Sari la conținut

TheFatBob

Super Membru
  • Număr conținut

    2.036
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de TheFatBob

  1. pai atunci nu stiu ce sa zic...chiar nu sti de la ce motor provine?cilindree macar sau an fabr.

    poate ca semering vei gasi pina la urma,iar pistonas sa-l faci la un strungar dar...oare merita?

    mai bine cauta unul asemanator,cu aceleasi prinderi,dar complet.succes.

  2. sal,

    nu poti lua un etrier cu 1 pistonas de la vre-o japoneza,cu prindere asemanatoare?

    mi-e nu mi-se pare ca e incomplet...ai cele doua placute,care pot fi reconditionate(incarcate cu ferodou)...pistonul pare la locul lui.

    hmmm

  3. Superbe,da' parca sunt Wild Star usor modif...Cand n-ai prea multi bani merge si un Drifter de 1500

     

     

    sa-mi fuck una :D ....nene,tu nu esti din filmul asta, asai?...

    adaug: "si motorul meu,cind ma uit la el,parca-i vulcan de 800" :scratch: .

  4. da,motorul e gata....mai am de montat semnalizarile si clacsonul...

    are compresie acum de-mi rupe piciorul.

    poate fac un filmulet zilele astea,dar nu stiu daca-l pot urca aici.

     

    bach,zi ce mai sti despre nipru meu...

  5.  

    Fara intentia de a deranja fanii, ma intreb: de ce faimoasa Motorcycle Company nu are o pozitie clara, fata de motocicletele in discutie, care au popularizat-o mai mult decit orice reclama?

     

    S-a sustinut ca din cauza traficului de droguri, cu care incepe filmul. S-a sustinut ca din cauza culorii pielii creatorului celor doua choppere. S-a sustinut... fuck all!

     

    Daca tot ma intreba Robychopper, deseori, daca am ceva cu Harley: da, am si anume cu ipocrizia maretei Company. Nu vreau sa jignesc pe nimeni, repet, iar daca nu sint inteles, n-are rost sa explic nimic.

     

     

     

     

    din aceleasi motive pt care nu vor sa fie asociati cu HA si alti 1%,care se stie prea bine ca au promovat brandul prin cumpararea exclusiva a marcii cit si prin customizarea motocicletelor....politica de marketing(cum ziceai mai sus, ipocrizie).

    ma indoiesc ca adevaratii iubitori ai marcii se vor simtii ofensati....nu ne intereseaza politica firmei,ci produsele sale.

  6. well,dupa mai bine de 1 an,"the fatbob" is back:

    cilindrii si pistoane S&S+biele+pp ulei RevTech+placi ambreiaj+pinion cutie 1si3+releu incarc+capac cut viteze,carb S&S,tije supape,toate noi....carter sudat si rectificat,scaun supape rectif....ceva bucsare+reglaje...acum am compresie marita....porneste fain,e in rodaj inca.

     

     

    TFB

    poze n-am,ca a fost reparat la Buc la Catalin.

  7. Oricum trebuie vorbit si cu ceva cluburi care ar permite un astfel de concurs la intalniriile lor!

    Si poate le-ar iesi si lor ceva bani dintr-un pret mai mare al biletului la intalnire, astfel incat sa poata oferi si un premiu la primele 3 locuri si eventual sa le ramana si lor ceva din vanzarea biletelor!

     

    ce naiba man,iar ne complicam?lasa-i nene pe altii cu bilete si altele...

    asta e organizat de forumisti.

    rezolvam noi si cu premierea la intrunire.

  8. eu propun:

    data de 1 feb,data inceperii,cu conditia ca cei inscrisi sa prezinte datele de baza ale proiectului si ceva poze.

    data finala pt jurizare pe forum:1 mai.

    jurizare:toti membrii subforum-ului

     

    prezentarea proiectelor:prima mare intrunire din an(cluj?)cu jurizare "vox populi"la urna.

    banii: 10eur de caciula(sau 40ron),de la membrii subforumului,doar cine vrea...

    cu adunarea banilor:o propun pe cria_p(sa ne dai un cont in eur sau lei)

     

    simplu,cine cistiga,primeste banii.

    ce ziceti?

     

     

    TFB

     

    ps:pe mine ma intereseza munca depusa,finisajele,culoarea aleasa,sa fie functional...ideea in sine... etc...si NU marca,oricare ar fi ea.

  9. * intzeleg...

    totusi, cate persoane cunosti tu in Romania care sa poata face singure un chopper?PAI NUMAPE FORUM SINT VRE-O 5.

    de la 0. si intr-un termen fix(!) stii foarte bine care sunt dificultatile celor care vor sa faca asta aici (entuziastii). tu ai investi intr-un chopper 1000 euro ca apoi sa nu mergi cu el? DA.

    premiul, retine, il ia unul singur. d-aia am sustinul ideea de echipa (asa cum a prezentat-o si JT), pentru ca daca-s 2-3 sau chiar 5 efortu-i mai mic si distractia/satisfactia e aceeasi.STIU ASTA,DECI POT PARTICIPA SINGURI SAU GRUP,FIECARE CUM POATE.

    e un concurs pana la urma menit sa atraga atentia asupra chopperelor in Romania, nu "proiectul vietii" unui chopperist. sunt sigura ca ma intelegi...

    PAI ASTA ZIC,SA NU FIE RESTRICTII,SA PARTICIPE SI CEI CARE CONSTRUIESC DE PLACERE CIT SI CEI CARE O FAC DOAR PT CONCURS,PROMOVAM PE TOATA LUMEA.

    CEI CARE O FAC DIN PLACERE,VOR AVEA ACUM UN MOTIV IN PLUS.

     

    ar fi bine sa fie mai multe intruniri unde sa avem concursuri d-astea. sunt curioasa cine s-ar implica. nu numai dintre constructori ma gandesc, ci si firme, reviste, "entitati" influente din lumea moto.

     

    AIA CU FIRMELE CONSTRUCTOARE S-O LASAM SEPARAT.

  10. * pai eu cu ce am complicat, bre, lucrurile?

    in cele ce ai scris, ai repetat exact ce am spus eu mai sus (cu o singura diferenta de opinie: vechimea proiectului) :)

     

    bafta!

     

     

    eu cred ca tu ai repetat ce s-a spus mai inainte de tine...plus citeva completari...

    eu ti-am repetat ca sa fie clar ce propun:bugetul fix,nr persoane implicate,vechimea proiect,RAR.

     

    ps:in ochii mei,cintareste mai mult un proiect facut de 1 persoana,de la 0 si sa fie functional.

  11. cria,hai sa nu complicam lucrurile.

    se pune la bataie un buget de 1000euro(adunat de noi),care v-a fi premiul cel mare pt cistigator.

    nu cred ca e o problema daca lucreaza 1-2-3 oameni la un proiect.

    de asemenea nu conteaza daca e un proiect inceput mai demult.

    de ce?pt ca unul dintre criteriile de jurizare ar putea fi tocmai asta: a lucrat doar o persoana si e un proiect nou?va primi mai multe voturi(adica va trage mai greu in balanta).

    apropos de RAR,motorul trebuie sa fie macar functional(adus pe remorca),sau poate fi chiar inmatriculat.

    oricum,startul se va da dupa ce fiecare concurent v-a prezenta pe forum, proiectul de inceput( motor,piese,cadru etc dezasamblate)pt ca toti sa plece de la 0,sa zicem.asta propun eu.

    va rog sa ma corectati/adaugati daca vreti altfel,dar hai sa"keep it simple"!

×
×
  • Creează nouă...