freeman

prietene...esti paralel. are 6 trepte, consuma 6.5 in oras. 4.5-5 afara la viteza pentru care a fost gandita s amearga adica 134-150 max. cuplul este de 140 nu 1500 si este la 3000 de incins....ai sa razi dar racirea pe ulei/aer isi face efectul bine, asta nu inseamna ca depaseste 110 grade fata de altele...iar servand a avut una...chiar pe care o am au acuma...si am mers cu ea 15.000. informatiile luate de pe net pe sarite te fac sa fi doxa de prostie...

Duminica fac un Siriu-Cheia. Amatori?

detin un MT-01....in nici un caz nu e de incapator. are 1700 cc si 140 cuplu. ca o intrebare? de ce vrei MT...doar ca arata intr-un fel?

maine vreau sa trag o tura de duminica. ceva de genul siriu-cheia-retur. cheia si retur sau o sighisoara sau ceva mai aproape saschiz. o sa plec pe la 10.30 de la luckoil baneasa. cine e interesat sa ridice mana sau ne auzim maine. sms la tel 0722.521.722.

niko...as merge eu dar duminica. daca nu mergi azi, vorbim pentru maine

pai ce te mai intereseaza....in mare totul este bine. nu am ce sa ii reprosez doar ca inca nu am gasit un ulei optim pentru ea. mai caut. am mers doar cu Yamalube, am incercat un motul dar aluneca ambreiajul....clasic, dar acuma cu temperaturile ridicate dupa 30-40 km cutia agata cam tare. o sa incerc rock oil. tot 20w50

un singur lucru nu imi place mie personal, asta nu inseamna ca nu a iesit bine. Jentile......parca ar fi mers ori negre cu rosu de la cadru ori rosu cu negru. in rest a iesit foarte ok.

am experienta motoarelor 2v. Nu stau sa le enumar.....sunt destule si toate au fost ss. Deci....este un motor impunator la vedere dar pe el te simti bine. Are 1700 cc si este un motor de cruiser cu modificari minore la motor, o treapta in plus si alt cadru,deci o alta motocicleta.....dar: nu e de mers cu ea in oras, nu este facuta ca sa stea mult dat fiind sistemul de racire pe aer, cilindru mare pe spate cam ascuns. Ca si consum in oras, am mers putin dar pot spune ca e un consum de 8 iar afara treaba sta diferit. Consum intre 4.5 si 7. De ce? Pai daca mergi sau incerci sa mergi sport nu poti prea mult timp, una la mana ca greutatea la un moment isi spune cuvantul iar tot raportat la greutate cei 98 de semicaluti se simt....sunt putini si nu se simt in schimb se simte cuplu imens care te pune la munca pe viraje....adica mesteci mult in cutie...cutie care se stie ca e cu probleme datorita lipsei arcurilor pe placa de presiune. Consumul de 4.5 e scos daca se merge in ritmul pentru ce a fost conceputa...powercruiser. Una peste alta este o motocicleta buna pentru plimbari nu pentru oras o motocicleta pentru cei care se "retrag" din motociclism si vor sa mai vada stanga dreapta. De cauciucuri....ce pot spune le mananca normal pentru un 2v de greutatea lui. 5000 pentru racetek k5 iar acuma sunt pe angel st. Pana acuma multumit, inafara de ambreiaj care este foarte pretentios la ulei......va urma.

intrebare. de ce te-ai plictisi de un loc unde nici macar nu il vezi si doar il/te afumi? eu credeam ca pe forum postai si tu ceva de genul...bagam o plimbare pana la sighisoara(dar e prea departe pentru motociclismul de forum). Ce departe sunt vremurile unde oamenii erau oameni si maimutele erau tot maimute

pai hai sa ne vedem la o cafea

nu o sa apuci vremea aia, este singura motoreta care va ramane stoc in partea tehnica, este monumentala tehnic....singura problema ar fi ambreiajul, posibil sa umblu la el, daca vreau sa trec de 100k ceva posesori mai sunt pentru ceva infoermatii? sau cunoasteti pe cineva cu MT?

maine eu fac buc-calarasi-oltenita-(giurgiu-bucuresti)-Bucuresti. ora 10.00 la lukoil pantelimon(lebada). e stabilit, cine vrea e bine venit

maine eu fac buc-calarasi-oltenita-(giurgiu-bucuresti)-Bucuresti. ora 10.00 la lukoil pantelimon(lebada). e stabilit, cine vrea e bine venit.

deci pana la urma care este traseul propus? locul l-am memorat

ca o concluzie.....???? sa fim sanatosi, vrabia malai viseaza