leso

Salut Eu am avut o tija in femur (pe toata lungimea osului) si 4 suruburi (2 la fiecare capat al tijei). Momentul extragerii a fost ales de doctor in functie de refacerea osului - diagnosticata cu ajutorul radiografiei. Perioada normala de refacere la fractura cominutive (in mai multe bucati) de femur este intre 8 si 12 luni. La mine lipsea o parte mare din os si a durat 18 luni. Operatia a durat putin. A necesitat 4 zile de spitalizare - 1 in regim de spital si 3 in regim ambulator (veneam dimineata la garzi, faceam investigatiile si plecam). Am avut un pansament pe care l-am schimbat in spital de mai multe ori (cu tub de drenaj); copcile le-am scos singur, acasa. Dupa ce am scos tija si suruburile m-am recuperat repede si m-am simtit foarte bine. Nu simt nimic la schimbarile de vreme. Sanatate, LESO

Salut. Nu are nici un rost sa comparam gradul de siguranta al celor doua vehicule: motociclete si ATV-uri. Comparatia nu ne aduce decat o disputa fara sens. Din punctul de vedere al celor care nu agreaza domeniile ambele sunt masinarii sinucigase. Pentru cei care le stiu bine, ambele sunt foarte sigure. Problema reala este a celor care le utilizeaza: daca incaleci oricare dinte cele doua tipuri de vehicule si nu iti stii treaba vei muri mai devreme sau mai tarziu; daca te mai dai si mare calaret... problema se simplifica: mori mai repede decat crezi tu sau estimeaza cunoscutii tai. Masinile sunt mai ok pentru ca au cusca de fier in jurul lor si o gramada de sisteme de siguranta. Daca facem socoteala tuturor tamponarilor intre masini si estimam cate dintre ele ar fi fost mortale daca se intamplau intre motoare sau ATV-uri... ne ingrozim! In mod normal, ar trebui ca fiecare sa se documenteze inainte de a se urca in sa. Sa citeasca, sa intrebe, sa se uite la poze si filme. Tine de noi: chiar daca suntem motoristi, ATVisti sau conservari! Asfalt uscat, LESO

m-a sunat un prieten si spunea ca plaga omului cu scuterul era oribila: osul era vizibil peste 10 cm. cred ca i-l amputeaza.

E vorba de accidentul de pe LACUL TEI - DOMINO? Mi l-a descris un coleg... spunea de genul: nu cred ca scapa motoristul! NASOL !!!

Eu cred ca pozele alea sunt facute pe calculator din nimic. asa ca si daca adm. le lasa, nu prejudiciaza pe nimeni; nu manjeste "memoria" nimanui. Cu bine, Leso

Bine ca esti OK! Am avut un nod in gat cand am vazut postul tau. Imi aduc aminte de accidentul tau cu mosii senili. Caluta are urme?

Frumos post! Si nu e singurul! Uite ce inteleg eu: 2 insi pe o furioasa rasnita de cafea au surprins un biet automobilist care dadea inapoi fara sa se asigure intr-un moment de neatentie. In urma deliberarilor, unii forumisti au ajuns la concluzia ca rasnita de cafea era supraturata si depasise viteza sunetului. Asa ca saracul sofer nu a putut sa prevada ca rasnita urma sa vina ca meteoritul... Ar putea urma si o recomandare de genul: Nu va cumparati motoare de 50 ca sunt dinamita! Luati mai bine un zmeu si inaltati-l cand e cer senin si nu bate vantul, ca riscul e mai mic. Sanatate celor accidentati!

Nu o sa scriu despre cat de tragic a fost evenimentul, pentru ca asta este deja scris. Consider ca vina este impartita intre cei implicati. NORMAL ar fi ca fiecare parte implicata sa isi analizeze activitatea, sa identifice erorile si punctele slabe si sa isi imbunatateasca prestatia viitoare, astfel incat tragedia sa nu se repete. Dar noi suntem latini si ne place sa spunem ca am facut bine ce am facut si soarta a fost cruda. Poate altii au gresit, dar asta nu e treaba noastra. Cu bine, leso

Oricum, nici un accident mortal. Am fi auzit la stiri. Si asta ma bucura. Poate se schimba ceva...! Cred ca lumea e putin speriata. Sezonul a inceput in forta... acum cateva weekenduri au fost cele doua accidente mortale - Racari x Mihai Bravu si Libertatii. Asta ar fi trebuit sa-i puna pe ganduri si pe cei mai viteji. Partea proasta e ca am vazut in weekend ceva motoristi care treceau pe rosu - vitezeni . Cu bine! Sa citim cat mai putin pe aici!

Eu cred ca e putin cam mult. Daca ii reglezi carburatorul e posibil sa iti scada consumul cu un litru/suta. Citeam pe un site frantuzesc despre Aprilia Sportciti 125. Spuneacu ca ia cam 6%. Oricum, parerea e neavizata. Cum merge? Demaraj? Viteza maxima? Viteza croaziera?

Frumos! Mi-a placut! Scutere in 2 si 4 timpi, cateva Aprilia de 125 in 2 timpi, o cagiva Mito 125, 2t si o Honda CBR 125, 4t - care a si castigat. Era frumos daca erau si mopeduri. M-am distrat. Organizatorii au fost TARI !

sanatate si noroc in justitie. Procesele sunt un fel de comedii macabre... sunt de ras. sunt avocati care iau onorariu de la tine si taxa de tacere de la adversar... eu am lucrat in bransa. incearca sa o rezolvi fara proces. Am observat ca sunt foarte multi automobilisti care trec pe rosu (vad trei-patru pe zi si nu merg mult!): unii forteaza semaforul, altii trec pe rosu plin. Din pacate, sunt foarte multi care nu se asigura! trec pe rosu plin si nu le pasa. E grav!

eu am ajuns la accident dupa plecarea salvarii. Am vazut urmele. Am revenit la locul accidentului si a doua zi si am analizat urmele. Pot sa depun marturie in legatura cu urmele si comportamentul violent al soferului auto. 0722 555 417 Ionut LESOVICI

Urma de frana era pe banda 2, nu pe linia de tramvai. si era paralela cu axul drumului. Pe asfalt era o balta de sange. 1.5 l sau mai mult. Nu prea avea cum sa scape. Pacat!

Nu am motor si imi e frica sa-mi iau. Imi e frica sa merg cu masina, cand ma gandesc la trafic! Oamenii sunt DUSI CU CAPUL... agresivi. Daca omul a avut dacie 1400 si si-a luat Logan (si eu am Logan)... devine sef.... si vrea sa fie respectat: taie benzi, stanga dreapta, frane, nu foloseste semnalele ca alea sunt pentru fraieri, etc. Nu e un climat propice pentru a circula. Dar sunt silit sa o fac. Mi-am propus sa imi pun o camera video pe bord si inregistrez ceea ce vad. Si vad multe pentru ca merg mult. Fazele cu motociclisti sa le pun pe forumm si cele cu automobilisti sa le trimit pe CD la politie. Am vazut azi 3 vitezisti pe la Casa Poporului. Eram chiar in locul in care s-a intamplat accidentul lui Dan . Nu erau impreuna. Au demarat pana au ajuns in locuri care le conveneau si au redus. Asa DA. Primul a turat destul de mult in viteza 1, a schimbat in 2 si imediat in trei. Se vedea ca are mare feeling sa-i dea se abtine. Mi-a placut. Pacat ca nu toti merg asa. Seara ma intorceam de la Muncii. Un tip cu un 206 taia benzile de parca era la raliu. Croseta tot ce ii statea in cale. Am ajuns pe banda 2 si el era pe trei, la 2 masini distanta de mine. S-a pus in pericol pentru 7-8 metri: stupid! Prost e ca pe motor esti expus si chiar daca mergi prudent vine un fraier, te atinge si esti mort. Ma uitam la scuteristi. Multi sunt pusti si merg... cum mergeam si eu la varsta lor. Inconstient, RISCANT. Dar nu mor atat de des cum mor vitezistii. Cred ca e un semn. Daca ne vedem in trafic eu va dau semnal dreapta si va invit sa ma depasiti; de multe ori ma bag mai pe dreapta (dupa o asigurare temeinica, ca am fost depasit pe ambele parti simultan). Eu scap de o grija iar voi va vedeti de drum. Cu bine! Sa ne vedem pe motoare!

Duminica dimineata am mai fost acolo sa vad urma de frana. Din pacate, o cisterna tocmai spalase strada... Oricum, nu cred ca erau 30 m, ci mai putin. Eu nu am motor desi vreau sa-mi iau. Imi e frica. Asa ca merg cu masina. Cand vad insa vre un far in spatele meu... ma ia groaza. Il vad departe si imediat trece pe langa mine. Prin aglomeratie. Vieza... Cand conduc, oamenii sunt preocupati; se gandesc la tot felul de lucruri...; multi nu au aer conditionat, stau la 45 de grede si isi coc creierii; si atunci gresesc, schimba banda fara sa se asigure, nu dau prioritate, etc. Sa nu mai spun ca multi sunt si foarte agresivi in trafic si considera asta o mandrie... Rau, Rau

Si io am vazut urmarile accidentului. Nu e cum ai zis. Motocicleta nu s-a lovit de masina. Tipa cu skoda a venit dinpre unirii si vroia sa faca dreapta la casa poporului. Tipa cu scoda si inca cativa care au vazut au zis ca skoda avinit cu vit f mica s-a asigurat si motocicleta era la dist mare. Dar tipu cu motocilcleta exact in mom ala i-a dat blana s-a ridicat pe o roata. (era o Honda Fireblade 1000 RR). Skoda a intrat doar nitel in intersectie si can l-a vaut pe motociclist pe o roat s-a oprit. Motociclistu s-a speriat si a picat pe roata din fata cu frana pe fata f putrnica, s-a dat peste cap si asta a fost. MOTOCILISTU NU A LOVIT MASINA. Pur si simplu a venit cu casca direct in asfalt. A mutit pe loc. Asta e. Bravura are pretu ei. Speed in the city kills. Rip OK. dar tot nu inteleg de ce Skoda era cu spatele la Casa Poporului si cu fata spre Unirii. Tu spuneai ca venea de la Unirii... Ar fi ttrebuit sa fie cu spatele la Unirii si fata la Casa Poporului. Ori Skoda e cu fata la o artera rutiera cu sens unic. nu inteleg!

Urma de franare era pe partea stanga a benzii 2. cam la 30-50 cm de linia continua. Dupa linia continua era linia de tramvai. Tind sa cred ca omul venea pe banda 2. Dacia era lovita in stanga fata. De fapt era lovita in partea de jos. Cred ca motorul a intrat cumva sub ea. Pacat

Avea urme de franare: vreo 25-30 de metri (apreciati din masina). Treaba cu turometrul nu mi se pare relevanta... poate a sarit la 9 000 din cauza impactului.

nu stiu daca povestea cu casca e adevarata. cert este ca langa motor am vazut 2 casti. una din ele - neagra - parea cam obosita, uzata. nu mi s-a parut ca a fost trosnita pe sosea. Singura cale de a afla mai mult e de la vreun cunoscut al motociclistului. RIP

Da, asta e accidentul! RIP! Cand am vazut accidentul eram in drum spre United Motors sa ma interesez de un scuter de 125. Tocmai negociasem cu administratia blocului sa il bag inauntru. M-am intors. Imi e groaza. Cred ca motociclistul nu avea viteza.

Sambata, 20 mai 2006, 10:45 Treceam pe Mihai Bravu dinspre Piata Sudului spre Obor. Dupa intersectia cu Calea Vitan e o strada mica la dreapta; pe colt e un PECO. Pe linia de tramvai, 2 casti, plastice, ulei si o balta de sange (cred ca peste 1.5l). Oamenii trageau de o dacie Break B 22 TIN. M-am oprit. Pe partea opusa intersectiei mici cu PECO fusese tarat unn motor albastru - cred ca era un Suzuki GS cu carena B 90 EOB. Motocicleta nu era noua. Partea din fata praf. Cadru indoir. Parca imi aduc aminte ca am vazut si un radiator strivit, ceea ce ma duce cu gandul ca nu era GS. De la oameni am aflat ca Dacia a intrat pe Mihai Bravu fara sa acorde prioritate. Motociclistul a zburat de pe moto. I-a sarit casca. A picat cu capul in jos pe spate. Oamenii credeau ca a murit. Asta contrazice ce-am vazut eu si anume pata de sange langa locul accidentului. Soferul Daciei plin de sange la cap; sangele se scurgea pe tricou... Constient dar in stare de soc. Zicea ca motociclistul a intrat in el I-am spus ca ii pun numarul de inmatriculare pe forum. era sa sara la mine... Motociclistul fusese luat de salvare. Oamenii spuneau ca nu avea pasager. Accidentul era foarte proaspat. Sangele de pe sosea era proaspat. Eu sunt inca in stare de soc. Daca aflati ceva, va rog postati. Daca motociclistul are nevoie de ajutor, SA IL AJUTAM!!!

Partea proasta e ca nu am garaj si nu am cum sa-l bag in bloc deoarece la intrarea in bloc am scari, MULTE scari. nu stiu ce sa zic... Am o oferta foarte buna de scuter de 125 in 4 timpi, dar imi e frica!

IACH !!! deci nu il pot tine in spatele blocului...