warlock

poate trec si eu 4-5 minute, ca ma asteapta pustiulica

cu un steag mare ROZ! ))

dar de asta ce zici (e pinion fata)? cum au spus si colegii, nu mai e de mers asa

e mai bine asa. nu cred ca vrei sa cari 2-3-4 ore tot echipamentul dupa tine. doar e targ de nunti, cati motociclisti or sa vina, era fara rost o garderoba macar pentru casti.

eu nu. poate doar sa ne potrivim la zona de joaca pentru copii, cu pustiulica de 1an8luni nu prea mai am program "la liber", e aproapte totul "la impus".

MASINA in puii mei! MASINA!

...sper ca nu esti dintre aceia care lasa dealuri de seminte la bancile din parc! Ar trebuie sa fie pusi sa mature parcul aia de lasa mizeriile in urma lor, dar cum "vointa" nu este...traim asa.

dar ca in wknd asta nu cred. 4!

neah, pun pariu ca vibreaza ca-n balansoar!

nu iti trebuie link, ci doar mirosul sa iti functioneze, nu ai cum sa le ratezi )

dom'le, de ani de zile e 10 lei!

ba da, te duci sa vezi (si poti) biciclete! +1

poate doar vis-a-vis, cu bebelu la joaca hibernare? ...nu am loc si de asa ceva!

asta fiind care? ...sta acoperita

aiurea, cati expozanti cu moto au fost anul trecut la SAM? 2-3? doua motorete cioparite (rockfm) si un ducati futacios!

NU!

Gsf650 2005! Modelul 650 2005-2006 e cu racire ulei, aer. Din 2007 e racire si cu apa + injectie

pai aia nu se fac mergand incet, doar la mers incet prin oras, peste 40 grade ai probleme. am patit in Bucuresti, super aglomeratie, nu aveam nici loc sa strecor, 42 grade... simteam ca nu mai trage motorul, ajunsese pe la 120-130 grade. m-am oprit cateva minute, si dupa ce am inceput deplasarea, fie si cu 30-40km deja se se racea motorul. A fost singura ocazie in 6 ani de motoretizat in bucuresti cu motoare doar cu racire pe aer (gz250, gs500) si radiator ulei (gsf650).

protectie sa ce? sa nu-ti mai porneasca? nu faci niciun rau daca incerci pornirea si nu te ajute deloc bateria.

cel mai probabil e o problema electrica, aia trebuie revizuita. Ori nu se incarca bateria corespunzator ori ceva o consuma peste noapte. Bateria am schimbat-o inainte sa ajunga motoreta la tine, fix in anul ala. Eu nu am avut probleme nici cu bateria veche, care era probabil cea din 2003 (anul motoretei). Si porneam motoreta si la 5 grade... Sa schimbi bateria nu e o solutie ok pe termen lung, anul viitor iar o sa schimbi baterial...and so on!

Si eu zic, B de inceput, sau ambele. Vezi ca e vorba de masina/autoturism, nu de conserve asa cumzic motociclenii!

cu masina ce? nu poti sa dai cheie si sa pleci? ai 4 coae pe motoreta? te teleportezi? ...

da! o sa-ti blestemi zilele dupa 1 sezon si 3-4 drumuri d-astea, chiar daca stiu un personaj pe V 250 care face zeci de mii km! (festina lente) - chiar anglia! Motocicleala nu e deloc iefina! Motocicleta sta acasa vreo 4-5 luni pe an! Masina cel mult 4-5 zile pe an sta inzapezita!

patru

si inainte de imbarcare a facut pipi!