AK_Raptor

N-am jumulit scaritele de la cruiser si nici nu vreau s-o fac. Sunt al dreq de scumpe alea cromate. Am jumulit destul la gisser si la honda.

Si acuma tii cruiseru ca pe statuia lui Budha pe soclu??? Da-le draqu de scaritze. . .cromate?!? Nu stiam ca se cromeaza si scaritzele. . 1 suta doua de euro acolo iti stopeaza goana spre delirul absolut? Pe orice categorie de motor?????? Mai da-le in spanac de scaritze. ..Extazul e nepretuit. .scaritzele se pot inlocui. . important e sa nu crapi motorul sau cutia. . .kkturi dastea . .pedale, tije, cabluri. .se inlocuiesc fara durere de inima sau buzunar. Fuck those cromed fuckers!! Ride it like you stole it!!

Pata de contact are mai mult legatura cu curbura cauciucului si compozitia cauciucului si armatura lui. O guma de strada de 180 are alt profil decat un slick de curse tot de 180 . Slickul are pata de contact mai mare pe lateral, si mai ingusta pe mijloc. Un cauciuc de 250 este f. greu de flipuit pe viraje, dar f. bun in linie dreapta, pentru stabilitate.

Romcat Borla. . .gugl it!!

Dar cred totusi ca as vrea si eu un GoldWing la un moment dat

Si daca te pishi cu jet balistic pe GSXR, inseamna ca nu ai mers niciodata pe unul, , ,daca ti-ai luat GW si sigur esti mai tanar ca mine. . cu manere incalzite. .si nici nu o sa stii vreodata (in viata asta) ce senzatii ai, pe un speed, pe un circuit mai ales. . daca tot ai pierdut ocazia, macar sa stii ce ai pierdut, ,,( si martori imi sunt miile de confrati posesori de gixxer) asa ca revin. . imi iau GW la 70 ani. . .atunci cand o sa am incheieturile amortite de artrita, o sa-mi faca placere sa am manere incalzite, ,si muzica la difuzoare. . . dar pana atunci, prefer motoarele brutale, , ,,ala GSXR si Warrior.. and loving every moment with their brutality. . I mean, that's what bikes are all about. .compared to cars. . .Cand nu o sa ma mai tzina balamalele, o sa-mi iau si eu un Cadillac din asta, pe doua roti., . . .Acum, pe bune, cand am nevoie de confort, merg cu masina. . .am si acoperis nu numai caldura si fotoliu. . .si merg incet, ascult muzica, nu port casca, vb. la tel., pot sa am si mai mult de un pasager. . Dar cand nu o sa mai pot cu motoare brutale, imi iau si eu un GW. . .sincer. sa merg linistit la drum lung, auzind doar un whooooosssshhhh silentios de la motor.. .o mie de butoane pe bord. . .si chestii dastea. . .de low speed.

PS: O viata are omul. . .daca trece prea repede la GW, e ca si cum stergi cu buretele toata adrenalina de care nu ai avut parte vreodata in vreo masina. . . sau alt vehicol.

Sanatate!!

raptoare..mi-e teama ca ai sa urinezi cu o mare bolta pe gixxerul tau de 750 daca apuci sa stringi intre craci o golda sau lt/ rt de la bmw..

cam asa gindeam si eu acum 3/4 sezoane..cind credeam ca am sa imbatrinesc pe vitezana..

dar mi-am luat rt..tot mobra de pensionar,cum iti place tie sa spui..iar de atunci am uitat de alte motoare..

chestie si de gust pina la urma..eu unul apreciez confortul pe o mobra muuult mai mult decit orice..

ca idee..asta iarna pe trei/patru grade eram spre brasov pe rt..aparat de frig si curent si ger tot de catre rt..manere incalzite,parbriz electric,carene ample,etc

ma gindesc..in timpul asta tu cu gixxerul tau asteptati sa inceapa sezonul

cam asta-i diferenta..am doar 40 ani..nu sunt inca pensionar..dar ca-n viata..depinde de gusturi..

luigi vicol

ps;singurul lucru care nu-mi place la golda si ma mir ca inca nu le-au echipat ar fi ca nu au parbriz electric..in rest..numai de bine!

Stai linistit ca pot sa ma dau si cu Warriorul pe strada. . .si nu am nevoie de caldura la una alta ca iarna nu merg la drumuri lungi.

dirttrack asta e un fel de exxtra-extra, off-off Broadway, nisha in moto care nu are nici o treaba cu motociclismul de masa in Ro. . .adica forja in linie dreapta pe asfalt, khoaae multe si degeaba, ,pe linie dreapta, pentru impresionat zuza de pe spate in toace, bermude, si bustiera. . .care sta ca o vaca la sex. .. ca daca erau adevarate (koaeli) , erau la Serres. ..la 130 cu genunchiul pe jos. . (si uiliuri instant la posesorii de Ktmeuri), chiar si atunci cand pleaca de la un accident mortal, ca pe KTMisti ii doare la basca cine a murit, acolo, important e sa plece in uili, ,oriunde s-ar afla ) prin centrul resedintelor de giudetz,.. . dar e suficient de interesant (glumesc) pentru Romania, prin inexistenta interesului general pentru cursele de genul asta. . .dar ajuta pilotii care mai tarziu vor ajunge, eventual, sa se dea pe asfaltul unui circuit in Romania. .cand, whatever, va aparea acesta.Problema cu cursele astea de dirt,. ,,este ca singura lor pasiune e sa ia curba aia pe noroi. .fara frana. .altceva nu mai conteaza.. .cu partzaitorile alea de dirt bikes. . Dar sustin resuscitarea interesului publicului pentru vizionarea curselor de dartrek.. .nu dirttrac. .cum pronuntza majoritatea. ..

Cea mai buna compresie e aia din cartea ta. . .Aia care dau exemple de compresie pentru alte modele, are just plain damases.

O sa-mi iau si eu un Goldwing. .la 70 de ani. . . pana atunci, nu stiu daca sa vand Gixxerul de 750 sau nu. . numai cand ma gandesc ca vine din nou Serresul in iunie-iulie. . ma apuca furnicaturile alea. . ..ca am de recuperat laptime. .. .ceea ce ma intriga este ca posesorii de Goldwing pe care i-am vazut pana acum. .pe la OMV Baneasa, , , par mai tineri ca mine. . . . e clar, in Romania sunt multi mai multi pensionari under age decat in Hamericaaaa. . .

eu am sa pun o sita capat teava esapament, goale prea urla, am sa fac un film fara filtriu si cu filtru sa vedem carei mai fain!

tu probabil ai sa pui sita la altceva decat tailgunner. . .ca la aia nu ai cum sa pui sita.

am montat anul trecut tailguner pe dragstar 1100...se aude foarte tare...problema este ca se aude de cum pornesti motorul...pe loc sau in sarcina iti ia timpanele foc...nu este deloc comod la drum astfel de tobe si amicul caruia i-am montat tobele merge intodeauna ultimul in grup...este insuportabil...personal nu recomand kiar dak arata bestial...ia-ti V&H sau mai ieftin Cobra...

 

numai bine...

Nu stiu ce varsta ai dar sigur ai 20 ani mai putin ca mine. ..ori eu rezist mai bine la urechi la tailgunner ori tu esti mai sensibil, desi mai tanar. .

PS: Daca crezi ca Vance e mai silentios. . sau gunoiul ala de Cobra care rugineste in scurt timp, e solutia.. .be my guest.

CARE SE PRICEPE SA MONTEZE ASA CEVA?

http://www.tailgunnerexhaust.com/rotary-ca...tail08.php?id=7

Eu am pus-o la Romcat Borla.

mi se pare de prost gust sa incepi o propozitie adresandu-te cu 'donatori de organe'.

 

Se poate intampla oricui,chiar si celor mai experimentati,chiar si celor mai prosti..

 

Daca vă mâncați intre voi, pai altii cum sa nu va 'manance'...

 

 

Nu vad sensul acestor certuri imbecile.

 

Care-i problema daca X, Y, Z vor sa riste, e treaba lor ce mobra isi iau. ca-i Hayabusa, ca-i ZX14, ca-i CB500...

 

Daca omu' e pasionat strict de viteza in linie dreapta si vrea sa-si satisfaca nevoia de adrenalina prin GSXR1300 e problema lui,nu?

Cand o sa incetati sa judecati pe altii din prisma motoarelor care pe le detin sau pe care si le doresc?

Omul zice donator de organe pentru ca nu are motor. . .cand o sa aibe (probabil) o sa uite ce a zis. ..

donatori de organe din toate colturile tarii uniti-va! a scazut productia de carne de tun! de aia au scos modelu nou de busa. ca sa nu va lipseasca cele mai cutting edge mijloace de productie! bagati mare!

zise " Moto: nu am inca si de aia postez acid si sfatos ca mi-e ciuda ca altii au deja".

Nu mai asemanati manevrabilitatea pe viraje a unei Buse de dinainte de 2008 cu cea a unei SS de 600-750 cmc ca bateti campii.

1. Cumpara tobe after market si ia-ti un filtru KN. Nu da bani aiurea pe Cobra aia.

2. Poti scoti si sitele, se pierde putin din back presure la final si poate putin din cuplu, da, o sa dea niste rateuri, dar e mai ieftin decat V & H.

3. Gaurile nu te ajuta decat cu o crestere minima la nivel de zgomot.

papucii?!??? Ei purtau papuci???!!? pe moto??? Ma duc la culcare. .chiar nu are rost. . .Doamne, ca tot e Invierea. .cat de imbecili pot fi oamenii. .

Nu da pe foc,lasa-le 2-300 de kilometri asa ,apoi le echilibrezi.Mai dispar din surplusurile de la turnare.

Surplusuri poate doar daca sunt facute de First Bike. .dar nu am pomenit pana acum de gume de marci celebre care sa aibe bavuri si surplusuri. .Pai ce aia o sa iti dea bonus niste guma in plus?? la acelasi pret???

E misto Intruderu. dar nu imi plac jentile vopsite in gri mat de soba , unele capace (ala carapace de armura medievala) , si nici farul care arata ca un clitoris de elefant. .in rest e misto scula. .pacat ca are cardan. La aproape aceiasi bani, pe Warrior am mult mai mult crom, lucratura mult mai stylish la motor look (deh, Yamaha) jenti de sport bike (three spokes), talon mai racing la gume, less bulky look, si inca cateva chestii. . .gen overall and nitty gritty design. .Nu am eu spate de 250 sau pe aproape, dar cu 200 ma descurc f. bine pe curbe. .Vb. aia. .10 in plus fatza de stock race bikes.

Sleeek Warrior. . I love it as always.

Salutare tuturor posesorilor de Intruder si nu numai... . Ceva pareri despre Intruderu de 1500 LC, se poate? Scuze k intreb, fara sa citesc mai intai tot topicul, dar sunt cam multe pagini si eu sunt in criza de timp. Maine merg sa-l scot in probe si sper sa-l si achizitzionez . Acum pe ultima suta de metrii, incerc sa aflu cat mai multe informatzii, pareri pro sau contra despre acest model.

 

Asta e motorul, e din 2000:

Scuza-ma, nu stiu ce varsta ai, dar in poza vad un motor de boshorog. .cu gentile alea cu tzinte si placa aia pe spate ala tava de ospatar la bar de fitze din Bucuresti.. .sissy bar de barbos harleyist din America si placa aia penibila pe rezervor. .

la kg sunt identice iar la cp si cuplu xv 1600 e ma buna ( da nu cu mult )

 

cum se deosebeste cureau de cardan pe curbe????

 

multam,

bujie.

Daca iti apare un SUV pe contrasens care iti taie banda ca sa tzina trasa in viteza (normal, pentru Romania) cureaua iti da un sprint imediat, pe curba. .ceea ce nu e cazul cu cardanu. .care naaa na naaa na naaa pana isi face cardanu norma, , ,,s-ar putea sa nu apuci sa strangi tu trasa in extremis . .sa nu intri in frontal collision cu Suvu. Pe vremea de glorie a cardanului (Al doilea Razbel mondial) nu erau Suvuri de 280 de cai pe curbe, si nici parveniti cu mobilul la ureche si fufa boita de discoteca si parul umflat cu Schwartzkopf, pe la pranz pe la Posada.

PS: Ca sa nu mai zic ca un cardan necesita intretinere. .cureaua??!!? pfff. .ii mai dai un picior din an in Paste (Sarbatori Fericite, ca tot veni vorba) sa vezi daca e intinsa si vezi daca dintii mai sunt valabili. .si gata. .

PS2: Nu stiu cum se descurca cardanistii peste trecerile la nivel de cale ferata, sau cand dau prin gropi, din greseala,.. .Adica se descurca. .dar pentru cat timp? Pe soselele din Ro? Ma refer la service. O curea costa in SUA cam 120 - 250 dolari. .Un cardan (cu toate alea legate de el) nu stiu cat costa, dar oricum, mult mai mult.

Pare o Busa tunata pentru un manelist pasionat de disectii la IMLeu.. . vene, artere, si alte alea. . .si ce cauta Busa la choppere?!!? A? Iar postam unde ne apuca pantecaraia?!!?!?

Cine a probat ce inseamna, cu adevarat, o Busa, nu are nevoie de paintjobs ala Biker Boys cu hormoni de boyz in da hood. . .ca sa arate ce inseamna o Busa.

Paint jobul asta nu a facut decat sa-mi aduca aminte de desenele lui Da Vinci (fara cod) despre anatomia umana.

pff nu imi este rusine ca nu vin la Arc Miercurea

Si crezi ca da doi bani cineva ca nu vii tu la Arc, miercurea!! Pffff. ..De parca ii pasa cuiva ca nu vine oricare dintre noi, la Arc, miercurea. ..

propun ceva...haidetzi maine sa ne intalnim undeva, fiecare cum poate si la o ora anume, sa mergem pana la el la spital, sa vedem starea lui de sanatate...si eventual sa mai alinam durerea din sufletul parintilor...ce ziceti?...Dupa cum ziceam in postul meu anterior...suntem o familie nu?..trebuie sa fim uniti....oricarui i se poate intampla asta si zic ca facem un bine...sa fim alaturi de el si la spital...nu numai pe forum

Ce sa alini ma? Tu gandesti inainte de a scrie? Tu crezi ca parintii lui mai vor sa vada vreun motociclist in fatza ochilor lor vreodata? Motociclistii astia care le-au corupt copilul si l-au adus unde este???! Tu chiar crezi ce spui sau traiesti in Romania dinainte de 59, sau in lumea lui Lenin sau Harry Potter? Ma da multi dintre voi chiar credeti ca sunteti o forta Jedi in tzara asta. ...E de ajuns sa apareti voi cu casca la subratz, (si protectia pe piept) , mandri, nevoie mare . .cu mucii pe piept (vb. din popor pentru infatuati) cu mucii sub protectia de pept model enduro, , ca pe afara se prelinge pe jaca. .si da nasol la public imigi. . .ca sa va faca plecaciuni tot poporul? (asa cum isi doreste unul, pe nick Ursu Carpatin).

Daca a depasit autobuzul prin dreapta, si era pe sub pod unde e putin viraj spre stanga parca, o fi ramas fara loc de trecere din cauza autobuzului si a lovit bordura..

Sanatate baiatului.

1> injectie- evident mai economica (control electronic)

2> curea - mai bine pe curbe

Mai vezi si cat cantareste fiecare, ce profil de gume are, cuplu.

1. 10 km in plus sunt spray Raid pentru manelisti si cocalari

2. Echipamente. .f. slab. . .numai vechituri si uratzenii nevandute pe afara. . la preturi de echipament piloti MotoGP.

3. Lumina chioara de moara din Dobrogea a stricat imaginea grav. ..ca si podeaua mizerabila.

4. Bufet.. . o mizerie. .carnatzi imputziti, mici si Bergenbier. . .italienii astia ne confunda cu microbistii. .

5. Motoarele alea le stiu de pe net. .nimic which makes you say: whoaaaa. .

6. Parere finala. . .Salonul organizat de italieni. . .ca unul la care vin oameni care nu au de facut altceva in weekend. .adica au avut. .s-a deschis Baneasa Shopping Center . .si acolo s-au dus majoritatea.

<small>--- Mesaj completat în 11 Apr 2008 11:50 -------------</small><br/>

tovarase Marius Voina alias mao san sau alte 10 nick-uri imprastiate prin tot site-ul , de ce este nevoie sa dai telefon , atata timp cat locuiesti la o distanta de 500 de metri de ei ? de cate ori ai fost la ei la magazin si nu te-au servit ? esti cumva anarhist ? nu uita ca si tu la randul tau ai vandut vise si ai facut lucruri demne de toata rusinea. nu incerca sa acuzi o firma de talia POWER MOTORS doar de dragul de a iesi in evidenta.

am observat ca tu de meserie esti APLAUDACI . personal am colaborat cu POWER MOTORS si asigur pe toata lumea ca baietii au obraz.in anumite situatii am luat de la ei si pe datorie si niciodata nu a fost vreo problema. iti sugerez ca pe viitor sa-ti vezi lungul nasului pentru ca in acest moment esti doar cantitate neglijabila.

acest mesaj a fost scris de ' MONSTERS GARAGE' .

ne cerem scuze fata de moderatori.

 

<small>--- Mesaj completat în 11 Apr 2008 10:39 -------------</small><br/>

se vede treaba ca tu esti un baiat educat si in plus ai dat dovada si de inteligenta. apropo tinere, asta este modul vostru de a rezolva problemele?portbagajul? din ce parte a tarii provii ? (eu am o banuiala dar te las pe tine sa recunosti). la noi (in lumea civilizata) problemele se rezolva pe cale amiabila prin libera exprimare. P.S. succes in viata.

Tovarasha Laura:

Da-ne si noua un exemplu din ce ai facut matale in viatza "demn de toata rusinea" ca suntem si noi curiosi si voyeuristi.

Cum adica e APLAUDACI? E mai multi?!? e cu dacii si romanii. .joc cu zaruri si cartonase si tzumburushe

Pai da tovarasha, in lumea civilizata, adica in Romania problemele se rezolva prin libera exprimare. .Pai ce eu nu m-am exprimat liber?

Si ce anarhistii nu e si ei oameni?!

PS: Astia la Oemveu Baneasa or face si interiorul la portbagaje???

Voblaj.

Cauza?!?