AK_Raptor

MOTO ESTE UN HOBBY. .PUNCT. . . NU TRANSPORT IN COMUN. NU MERITA IN VECI SA ITI SACRIFICI FIZICUL SAU VIATA PENTRU UN cacao DE FIER SI O DOZA DE ADRENALINA!! SUNT DE UN MILION DE ORI MAI IMPORTANTE, FAMILIA, NEVASTA, COPII!! (cand nu stiti ce inseamna asta, ca acuma sunteti copii la mama si tata acasa, e normal, cand o sa fiti in situatia asta, cu nevasta,copii, o sa reflectati de o mie de ori mai bine) CINE ARE SI MASINA, SA MEARGA CU EA 95% DIN TIMP. E MAI SIGUR DE O MIE DE ORI. CINE NU ARE, SA FACA UN EFORT (DACA IL MANANCA ASA RAU) SA ISI FACA UN OBICEI DIN A STRANGE DIN DINTI SI A SE MOBILIZA IN A FI CAT MAI PRUDENT CU PUTINTZA, LA ORICE IESIRE IN ORAS, DE PROVINCIE SAU BUCURESTI. CA SA FACI SPORTUL ASTA LA MODUL SAFE, IN ROMANIA SI ALTE TARI, TREBUIE SA DEVII CYBORG PUTIN. REGULI SI PROCEDURI DE SAFETY!! LA ORICE IESIRE, NU CONTEAZA IARNA VARA STRADA ORA!!!! MULTI NU INTELEG INCA, DUPA ATATEA EXEMPLE FATALE, CA MOTORUL NU E O JUCARIE LEGO, NINTENDO, JOC PE PC, DILDO. MULTI INCA BAG MANA IN GAZ PRIN ZONE AGLOMERATE DIN ORASE DIN TARA (desi cunosc perfect zona, si de aia sunt neatenti) , TREC PRIN DIVERSE INTERSECTII SENINI, CU OCHELARI DE CAL, CREZAND INCA AIUREA IN "FREEDOM" (FREEDOM POATE PE O SOSEA PUSTIE, PERFECTA, FARA GROPI DIN DESERTUL NEVADA) IN TRICOUASH SI BASCHETI, DOAR CU CASCA SI ZERO PROTECTII SI SPERA SA NU DEA NIMENI PESTE EI. .ASTA E PURA INCONSTIENTA, REPETATA LA NESFARSIT, DE TOT FELUL DE BIKERI CARE IAU SPORTUL ASTA DREPT UN JOC PE CALCULATOR, CARE CRED CA NOROCUL LOR SA SCAPE NEVATAMATI VA DURA ETERN!!! IT'S JUST A MATTER OF TIME!! BEFORE TRAGEDY UNFOLDS!!

Una e GAME OVER pe calculator, si alta e GAME OVER, pe strada!!

PS: Am scris intentionat cu CAPS!! Poate pricep toti eroii care isi plimba prietenele minore (sau nu), doar in tricou short si bascheti, trecand aiurea ca robotii prin intersectii !!

Mai terminati cu aberatiile astea cu linshatul si transhatul bucatzele si alte vitejisme pe taste (ca daca ati asista la un linshaj pe bune, live, (nu sa-l faceti voi, doamne fereste) sau o executie cu pietre ca in Arabia, da sub ochii vostri, nu pe youtube unde dati click pe stop) ati voma instant si poate chiar lesina. . . habar nu aveti ce o fi in sufletul camionagiului ala in seara asta. . ala credeti ca mai e om?!? pentru tot restul vietii? Credeti ca el a vrut sa omoare doi copii? Dar din prostie si indolentza a facut-o. . El credeti ca nu are familie, copii!? O sa ajunga probabil la puscarie. . .Credeti ca el nu a vazut cum erau rupti copii aia? Credeti ca el mai este om, de maine incolo?!

Terminati cu eroismele astea ieftine pe taste, si acceptati tragedia si realitatea. .mai terminati cu prosteala asta cu linshatul ca nici macar Politia Rurala sau Gardienii Publici nu va iau in serios (darmite motociclistii). .cu mitingurile voastre cu Ziua Bucurestiului, si alte intruniri cu rezultat zero. Vreti sa nu mai fie accidente fatale saptamanal? Dati-i o casca in gura prietenului motociclist care a mers periculos la ultima tura prin oras si v-a pus si voua viata in pericol. .Si racniti raspicat in urechea lui sa nu mai mearga asa, cu promisiunea ca daca o tranteste, nici macar nu va opriti sa il ajutati. Mai lasati hi five-ul cu palmele, si ciumecariile, mandri in gecile voastre bengoase, aruncand dume machoiste prin parcari de Mac, cu fetiscanele pisicandu-se pe alaturi. . .sau daca tot le faceti, faceti si restul. .asumatzi-va si responsabilitatea asta, sa dati o lectie dura prietenilor vostri cand risca inutil pe strada. .

Mai gata cu incriminatul Politiei, acuma ce o sa angajeze Politia 300 mii de noi oameni sa stea la poarta fiecarui santier sa dea cu paleta in sus si in jos, daca poate sau nu sa mai iasa un Buceag cu noroi din batatura, ca e trafic si trebuie sa se asigure?!?! Terminati cu tampeniile astea. .vorbe spuse la furie.

PS: Pacat de copii astia . . . .

Absolut sinistru accidentul. Dumnezeu sa-i odihneasca!!

Am zis si eu niste chestii la modul general despre lifestyle in provincie vs. Bucuresti, despre trafic si lipsa de atentie a conservarilor dn provincie, (care nu sunt atat de harsaiti cu stres maxim ca in Buc.), despre a fi anonim intre mii de alti motoristi in Buc.sau o semi-vedeta locala in provincie, despre unii posesori de moto de acolo care sunt mult prea mandri ca au moto comparativ cu nivelul de trai majoritar din zona, plus niste chestii mai haioase cu mediul rural, si hop au sarit cu terebentina la koor cativa patrioti locali, mandri de urbea lor, ca pasoptistii. Foarte bine, fitzi mandri ca stati acolo, eu am mai spus ca m-as plictisi acolo, pentru ca sunt obisnuit sa traiesc in Bucuresti (cu toate problemele lui de trafic). Si mai subtire cu apelative si mistouri personale ca eu nu m-am referit la nimeni in mod special, a fost doar o cronica usor trista/amuzanta. In general cine raspunde prin atac direct la persoana, cu patima si subiectiv (intrucat nu a stat sa inteleaga exact tot ce am zis eu acolo, si modul cum am zis-o) se simte in mod direct si personal vizat, ceea ce este o mare tampenie.

Hai sa nu mai ne frustram din orice si sa lasam "complexele" visavis de bucuresteni. Deja e o tema ancestrala si prafuita.

Aha, deci era in gasca cu colegii de servici, in masini si autocare. Nou venit in firma, dorinta de afirmare. . .il vedeau si colegii ce skill are el pe moto.

Mers prea aproape de balustrada cand avea toata banda la dispozitie. .Naspa.

Mereu cand mersul tau este influentat de gandul tau ca poti sa fii vazut de prieteni colegi. .ce dovedesti? Da, este o tentatie de genul asta in fiecare dintre noi. .dar in final fuck them all, colegi, colege. .nu ne intereseaza ce comenteaza ei in autocar. Mai bine safe si mai putin forjator (pentru impresie (buna?!!?) la servici decat asa. .

Ma mir ca nu insista unii prea mult pe vina celor care au pus parapetzi pe marginea autostrazii. .

Invidiosule...

Sincer, imi plac anumite lucruri la el, dar nu e visul meu. Warriorul este bun si pe curbe.

tie ti se pare logic ce ai zis aici ..????

<small>--- Mesaj completat în 12 Sep 2007 01:45 -------------</small><br/>adk eu daca merg prin-un oras cu 1000 de masini sunt mai vulnerabil decat daca merg printr -un oras cu 10 000 de masini

Da mi se pare extrem de logic. . .adica total pe dos la ce ai scris tu. .Esti mult mai vulnerabil cand te confrunti cu sute de mii de masini zilnic in Capitala, (nu 10 mii) decat cand te confrunti cu 10 mii (nu o mie) in Ploiesti.

Dar mai reflecteaza odata la ce am scris. Sunt sigur ca pana la urma o sa prinzi ideea.

Cobra, sorry man, da Ploiestiul nu e Clujul, si nici Constantza sau Timisoara.

Si uite asa am ajuns din nou la fata unui accident petrecut in fata hotelului central din Ploiesti pe la ora 23 ..... un baiat ku o super nova nu a respectat semnificatia culori rosu a semaforului si a facut BUF cu un motociclist din Corlatesti, acesta avea un zzr de 400 99'-00'. Motociclistul e ok fara nimik rupt avea echipament full, motocicleta cam sifonata la fel si masina. macar atat .

Ca bun motociclist ce sunt am oprit sa vad care e treaba si sa dau o mana de ajutor, asteptand masina de tractare sa ridice motorul, am aflat de un alt accident petrecut tot azi, tot ku un kawasaki, baiatul a dat peste una care traversa neregulamentar. In urma accidentului am inteles ca baiatul are femurul fisurat si o mana rupta. Prea multe detalii nu cunosc dar din nou motociclistul a patito femeia am inteles ca a luat-o la fuga ASA MI S-A SPUS. Cei care stiu mai multe .... sa continue ....

 

MURIM PE RAND CU PRIORITATEA IN MANA !!!! TRIST DAR ADEVARAT!!!! MAKAR NU DAM KU RIP-URI

 

 

Probabilitatea unui accident de motor intr-un oras mic de provincie este mult mai mare, tinand cont de ritmul de viata mult mai lent din provincie. .comparativ cu capitala. Probabilitate mai mare nu din cauza traficului halucinant de aglomerat, ci din cauza unor conservari halucinant de adormiti, care traiesc in slow motion, in provincie, dintr-o traditie mioritica. Ca acolo ambitiile sunt mai putine ca in Bucuresti. Deci. si banii care circula.

 

Cum naiba se intampla accidente in provincie mai mult prin fatza la Hotel Central, Primarie, Prefectura? E drept, si in Bucuresti sunt "eroi" pe doua roti care rup gazul in fatza la Everest, dar macar conservarii acolo sunt mai atenti, din cauza raheatului de trafic de pe banda unu-doi cu RAtb-ul lor cu tot. O fi oare mancarimea mainii drepte care se agraveaza cand ajunge mobristul in dreptul zonei centrale? O fi dorintza de afirmare in orasele astea fara prea multe atractii turistice, fara o piatza prea mare de fete care isi cauta alesul inimii si portofelului ? Chiar ma gandesc cum ar fi sa traiesc intr-un oras de provincie, sa am motor, si sa vreau, instinctiv, sa ma simt bine atragand privirile concetatenilor. .Unde as putea sa ma simt bine? Pai, in fatza la Primarie, la Hotel Central, la Prefectura, the golden landmarks of the motherfucking urbe din provincie. Cum sa nu ma simt de un milion de ori mai bine ca un anonim de bucurestean? Pai aici sa ai motor e ca si cum ai avea in Bucuresti, MacLaren SLR nu? Nu conteaza din ce an e motorul, are doua roti, sunt unul din putinii "the chosen ones".

 

Dar mersi, prefer sa fiu unul din 10 mii de bikeri contra 1 milion de auto, in Bucuresti, si sa merg extra-prudent, decat sa ma simt un zeu, o entitate din alta galaxie, un god (din extrem de putinii la numar in provincie) care poseda un motor in provincie si sa merg cu oolelele marite la maxim prin fatza la Sfatul Popular, sa ma vada doua copile de 14 ani cu cercel in nas si bluze cu imprimeuri aurii peste sfarcuri pubere si bluji lasati pe talie (pe care le-am vazut acum o luna la o prajitura la cofetarie si de atunci le visez in fiecare noapte), si sa mi se urce la nas aburii gloriei judetene, ca sa imi iasa in fatza o adormita cu un Oltcit si sa-mi sparga in mii de cioburi imaginea auto-creata si un ego zdrentuit laser. . , si ceva stricaciuni la motor si julituri pe coate. . .

 

Si prefer sa locuiesc aici, nu doar pentru ca am casa aici, ci pentru ca acolo m-as sui pe pereti de plictiseala crunta intr-un oras unde nu ai pe unde sa umbli. In 20 minute nu mai ai ce sa vezi pe acolo. . Da sa stai acolo mai mult de 3 zile?

 

Intrucat:

 

Una e sa cazi in Bucuresti, unde ii doare la apendix pe mai toti, de a doua zi (daca nu e fatal) , (nu conteaza ce o freaca pe forum) si sa uite lumea de tine cum te-ai tavalit, si alta e sa iti cada statuia in viitura din provincie. Te rad si curcile lui tanti Floarea. .si astia din provincie te tzin minte nene, 45 de ani, cum ai dat cu tigva de pamant. Si daca ai sa vrei sa te insori, si fata cere relatii despre tine la neamuri, gospodari, or sa zica aia: "Cine fata? Ala a lu Brusture care a dat cu debla de ulitza cu carutzu ala cu doua roti? Lasa-l mama, ca e dus cu capu. .Deh, e mai simplu la Bucuresti. Uita lumea mai repede, . .prea multa lume, prea multa alergatura, te scoti mai usor la imagine aici. La tzara, ai belit-o nene. Ramaii in analele locale, secole, ca dufus-ul din capul satului, sau oraselului cu nume greu de retinut.

dupa ce citesc un asemenea topic imi dispare cheful sa mai intru pe forum cel putin o luna

adevarul este ca padure fara uscaturi nu exista dar parca aici se aduna toata "spuma" prostiei

ce mizerie,ce comentari ce c.a.c.a.t,un offtopic continu....si o serie de "inteligenti" care mai de care cu neuronul atrofiat a caror existenta depinde de aceste "bagari in seama"

 

este o rusine sa faci parte din "comunitatea motociclistilor" atata timp exista esemenea gainari care te mananca de c.u.r la fiecare pas (forumul este plin)

celor care se simt le doresc multa........

 

Du-te si fa o plimbare nocturna plimbaretule. .ne vedem peste o luna.

Miercuri la ora 13.00 va avea loc inmormantarea celor 2 care se aflau pe motor.

 

Ar fi bine sa va strangeti cat mai multi sa-i conducem pe ultimul drum asa cum si-ar dori...in zgomotul motoarelor.

Lasati motzoiu in pace bre. A postat si el ca simtea nevoia sa fie compatimit de multa lume, si sa i se ureze "Las ca fieru se repara" si "Asfalt uscat" si sa vada emoticonu asta. sau asta

Nu a facut o greseala grava, a mers cu ochelari de cal. Tunnel vision is da name.

Parere de rau pentru cei cazuti ! Important este de ce au cazut ,cine stie cine sunt baietii sa ne spuna si noua ?Si f. important motivul accidentului.In alta ordine de idei nu stiu daca cei din coloannele oficiale sau dracu stie ce coloane, nu au obligatia de a opri in caz de accident. Cine stie vreun articol de lege, sa-l posteze aici sa ne lamurim. poate omul chiar nu a putut opri si vazind alte masini oprite ...asta este. Dar nu cred ca doua minute nu puteau opri mai ales ca cine stie ce burtos nu murea de foame daca mai intirzia la vreun festin. Oricum ginditi-va cum este sa ai nevioie de ceva ajutor si toti sa treaca pe linga tine sa-ti faca cu mina. Sa fie clar, trebuie sa oprim, macar pina vedem despre ce este vorba ,macar pentru a spune celor din jur sa nu-i scoata casca decit eventual cu mare atentie (asa am inteles, ca este bine) poate este nevoie de un pansament ceva, un garou ,dracu stie ce, de ridicat motorul de jos sau de pe om.

Parca il vad pe presedintele Comisiei Europene, Baroso, vazand accidentul trage un racnet pe geamul deschis al masinii, opreste coloana in stil Wild West, se da jos din masina, isi scoate haina la repezeala, isi sufleca manecile si ii da sa bea apa de izvor din caushul palmei celui accidentat, si ii sprijina capul pe pieptul lui, mangaiindu-l pe frunte si astupandu-i o nara de unde ii curge sange din nas, cu o maneca de la camasa pe care tocmai si-a rupt-o. (da nu-i problema ca la dineul oficial de la Coliba Haiducilor poate sa stea cu haina pe el, ca nu se vede ca are camasa rupta la maneci.

asta era si ideea omule. am zis-o la misto pentru restul sacalilor. stai calm, stiu ce inseamna regim special. de fiecare data cand depasesc coloanele oficiale si le arat si semnul international al muiiii, nu am parte de nici o aventura.

Eu zic sa completezi upfinger cu o tragere brusca de volan/ghidon spre coloana. Atunci sa vezi aventura vietii tale!!!

Tocmai a mai aparut (din pacate) un topic cu accident la Balotesti, si iarasi este vorba de un R6 condusa de un incepator (3 luni) si cu pasager si cu turometru blocat la 14k ture. Parerea mea e sa nu mai va faceti curaj singur ca voi o sa mergeti incet si cu mare atentie si nu veti trece de 7000 ture, CA NU E ASA!!! E o prostie sa spui ca iti iei SS pentru cum arata, ti-o iei ca sa mergi tare ca de aia e facuta. Asa ca nu mai luati cele ateva exemple a celor care au inceput pe SS si inca mai sunt printre noi ci luati toate aceste accidente la rand ca sunt mai relevante.

nick, , ,ia vezi nu te hazarda, ca abia asteapta hienele astea sa dea un rip la postul despre accidentul tau fatal!! Nu le da ocazia asta, ca oricum pe ei nu ii freaca la grija sa scrie 3 litere, ci sa arate ca sunt solidari. .

Frate, trebuia sa ti se rupa de jobul tau, de familie, rate, vise si planuri, sa tragi de volanul camionului incarcat cu c4 sau de volanul limuzinei in care era vreun burtos si sa te duci sa vezi ce e cu baiatul. Eu clar asa as fi facut!

Se vede ca nu stii ce inseamna sa lucri in coloane oficiale!! Ai impresia ca acolo te poti rupe din coloana sa manci un mic bengos pe Dealu Negru sau sa dai o buca prin zona!! Daca faceai asta, sigur erai dat afara a doua zi cu umilirile corespunzatoare, si iti gaseai de lucru acolo unde lucrezi acum. Hai sa mai lasam heirupismul si eroismul asta ieftin de fatzada forumista, si sa ne gandim ca omul lucreaza in conditii speciale, nu o arde cum vrea muschii lui, program la liber.

Ce bizare sunt legile universale ale fizicii!! R6 inca are roata fatza, si mertsu ala arata de parca l-a lovit un Hummer H1 la 100 la ora. .Am citit undeva ca daca tragi cu tunul cu un proiectil de telemea cu viteza sunetului intr-un tanc blindat. .trece branza prin blindaj ca printr-un Trabant.

Acu pe bune si-au cam facut-o cu mana lor , toti 3. Soferu ca a intors pe banda continua , motociclistul ca avea viteza mai mare decat trebuia sa aiba si pasagerul ca se urca cu mici rossi pe motor.

 

Pacat de ei ca erau tineri. R.I.P.

Calaretzul nu era tanar, dar avea aceiasi minte ca ei. .deci era tanar, sorry. My bad.

1. Ma irita remarci rasiale cand se vede clar ca atentia conservarei era la evitarea pietonului idiot.

2. Intradevar, trebuie sa tragi serios de gaz ca sa accelerezi o Honda CBRF 600 97-98 sa prinda asa repede suta.

3. Deficienta riderilor care fac accidente tip T-bone cu motoare vechi deja devine proverbiala.

Propun o alternativa la cumpararea unui motor pentru rezolvarea unor probleme de sexualitate:

De fapt, o lista:

1. Socializare mai serioasa in grupuri unde sunt mai multe femei sexoase, chiar daca ramaneti la faza de spectator, o perioada.

2. Frecventarea unei sali de fitness mai frecvent. pentru un boost la self confidence, si mai multa liniste interioara.

3. O alegere mai atenta a vestimentatiei barbatesti. . .Conteaza si hair stylingul.

4. Dezvoltarea skillului de a vorbi mai cool, mai relaxat, la un pahar de vin, si nu la o bere ieftina ca toti ceilalti Bergenbieristi.

5. Masaj (facut chiar de mama sau bunica) in zona occipitala, pentru a crea o relaxare a zonei unde se aduna toti nervii si stresul (sexual sau nu).

6. O mai mare atitudine pozitiva, visavis de sexul opus, mai multa relaxare, o intelegere mai buna a meandrelor concretului (care o fi) pshihologiei feminine universale.

7. Crearea unei stari de spirit (imediat dupa trezire) de tipul : Ce zi superba, ies sa iau aer in short si in shlapi pe unicul bulevard (sau strada principala) din urbe, mananc o inghetata, un covrig cu sare grunjoasa (folosita si la dezapeziri) ma uit cum se joaca copii in parc, cumpar niste seminte de la chiosc pentru porumbeii din parc. Ma intind pe iarba eventual si uit complet de motor.

8: Ne straduim zilnic sa asimilam conceptul: "Motorul meu nu este o extensie de 100 HP a peeeneesului meu".

9. Ne amintim zilnic, ca noi nu am exista daca nu ar exista si parintii si bunicii nostri. (Pentru ca daca nu existau bunicii, nu existau nici parinti, yata, yata) deci nu merita sa le distrugem viata si sa-i bagam in groapa, doar pentru ca noi in perioada asta nu prea footem, sa zicem.

10. Cine face greseli grave pe moto intr-un oras cu o singura strada principala (sau doua) ii recomand cu caldura sa nu ii tune prin cap sa se mute in Bucuresti. Daca traind ani de zile in localitatile alea cu o (una) strada principala, nu au invatat ca-n palma, unde pot si unde nu pot, sa dea gaz, chiar si la o amarata de Honda din 97, atunci Bucurestiul e un holocaust instant nescafe brasero pentru ei.

1. Accidentul are doua cauze: 1. Viteza excesiva moto si lipsa de experienta. (Bikerul oricum avea antecedente de teribilism prahovean/rural) 2. Neatentia calaretzului care traia ca 99% din conservari la un ritm de viata specific auto/familist.

3. Restul sunt vorbe.

Punct.

Vad ca nu intereseaza mai pe nimeni sa intrebe de ce au cazut cei trei, ci isi ridica tensiunea punandu-l la stalpul infamiei pe autorul topicului. Cred ca unora doar le place sa se faca auziti pe forum. . .si pun multa energie in asta. Da-i tare cu gura si non-stop ca asa iti creste rating-ul pe forum.

* Arata spectaculos, e SF, adica opate sa fie folosit cu succes la Hollywood

 

Eu, totusi, merg pe varianta Clasica, chiar daca Fat boy este mai "mestesugit", eu sunt supla, asa ca trebuie sa pastram proportiile

Si eu sunt supla, fata, dar Night Rod, sau parca asa se numea, a fost si la DOBRESCU' S MAEB, mi-a placut cel mai mult. .ca semana cu WArrioru.

imprevizibila!!???nu-i dai daca nu te tine!virajul ala il iei cu viteza fff mare,pacat de el dar lipsa de experienta isi spune cuvantul...pacat pt el R.I.P!

Bre, da tu stii exact care e viraju cu pricina? Eu nu stiu, doar zic ca ma fura si pe mine peisaju pe A2, si hoooooppaaaa la 175 ma trezesc cu un cacao de viraj atipic. .pai in Germania eu nu am mai vazut viraje dastea. .atipice. .si vant oin rafale ordinare am prins si eu, dar pe turbozone, pe Campina, si eram cu tractoru. .de Warrior. .de ziceam ca ies la arat pe cernoziomu aferent. :

Eu cred ca exista. .dar multi se sperie de pretz. . dar daca ar avea banii. si-ar lua unul. .numai asa ca sa vada ce am gasit eu la motorul asta, de nu vreau sa-l vand nici dupa 3 ani.

M1800 e pe cardan? Pffff. .. .Halal curbe. . Aveam un gand pentru noul V_Maximus. .dar mi-a zis old_school ca e tot pe cardan, ,,asa ca ma lipsesc. in Romania . .de asa ceva pe gropi pe curbe.