catul

ti-a busit colivia, cum zice bogdan... se poate face operatiunea, da e mai complicat....trebuie scos boltu ala de acolo, pusa alta colivie...tre incins bine, sa umblii cu el la cald...daca biela e ok, poti sa il tii ca piesa de schimb nu-l arunca cel mai indicat e sa verifici des surubu ala magnetic, si sa scoti mereu pilitura, daca ea exista...sa faci si schimbu de ulei mai des, si asta cu tot cu filtru...altfel, incep bataile, intai mici, pana ajung la batai de zici ca tragi dupa tine 100 de conserve legate in spate

dati-i careva numaru lu gaspar pt piese, asa, pt viitor, macar pt discurile alea de ambreiaj @fanny & @mixi: bre, voua v-as deschide un topic pe urbanriders la fight club, da nu e fanny inregistrata

arunca un ochi /index.php?showtopic=240005

sa vin, sa nu vin vedem cum stau cu banii, mobra si timpu

am baut si ne-am distrat impreuna la Dacorum, sa speram ca ne vom auzi si la intrunirea voastra... sunteti tari bafta in continuare

Cel mai bine zis.... bravo ombre iar pt carcotasi, sa ia exemplul lui @Rados....sa se intereseze inainte, si daca nu le convine ceva, sa stea acasa, nu sa vina, ca apoi sa arunce cu noroi... bravo Rados

se poate schimba talonul...desfa tu alea 4 suruburi, nici nu tre sa scoti pistonu macar, si baga un subler de masoara cilindru... @iceman: daca chiar il vrei, dupa ce iti comunica edy marimea cilindrului, te duci frumos si cumperi segmenti standard de minsk daca nu a fost alezat in timp(desi tind sa cred ca doar segmentii sunt dusi, si cilindrul e la cota originala...nu prea am gasit minskuri alezate in timp dat folosintei), ii puneti, si pleci pe el desfaci doar 4 suruburi amarate si poti verifica o gramada de chestii la motoarele astea...inclusiv jocul ambielajului, care, alta chestie faina, daca e belit la colivie, se desface lejer, si se schimba doar colivia, care se si gaseste, si e si ieftina...discurile de ambreiaj iar sunt ieftine...pana mea, e mobra ieftina si buna

replica ce a fost tare, faptul ca magaru pastea pe marginea drumului, si cum trecea o masina, ridica moaca sa fie pozat cred ca era obiectiv turistic al zonei

stiu ca v-ati straduit si cu parada, si si pt asta, felicitari....acu aflu motivul pt care n-ati avut voie sa o faceti... multam de raspuns

de ce va chatuiti voi in topicu asta? ia uite aci ceva fain, puse pe Urban de catre Misu din Cluj: http://www.urbanriders.ro/forum/index.php?...ost&id=4667 si http://www.urbanriders.ro/forum/index.php?...ost&id=4668 aveam pe vremea aia si publicitate chiar imi amintesc de o reclama de la tv in care arata mobra mergand prin padure, da nu mai stiu exact daca era s50 sau hoinar...am cautat-o pe net, dar nici o sansa sa o gasesc 6325 de lei la vremea aia, posibilitate de achizitionare in rate pe doi ani, si consumul calculat in lei...era o motoreta sportiva acu, sportiva nu prea este, da la deal trage super fain

cum zice si ThByte, in sit asta asa se verifica....daca da motorul peste cap(adica il auzi cum huruie in motor cand dai sa pornesti) inseamna ca nu se alimenteaza cu benzina...(ocazional se mai ineaca) daca e mort complet, e de la electric...verifica cu o alta baterie...daca ti-a murit bateria, si porneste cu alta baterie, pune si un aparat de masura pe releul de incarcare, sa nu se fi dus dracu... asta in cazul in care zici ca firele sunt ok, senzorii si toate cele, sunt ok... deci, verifica treaba luand ceva curent din alta parte

@pmoldovan: au vneit bulgarii, si au fost super... cel putin simson sr4 m-a lasat masca...si au venit pe el doi @placebo: mane, ce ne facem in viitor cu paradele?nu le mai convin alora paradele, de nu le mai dau aprobare?sunt toata placerea la o intrunire....

am cautat in tot topicul si n-am gasit niciun manual de raparatie pt agility50...am nev pt un amic daca are cineva, poate sa faca un pustiu de bine posesorilor de asa model, sa il puna ori aici pe forum, ori daca e prea mare, pe http://www.tanga-moteurs.ro/service/ ? ar fi bune acolo si manualele pt kymco in general, ca au inceput sa se inmulteasca si pe la noi(chiar sunt de calitate din ce am vazut), si cine stie cum pot fi de folos toate cele bune PS: am urcat eu acolo manualu de piese pe care mi l-a dat @cracky(multam mah nebune )

ia uite bre, ai fost si matale?imi pare rau ca nu ne-am gasit, sa mai schimbam vro doua vorbe la o bere, despre babutele noastre clasice

e mult mai bun minsku, chit ca nu ia mai mult de 80-90, pt ca are cutia de viteze, merge bine de tot la drum lung, si daca e sa il repari, il faci intr-o zi, cu piesele relativ ieftine(dar nu foarte bune...oricum, la cat costa, merita)... am cunoscut un amic care si-a vandut fix minsku sa isi ia scuter...regreta si acum... @edy: hai bre, nu se incumeta nimeni? PS: daca zici ca are nev doar de segmentare, poti masura cilindrul sa nu se fi alezat in timp, iar cel care vine sa il ia, sa vina cu segmentii standard de minsk acolo, ca nu are de desfacut decat 4 suruburi, apoi pleaca pe el (doar sa il lasati cam o ora sa mearga la relanti...e indicat cand schimbi segmentii)

mie berea mi s-a parut ca la dozator...adica slaba si buna de anduranta(sa tot bei cu caru) da, ar fi trbuit sa fie si niste bere fara alcool, ca multi consuma asa ceva pt a putea merge cu mobra... din ce am vb cu Crazy, mesterul de la Spirit of Freedom din Ruse, sunt 4 cluburi in oras si legat de mancare, asa-i cam aproape la orice fest de la noi, nu neaparat moto, ci in general, de la pomana organizata de partidu x, pana la festivalul berii(exceptand ciorba) si papa a fost ok...nu cred ca ar trebui angajata o firma de catering din bulgaria(avem si noi aici firme), dar la alte servicii, cred ca se discuta de alte sume, si deh...multora le-a convenit ca era buna si ieftina, inclusiv mie iar praful, normal ca a fost praf in aer...ma asteptam sa fie, ca doar e circuit de motorcross acolo... io unu m-am simtit bine 4.....ialomita sa va traiasca, si ma bucur ca i-am prins si eu in poze...sunt frumosi foc

@Ioan Horia: pune pozele si la foto de la intruniri, sa le vada mai multa lume @gixxu: a fost multa lume, si a iesit fain... PS: ma bucur ca ne-am intalnit(sau reintalnit) cu aceasta ocazie, oameni buni apropo....io si copaia aia, cred ca suntem prezenti pe aproape toate aparatele prezente la intrunire

am pus topicul asta cunoscand multitudinea de comunisti din zona, in speranta ca vor fi prezente mai multe babute, inclusiv mai multe motoare cu atas... per total a iesit bine, iar comunistele care au fost, s-au ridicat la nivelul asteptarilor...mai ales nebunia cu atasu pe circuitul de motorcross...bravo, atasistilor @Aleko: cine era bre celalalt atasist cu m72-u ala negru? poate pe viitor vom vedea la fest-uri mai multe comuniste la un loc...e pacat ca sunt din ce in ce mai putine la intruniri PS: anu asta, fata de ciolpani 2006 am vazut mai multe comuniste....asta ma face sa visez la un viitor mai frumos nota 10 pt bulgarii cu simsonul sr4 pozele, la topicul dedicat pozelor

bre, e greu de impacat si capra si varza...gusturile sunt diverse, dar cand majoritatea de acolo e cu rockul, si in general cum motociclistii sunt cu muzica rock, ii face sa se simta mai bine in astfel de momente, eu cred ca greu sa asculti la un fest moto altceva decat rock... per total, a iesit o intrunire super faina... Parerea mea,ai ar mai fi multe de spus, numai de bine @AK Raptor: mane, te-au intimidat? organizatori bauti sau mahmuri o sa vezi mereu la asa fest-uri, pt ca oamenii se distreaza, e normal...dar asta nu inseamna ca n-au fost organizatori buni...chiar sambata dimineata, ramasesem 4 oameni treji, doar atatia, si @Kombat patrula prin campus, sa nu existe probleme...mi-a placut la nebunie cum au asigurat paza, si nu numai... pt Daci, inca odata... FELICITARI PS: de ce va treziti la final sa aruncati numai ce e urat? sau poate in viziunea voastra e urat...sunt mult mai multe lucruri frumoase de spus, si e pacat cand vezi ca alea se omit si se pune accent pe o chestie insignifianta

Felicitari Dac motors si celorlalti implicati in organizare... A iesit cu adevarat un fest super, altfel decat au fost pana acum la noi(cel putin in viziunea mea), iar ideea cu spatiile pt campat, parcat, baut, s-a dovedit a fi super...ceva modern, si aranjat... Felicitari Dacilor si pt felul in care au asigurat paza...v-ati descurcat ca niste adevarat profesionisti... Mi-a placut ideea cu parcatul separat, pt ca astfel erau toate mobrele la un loc, putand fi admirate mult mai usor De concursuri, nu mai zic, au fost super...si eu unu m-am distrat....a fost o ocazie sa ne reintalnim cu prietenii, sa cunoastem lume noua, sa bem un paharel, sa ne distram impreuna...singura buba a fost lipsa umbrei in zona de campare, da a meritat sa facem putina sauna inainte de a ne trezi din somn...am vazut ca sunt puieti de pomi plantati, si peste ceva anisori, la Dacorum vom putea bea la umbra naturala inca odata, Felicitari m-am intors de la Dacorum cu o stare placuta PS: vreau copaia de la concursul la care am participat si acum, cateva poze...nu am facut prea multe, pt ca m-am ocupat de golirea paharelor de bere

sinuleeee....sa traiesti baaa...devii colentinar deci o sa poti veni la intrunire de cartier, adica de betivi cum nu sunt bre fete?avem vro doua, si frumoase foc

eu aduc POPCORN

nu iar Nelutu a mai murit odata pe topicu de dincolo... aaa, sa inteleg ca acu a murit un conservar? huaaa...moarte conservarilor....o sa incep io, linsandu-l pe fratimiu acu pe bune.... ontopic: RIP

the number 23, film in care vedem alt jim carrey decat cel cu care eram obisnuiti...merita... o obsesie de film..un altfel de film in care joaca jim, si joaca al dracu de bine un rol pe care nu ma asteptam ca el sa-l joace

nu, ca daca vin eu, sigur castig