TETEA.

Ar ajuta niste marimi ceva...

Eventual daca se pot trimite prin curier.

Multumesc, Bart! La Avon nu ma gandisem. O iarna scurta sa avem!

Multumesc de parere! :ok

Ceva noutati?

Ma intereseaza aderenta pe ud si uscat (dunlop si brigeston nu vreau nici gratis )

Atunci Michelin Commander 2? A folosit cineva cauciucul asta? In primavara eu as lua un set.

Bravo! Daca tot ai intors acolo, nu te-ai dus sa vezi si cascada? Daca nu ai vazut-o, ramane pentru la anu'.

O iarna scurta sa avem!

Pentru cei cu probleme de intelegere, nu v-am vorbit de Dumnezeu si de moaste!

Am zis ca daca vrei un organism sanatos, fiecare celula (individ) trebuie sa fie sanatos. Daca fiecare celula e bolnava si plina de blocaje, devine aberanta, iar organismul se transforma intr-o tumora.

Pesedistii aia nu s-au nascut acolo in parlament, au fost oameni cu acelasi tip de gandire ca cel etalat de unii dintre voi pe aici, dar cu un plus de inteligenta ce i-a facut sa urce intr-o pozitie privilegiata fata de voi. Parlamentul este oglinda societatii. Nu va place? Ghinion, schimbarea incepe din fiecare dintre noi.

dar nu vreau sa fiu deloc mai bun , treziti-va dracu de tantalai

Triste personaje populeaza forumul asta!

Nu va dati seama ca gandind asa, voi nu sunteti cu nimic mai buni decat cel mai jegos deputat PSD? Vorbeste in voi ciuda ca nu aveti abilitatile necesare pentru a ajunge la masa bogatilor, desi in situatia ipotetica in care ati ajunge totusi acolo, fibra voastra putreda v-ar face sa actionati aidoma lor. Ati fura la fel sau chiar mai rau!

Vrem o tara ca afara, dar pe noi sa nu ne doara! Noi sa fim la fel de lipsiti de empatie, de compasiune, plini de durere in p#la fata de altul.

Mi se pare mai dureros faptul ca imi creste copilul intr-o societate populata la fiecare colt de specimene ca voi, mai degraba decat de faptul ca sunt 2-3 sute de porci in parlament...

Ahoi!

 

Nu e usor sa tii pe picioare chiar si un RC, noi Ugly Bears existam din 2010 si am avut multe peripetii. Senzatia mea e de multe ori ca totul incepe sa devina "politica" si mai putin mers pe 2 roti.

 

Succes baietiilor!

Am aceeasi senzatie ca si tine, legat de fenomenul MC/RC. Totusi sunt prietenii mei si vreau sa-i ajut sa ia decizii in cunostinta de cauza, de aia ma agit.

Multumesc de gandul bun!

De curiozitate, este vorba de un Intruder de 1400?

Poate daca ai vreo cunostinta pe la vreun notar?! Nu stiu sa te ajut, scuze de interventia de baba curioasa...

Multumesc, Nocturnus!

Eu le-am zis deja, dar sunt caposi. Asa ca m-am gandit ca daca nu-i pot opri, macar sa-i ajut cu ceva info suplimentare.

Dezgrop si eu mortii pe aici...

Era un topic deschis de o motociclista legat de ceva probleme dintre un RC si un MC... Nu-l mai gasesc. S-a sters, sau nu m-am uitat eu unde trebuie?

Ma intereseaza subiectul deoarece niste prieteni doresc sa intemeieze un RC. Vreau sa le dau niscai lectura pentru seara. Plus ca ma intereseaza personal si speta prezentata acolo, un follow-up eventual.

Ma poate ajuta cineva?

Multumesc!

Nu am auzit... Ceva detalii suplimentare, durata de la montare pana la incident? Imediat dupa schimb, la 2-3 mii dupa?

Hm, de cativa ani folosesc hiflo, poate e cazul sa schimb marca.

Pai stii vorba aia, "Daca nu traiesti mult, te tine pana mori!"

Am inceput sa cred ca este un hobby foarte complicat.

Deja?! Ai rabdare pana trebuie sa alegi ce consumabile pui pe motor gen ulei, cauciucuri (acolo o sa "ma"rad tare) placute de frana (cum, ai pus d'alea, vrei sa te sinucizi?!).

Urmeaza apoi tehnicile de pilotaj (vezi nu cumva sa scrii pe aici ca tu folosesti si frana spate, ca e rusinica!!!), condusul prin trafic, vezi ca nu ai voie pe banda 1, nu ai voie decat cu minim 100 la ora in oras, ca de ce ti-ai mai luat motor daca mergi in rand cu masinile?! Obligatoriu toba goala ca sa-ti salveze viata, nu ca-ti place tie cum pornesc alarmele la masini cand treci...

Apoi sa nu povestesti pe aici cum era sa te tavaleasca vreun sofer, pentru ca oricum este exclusiv vina ta din minim 50 de motive, si tu nu esti decat un alt speriat pe care il alearga copacii pe mijlocul soselei...

Nu se circula noaptea.

Nu se circula sub 22 de grade Celsius.

Nu se circula cu presiunea in pneuri recomandata de producator.

De fapt, nu se circula pe strada, aici pe forum esti cel mai safe si esti inconjurat de cristosi ai motociclismului, de la care ai de invatat toate cele de mai sus.

Acum serios, ia-o mai pe langa gard asa, in directia aratata de Muertto, judeca cu cizmele tale nu cu ale altora, cand nu esti sigur de ceva intreaba pe aici, e posibil sa primesti info pretioase daca ai rabdare sa citesti pagini intregi de spam.

Hai cu vara!

Cel mai bine! Mai era o pompa de benzina in plus, de care trebuia avut grija.

Poate mai pun poze si alti colegi. Si poate se face si o intalnire cu posesorii la anul.

O iarna scurya tuturor!

De cand am luat-o este pentru prima oara in viata cand ma bate gandul sa iau si o a doua motocicleta. O alta Magna desigur, gen. 1 ca a ta. E doar un gand deocamdata, dar nu se stie niciodata... ) Nu exista justificare logica pentru a avea doua mobre ce fac practic acelasi lucru, dar imi place atat de mult Magna incat imi doresc senzatia X 2!

Sa inteleaga cine poate...

A ta e cu rezervorul sub sa?

...adica are rezerva sub sa?

Daca e achizitie recenta, sa o stapanesti sanatos!

vand cauciucuri maturate , nu se mai consuma , dot pre 2000

 

! satisfactie de durata !

 

 

* daca va rupeti gaturile inseamna ca selectia naturala a functionat.

Cauciucuri pe viata! )

Am vazut unul din 2004, intr-adevar nu se mai consuma!

Sunt mai multe materiale dintre care producatorul alege sa construiasca un anume model de casca, in functie de "targetul"acesteia.

Fibra de sticla (probabil cea mai ieftina), materiale compozite, rasini exotice, fibra de carbon, etc.

Siguranta in exploatare a unei casti e data de un cumul de caracteristici. Compozitia outershell-ului e doar una dintre acestea.

E un topic interesant si amplu, pe care e bine sa il aprofundezi.

Sugesta mea e sa nu iei de bune nu stiu ce teste, iar review-urile de pe youtube sa le iei cu un strop de sare. Cauta sa VEZI si sa pipai cat mai multe casti, si acorda importanta si sigurantei pasive pe care o ofera (camp vizual, materiale interior, usurinta in operarea cu manusile puse a aerisirilor si vizierei, sistemul de prindere, forma interioara, accesorii, etc.)

Spor!

Mno:

Cristi, nici nu stii ce nostalgie mi-ai indus...

Parca faci in ciuda oricui iti da un sfat aici pe forum, apoi vii si iti arunci inapoi sacul cu probleme, noi sau vechi.

Ti s-a spus sa nu cumperi tigaia aia de motor fara acte si nepornita, si acum continui sa chitai pe aici dupa ajutor...

Unii chiar nu aveti simtul ridicolului!

Foarte frumos, felicitari mai ales pentru faptul ca ai ales sa mergi singur! Contrar opiniei generale, mersul singur in astfel de ture lungi, are avantajele sale.

Un sfat, doar: Kit de pana pentru tubeless!

As revizui acest principiu enuntat de tine : ''Nu risc sa merg neechipat si nu ma echipez ca sa merg cu moto 10 minute'' cu urmatorul ''intotdeauna circul doar echipat pe motor''

Cred ca a vrut sa zica prin asta ca nu e adeptul mersului dupa tigari cu motorul. Cand pleaca, prefera sa faca drumuri mai lungi. Sa si eu, de aia cred ca l-am inteles.

On: Drumuri bune sa ai, mai fa un sezon si dupa aceea o sa stii exact ce vrei. Poate n-o sa te mai sperie V-Stromul.

Felicitari! Acum pune mobra la adapost pentru iarna (inteleg ca nu e inmatriculata) si pana la primavara... rupe youtube-ul in doua

Bravo!