Sari la conținut

TheFatBob

Super Membru
  • Număr conținut

    2.036
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de TheFatBob

  1. Eu singur ..

    Poate ar fi bine sa bagati si o limita a investitiei in chopperul respectiv ... pt ca daca apare cineva cu o motocicleta accesorizata cu niste piese cromate cumparate cu sute de bani ( pe care le aprecieza majoritatea ) il va neindreptati pe altul care nu a bagat atitia bani in moto dar muca lui a fost mult mai de calitate ...

     

    Parerea mea este ca se pot vedea mult mai bine diferentele de dibacie ale constructorilor daca sunt toti limitati de un fond pe care sa il bage in moto ...altfel va lua premiul tot acela care are cei mai multi bani ...

     

    basty

     

     

    * e foarte corect ce zici, basty. e bine sa plece toti de la un numitor comun, adica posibilitati echivalente. pe urma va trebui sa stabilim ce se puncteaza. poate asa va intelege fiecare participant, cu ce poate sa se prezinte, nu?

     

    o singura nedumerire am: cum vom putea stabili marimea bugetelor pe care le-au bagat constructorii in "masinarie"?...

     

     

    ma,voi chiar sinteti turci.....pai nu am explicat clar mai inainte?

    NU conteaza suma investita,conteaza ideea,design-ul,munca depusa,ingeniozitatea,solutiile adoptate etc.....astea se vor vedea la final si ASTEA se vor puncta,NU kilele de crom luate de pe ebay sau mai stiu eu ce bling bling....punct.

     

    voi asa faceti...si aici citez un amic:" de ce simplu, cind se poate complicat?"

  2. deci 5 participanti,cu Basty.

     

    unii parca sinteti turci,de nu intelegeti...."bugetul" inseamna premiul oferit de votanti,adica 1000€,cu participare minima de 10€/votant.....adica suma asta o oferim noi ca premiu...e clar?voi puteti baga in proiect citi bani vreti,e treaba voastra.

     

    cria,eu zic sa ne limitam la fondurile strinse de la votanti,cu cit ne extindem mai mult(sponsori,reviste etc),cu atit ne complicam si sansele sa se realizeze treaba sint tot mai mici....

    haideti pt primul concurs,sa ne limitam la ce am zis,apoi,daca functioneaza,extindem proiectul,bineinteles cu acordul lui Marian,a carui ideea a fost.

     

    desi am mai spus-o,revin cu propunerea:

    votarea pe forum se va face de catre toti membrii inscrisi aici la chopperisti.

    votarea de la intrunirea moto, aleasa undeva inainte de 1 sept(la Hunedoara?,ca despre Brasov nu scrie nimic in calendar),se v-a face de catre forumistii votanti care au cotizat.

  3. pai atunci nu stiu ce sa zic...chiar nu sti de la ce motor provine?cilindree macar sau an fabr.

    poate ca semering vei gasi pina la urma,iar pistonas sa-l faci la un strungar dar...oare merita?

    mai bine cauta unul asemanator,cu aceleasi prinderi,dar complet.succes.

  4. sal,

    nu poti lua un etrier cu 1 pistonas de la vre-o japoneza,cu prindere asemanatoare?

    mi-e nu mi-se pare ca e incomplet...ai cele doua placute,care pot fi reconditionate(incarcate cu ferodou)...pistonul pare la locul lui.

    hmmm

  5. Superbe,da' parca sunt Wild Star usor modif...Cand n-ai prea multi bani merge si un Drifter de 1500

     

     

    sa-mi fuck una :D ....nene,tu nu esti din filmul asta, asai?...

    adaug: "si motorul meu,cind ma uit la el,parca-i vulcan de 800" :scratch: .

  6. da,motorul e gata....mai am de montat semnalizarile si clacsonul...

    are compresie acum de-mi rupe piciorul.

    poate fac un filmulet zilele astea,dar nu stiu daca-l pot urca aici.

     

    bach,zi ce mai sti despre nipru meu...

  7.  

    Fara intentia de a deranja fanii, ma intreb: de ce faimoasa Motorcycle Company nu are o pozitie clara, fata de motocicletele in discutie, care au popularizat-o mai mult decit orice reclama?

     

    S-a sustinut ca din cauza traficului de droguri, cu care incepe filmul. S-a sustinut ca din cauza culorii pielii creatorului celor doua choppere. S-a sustinut... fuck all!

     

    Daca tot ma intreba Robychopper, deseori, daca am ceva cu Harley: da, am si anume cu ipocrizia maretei Company. Nu vreau sa jignesc pe nimeni, repet, iar daca nu sint inteles, n-are rost sa explic nimic.

     

     

     

     

    din aceleasi motive pt care nu vor sa fie asociati cu HA si alti 1%,care se stie prea bine ca au promovat brandul prin cumpararea exclusiva a marcii cit si prin customizarea motocicletelor....politica de marketing(cum ziceai mai sus, ipocrizie).

    ma indoiesc ca adevaratii iubitori ai marcii se vor simtii ofensati....nu ne intereseaza politica firmei,ci produsele sale.

  8. well,dupa mai bine de 1 an,"the fatbob" is back:

    cilindrii si pistoane S&S+biele+pp ulei RevTech+placi ambreiaj+pinion cutie 1si3+releu incarc+capac cut viteze,carb S&S,tije supape,toate noi....carter sudat si rectificat,scaun supape rectif....ceva bucsare+reglaje...acum am compresie marita....porneste fain,e in rodaj inca.

     

     

    TFB

    poze n-am,ca a fost reparat la Buc la Catalin.

×
×
  • Creează nouă...