cosminst2008

am eu scarite de pasager pe care nu le folosesc, iti pot imprumuta daca ai nevoie urgent. din pacate nu le vand pentru ma gandesc ca intr-o zi o sa am si eu nevoie. dar, ti le pot imprumuta pentru vreo saptamana, doua, o luna pana gasesti tu sa cumperi sau iti rezolvi problemele cu pasgerii

Dar sambata asta, daca nu ploua, bem si noi o bere n/a? cine s-ar mai baga?

Daca vrei, putem face un schimb de mobre pentru cativa km sa vezi cum e cu b6,5 2005. eu sunt fan!!!

parerea mea este ca nu au bagat indicatorul de benzina pentru a pastra un pret cat mai scazut al motoretei.

la ce caldura era imi venea sa renunt si la geaca... dar as fi un pic prea inconstient sa ma bag pe DN-u doar cu casca pe cap... oricum, prin oras am mers cu geaca prinsa pe saua pasagerului. m-am imbracat inainte de a intra pe DN-u. si bine am facut pentru ca m-au atacat cateva muste turbate. daca n-aveam geaca, cred ca se lasa cu cateva vanatai de toata frumusetea pe maini

Exact la curu banditului m-am uitat si eu (stiu ca suna ciudat)... cu jack-up kit chiar arata intr-un mare fel... se schimba foarte mult aspectul. se pare ca imi place banditu din ce in ce mai mult. daca reusesc sa-i ridic codita un pic mai mult (poate din cadru) va arata si mai porno Mesaj completat unde stai man? sa vin sa ma joc si eu cu mingea de folbal pe langa talhar

N-are nicio legatura cu ce se discuta in acest moment p-aci, dar e prima data cand cineva mi-a facut poze pe talhar in mers dupa ce am vazut pozele, pot spune ca m-am indragostit un pic mai mult de banditu meu.

Gabi88, eu am din 2005, dar n-am nici cea mai vaga idee de cati litri are fiecare liniuta de benzina, insa eu am facut 35km pe rezerva pe autostrada, cu 130 km/h si cand am ajuns in benzinarie mi-au intrat tot cam 16 l... asta e o linie personala pe care mi-am trasat-o in minte: cand intra pe rezerva mai fac cam 30 km in bucuresti in plin trafic. sincer... nici nu ma intereseaza cati litri sunt pe fiecare liniuta de pe bord. faza la mine e ca, din ce am observat, prima liniuta (cand e full) imi dispare mai greu decat urmatoarele doua care se duc imediat. apoi, a doua liniuta (chiar inainte de rezerva) iar imi tine super-mult. ori e bordul meu defect, ori e ceva in neregula cu senzoru din rezervor, ori si pe japonezi i-a durut in c** cand l-au construit, Cheers!!!!

Man, imi pare rau sa citesc despre astfel de situatii. multa bafta in continuare si sper s-o pui pe roti cat mai repede si data viitoare sa ai mai multa grija ca bucurestiul e un pic cam haotic. Doamnelor si domnilor, azi e o mica sarbatoare pentru mine si micul meu talhar. Banditu a implinit acum cateva ore frumoasa varsta de 40.000 km ne dorim inca cel putin 40.000 km, zambete, drumuri curate, virajate si vreme insorita dar nu caniculara impreuna. O seara buna tuturor in continuare

Mie, sincer, nu-mi place de niciun fel cum arata acest fighter. Bascula e foarte interesanta, dar parerea mea e ca nu se pupa cu restul motoretei. codita este exagerat de lunga si prinderile de cadrul central sun prea sus (pentru unghiul de inclinare folosit... daca avea o codita mai scurta si mai ridicata, ca puta unui copil prost, se schimba situatia si arata ceva mai bine). Iar de toba (daca este shrekul ala mare de langa bascula) este odioasa. dar, am mai vazut ceva ce seamana un puc cu tobe, in codita. deci.. nu stiu exact despre ce vorbesc aci. ideea e ca a incercat ceva si a pierdut detalii pe parcurs. Uite un bandit fighter care mie imi place la nebunie.

Vai de capul meu cat de bine arata banditu cu doua tobe Daca ai un gagiu care se ocupa cu tevi de evacuare iti face ce vrei tu.. iti poate intoarce tobele pe langa roata fata ) poate castig la loto si imi trag si yo doua tobe la talharu meu!

Nu mai stiu cine spunea ca e nemultumit de cum trage banditul de 650... RvsS parca... dar mie, la banditu 650 din 2005, imi trage nerv incepand de pe la 3000-3500 rpm. si asa imi trage de cand am cumparat-o (mai putin luna trecuta in care a inceput sa se simta imbacsirea filtrului de aer original). Eu sunt super multumit de banditu meu. ture lungi n-am facut decat Bucuresti-Constanta si Bucuresti-Brasov si sincer, la 1,90 cat am eu, m-am simtit extraordinar, chiar daca am varinata N. Ce-i drept, amortesc un pic bucile, insa, daca retapitezi saua sigur se rezolva acest inconvenient. Cum zicea si Macke... pentru o astfel de tura, cred ca se preteaza mult mai bine un B12, dar tu-ti cunosti finantele, planurile si posibilitatile. Cheers!

din ce am inteles de la alte persoane, franele banditului se pot imbunatatii prin discuri, placute si etriere de motorete SS. La faza cu aplecatu pe fata la franare, e foarte siplu... mobra a fost gandita ca un mijloc de transport in oras, din punctul A in punctul B, fara forje, fara curse, fara liniute... daca vrei, ii poti schimba furca cu una USD. din ce am inteles, pe bandit poti monta furca de GSXR 600, 750, 1000 fara modificare (in afara de ghidon, unde tre sa modifici chestii depinde preferinte...). cel mai sigur, dupa parerea mea, cauta pe site-ulri de streetfightere. acolo gasesti banditi modificati pana la refuz. si ma refer aci la frane, furcaa si bascula... cheers!

Man... pentru mine, cel putin, e foarte simplu sa intru pe un singur forum si sa selectez informatile utile. Dau un exemplu: eu, pe langa banditmania..."teoretic" mai fac parte si din grupul bercenarilor (motoris din cartierul berceni din bucuresti). bercenarii, au site si forum separat (pe langa ce se gaseste pe motociclism.ro). daca am mai deschide un topic seperat doar de intalniri intre banditi, gandeste-te cum ar fi in situatia urmatoare: XYZ din timisoara posteaza o intalnire la ora X in locul Y. Eu, nu stau sa ma uit tot timpul din ce locatie e cel care posteaza. si bag si eu ca sunt prezent. doua ore mai tarziu constat ca intalnirea e in alt oras. Asa... daca suntem toti pe acelasi forum, ne stim... adica ne obisnuim cu ideea ca X e din orasul Y, Z e din oras A si tot asa... noi postam aci cand sa ne vedem la cico, pentru ca e cea mai simpla metoda. se pot face site-uri de banditi separate pentru fiecare oras in parte... dar daca se va face asa ceva, eu nu as mai intra aci... daca as avea o intrebare, as posta-o pe site-ul banditilor din bucuresti si aia e... aci macar suntem toti in aceeasi galeata... ca o familie raspandita in care ne cunoastem, dar nu ne-am intalnit. imi pare rau ca in anumite orase nu sunt la fel de multi banditi incat sa iesiti la o bere (imi pare rau, dar ce ziceam mai devreme, chiar nu stiu din ce oras esti). Si eu am citit cu o lacrima pe obraz despre intalnirile de prin moldova sau din banat la care nu am putut ajunge... aia e... sunt de departe, am un serviciu cu un program de tot rahatu si ma resemnez... nu cred ca trebe sa facem un topip separat pentru intalniri, in care sa facem alte topicuri pentru diferite orase... PS: am baut ceva pana acum so... am chef de vorba si lumea doarme p-aci =))))) Cheers, asflat uscat, si pentru cei prezenti, ne vedem maine!

Deci: Sambata, ora 15:00 la Arcul de Triumf, la intrarea in Herastrau. Ne strangem acolo si stabilim unde mergem sa bem o bere. Probabil vom sta vreo 30 de minute la Arc in cazul in care intarzie cineva. Cheers!

Vino ma sa radem si noi...nu numai tu...egoistule ))) Eu zic sa ne vedem la ora 3 la arc, si de acolo ne hotaram asupra unei bodegi sa bem o berica rece.

Deci nu e nimeni tentat de o berica maine am zis sa anunt din timp sa ca avem timp sa ne aranjam planurile...

Anunt din timp ca sa fie ok pentru toata lumea. Bagam maine o bere? daca ne permite vremea? ne vedem tot la arc si de acolo mergem pe la vreo bodega?

Felicitari pentru toba si sper sa o faci pana sambata sa iesim la o bere!!! acum apelez la voi: deci... care v-ati cumparat de curand casca AGV si mai aveti bonul? am si eu nevoie ca sa-mi recuperez banii pentru echipament de la asigurari. Evident ca n-am bani acum sa-mi cumpar casca si sa le duc bonul asa ca apelez la voi, daca aveti un bon fiscal pentru casca AGV ca sa-l duc la aia sa-mi dea bani sa pot sa-mi iau casca. Am vorbit cu un tovaras mai devreme si el ma poate ajuta cu bonul pentru geaca Streetfighter pe care si-a luat-o el si intamplator e aceiasi firma cu geaca mea. mersi mult de tot.

Mi-am luat BMC-ul de la MyMoto pana la urma, am dat 259 lei, l-am montat si chiar se simte diferenta... acum pot sa fac si eu o depasire fara sa ma mai rog de motoreta urmeaza si carburatoarele si cauciucurile si gata...

o sa dau maine dimineata o fuga pana acolo... daca nu au pe stoc, imi iau BMC-ul de la MyMoto... si BMC-ul e la fel... life long resist...

Da ce-ai facut? ai vrut sa bagi 3 emoticoane d-astea dupa fiecare cuvant? ))

pai asa o sa-mi iau si eu doar ca-i BMC

Ti--am zis man ca plimbarea pe jos face bine la organism 600 pentru akrapovic... nice... Mesaj completat Ce parere aveti de filtrele de aer BMC? am gasit la MyMoto Cotroceni cu 62 de euro... dar inca nu stiu ce sa fac... sa astept dupa PipperCross (160 lei la ElfWorkshop) sau sa iau BMC (260 lei) sau sa astept dupa K&N (250 lei) Voi ce recomandati? Mesaj completat Sau mai spuneti-mi voi magazine de piese unde ar putea sa aiba fil;tre pe stoc... BMC-ul il iau maine daca nu gasesc pipercross sau K&N. eu am fost la reprezentanta Motul (au si K&N, dar filtrul meu evident ca nu-i pe stoc si dureaza 4 sapt), la MyMoto Cotroceni unde am gasit BMC-ul. magazine nu stiu...

e... pe mine ma intereseaza alea in rama... de se baga in locul celui original... si pe care sa-l spal si sa-l ung eu odata la 5.000 km (cred...habar n-am cand se spala astea)