alex.cj
-
Număr conținut
203 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de alex.cj
-
) Update : Joi sau luni o sa-i scoata mana din ghips, iar peste 2-3 sapt piciorul dupa care recuperare.
-
ca tot veni vorba de piese... pt malaguti f12 100 un set motor ? exact ca originalul, din aluminiu ... nu din fonta.
-
o fi dat o geana la el pe bord fix inainte de impact...
-
cum sa mearga cu 215 km/h fara casca... da-o-n (cuvant urat). apropo de martoru ce zicea ca mergea cu 215km/h ... o fi avut el radar pe ochi de ne da viteza cu o asa precizie...da-ti seama 215km/h !! la fix
-
motociclistul are fractura de tibie, s-a lovit la cot si la cap... in rest e ok.
-
rau stii. sr-m. orizontal, amico-m. vertical. plasticu ala de pe carter e pt aspect. daca il da jos arata exact ca al tau, de pe super-scuterul tau.
-
de 2 luni nu crezi ca si-a luat scuter?
-
si evolution ce e ? pt badea vasile din varfu dealului? nu e varianta de curse? hahahahah uitate ma disperatule ce motoare au evo-urile din campionatul intern (alea de curse de care zici tu, "REISING") ... nu te mai obosi sa cauti, 2.0 280cp 4x4. este Lancer si de 1.4 si de 1.6 dar ala NU e EVOLUTION. lasa`neeeeeeeeeeeeeeee lasa`neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ca ne`ai plictisit
-
EVO ARE 1.6? POATE MITSUBISHI LANCER ... unde ai vazut tu LANCER EVOLUTION. toate evo-urile au motoare de exact 1997 cmc. asta asa, o paranteza, sa vezi ca esti degeaba. Cylinders: L4 Displacement: 1997 cm3 Power [KW(hp)/RPM]: 206(280)/6500 Torque: 262/3500 lb-ft/RPM (355/3500 Nm/RPM) Fuel System: Multipoint Injection Fuel: Petrol CO² Emissions: 251 g/km cum te mai suporti?!
-
Razvy: eu nu vad sa aiba geaca sau altceva, poate e de la monitor ... ziceam ca nu merge asa ceva pe scuter... e prea strident. si uitate din nou, cine sare la cine... oricum, asta e subcategoria celor care isi vopsesc discul de frana, celor care compara motoare de 1.6 cu motoare de 2.0 (simte-te rolly) si altele... rolly, e cum zici tu...ai dreptate 100% .. scuteru l-am gasit in santz, casca e din oser... e chinezeasca dar am gasit sticker cu AGV si l-am lipit... tu esti cel mai tare, ai cel mai tare scuter, esti reisaru forumului, ai cel mai tare echipament, barosanu de pe forum ... ce vrei tu ... cu tine nu are rost sa mai discut... ca si pe topicul "PEUGEOT SPEEDFIGHT3" de la un singur "R125 nu cred ca bate RS125" ma iei cu motoare diesel... sa inteleg ca erai ontopic acolo? la fel ca si aici...tine no sati mai raspund, ca nu prea am nici un motiv, esti prea DEGEABA... sorin.bc : +1 post ... tre' sa se stranga sa fie, ca nu stii cand vine iar criza. si apropo, daca tot vrei sa scrii corect... vezi ca "FANE" e un nume, nicidecum un verb (interjectie in cazu asta). se vede care cata scoala are.
-
cum zici tu e... nici casca n-am ... am deaia pt biciclete. baiete, casca mea face peste jumatate din valoarea scuterului tau. (agv gp-tech) si apropo, ca esti un trist, stiu!
-
MA OMULE, ROSSI NU MERGE PE SCUTER, E VORBA DE GEACA PT SCUTER. IARA ESTI PE LANGA SUBIECT, CA DE OBICEI, CA PE FIECARE TOPIC. nu zice nimeni ca-s urate, mie imi plac, dar nu merge la scuter o geaca in 100 de culori. una neagra e foarte buna. am zis eu ca doar ca sa te fereasca de insecte e buna casca? prietene, nu toti au scuter de 49cc si merg cu 45km/h sa nu le lacrimeze ochii si-s inzestrati cu ochi de vultur (ca tine) de la natura... ms pt intelegere, salut.
-
casca e un must have si cu lege si fara ... cel putin pt mine. de la 50km/h imi cam lacrimeaza ochisorii... si prin oras fara viziera cand ajung acasa am insectar + praf + alea alea in ochi... geaca mi-as lua pe negru... in "n" culori ar cam arata penibil pe scuter, zic eu.
-
lol ... =))
-
600 e ?!?! sigur n-ai scris gresit?
-
v-a INCHIS ! f tare postu. sa vedem ce replica da Rolly )
-
Rolly e un copil lasat nesupravegheat la calculator.
-
Copile, esti pe spate. Poate ca nu te-ai referit ca un motor diesel e la fel de puternic ca unul pe benzina dar asta ai spus. Nici tu nu stii ce vrei sa spui, probabil alta tampenie. Tu compari 1.9 TDI cu 1.6 16v benzina si zici ca au aprox aceleasi performante. da, au aprox aceleasi performante (poate, nu cunosc subiectul) dar capacitatea motoarelor nu e egala. compara mai bine un 2.0TDI cu un 2.0 benzina. (sper ca nu vi cu ex MERCEDES diesel vs OPEL benzina si zici "UITE, TI-AM DEMONSTRAT CA ALA E MAI TARE") Si apropo, daca e vorba de condus, am avut mai multe masini printre care si un 2 dieseluri ... desi asta nu conteaza.
-
Asta cu motoarele Diesel care au cel putin aceleasi performante e cu 2 fete. Depinde de tehonologia folosita. Avantajul dieselului e cuplul mare la turatii mai mici, care ti-l ofera turbina si fiabilitatea mult mai mare ca la benzina. (cam aproape toate au turbina) Daca ar fi cum sustin anumite personaje de pe acest forum de atotstiutori, de ce nu se folosesc motoare diesel in raliuri? Costurile de intretinere ar fi clar mai mici si daca ziceti voi ca au performante cel putin egale cu unul pe benzina ar avea performante mai mari sau cel putin egale. ON TOPIC // Varianta de motorizare in 4T de la Peugeot e ok. ca nu toti sunt "reisari". poate unora le place aspectul scuterului si il iau doar sa se duca cu el la servici nu sa faca "uili" si liniute.
-
Vad ca domnii "mai mari" sunt tare cu nasul pe sus. ba ca scuteristii nu poarta casca... ba ca inalca regulile de circulatie. DA! sunt si deastia, dar nu trebuie generalizat (vad ca multi fac asta). Pai daca ar fi asa uitate cati sunt fara casca pe scuter si colorati si uitate cati sunt cu R1 colorati si cu casca D&G. Sa nu vorbim, cifrele sunt cam aceleasi. // LE : sa nu vorbim de carnet la cei cu R1 si casca D&G.
-
http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_s...street_2005.php 2T
-
Speedfight-ul 2 e o replica chinezeasca in 4T...puteai sa te uiti mai atent Aerox-ul Rossi edition ar fi ceva... dar e expirat anuntul...posibil sa nu mai fie valabil SR50-ul ar fi iarasi o investitie buna. NRG-ul la fel. Totusi, poti da un search pe bikeshop dupa Yamaha Aerox si gasesti o gramada la preturi foarte bune.