superbec

Acum 52 minute, Sergiu pintiliciuc a spus:

 Încep cu senzorul de curățat , și apoi ecu , motorul are și power c ,

daca are pc incepi de acolo , probabil ca e instalat de belbozi

no, no no no ... sa vezi acum teoria unsului de lantz 

Acum 1 oră, prafrau a spus:

 

 

singurele toyo bune sunt r888r

dar nu pe ploaie

r888r au FOST bune .. acum sunt sub mediocre si se pare ca Toyo e condus de belbozi de cativa ani incoace

am pus toyo pe toate masinile de 10 ani incoace , alea de iarna sunt foarte bune si la 50% din pret fata de michelin , absolut nici o problema si am avut aproape numai masini rwd

anul asta nu am gasit toyo snowprox la dimensiunea imbecila de pe id3 si am pus Goodyear UltraGrip Performance + ... pfff sunt mai bune in orice conditii decat gunoaiele de continental cu care a venit masina 

Acum 8 minute, einstein1984 a spus:

 

Un zoe iarna scoate 180 km de autostrada, vara vreo 250. 

irelevant , masinile astea nu vad asa des autostrada, dar cu 4-5 drumuri scurte pe zi iti scade autonomia sub jumate cand e frig

zoe cu bacteria a mai faloasa viseaza la autonomia aia .. pe autostrada mergi la viteze de autostrada , in ro parca era 130km/h , cat are zoe vmax :)))

Acum 3 minute, john17 a spus:

Nu mere resoftată (la TNG eventual)?

da, si curent  omv 99+

45 cai ... puteau sa puna si ei macar 100 

wltp ala se imparte la 2 sau chiar 3 iarna la drumuri scurte

dacia nu dezamageste , se inverzeau francezii daca ar fi scos o masina decenta.

Acum 19 ore, Kagemusha a spus:

 

Mă surprinde absența unor țări ca Luxemburg,

LX are 3 fast chargere in toata "tara"... si la cat costa combustibilu la ei trebuie sa iubesti tare de tot ursii polari sa-ti cumperi electric.

probabil e joc in rulmentul jugului , joc in prinderea ghidonului e mai mult decat rar ... bine, keeway fac chestii care trebuie reparate de noi.

Acum 14 ore, adidas a spus:

70mai A800S ar fi ultimul model. M-ar tenta si pe mine o camera din asta.

Un GoPro n-ar merge pus?

pai nu e competitie cu gopro , astea le lasi acolo sa filmeze tot timpul, complet automat, face loop si parking event (daca ii pui o alimentare cu monitorizarea bateriei auto ) o montezi si uiti de ea pana ai nevoie.. incident in trafic, smardoiala etc

gopro nu stie sa faca toate astea si mai si bate la ochi , e butucanos , iti cumperi 4x 70mai A800 de banii aia .

xiamoi e beton, face exact ce trebuie , am prima versiune  si pe id3 am pus xiaomi A800 4k si cu rear camera , am mai avut black vue si cateva no name pe diferite masini , blackvue o mare teapa de 400Euro !!!! 

sa o muti din masina in masina e.... absurd

Acum 20 ore, vis-a-vis a spus:

 Sunt sigur că aș merge cot la cot cu o vitezană pe Cheia, chiar aș călca-o rău pe coadă pe serpentine... E mașina, grea, 

nu mergi , poate cu un Rimac , un model 3 il poti compara cu un golf gti ca performante , chiar daca accelereaza mult mai repede , restul e kaka si incredibil de grea, m5 e un fluturas slabut pe langa orice electrica, sunt doar masini de dus la munca , relativ ieftin in anumite circumstante , atat si nimic mai mult 

Acum 8 ore, prafrau a spus:

 

nu as incerca la mers sportiv, frana aia regenerativa te incetineste, nu te opreste

 

te opreste acc-ul dar iti pune masina in park si pe avarii , si ti se incing-fade mult mai greu franele 

la id3 regenereaza pana pe la 150kw ... e chiar interesant sa asociezi franarea cu energia ... din pacate nu am nici un feedback despre franele hidraulice sau procentajul dintre frane si regen .

Acum 18 ore, JUST4TNT a spus:

 

Cel mai probabil calitatea sedanului chinezesc e aceeasi ca si calitatea continutului de pe Tik Tok . 

pai e copiata dupa tesla... nici originalu nu e fantastic ca masina cum sa fie copia... 1000km vara la vale probabil

Acum 11 ore, adrianm a spus:

Oil is like religion.

100%adevarat , fiecare crede in cate ceva , nimeni nu stie cu siguranta ... cand le zici sa nu mai creada in marketing sar de cwr...

Acum 11 ore, adrianm a spus:

Jaso MA (doar MA2) iar fix ăsta era motivul pt care îl foloseam

pai si motul 5100 are cert MA2 

Fix 5100 (10w40)e "problema" cu mortul, un ulei "banal" la pret de full sintetic ... si am impresia ca in motorul de la avatar trebuie sa pui 5w30 sau 40 care nu-l gasesti decat ca 7100 

Acum 5 ore, ianachim a spus:

vlad asta te duce frate prin niste locuri.... de vis’

 

multumesc, uitasem cum e , hai cu vara !!!

La 17.12.2020 la 0:14, Lucian_M a spus:

La banii ăia găsesc Unior mâine în Dedeman, dar parcă n-aș da dublu pe o cheie, mai ales că nu va fi folosită intens.

pai nici n-ai nevoie pt ca la vaslui nu se foloseste ...strange pana paraie

toate suruburile ce tin de capace-motor trebuie stranse cu dinamometrica de ... 1/4 are range-ul pe care il cauti   oricum ai nevoie si de 3/8 

Acum 1 oră, Florin Mihai V a spus:

Salut ,la curățarea etrierilor este obligatoriu înlocuirea garniturilor de la etrieri??

Nu este obligatorie inlocuierea garniturilor, este recomandata si de multe ori necesara.

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

În afara acestor dejecții, ai ceva argumente sau vrei doar să pari deștept?

daca as fi vrut sa par destept vorbeam pe nas ca tine 

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Detectez cumva o urmă de antisemitism aici? Sau nu-ți place să fi numit țigan și d'aia te exprimi așa, crezi că te răzbuni?

nu esti pe fb sa-mi faci reclamatie la zuckeberg 

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Nu, nu sunt salahor, doar locuiesc aici. Lucrez pentru o companie străină, dar, spre deosebire de tine, sunt recunoscător acestei țări că am avut posibilitatea să mă stabilesc aici. Și ca să vezi, chiar zbor!

a.. esti stewardeza, am inteles

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Da’ măcar liceul l-ai terminat? Ai dat bac-ul?

nu boss , am scoala vietii

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Salahor sau gunoier poate ești tu. Exprimarea suburbană mă face să cred însă că nu te ridici la înălțimea unor astfel de oameni.
Că tot veni vorba de meserii, cred că ești plin de bani, am văzut pe alte topicuri că te lăudai ce bine câștigi comparativ cu săracii din România. Nu vrei să postăm niște fluturași de salarii, să mă faci de rușine, ce zici?

 

nu cred ca ai vazut , lache, pe undeva ca ma laudam eu cu ceva, ai inteles tu gresit , te orbesc frustrarile de salahor

fluturasii de salariu sunt pt salahori ca tine, nu e vina mea ca nu te duce capul decat sa te angajezi la corporatie, am trecut si eu prin asta stiu ca e frustrant

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Bine că nu a fost portar pe la NASA, să fi văzut atunci ce te învăța despre navete spațiale!

nu ai tu treaba cu ce am facut eu pe unde am lucrat, ti-am dat doar cateva exemple (incomplete) sa vad cat o mai arzi cu belbozenia ... 

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Frumoasă expunere. Îmi place cum te învârți în jurul cozii, fără să fi venit cu argumente. Alea cu mostrele la trimise la Ploiești și cu cititul unui MSDS-ul au fost chiar bune.

Chiar dacă puneai vreo poză cu un motor distrus, tot nu te-aș fi crezut, din două motive: ești prea înverșunat să demonstrezi că Motul este cel mai prost ulei moto și doi, nu am certitudinea că poza aia era a vreunui motor distrus din cauza uleiului Motul.

În rest, să fii sănătos!

ai o problema de intelegere? 

Acum 4 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Eu o să mă opresc aici, mă bateți cu experiența.

hai repede ca tre sa impingi carucioru pe culoar

Acum 1 oră, MotoS Garage a spus:

 

Intamplator ma ocup cu ceva nebunii,

 

nu stii tu nimic mah ca n-ai diploma de injiner

Acum 12 minute, The Flying Dutchman a spus:

Fratele nostru mai mare și mai priceput, nu-mi permit să-ți dau un sfat, dar iată ce îți recomand: fă un test cu două motoare identice. Pui într-unul Motul și în celălalt alt ulei cu caracteristici similare. Le utilizezi în condiții similare măcar 10000 km, de preferat peste 30000, schimbând uleiul conform cărții tehnice a motorului. Dacă ești curios să verifici performanțele motoarelor le faci câte un dyno test din când în când să te convingi că Motul e gunoi. După cei 10000 sau 30000 km, desfaci motoarele și măsori uzura și ce mai vrei pe acolo. Pe urmă ne pui și pe noi la curent cu rezultatele și revelațiile pe care le-ai avut.
Până atunci, ciocu' mic, joc de glezne și ascultă la inginerii ăia care au scris cărțile și la cei care postează pe aici. Ei au cunoștințe la care mătăluță doar visezi, că de la facultate ai lipsit, bănuiesc.
S-auzim de bine!

te-ai trigaruit injiner de 2 lei ? ce sa vezi mah, te fte pe tine grija de facultatea mea ... marsh la munca mah , esti salahor la jidani de mlastina si te crezi zburator...marsh la cacao

motul e gunoi la suprapret 

Acum 27 minute, The Flying Dutchman a spus:

 

Ceea ce afirmi tu e o snoavă, nu un basm. Ce te califică sa spui astea, afară de ego-ul nemăsurat?

~1 an lucrat la centrul Chevron de testare a motoarelor si uleiurilor 

6 luni diverse proiecte in rafinaria shell de peste drum

5-6 ani mecanic moto

1 an mecanic  diverse utilaje 

da , cred ca sunt mai calificat decat tine sa-mi dau cu parerea si da, lache de mlastina egoul e mare , dar nu mai mare ca al tau se pare...

Acum 16 minute, einstein1984 a spus:

chiar crezi sincer ca la motorul ala mai conteaza? 

conteaza mai mult ca la unul in perfecta stare... in special pentru bujii , oricum motorul merge si cu ulei de la lidl fara probleme

Acum 23 ore, The Flying Dutchman a spus:

 

 

Dacă aduceți și argumente pertinente, de acord. Dar nu din alea "am un prieten care are un prieten" sau "știu eu că e o mizerie, pentru că mi s-a gripat motorul cu el"... Altfel, părerea voastră este la fel de competentă cu a oricărui alt membru de forum (iar mulți dintre ei folosesc Motul).

 

Și nu, nu folosesc nici ulei Motul și nici alte produse de la ei. Nu sunt nici dealer sau altceva.

mortul e overpriced ca brand , 10w40 gama 5100 de la ei e un "semi sintetic"  la fel de bun ca acelasi ulei de la lidl (la 1/4 din pret) , daca te chinuie curiozitatea chiar exista teste pe net, dar un msda e cam suficient daca stii la ce sa te uiti.

sinteticele "adevarate" nu-s rele dar cat exista belray, silkolene sau chiar LIDL nu are sens sa bagi mortul

sa se strice motorul cu orice ulei multigrad n-o sa vezi, chiar orice vascozitate , nu se strica instant, se strica in ani de zile, dar cu un sintetic bun poti micsora consumul de ulei si prelungi (oarecum viata motorului) restul sunt basme

Acum 1 oră, misionaru a spus:

Daca a scazut mai mult de 10V, ai probleme la circuitul electric (cu tot ce inseamna asta, la modul general).

 bateria e moarta e cauza in cele mai multe cazuri

Acum 1 oră, misionaru a spus:

 

Vezi cat iti citeste la ralanti, trebuie sa ai intre 12-13V

peste 13v (cu baterie buna si incarcata) si farul aprins !

Acum 1 oră, misionaru a spus:

 

Apoi, cu motorul cald, tureaza-l si tine-l la 3500-4000 de turatii. Citirea trebuie sa fie peste 14V. Daca e mai putin, nu iti incarca bateria. Daca e peste 15V, iti incarca prea mult bateria si ai o alta problema.

 

 

nu e absolut necesar sa ai peste 14v , poti merge ani de zile cu un releu care incarca 13.8 in sarcina , peste 14.4v la motocicletele noi, peste 15.4 la unele vechi trebuie schimbat releul !

e foarte complicat cand habar n-ai ce faci

atunci nu-i nici o problema , la urmatorul schimb sa pui 10w50 , pana la 0.5L la 1000km e ok

mai ingrijorator e ca nu te-ai gandit sa verifici nivelu in 3500km ...