shackalu

Un garaj de inchiriat in zona Real-, ?

Ma uit pe geam si tocmai ploua...NASPA!

Bravo Ovi! Sa o stapanesti sanatos! Chiar ma intrebam unde ai disparut, ca iti vazusem motoru' (R6-le) prin Deva, dar era o fata pe el...

Partea cea mai abrupta de urcare( panta cu inclinatie mare) are vreo 700-900 m si este ultima portiune a traseului. Urcarea propriu-zisa incepe din satul Clopotiva si sunt vreo 7-8 km de traseu pe urcare, dar cu panta relativ mica...totusi urcare

Nu se fac inscrieri la papuc ) Papucul va aduna motoretistii pe care ii gaseste pe traseu care nu mai vor sau nu mai pot urca, incarca 2 motorete odata. Partea nasoala e ca proprietarii motoretelor trebuie sa stea calare pe ele in papuc, fiindca are doar 2 locuri...in rest nici un inconvenient. Ca si anul trecut, cu siguranta nu va fi lasat de izbeliste nici un motorist pe traseul de urcare.

Din ce am vorbit cu baietii se pare ca va fi disponibila dacia aia si anul asta. E a lui Ghita, un coleg de-al nostru din Free Bikers, si zicea ca o sa ii ajute si anul asta pe baietii de la Road Patrol cu transportul mobrelor daca e cazul.

Se poate merge si cu vitezana, dar nu e chiar asa simplu precum pare... @SmK-ule, vezi ca o sa iti cer drepturi de autor pentru poza aia ... de ce induci lumea in eroare? Trebuia sa pui poza aia cand ma adunam de pe jos, sa se vada cum e si partea cu cazaturile Ia uite...ce usor se ajunge la Bikes on Ice

Eu l-am pornit (bineinteles nu la -20 de grade, pe la -7, -8)...porneste, se incalzeste si asta e...problema pe care am avut-o acum ultima data cand l-am pornit a fost ca a inceput sa pishe benzina pe undeva pe langa pompa de benzina, dar fiind frig afara, nu l-am desfacut sa vad care-i baiul...presupun ca vre-un furtun plesnit de la frig...alte probleme nu am avut cu el pe frig.

Din cat am inteles se poate dormi si pe hol...nu sunt minus grade ca afara, dar nici cald nu e, tinand cont ca se circula pe usile de la cabana. Acum ce sa stiu sa zic...anul trecut s-a dormit care pe unde a apucat, unii au dormit chiar in bar, deci... poti sa dai o tura pana acolo, ca n-ai nimic d pierdut, se rezolva pana la urma si cu cazarea intr-un fel sau altul

19-21 Februarie

Baietii... "iestetzi" in Exista topic separat pentru consumuri Si eu tind sa cred ca 600 e cea mai buna clasa pentru motoretele de dat pe strada...miarele nu prea sunt pentru dat prin oras...e doar o parere.

Asa Caline, asa...numai ca "trupa" din Simeria, dupa cate se pare o sa fiu doar eu, dar las'ca nu-i bai. 100% vin, si mai vor niste prieteni sa vina cu mine dar inca nu se stie sigur. N-am cum sa ratez asa ceva. Am o problema ca mi s-a rupt cablul de ambreiaj, dar sper sa il rezolv pana atunci...daca nu, cu masina, si tot n-am sa ratez Bikes on Ice-ul !!! numa'cand ma gandesc ce o sa fie acolo... ...pfff

Pentru fata eu am gasit o solutie fara s-o "spanzur" de vre-un copac Procedura necesita un prieten, obligatoriu, ca sa n-o dai pe jos. Pui standerul de spate si o ridici pe el. Pui pe cricul de masina o scandurica, si o bagi sub galerii (la astea sport se poate, la restu, habar n-am). Trebui sa fii sigur ca ai centrat-o bine, sa nu se dea intr-o parte. In timp ce ridici cricul prietenul tine de motor sa nu se dezechilibreze. Cand roata fata se ridica de pe sol vreo 5 cm, iei o bucata de caprior, sau o caramida si o bagi sub cricul lateral (a mea e o bucata de caprior de vreo 12 cm inaltime). In felul asta, motocicleta e stabila pe standerul spate, cricul propriu si cricul auto de sub galerii, iar roata fata e suspendata si ghidonul se misca liber, nu sta teapan ca si atunci cand o spanzuri de jug.

de fapt...cred ca vroia sa zica recamierul ):birthday:) sau poate dormeza? Bine ai venit printre noi. Cu siguranta o sa apucam sa ne cunoastem mai bine si sa iesim la drum cand da caldura

Anecdote politice noi-noutze: Intrebare: Ce au facut romanii in timpul mandatului lui Mircea Geoana? Raspuns: Au dormit!! ... Intrebare: Cine este in spatele lui Basescu? Raspuns: Mircea Geoana. ... "Cand te culci cu un presedinte si te scoli cu altul, e clar, politica e o... femeie usoara." ... Cel mai scurt banc: "Geoana, presedinte!" ... Ce mai fredoneaza Geoana in ultimul timp? "Daca-as fi ptr o zi presedinte v-as amaneta pe toti si nu m-ati prinde" ... − Ce inseamna PSD? − Presedinte in Seara de Duminica. − Dar PDL? − Presedinte in Dimineata de Luni.

Cin' se cearta mah? Purtam o discutie constructiva...desi pare "o cearta" daca citesti mai atent ai sa vezi ca eu si @alexalex1002 avem aceeasi opinie...cum se cearta doi oameni care au aceeasi parere? Doar m-a corectat in privinta sanctiunii aplicate daca treci peste linia continua

Da, asa e, doar ca e 108/d/9...pe vremea cand am facut eu prima data scoala de soferi, majoritatea faptelor care acum sunt sanctionate cu 6 puncte penalizare erau din alea de "luare de permis"...mea culpa. Dar asta intareste si mai mult ce am zis eu mai sus...desi din cate se pare doamna a circulat pe contrasens, nu a efectuat viraj la stanga peste marcajul longitudinal...si pentru circulatia pe contrasens chiar se ia permisul

La cazul asta in particular din ce ziceti voi, daca aia a taiat linia continua CLAR e de vina DPDV legal. Pe de alta parte insa, daca l-a vazut pe motorist la 5-600 m e clar ca nici prin gand nu i-a trecut ca o sa fie langa ea in cateva secunde, mai ales pe vremea asta pacatoasa...normal ca s-a bagat. In general, taierea liniei continue este intr-adevar o abatere mai grava decat depasirea limitei de viteza, ca daca te vede pulitzioneru iti salta permisu pe loc, indiferent in ce conditii ai calcat linia continua. La viteza ti-l salta numai daca depasesti cu mai mult de 50km/h viteza legala. Considerand afirmatia de mai sus si trecand din nou la cazul asta particular, sunt convins ca si viteza motoristului era una "de luat permisul", asa ca, cel putin din punctul meu de vedere, sunt la fel de vinovati...ambii au facut greseli "de luat permisul"...normal ca, in spiritul si litera legii, politistul nu va vedea niciodata in acest fel situatia asta, pentru ca legea nu este gandita astfel. Nu la noi, cel putin. Sa nu ma intelegeti gresit, n-am nimic impotriva celui implicat in accident, dimpotriva ii doresc sanatate multa si putere sa-si repare fierul repede, dar consider ca inainte sa aruncam matza moarta direct in ograda "conservarilor" ar fi bine sa aruncam un ochi si-n ograda noastra...ca nu se stie...si noi mai gresim, nu suntem sfinti. Eu daca circul tare si-mi iese unu in fata pe considerentul "am timp sa ies" si se trezeste cu mine langa el, nu-l blamez...nici macar nu-l injur...asta pentru ca sunt constient ca am si eu o parte din vina, daca as fi circulat legal, nu as fi fost deja langa el cand s-a decis sa iese. Bineinteles ca mai e si partea cealalta, a bizonilor care iti ies in fata indiferent de cum circuli, dar asta e o alta poveste.

Tot nu se leaga ceva mai! Cum poola mea sa intri cu 50m inainte de intesectie pe contrasens ca sa faci stanga? Si cu ce viteza te apropii tu de intersectie ca sa faci stanga de trebuie sa franezi 37 de metri sa ramana urma pe sosea? Era cumva la raliu si vroia sa ia curba aia cu frana de mana, sau ce? Facea drifturi cu jeepu? Ceva e putred aici...ceva nu se leaga...nu cred ca dinamica accidentului a fost cea descrisa de tine, chiar deloc Parca inclin sa cred ca aia cu jeepanu' avea cea mai mica parte de vina in toata treaba asta...cu siguranta a avut si ea ceva viteza, dar e clar ca si motoristu a avut, deci pana acum, ambii au gresit...alte detalii? Eventual niste poze cu jeepu', cum a fost lovit, etc.?

Asta l-am facut in August, la intrunirea moto de pe Valea Nandrului Mare meserias artistu'...i-am zis cam ce vreau, el s-a apucat de desenat, si cam asta a iesit Sincer, daca stateam sa caut poze dupa care sa mi-l fac, nu gaseam sa-mi placa asa mult.

Dati in mine cu invitatii, in afara de filelist si SceneFZ, ca la astea 2 am conturi...pe Filelist am ratie 12.5, iar pe sceneFZ la ratie imi scrie Inf, care banuiesc ca vine de la Infinit, asta din cauza ca e nou contul si am dat jos un FreeLeech, din care am seed-uit vreo 4GB, d'aia am ratia infinita bogdan.p.p@gmail.com

ASTA arata excelent, si pare foarte bun...dar e foarte scump. Oricum e proiectat special pentru moto. Dar, daca stai sa te gandesti, e la fel de scump ca o amenda pe care ti-o iei daca te prinde cu 50+ fata de limita legala, doar ca in cazul amenzii mai ramai si pieton 3 luni... Acu' depinde cat o fi de performant...

Eu am un BOS de carbon, oval, scurtat de jumate, si evident, fara silencer Parerea mea e ca, chiar daca nu da "semne distincte" motorul, trebuie facut un reglaj la carburatoare. Evacuarea e mult mai directa decat la toba stock, iar gazele arse ies liber pe toba, fara a mai forma acea "perna" de presiune care incetinea gazele de la urmatorul ciclu al motorului, cum se intampla la toba stock. Regleaza-le, ca nu o sa regreti.

Mie mi-a placut mult Blood and Bone De mult nu am mai vazut asa film bun de actiune...