AK_Raptor

O sa iti dai seama in timp ce diferenta e intre mersul pe strada si mersul pe AMK, ai ras ai zis ca e mic , e de carturi, e o sa ai o mare placere dupa mai multe ture acolo.

Si dupa multi ani de mers pe strada, cand am intrat prima oara pe Amk am crezut ca sunt incepator... !

 

Pacat ca nu avem deocamdata nici un circuit bunicel in Rom pe care sa ne dam la adevaratul potential al motoarelor SS, insa e bun si Amk pt ABC-ul virajelor...

 

Da bre, asa e, pe Amckart nu au astia de se feresc de el, cum sa dea vina pe altii (decat cand sunt acrosati de alti bikeri), acolo daca busesti, busesti din proprie vina. Pai tocmai asta e groaza lor de nevindecat. .cum naiba sa se riste ei acolo, si sa cada, si sa nu poata sa dea vina pe nici o conserva ca le-a intors in fatza, ca era pietris, noapte, alte alea. . .si culmea, sa ii mai vada si aia de la terasa ca au cazut din propria greseala.. Iti dai seama ca nu pot trai cu drama asta?!?

"Baietzia" scade populatia Romaniei. .

Unii se simt in sigurantza si mandri de a fi motoristi, doar cand merg in "haita".

Un instinct intalnit la populatia de culoare a Romaniei, si la unele specii de animale,.. .gen lupii.

Problema e ca "haita" ii impinge pe lupii mai putin experimentati sa incerce sa dovedeasca lui "alpha male" (liderul grupului) ca si ei sunt capabili sa fie "alpha male" dar de multe ori, experimentul se soldeaza cu epiloguri naspa, eventual tragice. . .pe strazi, mai ales.

Daca tot vreti sa dovediti ca sunteti challengeri ai liderului, incercati un circuit. . .Acolo sa va vad nene. . .Sa vedeti ce greu e. sa va rugatzi la Dumnezeu sa tzina guma spate aderenta la 140 cu genunchiul pe jos. .nu dat gaz dampulea in linie dreapta pe ulitze din Tunari. ..Nu pe strada. . .Acolo, pe circuit, unde nu vine oncoming trafic, si nu e nici nisip, pietris si masini care fac U-turn fara sa se asigure. .Acolo e challenge-ul!! Numai voi, si motoreta. .fara basculante, ci doar o fisie intinsa pana la orizont de asfalt cu mega-aderentza. .Acolo e provocarea. .Cand va depaseste unul de va rasuceste cashketa in cap. .Acolo e one-on-one. .nu pe kkturi de ulitze din Pipera. Acolo sa gasitzi motive de ce nu ati iesit in frunte. .nu ca a intors ala, ca era pietris, ca car ca mar. . .acolo e locul unde dovediti cat de bine stiti sa va dati cu moto. . .Amin!

. . .

--- Mesaj completat în 05 Mar 2008 21:24 -------------

Distractive contrele astea. Sper sa fie invatatura pt. incepatori sa o lase mai moale cu teribilismul pentru ca nu e un joc cu atit mai mult cu cit pot fi implicati si oameni nevinovati (sint destule alte exemple in sectiunea asta) In categoria incepatori ma includ in primul rind pe mine. Fiind din aceeasi zona banuiesc ca "tinerii" sint recunoscuti pt. comportamentul din trafic si "batrinii" cu ocazia acestui incident au ocazia sa-i ia putin la misto. Ar fi frumos ca aceste discutii sa aibe loc in cadrul unei intilniri in care unii se pot mindrii cu cascadorii altii cu timpi pe circuit, altii cu ceva modificari facute la motor, etc unde fiecare poate invata cite ceva. Sint de partea "batrinilor" pt. ca nu-mi plac actele astea de bravura in trafic. Desi imi spun "bravo lor pt. curaj" nu pot sa fiu de acord cu ele acum si ma bucur ca nu am ales sa fiu motociclist la 18 ani. Lasati deoparte teribilismul in zonele publice pt. ca o singura greseala pe voi va poate scapa de griji dar altora le-ar aduce multa suferinta. Nu fiti egoisti.

Excelent reply

Las-o la incarcat vre0 12 ore. . .nu te lua dupa indicatorul ala de pe redresor.

Daca nici atunci nu o ia, las-o 24 ore. Daca nici atunci, ia-ti alta baterie.

Pura curiozitate cu iz de intrebare rautacioasa,dupa ce am citit tot topicul: Gradul de pricepere se masoara in cat de bine te dai pe circuit? Sau pe strada? Si mie imi place sa bag mana in gaz,dar imi iau niste masuri de precautie(trafic,cunoasterea zonei,aderenta in functie de temperatura,elementul surpriza,cum ar fi un caine). Eu nu cred ca sunt un bun motociclist,sunt multi care rad probabil de mine cand ma vad cu lamaie sub nr la un F3,am abia vreo 7000km pe scuter,vreo 4000 si ceva pe moto,si cam tot atat pe masina,dar chiar vreau sa stiu: CUM SE MASOARA CAT ESTI DE MOTOCICLIST???

 

Si ca sa nu fiu total offtopic,George,acum esti bine?

Ar fi o clasificare dupa cate mii de km ai facut fara nici un incident. Daca pretinzi ca ai experienta, tocmai experienta aia ar trebui sa te impiedice sa dai suta pe Iancu Nicolae, unde pana si femeile de servici care dau cu matura pe la vile, stiu ca e plina de gropi, praf, nisip, pamant, masini care intra si ies de pe strada stanga-dreapta, sau care intorc la Jolie Ville. Dar cum poti sa renunti la "baietzisme" cand mergi in gasca? Vrei sa rada de tine ceilalti? Tu stii ca e riscant sa dai sprinturi pe acolo, dar nici nu vrei sa iti cada "gradele" in fatza celorlalti incepatori. (adica cu experienta sub 50 mii -100 mii km)

--- Mesaj completat în 05 Mar 2008 15:53 -------------

Pura curiozitate cu iz de intrebare rautacioasa,dupa ce am citit tot topicul: Gradul de pricepere se masoara in cat de bine te dai pe circuit? Sau pe strada? Si mie imi place sa bag mana in gaz,dar imi iau niste masuri de precautie(trafic,cunoasterea zonei,aderenta in functie de temperatura,elementul surpriza,cum ar fi un caine). Eu nu cred ca sunt un bun motociclist,sunt multi care rad probabil de mine cand ma vad cu lamaie sub nr la un F3,am abia vreo 7000km pe scuter,vreo 4000 si ceva pe moto,si cam tot atat pe masina,dar chiar vreau sa stiu: CUM SE MASOARA CAT ESTI DE MOTOCICLIST???

 

Si ca sa nu fiu total offtopic,George,acum esti bine?

Ar fi o clasificare dupa cate mii de km ai facut fara nici un incident. Daca pretinzi ca ai experienta, tocmai experienta aia ar trebui sa te impiedice sa dai suta pe Iancu Nicolae, unde pana si femeile de servici care dau cu matura pe la vile, stiu ca e plina de gropi, praf, nisip, pamant, masini care intra si ies de pe strada stanga-dreapta, sau care intorc la Jolie Ville. Dar cum poti sa renunti la "baietzisme" cand mergi in gasca? Vrei sa rada de tine ceilalti? Tu stii ca e riscant sa dai sprinturi pe acolo, dar nici nu vrei sa iti cada "gradele" in fatza celorlalti incepatori. (adica cu experienta sub 50 mii -100 mii km)

Tu cum te imbraci cand esti pe vaca? Costum complet sau merge si pantalon plus jacheta fara fermoar? Anul asta o scot si eu la dat brazde pe circuit, anul trecut am stat extrem de prost cu timpul, aveam si Serresul pe lista, din pacate n-am bifat.

si goretex complet (Thank God Kushitani) si jaca plus blug cu protectii Dainese tzurloaie sotto. .

ghete, cizme moto. .

Vino man,

Sa nu ma mai simt asa singur cu cruzeru pe Amk. .

Pfooaa, da ce carne mi-am zgandarit pe gume dupa iesirea cu tractoru sambata. .

Nu te gandesti ca poate imi este frica sa nu tavalesc motoreta?Daca as mai avea una de 500 de euro,fara carene,as incerca orice cu ea...Dar nu ma dau banii afara din casa,iar sportul asta este f costisitor,asa ca o las mai moale...Anul trecut am tavalit un srad,pe partea stanga,si vreau sa zic,ca m-a durut sufletul,as fi dat orice sa nu o zgarii.La motociclete e nasol,ca nu le poti repara,cum repari o aripa la masina,e mai complicata,si chestia asta ma retine pe deplin...Oricum o sa vina de la sine,sunt pe drumul cel bun;)

Trebuia sa bagi la memorie ca sportul asta e costisitor. .inainte de a lua decizia, spre disperarea parintilor tai. Macar ai fost cinstit si ai recunoscut ca ti-e frica sa pleci genunchiul. . Marea majoritate nu vor sa recunoasca ca LE E FRICA SA SE DEA PE AMCKART!! Din acest motiv!! Adica, FRICA!!

si daca cazi ce?????? eu mi-am indreptat pedala de frana (din cazatura pe Serres, nu pe Amckart, adica cu totul si cu totul si cu totul alte senzatii, viteze mari chestii, socoteli. welcome to the 10th level bro!!!) pentru 3 RON> Da, 3 (trei) RON adica sub 1 (UN) EURO!!! Capisci!!?!? . Si a durat indreptarea, cam 15 minute. .Si daca crapi carena ce? Esti fetishist? Ai fetishuri erotice cu carena???! Ma-i da-l draq de plastic. . .se repara, cand ai bani, ,asa cum fac toti racerii. .da-i cu powertape (se gaseste la Bricostore) ce atata angoase pentru fierul asta care culmea, va aduce cele mai mari satisfactii din viatza, pe langa sex, dar daca il datzi pe jos, vaaaaaai, tragedie, plange tot satul, . . ete pewla. E plastic, e fier, se repara, mai devreme sau mai tarziu. . Ma pe voi va fascineaza mai mult lookul pe bulevard, nu utilitatea absoluta a motorului. .

Daca ai si masina:

si ai o aripa indoita. .

nu mai iesi pe strada nu?

Ca te vede lumea, si te barfeste?

Cine crezi TU ca da doi bani pe Magheru ca ai tu o carena crapata?! Dimpotriva, lumea se gandeste: uite baiatul ala chiar munceste motorul ala. .

--- Mesaj completat în 05 Mar 2008 03:05 -------------

Da,asta spune multe,depindem f multi de factori externi...Depinde acum si pentru ce iei motoreta.Multi o folosesc prtactic,iar pentru altii e un simplu hobby.Sa ti-o iei odata pe sezon,deja devine ,,normal,,la ce trafic ne inconjoara.De aceea eu prefer sa ies cu ea,la cateva zile...Slabesc sansele sa cad la ruleta ruseasca:))

Mey, tu te chinui si gandesti prea mult,. .inutil in cazul asta. Ia muta-ti curu ala la AMK intr-o zi insorita si da-te macar ca prin Herastrau primele zece minute. .ce mama masii. . Ce tot atatea complexe si angoase. .Do it man!! Treci peste obstacolele propriului creier! O sa te simti mult mai bine dupa, . .and ever after. . Martori sunt toti cei pe care i-am convins sa se dea pe AMK> .direct sau indirect. .

Mai da-te in spanac cu asfaltul tau uscat!! Ai prins si tu vb. asta de duh, crezand ca asta e cardul tau VIP la intrarea in comunitatea asta.

Fara ganduri rele la adresa mea da????

neatenthondaru, bre, nepoate, fa-ti man o tomografie sub casca.. .ca deja ai simptome de schizo-parano. . vb. serios. Nu mai te chinui atat si urmeaza tratamentul neurologului. Daca nu ai baut hard liquors inainte de a scrie si postul asta, . .atunci e problema bre. Pai te lasi tu doborat de Iancu Nicolae, ulitza plina de praf, cu mega-vile de cacao cu 2 metri de gradina pe alaturi, la 500 mii plus Euro bucata??? A?? Pai te lasi tu dus la Socola, sau Sapoca, sau doar in Berceni la 9, pentru un accident in care ai ramas in viatza, dar cu sexchele la cap??? Pai e normal bre nepoate sa ajungi leguma asa tanar??!

<small>--- Mesaj completat în 05 Mar 2008 02:04 -------------</small><br/>

Survolaje, not nice din partea ta faza cu toti au intre 19 si 22 ani

 

Care e faza daca sunt pustan, inseamna ca sunt nebun, ok ! Considerati-ma cum vreti voi !

 

Ak Raptor, ce vrei man, nu toti ne-am nascut cunoscatori, ne chinuim sa invatam si noi de la maestrii ca tine ! D-aia stam la suc, va studiem miscarile

Crackyman,

Trimite-mi o poza cu mecla ta pe mail. .

Si sa moara caca (vorba lui Adrian Sarbu), cand te vad prima oara (vezi ca vin si weekendu asta la AMK) la terasa, tolanit ca o besnitza, cu sucu la gura si pitza pe masa Dodge cu desen circuit AMK, si stai acolo ca o larva si te doare la basca in timp ce mentorul tau (adica JE ) se da pe trac, si tu nu te dai. .sa vezi ce vin peste tine la masa si te fac de 2 parale, sa rada nu numai gura la baietii si fetili, da si la amaratii aia de catzei dacolo, mai ales ala mititel cu un picior beteag. .

Tine minte ca eu nu uit, dar tu poate uiti.

Get your lazy, black, fat ass back on the track, bitch!!! You'll thank me later.

A plecat de pe loc. .i-a pendulat spatele. .deci prea mult gaz + guma de cacao (lemn sau fier) pe spate. . .a ajuns motorul in shantz. .dupa ce probabil a lovit ceva betoane-fiare. .si acuma hai sa comentam cat de fiabile sunt motoretele. .Honda, si restul. . .hai sa nu mai speculam pe alte teme ca e destul de clar. Parca pozele sunt facute noaptea nu? Si ce cauta poza cu filtru aer aici? O fi filtrul de vina? dooooh. . .

merge si kerosenul de la lukoil baneasa si adaugi tetraetil de plumb.

Deci s-a terminat jmecheria cu grupul asta de pokemoni forjatori, cum pateste unul ceva sau se ia vreunul de ei, zici ca a sarit o haita de maidanezi pe tine...

 

Bah maturizati-va ca altfel se alege praful de voi...

 

Ce pokemoni bre. .sunt generatia crazy frogs

Ce imi place ca toti din gasca aia sunt numai 18 ani - maxim 22...toata ziua pe amkart si in rest, dau cu poponeata pe asfalt in trafic si se mai cred si regii motociclismului.

 

Concluzie : strada nu e pista!

Insanatosire grabnica!

"toata ziua pe Amckart" doar la terasa, la suc, pizza si hohaiala. .stau si comenteaza pe cei care se dau. .si dupa ce amortesc in scaune vreo 2 ore, se suie pe motoare si pleaca pe strasse. . .nu pe circuit.

Fetele se uda din alte motive,nu din simple vorbe...sau nu stiati?)Intr-adevar,nu sunt f bun pe curbe,ba chiar am o frica de ele,dar nici Amkart-ul nu-mi place,mi se pare stramt ca si pista,mai degraba l-as vedea bun pentru carturi.Nu zic ca nu este bun pentru invatat,dar eu unul nu ma atrage.Mi-a mai spus un tovaras sa ma dau,ca as invata curbele mai usor,dar din nou nu ma atrage.Acum,fiecare are feelingurile lui,unora le plac curbele,altora viteza..Recunosc,ca experienta si pilotul bun,se recunosc dupa marginea cauciucului,dar trebuie avut rabdare,or sa vina in timp.Cand incerci sa fortezi ceva,atunci se produce asa zisa rupere...Acum nu-mi spuneti,ca daca nu o sa merg la pista,o sa merg toata viata batos pe motor...NU?

Nu te atrage = Adica ti-e frica sa ajungi intr-o zi sa pui genunchiul jos, adica sa tocesti sliderele (nu doar sa il apropii la 10 cm de asfalt. . . (si asta e valabil pentru toti care se tem organic de Amckart)

Pfooaaa, te dadeai SINGUR cu skijetul. .e o performanta totusi.

Experienta ta pe masini "de lux" e egal cu zero, in ce priveste moto. .La fel ca si cu cea pe skijet. .

voi de unde v'ati luat manusi? eu ce am probat pana acum....xs lady..sunt mari

ia-ti manusi din Asia.

Ai fost prea arogant si nesimtit cu reply-ul asta. ..cred ca ai meritat sa dai cu capaul de asfalt din propria prostie. .pe ulitza aia cu vile. .daca erai ceva mai inteligent, dupa experienta traita, nu mai aberai in halul asta. . .Eu cred ca ai patit exact ceea ce meritai. . dumbass. .

PS: Am vazut "ce iti poate pielea" pe ulitza aia de cacaa. .dupa mii de km experienta. . .

Yamaha da vreo 6 straturi de lac. .dar de obicei 2-3, daca o revopsesti. Depinde de cat de lucioasa vrei sa iasa.

Bioptronul de la Zepter, ca mai toate dealtfel, se bazeaza pe principiul stimularii unor celule de la nivelul pielii care este cel mai mare organ al nostru.M-am interesat de pret, cca350-400 lei. Cam scump, dar merita! Decat sa dai cu tot felul de maclavaitzuri......Ma gandesc serios sa-l cumpar! Sanatate!

Poate la tine pielea e cel mai mare organ

Amice n-ai priceput nimc. Era vorba ca tu te dai in linie dreapta cu 250+, iar asta are doar slabe legaturi cu ce inseamna un GSXR.

Eu chiar nu pricep. Am fost pe autostrada cu gixxeru vechi, i-am dat cat poate, am tinut-o acolo cateva minute, m-am plictisit. Ce dracu e asa interesant sa mergi pe autostrada cu vitezana? Cu asta noua nici n-am avut curiozitatea sa vad cat prinde, desi am 12500 de km cu ea. In schimb in fiecare weekend scaritele au intalnire cu asfaltul de pe Amckart la 40 de kmph si aia cu adevarat e adrenalina.

Hehe, eu am fost doar de trei ori pe A2, de doua ori sa mai fac ceva rodaj (ca facusem jumate pe Amckart ) si odata la intalnirea de la Venus. Plictiseala mai mare decat sa merg in linie dreapta pe pustietatea aia, nu exista!!!

Chestia e ca in 2 ani nu am facut decat 7500 km. Ce e misto este ca iti iei adrenalina si nici nu bagi multi km pe motor, daca te duci pe circuit. Pe Serres, trebuie sa mergi de foarte multe ori ca sa ai 300 km la activ. Asta inseamna aprox. 100 de ture. . Si pana faci 100 de ture pe Serres, eheheheeeeei. Asa ca pe un circuit, iti faci mega-skill, fara sa te risti cu camioane pe contrasens, si fara sa pui mii de km anual, cum fac baietii astia care mai baga odata seria Ghost Rider la calculator, si pe urma pleaca excitati pe A2 sa rupa bariera sunetului. , ,sau pe cea despartitoare de benzi, macar.

Sa va vad ce disperare o sa va apuce cand o sa va dea interzis Politia sa mai forjati pe autostrazi. . In Italia acum 10-15 ani erau multi din astia ca voi. . forjatori de linie dreapta. Acum, nu mai vezi pe nici unul pe autostrada. . Cum te prinde Politia cum te arde grav la buzunar. . se poate lasa si cu confiscarea motoretei.

Am mers si eu pe o virago din astea mici de am crezut ca are cablul de acceleratie rupt.

nu mai fiti analfabeti, inainte de "si" nu se pune virgula!!!

hai scuteste-ne ca ne e greatza.

Probabil astia care duplica chei prin oras stiu sa duplice si cip-uri de fabrica

Poate descrii si circumstantele, ca poate te descurci mai usor decat apeland la servicii la domiciliu.

si totusi ? NU stie nimeni NIMIC de ghermanesti ?

Aia nu au internet la Ghermanesti.. .au tocat toti banii pe actiuni la circuitul Formula Dracula.