Sari la conținut

AK_Raptor

Super Membru
  • Număr conținut

    2.392
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de AK_Raptor

  1. Tu vorbesti mari tampenii, probabil corelate cu experienta ta. :lol: In primul rand, tu si alti incepatori entuziasti ca tine dar fara experienta decat a altora de pe net, vorbiti fara sa stiti si mai si faceti afirmatii categorice. :) Unu la mana: un echipament nu-ti salveaza viata, poate sa fie si imprumutat de la V. Rossi. De ce? Pentru ca leziunile interne care provoaca moartea in cele mai frecvente cazuri, nu pot fii evitate de nici o piele sau protectie kevlar, carbon, abs, bla-bla. La fel si la casca, manusi, cotiere, coloana, etc. Ca sa intelegi, peste o anumita viteza si pana la decelerare toatala a corpului apar forte f. mari asupra organelor interne, iar asta nu se poate evita, doar hazardul te poate scapa relativ teafar. O gramada de baieti au murit cu protectii full si in combinezoane ciumege si tot degeaba. Nu s-au vazut zgarieturi ce-i drept, dar sa nu-i fii vazut la autopsii pe dinauntru.

    Doi la mana: daca ai priceput prima parte, tu si altii ca tine trebuie sa realizati ca nimic in afara de voi si de D-zeu daca vrei, nu va poate ocroti mai bine. Nu va mai bazati pe lucruri si idei preconcepute si ireale, de ex. echipament, stare tehnica, etc., caci falsa siguranta te va omori mai repede decat traficul ,,inamic"!

     

    Si in al treilea rand, mi se rupe pur si simplu de incepatorii care mor pe barba lor! Cine poola mea ii pune sa-si ia asemenea tampenii de motoare ptr. prima data? Cum cred cretinii ca vor invata ceva pe ele? Eu am inceput de la 80 cmc si tot asa pana la K1 si din prima baniilor si din prisma faptului ca am vrut sa invat, nu sa shochez. No lasa, ca fraierii au shocat. Prima data gagicele, apoi prietenii, apoi colegii, iar acum chiar familiile lor ce-i plang. Cum e vorba: ,,Fiecaruia, ce merita!" Dar oare merita?

     

    Duke, take it easy man. Super corect ce ai zis la baieti, da ce (war)rior te-ai facut in dim. asta. :moto:

  2. Nu am vazut roata ca i-a explodat, nici nu am auzit nimc. S-au uitat cativa azi la motor si au zis ca se poate sa-i fi explodat roata. Motivul real al accidentului nu este viteza excesiva. Sunt scarbit de toate nulitatile astea care arunca pareri in dreapta si in stanga in necunostinta de cauza. Motocicleta a intrat in voblaj total aiurea, nu dupa mers pe o roata, nu dupa nimic. din senin. Si cu asta am incheiat.

     

    Aha deci nu stii nici tu ca i-a explodat roata. .doar ai zis ca ar fi zis altii ca cica i-ar fi explodat roata. O fi pleznit roata dupa ce a lovit bordura. Nu era vorba aici de viteza excesiva in primul rand. Ci de experienta zero pe R6. si de coaja Probike. Daca esti scarbit de nulitati, incearca si tu sa te desprinzi din randurile lor, mai citind o carte despre motociclism, tehnica, fizica motoretei, fortza giroscopica, inertiala, etc. . .dastea rocket science. Deci, dupa cum spuneam, asupra motocicletei au actionat fortze oculte, din alta galaxie, spirite dusmanoase si neimpacate intr-o viata anterioara, care au bagat roata in voblaj, omul mergand perfect drept cu 60 la ora pe un asfalt perfect si uscat, netulburat de nici un conservar. . .Pur si simplu a intrat antihristul in roata aia blestemata de a inceput sa se zbuciume singura. . .E bine ca ai incheiat cu asta. Nu are rost sa polemizam pe tema asta cu "voblaj din senin". Ma, si eu am surprins odata gixxerul meu cum vobla de unul singur roata fatza, cand era parcata in garaj, pe intuneric. .se plictisea, dar cand am aprins lumina, s-a linistit.

     

    Sorry de ontopic.

  3. Oameni buni, chiar fi fara tentativa wheelie, daca un incepator cu carnet de 3 luni merge in viteza I cu R6 la 60km/h si da peste o canalizare sau gura de aerisire de gaze cu 2-3 cm sub asfalt, rezultatul este ca ii coboara fata , el are mana dreapta incordata si accelereaza involuntar. Ceea ce urmeaza este ceea ce au vazut prietenii din spate.

     

    De aia cei care au 10-20 de ani de motociclism spun ca motoarele de 600 sunt prea puternice pentru incepatori.

     

    Mihai, nu e nici o canalizare sau aerisire acolo. . .

     

    Si poti trece cu 60 la ora si transversal peste linii de tramvai cu denivelarile de rigoare, (dar nu prin vreo groapa) cu un supersport cu suspensii tari, fara sa se intample nimic,, ,daca stii ce sa faci.

  4. confirm

     

    <small>--- Mesaj completat în 12 Aug 2007 19:29 -------------</small><br/>

     

    de ce nu l-au sfatuit prietenii in legatura cu casca ? dar de ce nu la sfatuit nimeni in legatura cu motorul? da asta nu conteaza . cred k e singurul accident unde nu exista o cauza . nu shtim de ce sa ne ferim pe viitor decat de R6?

     

    Pe unii poti sa-i sfatuiesti pana imbatranesti. .tot degeaba. .si chiar daca sunt constienti poate nu mai au bani de Arai. . Eu mi-am cumparat Arai-ul cu 1 (Un) an inainte de a avea motor. .Aaa. si vesta protectii. .si genunchere,.. .si ghete. .Cine trateaza serios sportul asta mortal, are rabdare si isi ia echipament serios. .Cine se repede cu zero experienta sa ii dea in goarna, se joaca blackjack cu moartea mai serios decat altii.

     

     

    --- Mesaj completat în 12 Aug 2007 19:42 -------------

     

    intrebare intrebatoare: de ce toti care ati fost cu el in momentul accidentului aveti id-uri de "proaspat venit pe forum" ca dupa frecventa cu care postati in ultimele ore se pare ca petreceti destul de mult timp aici?

     

    Touche!!! Great point! :lol: Or fi prietenii lui de pe 4tuning care au venit sa il dezvinovateasca. . .

     

    Mai bine il sfatuiau sa nu isi ia R6 in primul rand. (Avea 2 luni de la carnet). Sau macar un Shark, da nu kktul ala de probike. Da ce stiu Herastrau racerii astia. Sau macar il sfatuiau sa o lase mai incet. .Acum ca s-a produs ireparabilul au venit aici sa ii ia apararea. .De parca ii mai foloseste la ceva baiatului decedat.

  5. dar daca i-a explodat cauciucul fata se poate sa fi intrat in voblaj? sau nici atunci nu e posibil? Ia explicati-mi si mie cum a vrut el sa se dea pe o roata... poate l-ati vazut voi de acasa, din pat, sau de unde erati... eu l-am vazut ultima oara la 20 m in fata mea... bah da atatea comentarii stupide ... n-a fost nicio tentatva de bravada stupida... hai gata ca m-ati scarbit suficient.

     

    Daca nici tu care pretinzi ca erai la 20 metri in spate nu ai vazut ca i-a explodat roata, dar pretinzi asta speculativ, atunci pe cine sa mai credem. A zis cineva ca roata fatza era explodata, cand s-a uitat lumea la epava? Nu-mi amintesc. .Degeaba se ascunde motivul real al accidentului la fiecare eveniment tragic, daca o sa spunem numai RIP si nimeni nu o sa zica nimic real despre cauzele accidentului, maine poate moare alt incepator, pentru ca nu i-a spus nimeni sa nu faca una alta fara experienta, sau poate i-a spus cineva sau mai multi dar pe el l-a durut la basca, pentru ca adrenalina e mai puternica decat un sfat care sa te ajute sa ramaii in viata.

  6. Voblaj la 60-70 de km/h si la mers linistit cred ca doar cu o motoreta chinezeasca facuta din plastic se poate face dar si aici am serioase dubii. Cu siguranta a fost altceva dar voblaj sub nici o forma.

     

    Dumnezeu sa-l odihneasca!

     

    Acolo soseaua e perfect neteda fara gropi si alte hazards. Voblaj a facut mai mult ca sigur dintr-o tentativa de wheelie nereusita, pus fatza jos cu ghidonul putin sucit si gata. Reechilibrat, scapat iar mana in gaz si puf. Cel putin asa mi-a spus un gabor pe motor care tocmai mi-a tras o amenda mai devreme, in zona, si care a vorbit cu cei din spatele victimei, prieteni de-ai lui. Iar o tentativa stupida de bravada la experienta zero. . Pacat de el. . Asa ca vrajelile astea mai baieti, cu "mergea cu 60 in linie dreapta si a intrat in voblaj asa din senin, au venit niste varcolaci si spirite pacatoase care i-au zgaltaiit de roata si si i-au desfacut si casca, si era o dunga de bitum mai nou, etc. astea spuneti-le la copiii de 12 ani, da nici aia nu va mai cred.

     

    RIP

  7. mersi ,da' n-am inca banii . urmeaza sa-i primesc :) de la o ruda mai "indepartata"(sua) si nu stiu sigur cand :bigstar: ,o luna ,doua ,trei ,poate mai mult. asa ca nu pot(inca) sa bat pe nimeni la cap :blink: ca nu stiu nimic concret.

    De asta am intrat pe forum , sa mai aflu una alta despre model, pana vine imprumutu', ca sa stiu cat de cat pe ce dau $$$. :blink:

     

    http://www.rswarrior.com :wave:

  8. sukhoi ... nici daca cistesc de 14 sute de ori nu am sa intzeleg ce ai aberat acollo sau cel putzin sa-mi dau seama daca are vreo treaba cu topicul ceea ce ai spus acolo .... :bigstar:)

     

     

    Eu am citit odata si am inteles. . si e chiar fun.

     

     

    PS: Iulica, sanatate bre. De ce ti-a taiat basoldina blugii daca te-ai lovit la cap? Ai simtit vreun oral in ambulance? :)

  9. ...Adica motoru' cu mitraliera Gatling (6 tevi rotative)... :drink:

     

    Eh, Dariane, nu look-ul e totul. Mai conteaza si manevrabilitatea. .doar omu cu topicu a vrut sa vada ce poate fiecare power cruiser. .

     

    Eh, Warrioru poate asha. .da conteaza si rider-ul.

     

    Dar trebuie sa mergi la stilul asta, ca sa faci pagubele de mai sus. .

     

    PS: I-am dat Warrioru lui Denis (SBZ guru) si mi-a zgariat CADRUL?!?!!?(la spate) pe drum spre Cheia. :bounce: :)

    post-3394-1173212699_thumb.jpg

    post-3394-1173212785_thumb.jpg

    post-3394-1173212842_thumb.jpg

    post-3394-1173212882_thumb.jpg

    post-3394-1173212915_thumb.jpg

    post-3394-1173212954_thumb.jpg

    post-3394-1173213005_thumb.jpg

    post-3394-1173213080_thumb.jpg

  10. Vorbim de cruisere...deci performante aproximativ la fel, confort la fel, fiabilitate la fel....asa ca ramine doar aspectul care sa le departajeze. Eu doar in functie de asta as alege.

     

     

    You are so wrong, my friend!! :bounce:

     

    80 cai, 135 Nm cuplu (identic cu al Busa), manevrabilitatea cea mai buna (nu am poze cu scaritele mele polizate la 50%) si doar 275 kg (fara benzina). De look nu mai vorbesc.

     

    Ce motor e? Yamaha Warrior. :)

  11. Bah frate nu mai vorbi daca nu ai fost acolo!Eu am fost de fata si stiu ce s-a intamplat!

    Nu informa lumea gresit daca nu stiii!! :bounce: :) :drink:

     

     

    Sa va spun cum a fost!

    Cei despre care este vorba sunt niste motociclistin dini Pitesti, Targoviste si Slatina , care au decis sa se faca o plimbare intr-o zi insorita de inceput de primavara!

    Grupul a oprit la Omv si apoi a plecat spre Craiova!

    In drum un grup a plecat mai in fata iar altii au ramas, mergand mai incet!Astfel, cei care au ajuns in Craiova nu au putut sa isi dea seama de accidentul care se intamplase in urma lor!

    Baiatul despre care este vorba avea un suzuki fazer mai nou.Eu am ajuns la locul accidentului dupa aproximativ 5-10 min dupa cele intamplate!

    Din cele povestite am inteles ca baiatul a derapat pe nisip intr-o curba.A cazut,motocicleta lovindu-se de parapet!Motociclistul este acum la spital, nu este foarte grav lovit!Are o mana rupta si cateva alte contuzii!

     

    Asa ca inca o data vreau sa iti supun FRATE DACA NU STI DESPRE CE A FOST VORBA NU TE BAGA, SAU CEL PUTIN NU MAI MINTII LUMEA! SI FRATE LASA VRAJALA CU PUSTII VITEZISTI CA POATE IN TARA ASTA SUNT MULTI ALTI "PUSTI" CARE MERG MAI BINE CA TINE!!

    SMURDUL DE CARE AMINTEAI ERA O AMARATA DE SALVARE CARE A APARUT DUPA O JUMATATE DE ORA! :ok: :finger: :finger:

     

    Alooo, baiatu, vad ca esti pus pe cearta dar intaii mai invatza si tu modelele si marcile moto!! :kick:

  12. Gata a gasit iar cineva motiv de parada, sa-si mai etaleze inca odata motoarele, sa-si mai ia unii o gramada de injuraturi de la popor. .Parada se face cand e sarbatoare, distractie. . Corect si demn ar fi sa mearga motociclistii la inmormantare. ATAT!!

  13. Destul de nervoase Martin Motors astea bag seama.

     

    Ce nervoase ma?! Prind suta in juma de ora si franeaza in trei sferturi de kilometru. Si omu uitase ca nu e la poligon prin padurea Baneasa si a fost surprins neplacut ca la semafor inca mai era o conserva oprita la roshu.

  14. ??? :baldy: :cheers:

     

    A incercat sa-si aprinda o tzigara de la flacara propriei motociclete!? Asta da budist nematerialist.

     

    Bad joke.

     

     

    PS: Mai terminatzi ma cu sabloanele astea. "Fierul se indreapta" si "Asfalt Uscat". . .ala " Noroc Bun" Vant in Pupa" si alte alea. .baietzi tineri va complacetzi in shabloane din astea. . nici macar pensionarii nu mai o ard atata cu proverbe dastea. . Huooo.

     

    PS@: Ce fier sa indreptzi ma la arsura aia?!

  15. NU inteleg de ce cand sunt postate la rubrica accidente tot felu de aberatii ca fratele lu tata lu bunicu i-a zis lu soacra'sa ca a fost un accident moto si elicopteru era roz. Iarasi nu inteleg de ce moderatorii nu-si fac datoria sa inchida asemenea basini de franturi de posturi incomplete. Nu e fun deloc sa vezi la new posts o noua aparitie la rubrica accidente. Asa se intampla mai mereu, apare cate unu care a auzit el ceva pe undeva da din moment ce nu stie mai mult inseamna ca chiar nu l-a interesat, asa ca-i freaca la cap pe altii cu nestiinta lui pana cand cineva, de regula in pagina 4 sau 5, reuseste sa spuna cat de cat exact ce s-a intamplat. Nu mai postati toate balariile care va trec prin cap ! Nu-mi place pagina de accidente.

     

     

    Daca vrei rapoarte complete despre accidente, inclusiv foto, masuratori, declaratii martori adreseaza-te cu incredere politiei rutiere. Daca nu iti place rubrica de accidente, NU MAI INTRA!! Hotaraste-te. .Ori vrei informatii complete ori te deprima fiecare nou accident raportat.

  16. Vreau sa va spun ca atunci cand o sa virati la dreapta de pe drumul care duce la El Capitan (ca sa ajungeti la strandul Snagov) . .tronsonul respectiv este PRAF!!!! plin de gauri de toate marimile si configuratiile, si pe stanga si pe dreapta si pe mijloc. Drumul este complet varza si numai cross-urile pot trece fara probleme pe acolo. Curios ca Pro-biker nu a facut avertizarea asta.

     

    Incepatorii beware!!!!!

×
×
  • Creează nouă...