e greu de gasit muzica buna cu drept de utilizare moka.
Anyway, luati cu casti:

Ca tobele moto sa te ajute in trafic la nivelul mitului "loud pipes save lifes" ar trebui sa mergi cu spatele.

Zgomotul tobei se propaga in spatele tau si, cum masinile au evoluat tehnologic, habitaclul acestora este capabil sa "ascunda" zgomotele exterioare destul de mult.

Daca soferul/soferita masinii mai are si muzica, nu la maxim, ci la un nivel de sunet "decent", tre' sa mergi aproape de rosu ca sa fii auzit.

Asta pana trece un meserias pe rosu din stanga-dreapta si va intalniti "pi şentru"!

Pe Transfagarasan iti cam trebuie enduro-adventure, daca nu chiar full enduro!
Ce sa-i dai in gura ca e varza: nisip prin curbe, valuri, gropi si denivelari... si nici n-am trecut de lac.
Praf acum 10 ani cand am mai fost, praf si acum doua saptamani:

Pacat de potential

Radem glumim, dar in 5-10 ani, n-o sa mai intelegem ce scrie in "meme"-urile astea...
Ne vom porniii greu de tot.

Transfagarasan era inchis cand am fost eu pe 12, luna asta.
Deschis pana la km 140, parca, cum vii dinspre Curtea de Arges

Abonat nou la canalul meu youtube:

Ma simt onorat

evident acel cont e la caterinca

Uneori ne-o mai facem si cu mana noastra.
Recuperare usoara ambilor.

Ii va fi greu fara un picior, mai ales ca l-a pierdut dupa o asemenea decizie si in asemenea mod.

Se pare ca atitudinea "Mie nu mi se poate intampla" loveste din nou.

Este vechi video-ul, furat de la altii, cum se obisnuieste la multi youtuberi.
Oricum, de mare efect.

Si nici nu era pe-o sportiva.