BogdanSHA

@FanFane - ai avut dreptate - a fost mai bine intai la farfurie si apoi mancarea. Am ajuns in Veliko pe la 16,3o, dupa o asteptare de 1 ora + 2 ratari de drumuri. Asa ca se putea ajunge la 15. @s3rj - multumesc pt info - foarte precise, inclusiv harta @linx - ce ignoranta? A lor ca nu-si respecta trecutul sau a noastra ca numim monumente ozn-uri? Una peste alta a fost o zi superba (cine n-a iesit cu moto w/e asta fara motiv bine intemeiat... degeaba o are - pe moto zic ). Cu exceptia a 5-6 km din drumeagul ce duce la "farfurie" drumul a fost IMPECABIL + superb. Intre Kazanlak si Gurkovo (jos, la baza muntilor) e un drum expres 2 benzi/sens abia terminat (asa cred la cat de perfect este) pe care se circula cu viteze de autostrada cu muntele si culorile -inca- de toamna evidentiate de cerul albastru, iar de la Gurkovo pana sus in Veliko, drum abia terminat gen Branesti - Comarnic, cu curbe largi si fara treceri prin 782 de sate. Bonus peste tot: trafic foarte aerisit si lipsa de berbeci (singura depasire pe care a facut-o cineva de pe contrasens in timp ce ma apropiam a fost facuta de un roman). Pentru cei interesati, cele 40 de poze sunt AICI. Stiind ca acest traseu a avut ~54okm, ce ziceti de traseul de ~646km din poza pentru w/e viitor? Plecare la 8, sosire in Veliko la 16.3o-17?

Multumesc de info! Vorbim daca mergem sau nu la farfurii statatoare. Tel. 0723306046 - Shao (Bogdan)- Ne vedem maine! O seara frumoasa!

Salutari si multumesc pentru urari si idei! Cu lucrarile la Byala nu-i problema: acum 3 sapt am trecut pe interzis (apropos de mers legal) si se poate trece fara probleme - se lucra doar la un podet si puteam trece chiar si cu masina. Bonus drumul liber Era buna ideea cu pas-ul intai, apoi mancatul insa stiu ca multi nu pot sa manance dimineata. Daca majoritatea spune ca e ok inversam. Vorbim la/pana in Veliko. Am uitat sa zic de vreme: maxima 23 in Veliko. In rest, plimbari placute tuturor - se pare ca va fi un weekend superb pt moto. Mesaj completat Langa 2 (Shipka este farfuria). Cam asa domnu' FanFane,nu?

Salut! As vrea sa-mi fac inchiderea sezonului cu burta plina Asa ca: - 8.1o - intalnire la OMV City Mall (optional spalam moto cu 5 lei - 3 min - autoservire) - 8.3o - plecarea - 9.3o - adapare in Petrom la vama ~ 12.oo - masa la Tempo Pizza ~ 13.oo - plecarea spre pas-ul Shipka (~6o km cu tot cu traversarea) Ideea e ca as vrea sa gasim "farfuria". Uitati poze AICI Si cel tarziu la 15 sa fim pe drumul de intoarcere (soarele apune la 17, intunecatul vine la 18, mos ene sper ca later) Ramane sa discutam detaliile si <daca> se merge si <cine> merge pe Shipka, la restaurant. Eu merg impreuna cu un prieten (9o% zice el ) (2 moto) - astia suntem acum. Stilul de mers este cel !legal! cu o marja de maxim 1o in plus (ma rog, la bulgari limita e de 9o - o sa tinem limita romaneasca ). Din experienta de pana acum - nu ma inteleg bine cu cei cu numarul ascuns - in rest, oricine e bine-venit! Altele: costul total il estimez la 16o lei (drum + masa - nu am inclus gustari pe drum). Nu uitati buletinul+actele moto. Se poate achita cu card (in euro sau ron) atat la benzinarii cat si la restaurant.

Speram sa nu mai vad moto asta. De ce: vineri mergeam spre munca in masina dinspre Brancoveanu spre Cutitul de Argint unde trebuie sa fac stanga. Am prins semaforul care permite intrarea in Piata Eroii Revolutiei, am pornit la verde, iar cand m-am apropiat de semaforul din fata bisericii am vazut ca se pusese verde si cele 3 masini oprite (pe banda mea) tocmai porneau. Mi-am dozat franarea din timp, ca sa nu fiu nevoit sa opresc, ci doar sa incetinesc. (toate astea pe prima banda) Chiar in timp ce ajunsesem celelalte masini si ma pregateam sa accelerez (ma rog, amanunte) a aparut cineva pe moto asta intre benzile 1 si 2, cu roata spate blocata, care a incercat sa-mi spuna ceva (nu stiu daca sa ma intrebe ceva sau sa ma certe cu ceva). Pana sa cobor geamul s-a dus la urmatoarele doua masini si la fel, frana spate blocata, sa vorbeasca/sa se ia de cel din fata mea - toate astea in mers. Pana la urma nu i-a mai trebuit nimic si a accelerat tot printre benzile cu masini in miscare. De mers, personal am mers foarte regulamentar (asa cum incerc s-o fac zi de zi) si nici n-am vazut pe altcineva sa croseteze cu masina sau altceva. Multa sanatate accidentatului si mii de scuze daca am confundat moto desi, cu nr de cj, culoarea respectiva, toba sub sa si stopul cu led-uri sunt destul de greu confundabile. Numai bine!

Da, da bine la CV Fuse si se duse! Compania si peisajele nota 1o. Vremea, nota 9 - ne-am copt la foc mic

Cine doreste sa mearga cu inca 3 motociclisti, cu viteze legale in si in afara localitatilor, cu scopul de a admira o bucatica frumoasa de tara, este bine-venit la benzinaria Petrom Miorita (de la Casa Presei Libere, prima benzinarie pe sensul de mers spre iesirea spre Ploiesti ) la ora 8.4o. O seara frumoasa, Bogdan.

Un prieten mi-a spus ca ar fi fost "neasigurare la schimbarea directiei de mers" din partea motociclistului. Poze pot fi cerute oficial si "ne" de la conducatorul moto care se pare ca se simte (mai) bine si urma sa treaca zilele astea pe la Politia Popesti. Daca mai aflu ceva dau un semn.

Cat de tare pe Oberalp!!! Felicitari! Hai, bagati mai multe... Biiine, biine, astept sa ajunga (cu bine) acasa si ceilalti

Dau geaca din poza. Nu am vazut sa aiba marime. (locuiesc in Brancoveanu)

Stii cum e bancul ala: pesimistul spune ca mai rau de-atat nu se poate, insa optimistul il contrazice: "Ba da, ba da!". Esti simpatic: mult succes la examenul pentru permis! @topic: felicitari pentru purtarea echipamentului (chiar si pe caldura, cand unii renunta la el), multa sanatate si revenire cat mai rapida pe drumuri!

Am incercat sa ma abtin sa scriu dar vad ca asa aveti ceva cu cei care va vor binele (chiar daca nu-si aleg cuvintele care sa nu va ofenseze). Am dat "quote" la tine ca asa s-a nimerit dar oricum, nedumeririle tale insumeaza nedumeririle multor incepatori care au accidente si nu inteleg de ce. Acum: - prima problema: viteza in acest caz ESTE relevanta. Argumentul: Daca viteza lui era cea legala + maxim 1o% cresteau exponential sansele de a evita/ de a se lovi mai usor. Argumentul exponentialitatii: vezi cresterea distantelor franarii de la 5okm/h la 6okm/h. Dubla linie continua, din pacate, nu este un zid inalt de 2m de beton (cum a mai scris cineva). Asa ca atunci cand alegi sa depasesti viteza maxima admisa ti-ai asumat un risc. MARE. - a 2a problema: este atat de greu sa vezi evidenta ca prin faptul ca mergeai cu 5okm/h ai evitat niste consecinte mai grave decat daca mergeai cu 85km/h? Nu a afirmat nimeni ca ai gresit cu ceva la fel cum HD n-o disculpa pe soferita care legal este 1oo% vinovata. Cand depasiti viteza legala fiti siguri ca sansele sa patiti ceva "intotdeauna din vina altora" creste. Numai nu va mai mirati atat ca daca mergeti cu 2oo nu sunteti vazuti. E vorba de bun simt si responsabilitate

Foarte bine! Sa dea cu spatele in tine atat timp cat tu nu mergi, nu cu 5okm/h cat ar trebui, hai cu maxim 6okm/h. Si eu am mers cu mai mult de 6okm/h in Bucurestiul asta prea aglomerat, dar daca vreodata o patesc si nu voi fi avut viteza legala + maxim 1okm/h, n-ai sa ma vezi lamentandu-ma pe-aici ca il tarasc prin tribunale pe domnul in varsta care nu a apucat sa se asigure sau pe domnisoara care s-a asigurat o singura data in loc de 3 ori cat trebuie sa vezi o ghiulea venind... Legea oricum ii va pedepsi. Multa sanatate (lui Chivu?) si recuperare totala, cu o singura urmare pe viata: sa inceapa sa aiba grija de el si de cei care-l iubesc.

Cineva m-a sunat si a si luat-o. S-o poarte cu placere! Imi pare rau pentru cei care mai erau interesati. Numai bine!

Merimea cred ca "m". Protectii nu.

Am si eu geaca asta. Dati un semn la 0743010133 daca va intereseaza.

Baiatul era grabit, printre coloanele de masini si autobuze in miscare, fara echipament. (nr. ascuns 99 rht)

Am vrut sa particip si eu la iesirea asta "de legenda". Am intarziat cu plecatul 5 minute la Petromul Miorita, mi s-a spus ca se merge "incet" asa ca le-am spus ca-i ajung din urma. Nu i-am mai ajuns pana la Ploiesti cand trupa "de soc" se oprise intr-o benzinarie. Am plecat apoi "incet" si am vazut de ce nu i-am mai prins din urma: viteza medie in localitati ~9okm/h, viteza medie in afara 13o-16okm/h in conditii de trafic aglomerat. Nu mai spun de triplari, depasiri pe aceeasi banda, peste linie continua sau pe banda de "obligatoriu la stanga" sau fortari asupra celor de pe contrasens. La 15 km inainte de Buzau am renuntat la urmarirea ca-n filme si, MINUNE, am inceput sa vad peisajul. Senin, campii verzi, iar in stanga soselei niste dealuri, mai mare dragul. Mi-am continuat singur plimbarea, Buzau, Siriu, Brasov, Cheia, Ploiesti, Bucuresti. Am depasit grupul "de legenda", m-au depasit si ei, asta de vreo 2 ori, apoi nu m-au mai depasit. In conditiile in care am mers cu ~6o in localitati si ~11o in afara + 7 opriri din care 3 de ~2o min. Ce placere - sa tragi ca disperatul 6okm, apoi oprire 3o min. Altfel nu-mi explic de ce nu m-au mai depasit. Apropos, pe cati v-a oprit radarul din apropiere de Intorsura Buzaului? Astept ziua cand vor fi si la noi radare din 1o in 1o km ca sa avem si noi un trafic mai normal. In conditiile astea inteleg de ce nu suntem resprectati de ceilalti participanti la trafic si de ce majoritatea decedatilor au moto supersport. Numai bine si, va rog, circulati mai incet si mai respectuos fata de ceilalti - toata lumea va avea de castigat!

Inseamna ca tu n-ai fost niciodata in Austrie, Elvetia, Franta, Germania, Italia, sau daca ai fost, nu ti-a placut. Si crezi ca ei au asfaltat pe bani europeni (inclusiv romanesti)? Stii cum e romanul? Uite-asa: cand a facut Videanu "borduriada" toata lumea i-a sarit in cap. Acum nu arata ceva mai civilizat Bucurestiul asta? Cate spatii verzi amenajate erau acum 5 ani? Sunt unii care spun ca "nu se face nimic", asa cum face un pick-up cu un disc zgariat care se repeta la nesfarsit. Una peste alta prefer ca in loc de 1o nemti sa nu mai vina pentru frumuseti "neatinse" gen Transalpina, iar in schimb sa vina 2oo dupa ce se va termina de asfaltat. Nu mai continui ca am atatea si-atatea argumente, cum probabil avem cu totii. Cred ca e vorba numai de optica si de cum percepem noi tarisoara asta in comparatie cu celelalte tari din europa, civilizate sau mai putin. ON-TOPIC: _scuze_ E super poza cu limba aceea de asfalt serpuind!

Asfaltarea oricarei poteci, oricarui drum verde, rosu, galben si alb de pe harta inseamna un singur lucru: civilizatie. (cei ce nu inteleg asta nu au iesit din tara sau nu au inteles de ce totul merge afara "mai bine"). Ca prioritatile sunt altele la momentul de fata e altceva. Si nici asta nu sta in picioare: daca un judet are bani de investit si in urma unui studiu considera ca din turism se va dezvolta o anumita zona, foarte bine. Nu e nici o legatura cu infrastructura de tranzit (autostrazi) a tarii. Si inca ceva - cand vor fi >3o de zone superbe (gen Transfagarasan, Transalpina, Poiana Brasov, etc.) strabatute de sosele, nu credeti ca va fi mai bine pentru toti? Nu credeti ca nu va mai fi asa aglomeratie? Vor fi mai putini manelari (mai bine raspanditi ). Nu pot decat sa ma bucur!

Adam, n-ai uitat de intretinerea spitalelor si a sistemului de transport pacienti? Felicitari pentru ce ati reusit cu colegul nostru maghiar! Multa sanatate!

2 moto, viteze legale, disciplinati, portiune cu drum neasfaltat (cativa km) insa in stare buna. Ma bag si eu (a se vedea moto din profil). Daca e cineva interesat, ne vedem la 9,3o la Petrom fantana Miorita (Baneasa).

Cu alte cuvinte (mai apropiate de limba romana literara, cred): "...In punctul Malu Vartop, a fost surprins la aparitia unui autoturism care circula regulamentar... Baiatul a vrut sa revina pe sensul sau de mers... Pacat de tinerii/viitorul Romaniei!

Si eu am ajuns duminica seara acasa... Rupt in 2 de oboseala. Febra musculara la maini si durere mare de Chur (orasul vestit deja din Elvetia adica, si cel care era undeva jos in poza atasata). Si asta numai ca am zis ca sa mai fac 4 pasuri la plecarea din Arabba si sa-i ajung din urma pe Dydy, Marius si don Vasile. Aveam o ora si jumatate intarziere fata de ei si trebuia sa trag tare ca sa-i mai ajung... Asa ca am facut tot posibilul: am gresit vreo 1okm drumul, m-am intors, am trecut prin Slovenia, am ajuns la granita Ungariei cu Croatia, am ratat iesirea de la Budapesta spre Szeged. Cand ei erau la Arad cazati la ora 1 noaptea, eu mai aveam de mers inca vreo 6 ore . In total vreo 22 ore de mers pe moto. A fost super - nu mai scot moto 2 saptamani cel putin. Tura a fost superba. Plaoie mult mai putina decat ne asteptam. Cazarile alese foarte bine au contat mult sa fim odihniti tot timpul. Spunea cineva acum ceva vreme sa scriem parerea noastra acum, dupa tura, despre Transfagarasan. Ramane un traseu superb, insa ce-au facut soldatii acum 35 de ani a fost in zadar din moment ce acum nu poate fi asfaltat cap-coada, sa constituie o placere si nu numai pentru hard-enduro. Am auzit ca s-au apucat de Transalpina - fac prinsoare ca nu-l termina in 5 ani. Ma uit pe Wikipedia unde scrie despre tunelul de la Balea ca ar avea aproape 1.ooo metri si ca ar fi cel mai lung din tara... Cat avea tunelul din Austria? 1o km? Dar cel din Elvetia unde am inghetat cu totii? Sa mergi pe o sosea asfaltata impecabil la 2757m este ceva. Voi mai participa cu siguranta la astfel de ture, mai ales cu o organizare impecabila cum ne-a oferit Vlad khk ca stiu ca nu-ti place sa ti se adreseze lumea asa Una peste alta m-am simtit extraordinar si va multumesc tuturor si in special tie Vlad. Tine-o tot asa! (pe stanga, in depasire ) p.s mi-am terminat cauciucul spate (1o.oookm din care tura asta 5.ooo) p.p.s. voi pune cateva poze si restul le voi pune arhivate impreuna cu filmele, undeva pe un site de transfer.

Drumuri bune baieti! Noi plecam la 4.3o catre Drobeta (Kosmin). Asfalt uscat si voua - noi vad ca suntem norocosi