Sari la conținut

Părintele

Super Membru
  • Număr conținut

    591
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Părintele

  1. Ți-am arătat că sunt prezente în dex, neologisme le zice. Aici trebuie să fiu de acord cu tine. Ciao!
  2. Mersi! Să aveți o tură faină!
  3. Mă puteți conduce pe mine până la Budapesta sau Viena
  4. Repede tu să faci caca împrăștiat pe forum ÍNPUT s.n. (Tehn.) 1. Intrare, introducere. ♦ Energie, forță introdusă într-un sistem tehnic. ♦ Elemente inițiale ale unui anumit procedeu, proces, fenomen etc. 2. Introducere de date într-un sistem electronic. ◊ Input-output = raportul dintre energia sau forța introdusă într-un sistem tehnic, fizic sau natural și energia sau forța produse de acestea; ansamblu de operații privind elaborarea datelor la un calculator electronic. [< engl., fr., it. input < engl. in – în, put – a pune, a introduce, a calcula]. CIAO interj. (Fam.) Termen de salut. [Pr.: čaŭ] -Cuv. it. Sursa: DEX '09 (2009)
  5. OK! Mulțumesc tuturor pt input. Mâine dimineață am plecat. Revin cu impresii. Ciao!
  6. Prietene, tu ai inceput cu arogantele, nu eu. Ti-am raspuns strict tie, nu celorlalti. Pe acelasi ton pe care mi-ai vb tu. Daca nu vrei sa iti pierzi timpul cu mine, iti respect alegerea, dar lasa tonul de superioritate. Si nu vb in locul celorlalti. » Post actualizat in 22 Aug 2015 10:08 Si ca sa dormi linistit, am suficienti bani puşi deoparte, dar asta nu inseamna ca nu vreau sa fac economie. . . Si da, am mai iesit din tara. Am facut tm-roma-tm, doar cu harta. Ce e drept, cu masina, cu "copilot" capabil si atent la indicatoare.
  7. =)) nu mhă, n-am mai ieșit. nici măcar din sat, dar mai din țară. apă caldă? ce e aia? ce deștept te crezi... vezi să nu te caci pe tine de deștept ce ești. » Post actualizat in 22 Aug 2015 09:09 bhă frate, ne dăm mari motocicliști, dar nu mai plecăm nici până la budă fără gps și 3000 de euro în buzunar.
  8. serios? acum nu mai plecăm niciunde fără GPS?
  9. Nu fi rău. Și-a asumat un risc, a fost alegerea lui. Nu a dat în cap nimănui. » Post actualizat in 21 Aug 2015 19:38 Pt Ungaria am nevoie de vignetă moto?
  10. Și drumurile astea le-ați găsit pe GPS? Sau ați urmat indicatoarele? Că eu n-am GPS )
  11. Știe cineva cum sunt drumurile prin Italia dacă nu vreau să merg pe autostradă? Și dacă este vreo taxă pe acestea? Am calculat autostrada pt traseul care îl vreau eu și ies cam la 140 de euro dus-întors... from Tarvisio Nord to Villa San Giovanni Toll amount for car/motorbike: 72.10 € tolling calculation useful km: 965 Km
  12. hmm... detalii pls? pe privat eventual...
  13. Știe cineva cum sunt drumurile prin Italia dacă nu vreau să merg pe autostradă? Și dacă este vreo taxă pe acestea? Am calculat autostrada pt traseul care îl vreau eu și ies cam la 140 de euro dus-întors... from Tarvisio Nord to Villa San Giovanni Toll amount for car/motorbike: 72.10 € tolling calculation useful km: 965 Km
  14. Eu aș merge la Marcel, zona Bucovina. 0741 943 945
  15. Ei știau că fac întrecere?
  16. Părintele

    Yamaha Dragstar

    Hai să trăiești! » Post actualizat in 22 Aug 2015 16:56 Salutare din nou. Ați măsurat vreodată compresia la motor? Ce valori aveți?
  17. Părintele

    Yamaha Dragstar

    Pâi tu de ce ai continuat-o? Omul a zis că am ifose de atotștiutor, sau nu cunoști dumneata limba română? Eu i-am răspuns și cu asta basta. Nu văd care e treaba ta în toată chestiunea asta.
  18. duminică sau luni plec spre viena. dacă e cineva interesat, am putea pleca împreună... eu voi dormi acolo o noapte, apoi plec spre veneția - roma - sicilia.
  19. Părintele

    Yamaha Dragstar

    Deci eu am o atitudine de atotștiutor pt că am încercat să îmi reglez singur amortizorul.. mda, fain așa... Și da, am văzut că ți-ai retras afirmația, dar din moment ce îmi era adresată mie, permite-mi totuși dreptul la replică... Prin urmare: 1. Nu văd ce e rău în a învăța să îți repari/ajustezi motocicleta singur. E mai bine să fii un gherțoi care nu e în stare nici să își umfle singur roțile? 2. Am încercat fără ciocan, nu s-a clintit. Apoi am lovit ușor cheia cu ciocanul în încercarea de a debloca "angrenajul".. Dacă cunoști motocicleta asta, știi că nu ai loc să forțezi sau să îți iei avânt prea mare cu coicanul. Deci nu s-a aplicat nici o metodă rusească. @ aship - nu s-a clintit deloc nici așa... 3. Poate cel mai important - prefer să dau eu cu ciocanul în lucrurile mele, decât vreun mare meșter de la service. Pt că eu o fac cu grijă și simț de răspundere. Din păcate în RO sunt prea puțini mecanici care lucrează cum trebuie. 4. Din modul în care mi te-ai adresat, fără a mă cunoaște, și din sugestia care mi-ai făcut-o, să merg la service și să plătesc pt un lucru atât de mărunt pot trage și eu câteva concluzii despre tine. Dar am să mă abțin și nu am să le scriu aici. Toate cele bune.
  20. Părintele

    Yamaha Dragstar

    Da, cu cheia respectivă am încercat și eu.. I-am dat și niște ciocane, atât cât mi-a permis spațiul(în cheie, nu amortizor, evident) și tot nimic... L-am udat bine cu wd40 și tot nimic... C'est la vie.
  21. Părintele

    Yamaha Dragstar

    tot ce se poate, nu știu ce tineam eu minte cu 9... că de văzut nu l-am văzut la mine e intre 3 și 4, dar în weekend am prins 2 denivelări și a coborât maxim, i-am dat capătul eu 85kg, pasagera 55kg... deci, idei pt deblocarea lui? PS: adică valorile de 3 și 4 le văd eu... sunt îndreptate spre șaua din spate cum ar veni... există și vreun marcaj indicator înafară de cifrele alea?
  22. Părintele

    Yamaha Dragstar

    amortizorul spate e mai moale la valoarea 1 și mai tare la valoarea 9, nu? sau invers? am incercat azi să îl reglez puțin, dar pare a fi blocat? sugestii, soluții?
  23. beton motoru. sa-l stapanesti sanatos!
×
×
  • Creează nouă...