zigzag

Si eu folosesc 300v. Mai am 15w50 pentru inca un schimb si dupa aia o sa iau 15w60 (10w60 exista doar la 7100).

Consider ca uleiul este viata motorului si nu are rost sa ma zgarcesc.

Trebuie recunoscut ca 1200 pt endure turing este o exagerare, cum exagerare este si Q7 sau Tuareg-ul, dar cum nu se produce doar pt folosinta ci si pt fala, asta e !

Aici sunt de acord cu tine. Sincer, cred ca 800cm, maaaaxim 1000, sunt mai mult decat suficienti pentru o mobra enduro-touring. Cum ai spus si tu, clasa 1200 e echivalenta cu clasa SUV-urilor foarte mari. Din punctul meu de vedere, vehicule inutile, bune doar sa dea bine la public.

Dar, trebuia adus ceva in plus. Si au crescut cilindreea, ca la altceva nu i-a dus mintea. Pacat ca exista cumparatori care incurajeaza aceasta lipsa de imaginatie a producatorilor.

Chiar si tu ti-ai luat un 1200. Pe cand un Q7?

Trece de RAR ? De aratat, arata bine!

De RAR-ul romanesc, mi-e greu sa cred.

Sau poate daca are semnale si tot ce trebuie + multe spagi pe la aia...

Scuze de off topic, da' arata mult prea bine.

Trebuie recunoscut ca GS a creat aceasta clasa,

Nu GS a creat aceasta clasa. Benveu' a creat-o. Sau ti-e greu sa pronunti BMW?

Mi-am achizitionat o pereche de cauciucuri cu cuie (Biltema/suedeze), le-am montat si profitand de vremea superba de astazi am iesit prin Herastrau sa le incerc.

Pe zapada batatorita si gheata gripul este extraordinar, practic mergi ca pe asfalt, pe viraje parca esti ancorat iar franele au o eficienta incredibila, nici nu ma gandeam, la inceput eram sigur ca iau vreo tranta, dar acum m-am convins pe deplin de eficienta lor.

Pe asfalt sunt mai zgomotoase, iar pe portiunile de zapada afanata practic nu poti merge deloc, pleaca rotile in toate directiile. Cert este ca dupa vreun ceas de zbenguiala am ajuns acasa rupt in doua, parca-s batut

In weekendul 15-16 vreau sa trag o tura la munte pe un drum ca asta:

Daca te intereseaza, stii cum ma gasesti.

Harea, nu te mai chinui atata. Indeplineste-ti dorinta ascunsa si ia-ti un BMW. Se vede clar ca-ti doresti dar inca nu te-ai maturizat suficient ca sa lasi incapatanarea deoparte

Pe zapada iti dau dreptate, merge si fara cuie. Dar sincer sa fiu, parca am mers mai relaxat stiind ca am si suruburile alea.

Pe gheata e cu dus si intors. Uite aici colegul de tura care si-a luat o tranta destul de urata pe gheata. Tocmai ce prinsese putin curaj si......

Si cand o veni zapada la munte, eu mi-am pregatit asa ceva: P1012735_zpse7df13d5.jpg

Investitie sub 100 lei. 80 lei cauciucuri noi si vreo 17 lei suruburile ingropate de 4 + piulite.

Manufacturare foarte simpla. Se gaureste cramponul cu bormasina, burghiu de 4, si se baga suruburile. Am folosit un patent cu care am bagat suruburile prin cauciuc. N-am strans foarte tare piulitele.

Am in vedere drumuri cu zapada batatorita sau gheata. Unul din ele l-am facut anul trecut cu mobra si arata asa: P1011197_zpsa9ef9856.jpg

Daca mai sunt entuziasti, eu sunt deschis sa facem gasca.

Azi am facut primul test pe zapada. Aderenta foarte buna pe zapada batatorita. Pe afanata n-am prea putut sa pedalez.

Abia astept muntele sa vedem cum s-or comporta pe gheata.

Pai zi. Te-ai gandit la un traseu? Sosea sau coclau?

Si cam asa a fost weekendul asta - http://www.ciclism.ro/forums/index.php/topic/16390-spre-lacul-vulturilor-tentativa-frumos-esuata/

Parca e liniste pe aici .

Pai atunci sa radem putin

Si cand inchizi geamu tai ghidonu ?

Este coarda elastica. Cand imping geamul bicla se lasa usor intr-o parte.

Ma mir ca ochiul tau de inginer nu a sesizat asta

Eu mi-am parcat-o pe pervaz

Simplu, o coarda elastica si un cui

Si mai am si priveliste din casa

Am si eu niste intrebari de incepator.

Cam la cat timp sau km. ar trebui curatati si unsi butucii? Ma refer la cel de spate, fata si ala de la pedale.

In afara de lant si butuci, ce mai trebuie uns/intretinut?

La jugul furcii trebuie bagata ceva vaselina?

Cam la cat timp/km trebuie demontata furca si inlocuit uleiul? Si ce alte intretineri mai trebuie facute furcii? Am vazut un ulei care se da pe telescoape pentru ungerea simeringurilor. E necesar asa ceva? - http://www.bikexpert.ro/produse-intretinere_40/solutie-furci-brunox-deo_5788_30472.aspx

Daca bicicleta e noua ar mai trebui sa fac chestiile astea sau teoretic ea e unsa din fabrica si un timp pot merge asa?

Si cel mai important, pentru ca habar n-am sa mesteresc la bicicleta, imi puteti recomanda un mecanic competent si cinstit?

Da, am mai gasit si eu ceva: http://www.ridersclub.ro/ro/competitie-ciclism/riders-club-cernica

In concluzie, trasee avem. Ramane sa facem gasca, vedem cand.

Daca o mai fi frumos, viitoarea plimbare ma gandesc sa fie ceva mai off road.

Am inteles ca prin padurea Cernica sunt trasee garla. Poate cineva sa ne ajute cu niste explicatii sau track-uri?

Impreuna cu Ionut (vrajitoru')

Tura foarte frumoasa

In total, putin peste 80km

Am mai mers si pe langa asfalt

----------------

Si cand o veni zapada la munte, eu mi-am pregatit asa ceva:

Investitie sub 100 lei. 80 lei cauciucuri noi si vreo 17 lei suruburile ingropate de 4 + piulite.

Manufacturare foarte simpla. Se gaureste cramponul cu bormasina, burghiu de 4, si se baga suruburile. Am folosit un patent cu care am bagat suruburile prin cauciuc. N-am strans foarte tare piulitele.

Am in vedere drumuri cu zapada batatorita sau gheata. Unul din ele l-am facut anul trecut cu mobra si arata asa:

Daca mai sunt entuziasti, eu sunt deschis sa facem gasca.

As fi venit si eu azi dar ieri am avut niste treaba la Campina si, pentru ca aveam bicla in portbagaj, la intoarcere am oprit pe la Ploiesti si am tras o tura de vreo 60-70km cu un prieten. Azi nu mai pot chiuli de acasa, program cu copilu' si nefasta. Dar maine am invoire si voi putea merge din nou la plimbare.

Daca nu apar alte propuneri, ma gandeam sa va astept maine la ora 11 la Agip-ul din intersectia Fundeni cu Colentina. Ma gandesc ca poate mai vrem un suc sau cafea si asta e mai aprovizionat decat Parteneru' din Voluntari.

Daca pana la 11,15 nu apare nimeni, am decolat pe traseul propus, Gradistea-Tunari. De la Agip spre Stefanesti-Gradistea-Tunari-Stefanesti si intoarcere tot la Agip sunt 68km.

Daca facem traseul propus de mine, ma gandeam sa ne vedem la benzinaria Partener din Voluntari situata chiar langa trecerea peste calea ferata.

Pana acolo fiecare vine cum doreste, cu bicla in masina sau calare. Eu am calculat din locul de intalnire. Intr-adevar, 50 de km sunt din Stefanesti. Daca plecam din Voluntari mai adaugam vreo 10-15km.

Iar legat de ziua plimbarii, asa cum am mai spus, m-am gandit ca poate doresc sa vina si cei care muncesc joi si vineri.

Super!

Deci in principiu pana acum suntem 3.

Deoarece exista posibilitatea ca unii sa munceasca joi si vineri, cred ca cel mai bine ar fi sa facem plimbarea sambata. Eventual vineri stabilim ultimele detalii.

Intr-una din zilele viitoare ma bate gandul sa trag o tura scurta pe langa Buc.

E o plimbare de aproximativ 50km.

Nu sunt foarte experimentat in ale pedalatului si ritmul meu e destul de lent. Croaziera cu vreo 20 la ora si pauza dupa vreo 15 maxim 20km. Cum scrie si in titlu, e o invitatie la plimbare si nu una la alergat.

Ma gandesc sa aleg cea mai frumoasa zi intre joi si duminica saptamana asta. Sa vedem cum e prognoza dupa revelion si va anunt.

Daca mai vrea careva, dati-mi un semn.

Traseul nu e batut in cuie. Sunt deschis la orice propunere de traseu care sa aiba in jur de 50-60km.

Iarna, singura varianta eleganta e cea a celor cu hard enduro: transport pe platforma sau duba pana la coclau.

Daca ai cuie, remorca si vointa, orice varianta este eleganta, inclusiv cu vitezane: http://www.dailymotion.com/video/xpcgvw_extreme-258-km-h-sur-la-glace-match-porsche-gt3-rs-face-a-yamaha-yzf-1000-r1_auto

O parte din voi stiti ca de vreo 4 ani pun la cale intalnirea BMW Camp. O intalnire mica, facuta din pasiune pentru pasionati. Daca o voi mai organiza si sezonul ce vine, posibil sa fie ceva mai restrans. Ma gandesc la ceva off road, cu dedicatie pentru modelul GS. Daca va fi asa, cei cu motoare de strada vor fi nemultumiti si nu mai am chef de reprosuri si altele.

Drept urmare, ma gandesc sa organizam impreuna o alta intalnire anuala facuta pentru toti posesorii de BMW-uri.

Ideea mea ar fi ca in fiecare an sa se organizeze in alta zona a tarii. De asemenea, in fiecare an sa fie alti organizatori. Adica, anul asta ne intalnim sa zicem in Moldova si acolo organizeaza Gigi, ca sta in zona. Anul viitor facem in Crisana si organizeaza Ion, ca sta in zona. Si tot asa.

Ar fi frumos ca cei care organizeaza s-o faca din pasiune si nu pentru bani.

Momentan cam atat am vrut sa va spun.

Astept comentariile voastre si voturile in ceea ce priveste zona unde doriti sa organizam in 2014. Legat de aceasta problema, daca votam o zona si acolo nu e nimeni disponibil pentru organizare, vom lua in considerare zonele aflate pe locurile 2, 3 si asa mai departe.

Daca nu va place, numele intalnirii poate fi schimbat. M-am gandit ca denumiri gen "intalnirea nationala, anuala etc" sunt prea comune.

Sper sa avem parte de o dezbatere civilizata si sa ne vedem sanatosi.

Numai bine!

Da cum ai bagat-o?

Impreuna cu Svgobi, am urcat-o pe scari, treapta cu treapta, pana la 2.

Nu e prima data. Acu' vreo 2 ani a facut iarna si mai bine, in bucatarie Pacat ca nu mai gasesc poza cu 'nea Gabi si Xc-u'...... ............

------

ps- Krong, daca mai ai, pune si tu mai multe poze.